ford patentleri

Bir araca ilişkin bir kalıp sağlanmaktadır. Kalıp, birden çok ışık kaynağı içermektedir. Fotolüminesan yapı, ışık kaynaklarının en az bir kısmı tarafından uyarılmasına yanıt olarak aydınlanmak için yapılandırılmaktadır. Görülebilir bir kısım, fotolüminesan yapı tarafından aydınlatılmaktadır.

Aktif bir torpido gözü kapağı, şişirilebilir bir keseciğin oluşturulması için sıcak kaynak tarafından bir ön duvara sahip olan bir dış çevre boyunca birleştirilen bir kesecik elemanını içermektedir. Kesecik elemanı, bir kaza esnasında bir şişirme gazına karşılık olarak yayılması için çevresel bir pliseyi içermektedir. Bir kapak içi astarı, hava keseciği elemanının merkezi bir bölgesine birleştirilmektedir ve genellikle kesecik elemanının arkasında devam eden bir plakayı oluşturmaktadır. Kapak içi astarı, hava keseciği elemanının genişlemesi için bir reaksiyon yüzeyi sağlaması adına gösterge paneli ile ara yüzlenmektedir. Plise, plisenin, kapak içi astarındaki bir çarpışma bölgesini tasvir eden bir havalandırma açıklığını içerdiği kapak içi astarına bitişik olarak yerleştirilen bir uç noktaya sahiptir. Kapak içi astarı, kapak içi astarı üzerinden havalandırma açıklığından şişirme gazının akışına izin veren çarpışma bölgesindeki çok sayıda perforajı içermektedir.

Aktif destek, yolcu kompartımanı yönünde açılan plastik döşeme yüzeyi ve şişirilebilir kese oluşturmak üzere sıcak kaynak dikiş ile döşeme yüzeyine bağlanan plastik kalıplama kese elemanı içerir. Kese elemanı, şişirme gazına tepki olarak açılan en az bir adet büyük oranda çevresel plise içerir. Reaksiyon yüzeyi sunmak üzere reaksiyon elemanı, kese elemanı merkez bölgesine eklenir. Plise, reaksiyon elemanına yakın bir noktada yerleştirilen bir tepe noktası içerir ve en az bir bölümü reaksiyon elemanına dikey olarak uzanan tepe ve sıcak kaynak dikişi arasında bir dış bant içerir. Döşeme yüzeyi ve reaksiyon elemanı arasında dış bant çevresinde bir tampon bölge oluşturulur. Şişirilebilir keseden tampon bölgeye doğru şişirme gazı için engelsiz bir yol sağlayarak plise, dış bantta yer alan bir gaz boşaltma açıklığı içerir.

Araç gösterge paneli istifleme bölmesi, en az bir üst kısım, bir taban ve istifleme yuvasını belirleyen kenarlar ile gösterge panelinin yuvasının iç kısmında kapalı konfigürasyon ve düzenlenen çeşitli konfigürasyonlar arasında istifleme bölmesinin geçiş yapmasını sağlayacak şekilde yapılandırılan bir döner mekanizma içerir. Opsiyonel olarak, üst kısım istifleme bölmesine mafsallı bir şekilde bağlanabilir. Döner mekanizma, birinci uçta desteğe ve ikinci uçta istifleme bölmesine eksensel olarak bağlanan en az bir çubuk içerebilir.

Araç kargo kompartımanı kapağı, birinci uç ve ikinci uç içeren bir gölgelik içerir. Gölgelik, kargo kompartımanı zemininden belirli bir mesafede birinci uçtan uzanır. İkinci uç, iki panel arasına bağlanır. Ayrıca kapak, gölgeliğin birinci kenarına bağlı bir saklama cebi içerir. Saklama cebi, bir kapak yönünde gölgeliğin düzleminde uzanır. Saklama cebi, seçime göre kapağa bağlıdır. Saklama cebi üst bölüm, alt bölüm ve bağlantı mekanizması içeren bir cep oluşturur. Bağlantı mekanizması, üst ve alt bölümleri sökülebilir biçimde bağlar.

Motorlu bir araç için bir klima sistemi sağlanmaktadır. Bu sistem, bir soğutma gazına, bir ilk bölüme ve bir ikinci bölüme sahip olan bir vakum kutusunu içermektedir. Sistem ayrıca bir radyatör, bir merkezi ve merkezden aşağı akışlı olan bir faz değiştirme malzemesini içermektedir. Bir iletim hattı ve valf sistemi, iki çalışma modunda klima sistemini çalıştırmaktadır.

Araç için bir kilitleme tertibatı, kol dayama yeri gövdesi altına yerleştirilmiş bir döner durdurma elemanı ile sırtlık şasi elemanı üzerine yerleştirilmiş bir yakalama teli içermektedir. Geri alınabilir bir durdurma pimi, döner durdurma elemanının ve yakalama telinin kavramasını devam ettirmektedir. Geri alınabilir durdurma pimine bir serbest bırakma tertibatı faal olarak bağlanmıştır ve geri alınabilir durdurma pimi, bir yay vasıtasıyla döner durdurma elemanını kavramaya zorlanabilmektedir. Kilitleme tertibatını içeren kol dayama yerleri ve koltuk tertibatları sağlanmıştır.

Tek değerlikli olarak CD28?e bağlanan bölge antikorları açıklanır. CD28?e bağlanmaya yönelik tek değerlikli olan bölge antikorları CD28 aktivitesini inhibe edebilir. Bir açıda, bir bölge antikoru CD28 aktivitesini büyük ölçüde agonize etmeden CD28 aktivitesini spesifik olarak bağlayan ve antagonize eden tek immünoglobulin değişken bölgesinden oluşur veya bunu içerir. Bir diğer açıda, bölge antikoru bir insan bölge antikorudur. Tarifname, bir bireyde CD80 ve/veya CD86?nın CD28 ile etkileşimlerini antagonize etme yöntemlerini ve CD80 ve/veya CD86?nın CD28 ile etkileşimlerine bağlı hastalıkları veya rahatsızlıkları tedavi etme yöntemlerini içerir, yöntemler bir bölge antikorunun bireye uygulanmasını içerir.

Bir kalsine edilmiş alüminyum oksitli parlatıcı ajan, bir alkali metal polifosfat tuzu gibi suda çözünebilir bir yoğunlaşmış fosfat ve oral olarak kabul edilebilir bir taşıyıcı veya eksipiyan içeren, çok üstün ışıltı ve parlaklık, düşük RDA ve etkili beyazlatma sağlayan diş temizleyici tarif edilmektedir. Bileşim silisli aşındırıcı ihtiva etmez.

Bir tamamlayıcı ısıtma tali sistemi, bir hava akışı kontrol kapağını içeren bir araç klima kontrol sistemi için sağlanmaktadır. Tamamlayıcı ısıtma tali sistemi, tamamlayıcı ısıtma tali sisteminin kontrol edilmesi için yapılandırılan bir kontrolörün, kontrolöre yanıt veren tamamlayıcı bir ısıtma elemanını ve kontrolöre yanıt veren kapağının konumlandırılması için bir çalıştırıcıyı içermektedir. Çalışma esnasında, kapağının konumu, tamamlayıcı ısıtma elemanının çalışma verimliliğinin geliştirilmesi için kontrol edilmektedir.

Bir paspas, bir motorlu araç için sağlanmaktadır. Paspas, bir döküntü tepsisi ve döküntü tepsisini içine alan bir döküntü tutma duvarı içermektedir. Ayrıca, paspas, önden bir çarpışma durumunda, bir motorlu araç sürücüsünün ayak, diz ve alt bacaklarını korumak için uyarlanan döküntü tutma duvarı içerisinde entegre bir topuk tutucusu içermektedir.

Bir araç için olan bir araç koltuk tertibatı, bir ilk kapatılmış konuma ve bir ikinci genişletilmiş konuma sahip olan destek orta koltuk minderi ve bir ön uyluk destekleme bölümü ile bir alt koltuğa sahiptir. Öne doğru uyluk destekleme bölümünün ön taraftaki kenarı, ilk geri çekilmiş konuma göre ikinci genişletilmiş konumda alt koltuğun ön kısmı ile uzunlamasına değiştirilmektedir. Bir koltuk desteği, koltuk desteğinin bir ilk kapatılmış konuma ve bir ikinci genişletilmiş konuma sahip olduğu koltuğun en az bir tarafından yanal olarak genişleyen ön uyluk destekleme bölümü ile birleştirilmektedir. Bir kullanıcı kontrolü, sırasıyla koltuk desteğinin ilk kapatılmış konumu ve bir ikinci genişletilmiş konumu arasında orta koltuk minderine göre koltuk desteğini eş zamanlı olarak hareket ettiren ilk kapatılmış konum ve ikinci genişletilmiş konum arasındaki ön uyluk destekleme bölümünü hareket ettirmesi için işlevseldir.

Bir aracın emniyet kemerinin bir mandal plakasını taşıyan bir emniyet kemeri tokası, mandal plakasını taşıması için bir slota sahip olan bir gövdeyi, slot içerisinde mandal plakasının sabitlenmesi için gövde içerisindeki bir kilitleme mekanizmasını, bilgilerin görüntülenmesi için ve basıldığında kilitleme mekanizmasından mandal plakanın serbest bırakılması için gövde ile desteklenen bir göstergeyi ve göstergeye güç sağlaması için bir araç güç kaynağına bağlanan bir kabloyu içermektedir. Gösterge, bir denetleyiciyi ve bir alıcı-vericiyi içermektedir. Bir araç içerisindeki bilgileri görüntüleyen bir yöntem; (a) bir emniyet kemeri tokası gövdesine sahip olan bir göstergenin desteklenmesi; (b) emniyet kemeri tokası gövdesinde konumlandırılan bir alıcı-verici sayesinde verilerin alınması; ve (c) alıcı-verici sayesinde alınan verilere bağlı olarak göstergede görüntülenen bilgilerin kontrol edilmesi aşamalarını içermektedir.

Bir motorlu araca ilişkin depolama sistemi, döşeme panelini, döşeme panelinin üstünde yatan yük alanını, döşeme zemininin altında yatan depolama bölmesini ve çok yönlü tonneau kapağını içermektedir. Tonneau kapağı, depolama bölmesinde depolama pozisyonu ile yük alanında en az bir kullanım pozisyonu arasında yer değiştirebilmektedir. Raf desteği, döşeme panelinin üzerindeki yük alanında sağlanmaktadır. Bir kullanım pozisyonundayken tonneau kapağı, farklı eşyaları tutmak için bir raf oluşturarak raf desteğine dayanmaktadır.

Bir araç kolçağına ilişkin atalet kilit düzeneği, kolçak bağlantı braketine yerleştirilmiş bir durdurma elemanını ve durdurma elemanına bağlanması için bir mandal pimini içermektedir. Mandal pimi, bir uçta bağlantı braketine ve karşıt uçta ise kolçak çerçevesine uzanan kolçak bağlantısına yerleştirilmektedir. Durdurma elemanı, mandal pimine bağlanmak için dönmektedir. Kolçak bağlantı braketine yerleştirilmiş olan kılavuz pimi, durdurma elemanının dönüş hareket aralığını sınırlamak amacıyla durdurma elemanındaki kavisli kılavuz yuvasının içine kaymak için yapılandırılmaktadır. Kolçak bağlantısına yerleştirilmiş olan bir durdurma parçası, kolçak bağlantı braketi ve kolçak bağlantısı istiflenmiş konfigürasyondayken veya tamamen açılmış konfigürasyondayken kavisli kılavuz yuvasının ucunu kılavuz pimine karşı yönlendirmek için yapılandırılmaktadır. Atalet kilit düzeneğini içeren kolçaklar ve koltuk tertibatları tarif edilmektedir.

FARMASÖTİK BİLEŞİMLER Buluş, Formülün (2) bir amidi olan bir bileşiği; veya bir tuzu veya stereoizomerini sağlar; burada: R7 klorin ve florinden seçilir; R3, R4, R5 ve R6'nın her biri bağımsız olarak hidrojen, florin ve klorinden seçilir; n 0, 1 veya 2?dir; Q1 C(=O), S(=O) ve SO2'den seçilir; A eksiktir veya NR2'dir; R1 aşağıdakilerden seçilir: - hidrojen; - O, N ve S'den seçilen bir veya iki heteroatom halka üyesini içeren 3- ila 7- üyeli aromatik olmayan karboksilik ve heterosiklik halka ve biri veya ikisi nitrojen olan yedi ila dokuz halka üyeli köprülü bisiklik heterosiklik halkalar, karboksilik ve heterosiklik halkalar ve köprülü bisiklik halkalar, isteğe bağlı olarak sübstitüe edilir; R2, hidrojen ve C1-4 alkilden seçilir; veya NR1R2 nitrojen ve oksijenden seçilen ikinci bir heteroatomu isteğe bağlı olarak içeren isteğe bağlı olarak sübstitüe edilmiş 4- ila 7- üyeli aromatik olmayan nitrojen içeren bir heterosiklik halkayı oluşturur; bunun koşulları: (i) ikiden fazla olmayan R3 ila R6'nın hidrojenden farklı olmasıdır; ve (ii) R7 ve R6'nın her ikisinin florin olması durumunda, akabinde R3 ila R5'in birinin klorin veya florin olması ve/veya R1-A- Q1'in etilsülfonil ve izopropilsülfonilden seçilmesidir. Ayrıca sağlananlar, bileşikleri ve bunların terapötik kullanımlarını içeren farmasötik bileşimlerdir.

Bir araç koltuğu bir alt oturma yapısı ve bir yükseltilmiş sırtlık desteği içermekte, alt oturma yapısı ile yükseltilmiş sırtlık desteğinden biri bir çok katmanlı düzenekten oluşmaktadır. Çok katmanlı düzenek bir esnek statik katman, ayarlanabilir sertliğe sahip bir esnek dinamik katman, esnek bir paneli destekleyen ayarlanabilir yaylardan oluşturulan bir süspansiyon katmanı ve içerisinde süspansiyon katmanının yataklandığı bir iskelet tarafından desteklenen bir taşıyıcı içermektedir.

Bir otomatik şanzıman, on ileri hız oranı ve bir geri hız oranı oluşturmak için dörtlü kombinasyonlar halinde uygulanan 6 vites elemanından faydalanmaktadır. Otomatik şanzıman, altı elemanın devreye girmesini kontrol etmek, bir tork dönüştürücü baypas debriyajının devreye girmesini kontrol etmek, bir park mandalının devreye girmesini kontrol etmek ve bir hidrodinamik tork dönüştürücü ve yağlama için sıvı sağlamak için bir hidrolik kontrol sisteminden faydalanmaktadır. Altı vites elemanından ikisinin devreye girmesine yanıt olarak park mandalı devre dışı kalmaktadır ve diğer vites elemanlarının devreye girmesine yanıt olarak devre dışı kalmaya devam etmektedir. Tek bir valf, iki geçişli tork dönüştürücü ile alakalı birden fazla farklı işlevi kontrol etmektedir. Basınçlı sıvı, değişken deplasmanlı bir motor ile çalışan pompa ve ayrıca bir elektrik pompası ile tedarik edilmektedir. Bir öncelik valfi, pompa deplasman kontrol devresinde gösterildiği üzere diğer sıvı talepleri yüksek olduğunda yağlama akışını azaltmaktadır.

Motorlu bir araç için araç koltuk düzeneği, birden çok apertür içeren geçirgen köpük katmanı içeren yükseltilmiş sırtlık içerir. Hava akımı geçişleri içeren bir dağıtım sistemi, dağıtım sisteminin hava akımı geçişleri geçirgen köpük katmanı apertürleri ile bağlantılı olacak biçimde geçirgen köpük katmanına sıralanır. Bir taşıyıcı düzenek, dağıtım sistemine sıralanır ve dağıtım sisetmi hava akımı geçişleri ve geçirgen köpük katmanı apertürleri ile bağlantılı bir vantilatörün bağlı oldu birden çok esnek radyal kol ile desteklenen merkezi dairesel elemana sahip bir üst bölüm içerir. Geçirgen köpük katmanından alınan ılık hava, geçirgen köpük katmanından uzaklaştırılır ve vantilatörün çalışması ile yükseltilmiş sırtlık boyunca sirküle edilir.

Bir veya daha fazla yapılandırmada, boşluk hacminin döşeme panelinin en az kısmen altına alınacak olan depolama tertibatı, boşluk hacmi içine en az kısmen konumlandırılmış olan depolama zeminini, etrafında depolama zeminin döşeme paneline göre döndüğü birinci konektörü, depolama zeminini örten bir kapağı, birinci konektörden aralıklı olan ve kapak, depolama zeminine göre hareket edebilecek şekilde kapağı destekleyen ikinci konektörü içermektedir.

Aktif bir yastık, bir aracın içerisindeki yolcu bölmesinin iç trim yüzeyinde monte olur. Plastik kalıplı bir duvar, yolcu bölmesinde yolcuya doğru bir dağıtım doğrultusunda yerleştirilir. Plastik kalıplı bir hava keseciği elemanı, şişirilebilir bir hava keseciğinin oluşturulması için sıcak kaynak dikiş yeri sayesinde ön duvar ile bir dış çevre boyunca birleştirilmektedir. Kese elemanı, büyük ölçüde çevresel olarak kıvrımlı olan en azından bir deflektörü içermektedir. Bir inflatör, aracın çarpma hadisesine karşılık olarak şişebilir keseciklere bir şişme gazı sağlar. Kıvrımlı deflektör, sıcak kaynak dikiş yerinin zirve gerilim bölgesinin yanına koyulan en az bir gerilim azaltma havalandırmasını içeren çok sayıda en az beş havalandırmayı ve şişirilebilir kesenin en düşük kısıtlayıcı kuvvet bölgesinde konsantre edilen çok sayıda ayarlama havalandırmasını oluşturmaktadır.

Bir otomotiv aracına yönelik bir aktif yastık çarpışma sırasında dışa doğru açılan plastikten kalıplanmış bir trim duvarı içermektedir. Plastikten kalıplanmış bir reaksiyon plakası açılma tabanı olarak monte edilmektedir. Plastikten kalıplanmış bir kese elemanı bir şişirilebilir kese oluşturmak üzere trim duvarı ile büyük ölçüde sızdırmazlığı sağlanmış bir çevre etrafında birleştirilmektedir. Kese elemanı, bir merkezi bağlantı bölgesinin etrafında en az bir büyük ölçüde çevresel bir kıvrımlı akış saptırıcı içermektedir. Merkezi bağlantı bölgesi sıcak kaynak oluşturmak üzere bağlantı pedine doğru çıkıntı yapan bir bağlantı çıkıntısı içermektedir. Bağlantı çıkıntısı, bir tepe noktasına sahip bir kaynak yüzeyi tanımlayan kemerli kesite sahiptir. Kaynak yüzeyi bağlantı pedine, tepe noktası bağlantı pedine ilk teması yapacak şekilde sıcak kaynak yapılmaktadır; burada, kese elemanının reaksiyon plakasıyla birlikte sıkıştırılması, gazı sıcak kaynaktan dışarı atmak için tepe noktasından radyal olarak dışarı doğru hareket eden bir temas kenarı yaratmaktadır.

Düşük profilli bir havalandırma sistemi olup, bir motorlu araç için sağlanmaktadır. Bu düşük profilli havalandırma sistemi, giriş içermeyen bir üst duvara, bir yan duvara ve bir alt duvara sahip olan bir giriş kanalını içermektedir. Bir devirdaim hava girişi, yan duvarda sağlanmaktadır. Temiz bir hava girişi de yan duvarda sağlanmaktadır.

Bir araç için bir aydınlatma aparatı tarif edilmektedir. Aydınlatma aparatı, bir basamak kısmında yer alan bir ışık kaynağından oluşmaktadır. Basamak kısmı ve ışık kaynağı üzerine birinci kaplama katmanı kalıplanmaktadır. Basamak kısmının sırt bölümüne yakın bir konuma fotolüminesan bir kısmı yerleştirilmektedir. Işık kaynağı, fotolüminesan kısmın ikinci bir emisyonunu uyarmak amacıyla birinci emisyonu gerçekleştirecek şekilde ayarlanmaktadır.

Bir araç için bir aydınlatma aparatı açıklanmaktadır. Aydınlatma aparatı, aracın yan ayna düzeneğinin bir bölümüne yerleştirilen en az bir ışık kaynağı içerir. Işık kaynağı, büyük oranda aracın yan bölümü boyunca birinci dalga boyunda bir tahrik emisyonu yayacak biçimde konfigüre edilir. Ayrıca aydınlatma aparatı, aracın bir yüzeyine yerleştirilmiş fotolüminesan bir bölüm içerir. Tahrik emisyonu, birinci tahrik emisyonundan farklı bir ışık rengine karşılık gelen bir çıktı emisyonu yaymak üzere fotolüminesan bölümü tahrik edecek biçimde konfigüre edilir.