ford patentleri

Bir direksiyon simidi düzeneği bir göbeğe, bir simide, göbek ile simit arasında uzanan en az iki kola sahip bir iskelet ve bir sönümleyici içermektedir. Sönümleyici en az iki kol ile göbeği birbirine bağlamakta ve kollar ile göbek arasında teması önlemektedir. En az iki kol ve göbek, sönümleyicinin birbirlerine temas etmelerini önlediği birbirine geçen çıkıntılar içerebilmektedir. Sönümleyici birbirine geçen çıkıntıların arasındaki boşluğu büyük ölçüde doldurmakta ve birbirine geçen çıkıntıları sarmalamaktadır. Bir uygulamada, sönümleyici halkasaldır ve birbirine geçen çıkıntılar radyal olarak uzanmakta ve bir taban ile tabanın uzunluğundan daha büyük bir uzunluğa sahip bir uzak uç içermektedir.

Fotolüminesan bir malzemenin, polimerik malzemenin bir yüzeyine yerleştirilmesi için bir yöntem tarif edilmektedir. Yöntem, bir çözeltinin oluşturulması için suda fotolüminesan malzemenin çözülmesini içermektedir. Daha sonrasında, çözeltinin sıcaklığı, önceden belirlenmiş bir sıcaklıkta kontrol edilmektedir. Yüzeyle, fotolüminesan malzemeyle yüzeyin doldurulduğu şekilde önceden belirlenmiş bir süre için önceden belirlenmiş bir sıcaklıkta olan çözelti sayesinde temasa geçilmektedir. Önceden belirlenmiş sürenin ardından, çözelti, suyla yüzeyin ovalanması sayesinde yüzeyden çıkartılmaktadır.

Burada bir otomobil desteği gibi bir içi boş ürün için ekleme yeri tasarımları, kalıplar ve kalıplama yöntemleri tarif edilmektedir. Yöntemler ve yapılar, kalıp hizalamasını, parça hizalamasını, malzeme dayanıklılığın, tasarım uyarlanabilirliğini kolaylaştıran, iş gücünü azaltan, üretim oranlarını artıran, parça başına enerji tüketimini azaltan, estetik olarak yüzeyleri güzel gösteren, kaynaklama ihtiyacını azaltan veya ortadan kaldıran bir proses ve sistem sağlamaktadır.

Bir araç sunulmaktadır. Araç, aracın bir iç kabinini kısmen belirleyen bir iç panelde yerleştirilen bir hava tahliye çıkışını içermektedir. Hava tahliye çıkışı, açık ve kapalı konumlar arasında geçiş yapması için yapılandırılan bir dizi kanatçığa sahiptir. Bir aktüatörden, açık ve kapalı konumlar arasındaki kanatçık serisinin değiştirilmesi için faydalanılmaktadır. Hava tahliye çıkışı, kanatçıklar açık konumdayken araç kabininden havanın tahliye edilmesi için yapılandırılmaktadır. Araç ayrıca bir sensörü ve bir denetleyiciyi içermektedir. Denetleyici, sensörün bir durumunun esasında açık ve kapalı konumlar arasındaki kanatçıkların değişimine olanak sağlayacak şekilde aktüatörü çalıştırmaya programlanmaktadır.

Burada araç koltuk düzeneğinin monte edilmesi yöntemi sağlanmaktadır. Yöntem, önceden birleştirilmiş ön koltuk arkası modülünü ve koltuk arkası çerçevesinin sağlanması adımlarını içermektedir. Yöntem ilaveten, ön koltuk arkası modülünün önceden birleştirilmiş arka koltuk arkası modülüne bağlanması ve koltuk arkası çerçevesiyle birbirine bağlanması vasıtasıyla koltuk arkası düzeneğinin monte edilmesini içermektedir. Yöntem ilaveten, önceden birleştirilmiş koltuk modülünün sağlanmasını ve koltuk modülünün koltuk arkası düzeneğine dönerek bağlanmasını içermektedir. Montaj yöntemi ilaveten koltuk modülünün koltuk çerçevesine bağlanmasını ve ayrıca baş dayanağının koltuk arkası düzeneğinin üst kısmına bağlanmasını içermektedir.

Bir motorlu araç için bir direksiyon takımı, bir direksiyon simidi, bir yuva ve direksiyon simidi ve yuvası bağlayan kollara sahip bir direksiyon içermektedir. Yuva üzerine bir hava yastığı modülü yerleştirilmiştir. Korna tahrik anahtarları, birden fazla kol üzerine yerleştirilmiştir. Bir göbek hava yastığı modülüne bitişik yerleştirilmiş olup göbek, kornayı tahrik etmek için bir veya daha fazla anahtardan herhangi biri ile temas edecek şekilde hareketli şekilde monte edilmiştir. Göbeğin en azından bir kısmı, korna tahrik anahtarından herhangi biri ile temas edecek şekilde direksiyona göre eksenel olarak hareket edebilmektedir ve burada motorlu araç operatör, hava yastığı modülünün herhangi bir kısmı ile temas etmeden göbeğe bastırmak suretiyle kornayı tahrik edebilmektedir.

Bir otomotiv taşıtının iç trim yüzeyi için bir aktif yastık sağlanmaktadır. Plastikten kalıplanmış bir dış trim paneli iç yüzeyi üzerinde bir kaynak izine sahiptir. Plastikten kalıplanmış bir genişleyebilir kese elemanı taşıtın destek yapısına bağlanmak üzere yapılandırılan bir merkezi bağlantı bölümü, trim panelinin iç yüzeyine bakan bir birinci yüzeye ve bir ikinci karşıt yüzeye sahip bir çevresel kenar boyunca uzanan bir kaynak flanşı ve merkezi bağlantı bölümü ile kaynak flanşı arasında bulunan bir kıvrımlı kısma sahiptir. Kaynak izi ve kaynak flanşı bir sızdırmazlığı sağlanmış oda oluşturmak üzere bir kapalı devre sıcak kaynak ek yeri ile birleştirilmektedir. Kaynak izi ve kaynak flanşı kaynak ek yerinin en azından kısmen dalgalı şerit şeklinde olmasını sağlayan birden çok oluğa sahip olan tamamlayıcı yüzeyler içermektedir. Sonuç olarak, şişme sırasında kaynak ek yeri üzerindeki kuvvetlerin çoğunluğu sıyırma yerine yırtılma kuvveti olmaktadır.

Bir aracın emniyet kemeri kılavuz düzeneği, bir emniyet kemeri kayışını sürgülü bir şekilde taşıması için bir yuvayı belirleyen bir kayış kılavuzunu, kayış kılavuzuna monte edilen bir döndürme milini ve döndürme milini sürgülü bir şekil taşıması ve kayış kılavuzu için bir geçiş düzlemini sağlaması için yapılandırılan bir rayı içermektedir. Esnek bir eleman, döndürme milinin eğilmesi için ray içerisinde yerleştirilebilir. Kayış kılavuzu, birlikte yuvayı belirleyen bir alt kısmı ve bir ilk tarafta alt kısma menteşeli bir şekilde bağlanan ve ters bir tarafta yerleştirilen geri çekilebilir bir kilide sahip olan korumayı içermektedir. Döndürme mili, kayış kılavuzuna bağlanan bir çubuk ve çubuğa bağlanan bir başlık ile belirlenebilir. Başlığın konfigürasyonları, kayış kılavuzunun bir rotasyonel ve/veya bir döndürme hareketini sağlamaktadır. İstenilen kayış kılavuzunu dahil eden bir güvenlik kayış düzeneği de sağlanmaktadır.

Motorlu bir aracın yardımcı bir hava dağıtım sistemi, motorlu aracın dış kısmından ortam havasının bir yolcu kabininin iç kısmına yönlendirilmesi için bir veya birden fazla yardımcı kanalı içermektedir. Bir veya birden fazla yardımcı kanalın her birisi, hava akımına olanak sağlanması ve hava akımının engellenmesi için etkinleştirilebilir bir kapıyı içermektedir. Soğutma havası, gösterge paneli kanalları ve bir veya birden fazla hava çıkış ızgarası sayesinde yolcu kabini iç kısmına bir veya birden fazla yardımcı kanaldan tedarik edilmektedir. Bir veya birden fazla yardımcı kanal, yolcu kabininin iç kısmına giriş yapmasından önce ortam havası tarafından buradan ısının ve nemin soğurulmasını engelleyecek şekilde en az bir araç ısıtmasını, havalandırmasını ve aracın klima (HVAC) buharlaştırma ve üfleme düzeneğini avantajlı bir şekilde baypas etmektedir. Motorlu bir araç yolcu kabinine ortam havasının dağıtılması için olan yöntemler ve HVAC sistemleri tarif edilmektedir.

Bir kombine bardak tutucusu ve saklama alanı sağlanmaktadır. Söz konusu cihaz bir birinci özellik, bir ikinci özellik ve bir üçüncü özellik içeren bir döner gövdeden oluşmaktadır. Döner gövde opsiyonel olarak birinci kullanımı sağlamak üzere bir birinci pozisyona kaydırılabilmekte, ikinci kullanımı sağlamak üzere ikinci pozisyona kaydırılabilmekte, ve üçüncü kullanımı sağlamak üzere üçüncü pozisyona kaydırılabilmektedir.

Buluş, Aurora kinazların ve FLT3 kinazların aktivitesinin modülatörü olarak faydalı formüle (1) sahip bir bileşik ve tuzları ile ilgilidir; burada R1, hidrojen veya C1-2 alkildir ve R2, R3 ve R4, aynı veya farklıdır ve R2, R3 ve R4'ten en fazla ikisinin hidrojen dışında bir grup olması şartıyla her biri, hidrojen, C1-2 alkil, flor, klor, C1-2 alkoksi ve triflorometilden seçilir. Ayrıca, bu bileşiklerini içeren farmasötik bileşimler ve bunların tıpta, özellikle kanser tedavisinde kullanımları sağlanır.

Bu başvuru, grafitik partiküller veya karbon nano-partiküllerin örneğin, CNT'lerin aglomeratları gibi partikülat karbon malzeme işleme yöntemlerini açıklar. Başlangıç malzemesi, elektrodlar arasında, örneğin bir merkezi elektrod ile işleme malzemesini içeren bir dış döner iletken tambur arasında oluşturulan alçak basınçlı (ışıltılı) plazma varlığında bir işleme kabında karıştırılır. Tercihen, malzeme, metal bilyeler gibi iletken temas cisimleri varlığında veya yüzeyinde plazma ışıltısı bulunan ve aralarında işlenecek malzemenin hareket ettiği nispeten yüksek spesifik yüzey alanına sahip başka temas düzenekleri varlığında karıştırılır. Yöntemlerin, nano-partikülleri etkin şekilde de-aglomere ettiği ve grafitik malzemeyi eksfolie ederek, grafen tipi özellikler gösteren çok ince (az tabakalı veya tek tabakalı) grafitik levhalar oluşturduğu bulunmuştur. Elde edilen dis-agrege veya eksfolie karbon nano-malzemeler buluşun bir özelliğidir ve bunlar kompozit malzemeler, örneğin elektrikli veya elektronik nesneler ve cihazlar için iletken polimerik kompozitler içinde dağıtılmış olarak kullanılır. İçinde plazmanın oluşturulacağı uygun gaz seçilerek partikül yüzeyleri fonksiyonalize edilebilir. Buluşun avantajı, asitle işleme gibi önceki agresif kimyasal yöntemlere kıyasla yüksek derecede dis-agregasyon veya eksfoliasyon elde etmek için emniyetli, kuru ve ılımlı koşullar kullanılmasıdır.

Bir sıvı akışından kirlilikleri ayırmak için bir seperatör sıvı akışını almak üzere düzenlenmiş bir birinci girişe ve girişten birinci sıvı akışını almak üzere seriler halinde beraberce çiftlenmiş birinci ve ikinci ayırma aşamalarına sahiptir. Bir pompa birinci ve ikinci ayırma aşamaları içinden birinci sıvı akışını çekmek üzere azaltılmış basıncın bir alanını oluşturmak için ikinci ayırma aşamasına çiftlenir. Ayırma aşamalarının biri birinci sıvı akışını almak üzere düzenlenmiş bir birinci bölüme ve birinci sıvı akışının açıklşık içinden hızlandırılacağı şekilde düzenlenmiş en az bir açıklık içinden birinci bölüme çiftlenmiş ve kirliliklerin birinci sıvı akışından ayırılacağı şekilde bir çarpma yüzeyi üzerine gelen bir ikinci bölüme sahip bir değişken darbe ölçer seperatörü içerir. Bir devindirici birinci bölümdeki sıvı basıncı ve bir üçüncü bölümdeki bir referans sıvı basıncı arasında bir basınç farkı uyarınca en az bir açıklığın açık alanını ayarlamak üzere düzenlenir. Ayırma aşamalarının diğeri bir ikinci değişken darbe ölçer seperatör veya filtre ortamıdır.

Araç koltuk süspansiyon sistemi, koltuk arkası çerçevesini tanımlayan birinci ve ikinci yan destekleri içermektedir. Ön döşeme parçası, birinci ve ikinci yan destek arasında bağlanmaktadır. Süspansiyon bileşeni, ön döşeme parçasının merkezi alanıyla bağlanmakta ve oradan öne ve dışarı doğru çıkıntı yapan esnek elemanlara sahip olmaktadır. Yolcu destek paneli, esnek elemanların uzak ucuna bağlanan ve koltuk arkası çerçevesinden uzağa asılı bir şekilde duran kenara sahiptir.

Bir motorlu araç konsolu için menteşeli kayar kolçak alt sistemi tümü tek bir birim olarak üretilen bir konsol saklama bölmesi kapağı, bir konsol saklama bölmesi üst elemanı ve konsol kapağı ile konsol saklama bölmesi üst elemanını birbirine bağlayan bir döner menteşe içermektedir. Konsol saklama bölmesi kapağına bir kayar kolçağı almak üzere bir kalıplanmış iz dahil edilebilmektedir. En azından konsol saklama bölmesi kapağı ve döner menteşe kaygan bir materyalden yapılmaktadır.

Bir araç aydınlatma aparatı tarif edilmektedir. Aparat, aracın bir paneliyle bağlantı halinde olan katlanabilir bir basamağı içermektedir. Katlanabilir basamak, bir lastik sırtı bölümünü içermektedir. Bir ışık kaynağı, panelin yakınına yerleştirilmektedir ve bir ilk dalga uzunluğuna sahip olan bir ilk emisyonun yayması için yapılandırılmaktadır. Bir ilk fotolüminesan bölüm, lastik sırtı bölümünde yerleştirilmektedir ve ilk emisyonun alınmasına karşılık olarak bir ikinci dalga uzunluğuna sahip olan ikinci bir emisyonu yayması için yapılandırılmaktadır.

Özet Mevcut buluş bir trim parçasını (10) bir aracın bir taşıyıcı parçasına (12) monte etmek için bir yöntemle alakalı olup burada trim parçası (10) bir dış yüzeye (16) ve iç yüzeye (18) sahiptir ve taşıyıcı parçaya (12) iç yüzey (18) üzerinde tedarik edilen sabitleme aracıyla (14) sabitlenebilir, bir sabitleme bağlantısı, sabitleme aracını (14) taşıyıcı parça (12) üzerinde tedarik edilen karşıt araca

Bir araç için olan aydınlatma aparatı tarif edilmektedir. Aparat, aracın bir gövdesi tarafından oluşturulan bir açıklığın bağlanması için yapılandırılan bir kapatma çerçevesini içermektedir. Bir aydınlatma kaynağı, ışık kaynağından ışığın bir emisyonunun, kapatma çerçevesi ve gövde arasındaki bir boşluk üzerinden yansıtıldığı şekilde kapatma çerçevesinin bir kenarına bitişik olarak yerleştirilmektedir. Emisyon, yarı açık bir konumda düzenlenen kapatma çerçevesine karşılık olarak boşluk üzerinden yansıtılmaktadır.

Solukla etkinleştirilen bir kuru toz inhalasyon aletiyle (ilacın solukla birlikte içe çekilmesini sağlayan araç) birlikte kullanılmaya yönelik bir topaklaşma giderici temin edilmekte olup inhalasyon aletini kullanan hasta tarafından tozun solukla içe çekilmesi öncesinde kuru toz parçacıklarına ait kümeleri parçalamayı ve mikronize etmeyi amaçlamaktadır. Topaklaşma giderici bir eksen boyunca birinci bir uçtan ikinci bir uca uzanan bir girdap hücresini tanımlayan bir iç cidarı, bir kuru toz temin portunu, bir giriş portunu ve bir çıkış portunu içermektedir. Temin portu girdap hücresinin birinci ucunda yer almakta olup inhalasyon aletine ait kuru toz iletim geçidi ile girdap hücresinin birinci ucu arasında akışkan iletişimini sağlamaya yöneliktir. Giriş portu girdap hücresinin iç cidarında ve bahsedilen girdap hücresinin birinci ucuna bitişik bir konumda yer almakta ve topaklaşma gidericinin dışındaki bir bölge ile girdap hücresi arasında akışkan iletişimini temin etmektedir. Çıkış portu girdap hücresinin ikinci ucu ile topaklaşma gidericinin dışındaki bir bölge arasında akışkan iletişimini sağlamakta olup çıkış portunda solukla meydana getirilen düşük bir basınç, kuru toz temin portu ve giriş portu üzerinden girdap hücresi içine doğru hava akımları gerçekleşmesine neden olmaktadır. Hava akımları çıkış portu vasıtasıyla dışarı çıkmadan önce birbirine ve girdap hücresinin cidarına çarpmakta ve böylece, hava akımları içinde sürüklenen herhangi bir tozun parçalanması ve mikronize edilmesi sağlanmaktadır. Topaklaşma giderici ayrıca, sürüklenen toz üzerinde ek çarpışma ve darbe etkileri meydana getirmek üzere girdap hücresinin birinci ucunda kanatçıklara da yer vermektedir.

Bir direksiyon tertibatı bir armatür ve birden fazla harici kabuk kesimi içermektedir. Dış kabuk kesimlerinin her biri bir iç katman, bir ara katman ve bir dış katman içermektedir ve bir eş veya karşılık gelen harici kabuk kesimine sahipti. Armatür bir göbek, genel olarak U şekilli çerçeve, ve göbek ve genel olarak U şekilli çerçeveyi bağlayan en az iki parmak içerebilir. Birden fazla dış aksamın her birinin birinci katmanı, genel olarak U şekilli çerçeveye uzayan ve onunla uyumlu olan bir çıkıntı içermektedir. Ayrıca, birden fazla harici kabuk kesiminin her birinin ara katmanı iç katman üzerine kalıplanmıştır. Birden fazla harici kabuk kesiminin her biri ve eşi birbirleri ile kilitlenebilmektedir.

Bir araç şasisi için koltuk bağlantı sistemi, şasi tabanında tanımlanan alt koltuk braket yuvasına ve üst şasi elemanında tanımlanan üst koltuk braket yuvasına sahip araç şasisini, alt ve üst koltuk braket yuvalarında araç şasisine bağlanan koltuk çerçevesini ve sabit alt braketi ve döner alt braketi içeren alt koltuk braket takımını içermekte ve burada, alt koltuk braket yuvası, alt sabit braketten ve alt döner braketten birini almakta; alt sabit braketinin, alt koltuk braket yuvasına bağlanması ve koltuk çerçevesinin alt sabit brakete bağlanması halinde, koltuk çerçevesi dönme hareketinden yoksun olmakta ve alt döner braketin alt koltuk braket yuvasına bağlanması ve koltuk çerçevesinin alt döner brakete bağlanması halinde koltuk çerçevesi dönüş hareketi yapabilmektedir.

Buluş, % 100'den daha düşük düzeyde kristalli bir yapıya sahip asgari olarak bir katı malzemenin kristallilik düzeyini artırma amaçlı, büyük ölçüde kuru katı malzemeye ultrason uygulanmasını içeren bir proses sunar.

Araç ileri yönde hareket ederken aracın sürücüsünün geri vitesi seçmesi halinde şanzıman kontrolörü, şanzıman içindeki sürtünmeli geçiş elemanlarının aracı yavaşlatmak için kısmi bağlantı durumunu oluşturmasını sağlamaktadır. Aracın eşik hızının altına inmesiyle birlikte kontrolör, seçilebilir tek yönlü freni bağlamakta ve geri vites oranını bağlamak amacıyla sürtünmeli geçiş elemanların bazılarını serbest bırakmaktadır.

Bir araç trim ışığı tertibatı burada sağlanmaktadır. Trim ışığı tertibatı, yuvayla eşlenmiş bir alt tabaka içermektedir. Işık kaynağı ve lüminesan yapı, alt tabaka ve yuva içine yerleştirilmektedir. Işık kaynağı, birinci dalga boyunda ışık sağlamaktadır. Lüminesan yapı, birinci dalga boyundaki ışık tarafından uyarılmakta ve böylelikle araç içindeki yolcuya aydınlatma sağlamak amacıyla yuva vasıtasıyla ikinci dalga boyunda ışık yaymaktadır.

Bir saklama bölmesine sahip olan bir araç, bir kılavuzu tanımlayan bir zemin, zemine döner şekilde bağlanmış birden fazla panel ve panellerin her birinin bir üst kısmına döner şekilde takılmış bir kol içermektedir. Kol, kılavuza bağlanmış olan zemin destekli pozisyona panelin düzleminde bir katlanmış pozisyonda döndürülecek şekilde uyarlanmıştır. Kol, bir bitişik panele bağlanan bir panel destekli pozisyona yöneltilecek şekilde uyarlanmaktadır.