“motor” için sonuçlar

Buluş, araç motorlarında kullanıma uygun, özellikle test sırasında keçe değişiminin hızlı ve malzemeye zarar vermeden yapılmasını sağlamak üzere üzerinde pres bağlantı ucuna (12) sahip gövde (10), bahsedilen gövdenin (10) prese en uzak olan yüzeyinde dış kuvvet uygulama yüzeyi (12), gövde (10) üzerinde çapı gövde

Buluş, rehabilitasyon ve oyun merkezlerinde, okullarda ve etkinliklerde çocuklar tarafından kullanılan ve çocukların dengede durmayı öğrenmesini sağlayan denge oyunu ile ilgilidir ve kaba motor kas gelişimi ve görsel algılama gelişimini de etkiler Buluşun özelliği; bir ayakla üzerine basılan silindirik formda içi boş plastik bir gövde, gövde üst yüzeyine irtibatlanan ve elle tutularak gövdenin ayakla birlikte hareket ettirilmesini sağlayan ip , gövde alt yüzeyinde yer alan ve gövdenin üzerine basılarak yürünmesi esnasında zemin üzerinde kaymasını engelleyen conta içermesidir. TR 2022 018213 U5

Bu buluş, otomobil, otobüs gibi araçların motor (M) kısmına giren kedi gibi canlı varlıkların motor (M) çalıştırılmadan önce tespit edilmesini, sürücünün uyarılmasını ve canlı varlıkların zarar görmesinin engellenmesini sağlayan bir tespit sistemi (1) ile ilgilidir. TR 2022 018160 U4

Hava giriş ve egzoz çıkış yönü aynı olup serbest türbin ile güç sağlayan dikey kalkış motorudur. TR 2022 018156 U5

Buluş çekirdek jet motor ile alakalıdır. Turboşaft turbofan vs. Kullanım amaçların hepsine uymakta ve hava ile yakıt karışımının silindirik yanma odasında eksenel yönde ilerlemesiyle enerji elde edilir. TR 2022 018154 U5

Buluş uygulanacağı hava aracını tekyön turbo jet motoru ile belirli hız ve irtifaya ikincil yanma odası ile belirli hıza ve hipersonik hız içinde süpersonik yakıcılara sahiptir. İkincil yanma odası çeşitli yakıtlar ile roket motor işlevide görebilir. Tekyön turbojet motor ise aerodinamik kazandırır çünkü hava giriş ve egzoz çıkışları aynı yöndedir. Hipersonik motor ise sahip olduğu geometrik özellik ile düşük hızlarda bile itiş sağlar. TR 2022 018153 U5

Buluş, araca monte edilmiş bir dış ve bir iç panelden oluşan bakım/motor kapağına sahip ticari araçlarda, aracın klima sisteminin girişine yağmur suyunun girmesini önleyen taşıtların bakım/motor kapağı için su tahliye sistemi (1) ile ilgilidir. TR 2022 018142 A2

Buluş mekanik bir yöntem ile katı ile sıvı atığı ayrıştıran ve sıvının ph değerine göre depolama alanına sıvıyı gönderen atık su borusu ile ilgili olup; Atık giriş bölümü(1), Katı atık bölümü(2), Katı ve sıvıyı ayıran aparat(3), İnfrared alıcı-verici led modülü(4), pH ölçer(5), Katı ve sıvıyı ayıran servo motor(6), Asitsiz ve deterjansız su haznesi(7), Asitsiz ve deterjansız su haznesi(8), Atık suyun bağlantı borusu(9) ile karakterize edilir. TR 2022 018115 U5

Buluş, ekinlerden balya üretmeye yarayan makineler alanı ile ilgilidir. Bu tür bir makine genel olarak "balya presi" olarak adlandırılır. Bu buluş daha kesin olarak, büyük ölçüde paralel yüzlü bir şekle sahip olan balyalar üretmek için bir makine ile ilgilidir. Bu tür balyalar genel olarak "dikdörtgen balyalar" olarak adlandırılır.

Buluş, bir motorlu araç için bir kontrol cihazının yanı sıra bu gibi bir kontrol cihazını içeren bir motorlu araç ile ilgilidir. Bu buluş ayrıca bir motorlu aracın kontrol edilmesi için bir yöntemin yanı sıra bu gibi bir yöntemi uygulayan yazılım talimatlarını içeren bir bilgisayar programı ile de ilgilidir.

Buluş özellikle veri merkezinin sürdürülebilir şekilde soğutulması amacıyla IEC cihazlarında bulunan damperin konumunun değiştiğini anlayan, konum değişiminin normal ya da anormal olduğu bilgisini IEC cihazından alarak damperi motorlu mekanik bir kol ile olması gerektiği konuma getiren ve bu sayede kanal patlamalarını ve IEC cihazı infilakını önleyerek maddi hasar ve iş kazalarını engelleyen yangın damperi kontrol sistemi ile ilgilidir. TR 2022 017962 A2

Buluş geri dönüştürülebilir atıkların toplanması ve kurulan sistemle kişilerin geri dönüşüme teşvik edilmesi ile ilgili olup Geri Dönüşüm Kutusu (1), RFID Kart Okuyucu (2), Bilgi Ekranı (3), Kamera (4), Kızılötesi Sensör (5), Kapak (6), Çöp Kutuları (7), Motor (8), Raspberry Pi (Mini Bilgisayar) (9), Kablolar (10) ile karakterize edilir. TR 2022 017915 U4

Buluş, en az iki adet ana döndürme elemanına, bahsedilen ana döndürme elemanıyla ilişkilendirilmiş ve ana döndürme elemanının dönüş hareketiyle hareket eden taşıma aktarım elemanına ve bahsedilen taşıma aktarım elemanına irtibatlandırılmış çoklu taşıyıcı plakalara haiz ve bahsedilen hacme ve bahsedilen açıklıklardan ulaşılabilir şekilde pozisyonlandırılmış birden fazla depolama mekanizması, en az bir gövde, bahsedilen gövdenin hareket alanında hareket etmesini sağlayacak en az bir hareket elemanına, bahsedilen hareket elemanlarını tahrik etmek üzere en az bir ikinci motora ve açıklıktan uzanarak taşıyıcı plakalara objeleri yerleştirmek veya almak üzere bir yakalama mekanizmasına haiz bir taşıma aracı, ana döndürme elemanlarının birisine bahsedilen ana döndürme elemanını kendi ekseninde dönmesini sağlayacak şekilde tahrik etmek üzere irtibatlı bir ara aktarım elemanı, taşıma aracının gövdesine irtibatlı ve bahsedilen ana döndürme elemanlarından birisinin ara aktarım elemanının tahrik edilmesini sağlayan ve taşıyıcı plakaların pozisyonunu düzenleyen bir döndürme tahrik elemanı ve döndürme tahrik elemanını tahrik eden birinci motor içeren bir depolama sistemi ile ilgilidir. TR 2022 017908 A1

Kazanı; kazan içerisinde yer alan tamburu; tamburun hareketini sağlayan motoru; çamaşır makinesine su alımı sağlayan valfi; yıkama sıvısının ısıtılmasını sağlayan ısıtıcıyı; yıkama sıvısının sirküle edilerek tambura iletimini ve/veya makine dışına tahliye edilmesini sağlayan birinci pompayı içeren bir çamaşır makinesi olup özelliği; yıkama sıvısının tambura üç yönden püskürtülmesini sağlayan püskürtme sistemini; püskürtme sistemi ile bağlantılı olan ve sirküle edilen yıkama sıvısının püskürtme sistemine iletilerek tambur içerisine püskürtülmesini sağlayan ikinci pompayı ve birinci pompa, ikinci pompa, ısıtıcı ve motorla bağlantılı olan ve hızlı yıkama programının tanımlı olduğu, hızlı yıkama programı çalıştırıldığında, birinci pompa ile birlikte ikinci pompayı da aktive ederek sirküle edilen yıkama sıvısının birinci pompa tarafından tambura iletilmesi sağlanırken, aynı zamanda ikinci pompa tarafından püskürtme sisteminden tambura püskürtülmesini ve bu esnada motorun tamburu, içerisinde yer alan çamaşırların en azından kısmen tambur çeperine yapışacağı bir hızda döndürmesini sağlayan kontrol birimini içermesidir. TR 2022 017870 A2

Buluş özellikle elektrik motorları ve transformatörler için, bir üst kaplama yüzeyi ve bir alt kaplama yüzeyi, iki yan kenar yüzeyi ve uç tarafta bir ön kenar yüzeyine sahip bant formunda bir elektrik iletkeni ve bandın kaplama yüzeylerinden en azından birisinin üstünde düzenlenen bir elektrik yalıtımı içeren elektrik yalıtkan bir elektrik iletken banda ilişkindir.

Buluş, bahsedilen konveyör (5) üzerinde ilerleyen yoğurt kovalarının (K) pozisyonunu algılayan kamera (3), bahsedilen yoğurt kovasının (K) döndürme eksenine (DE) göre pozisyon bilgisinin alınmasını sağlamak üzere bahsedilen kameranın (3) tetiklenmesini sağlayan birinci sensör (4), bahsedilen kameradan (3) alınan bilgilerin iletildiği kontrol panosu (6), bahsedilen konveyör (5) üzerinde ilerleyen yoğurt kovalarının (K) döndürme ekseninde (DE) eksenel olarak döndürülmesini sağlayan çevirme ünitesi (2), yoğurt kovalarının (K) döndürme ekseninde (DE) eksenel olarak döndürülmesini sağlamak üzere sırasıyla birbiri ile irtibatlı dikey motor (23), piston

Buluş tekne yapımı ile ilgilidir ve bir su yastığı modunda bir sörf modunda hareket eden tek bir gövdenin kullanıldığı yüksek hızlı tek gövdeli motorlu açık deniz teknelerinin inşasında ve modernizasyonunda kullanılabilmektedir. Tek gövdeli bir motorlu teknenin, bir su yastığı üzerinde sörf süzülmesi kullanan derine batırılmış bir deplasmanlı yatak bıçağına sahip, stabilize edilmiş gövdesi olup, gövdenin toplam genişliği, uzunluğunun %50'sinden fazla değildir, tüm uzunluğu boyunca, alt yüzeyinin pruvadan arka tarafa doğru alçalan bir şekle sahiptir, burada, pruva, gövdenin genişliğinin en az %25'ine karşılık gelen su hattından olan mesafeye yükseltilmektedir ve altında bir yüksek dalga delici gövde vardır. Burada, gövde uzunluğunun ön %40'ında, alt yüzey alçalan bir şekle sahiptir ve gövdenin arka tarafının alt yüzeyine düzgün bir şekilde akmaktadır, ve sıfır hızda su hattına göre en az 5 derece alçalma açısına sahiptir, gövdenin uzunluğunun arka %60'ında, alt yüzey alçalan bir şekle sahiptir ve sıfır hızda su hattına göre 5 dereceden fazla olmayan alçalma açısına sahiptir, burada kesitinde neredeyse düz bir şekle sahiptir ve arka taraftan itibaren sayılarak, uzunluğunun %70 veya daha fazlası su hattının altına batırılmıştır, burada batırılmış kısım 'sörf yüzeyi' haline gelmektedir, bu, teknenin çalışması sırasında su yastığı üzerinde süzülmektedir ve teknenin tam yüklü ağırlığının %70'inden fazlasını taşımamaktadır. Gövde, alt yüzeyinin altında uzunlamasına konumlandırılmış, teknelerin merkez hattına göre simetrik ve uzunluğu ile orantılı, dar şekilli ve düşük dalga/hidrodinamik dirençli dikey olarak yönlendirilmiş, derine batırılmış deplasmanlı yatak bıçağı ile yapılmaktadır; burada, teknenin tam yüklü ağırlığının %30 ila 50'sine karşılık gelen yatak bıçağının deplasmanına sahip, ve gövdenin maksimum genişliğinin %20'sinden az olmayan bir yüksekliğe (baş kısım hariç) sahip, yatak bıçağının uzunluğunun genişliğine oranı en az 20 kattır, burada yatak bıçağının alt kenarının su hattına göre bir derin batışı sağlanmaktadır. Yatak bıçağı, dalga delici hatlardan, yüksekliği gövdenin alt yüzeyinin pruva ucuna ulaşan bir yüksek dalga delici baş kısımdan, keskin arka ve ön hatlardan ve ortada düzgün hatlardan yapılmaktadır; tüm uzunluğu boyunca kesitinde üçgen bir şekle sahiptir ve en dar açısı alt tarafındadır; ve yatak bıçağının maksimum genişliği, uzunluğunun %40 ila 60'ında yer almaktadır, bu, yatak bıçağının deplasman merkezini uzunluğunun %40 ila 60'ında, üst üçte birlik kısmında belirlemektedir. Deniz dalgaları koşullarına göre stabilize edilmiş ve su yastığı üzerinde süzülen deplasmanlı teknenin kontrol edilebilir gövdesi, yüksek hızlı açık deniz teknelerinin inşası için büyük olanaklar sunmaktadır. İlk olarak, bu, hareketin bir stabilitesinde, ve açık denizde yalpalanma / baş vurma ve sapma olmamasının yanı sıra, kayıcı gövdelere kıyasla yük taşıma kapasitesinde ve yakıt ekonomisinde artışta temel bir gelişmedir.

Bu buluş, bir gövde (2), gövde (2) üzerinde yer alan ve hava aracı uçuşu için gerekli gücü üreten en az bir motor

Buluş; soğutma endüstrisinde, özellikle alttan motorlu dikey teşhir tipi soğutucularda, ağırlık sebebiyle gövdenin alt üniteye doğru aldığı eğim nedeniyle kapının kapanamaması ve içeriye sıcak hava girmesi sonucu ortaya çıkan; enerji tüketiminin artması, soğutma performansının düşmesi, ürün raf ömürlerinin kısalması ve ürün kalitesinin düşmesi gibi problemlere çözüm getirmek üzere geliştirilen bir destek yapılanmasıdır. TR 2022 017752 U5

Mevcut buluşun çeşitli düzenlemeleri, bir yanma odası içeren gaz yolunu içeren gaz türbini motorlarının temizlenmesine yönelik yöntemler ile ilgilidir.

Buluş konusu, cam mekanizması (10), şehir içi ve şehirlerarası yolcu taşımacılığında kullanılan tüm otobüslerde (coach araçlarında) şoför kapısına (20) irtibatlı şoför camının (21) manuel tahrike ihtiyaç duyulmadan açılıp kapatılmasını sağlamaktadır. Bahsedilen cam mekanizması (10), standart bir cıvatanın somuna takılma ve sökülme mantığı prensibi ile hareket etmekte ve basit bir DC motor ile her iki yönde tetiklenebilmekte ve istenilen konumda durdurulabilmektedir. TR 2022 017649 A2

Buluş; asansör motorlarında yer alan elektromanyetik fren sistemlerinde kullanılan fren diskinin frenleme işlemi sonrası bekleme konumunun uygun biçimde korunmasını sağlamak üzere geliştirilen elektromanyetik asansör freni için armatür disk merkezleme sistemi ile ilgilidir. TR 2022 017634 A2

Buluş, banyo veya duş öncesi su ısınıncaya kadar akan suyun devir daim motoru (4) ve aktarma borusu (5) vasıtasıyla soğuk su deposuna (3) aktarılması ve su ısınınca sensör (9) vasıtasıyla devir daim motorunun (4) durması ve musluğun (13) açılarak duş başlığı hortumuna

Buluş, kuyruk mili kumanda kolu hareket ettirildiği durumlarda, kuyruk mili hareketi nedeniyle gerek motordan gerekse tekerden aldığı sırada devir değiştiğinde veya boştayken dahi herhangi bir şekilde sürtünme, ses vb. olumsuz durumlar oluşmasını önleyen kuyruk mili çatalı ile ilgilidir. TR 2022 017600 A1

Elektrikli araçların (8) şebekeden bağımsız olarak şarj edilmesini ve/veya akülerinin değiştirilmesini sağlayan şarj sistemi olup, özelliği; elektronik devre (7) tarafından yönetilen, kolları vasıtasıyla akü deposundan (9) aküyü alan, raylar (4) üzerinde elektrik motorun tekerlekleri döndürmesi ile hareket ederek elektrikli araca (8) yaklaşan, sensörleri vasıtasıyla elektrikli aracın (8) aküsünün olduğu bölgeyi tespit eden, kolları vasıtasıyla elektrikli aracın boş aküsünü (9.2) alan, kolları vasıtasıyla şarj olmuş aküyü (9.1) elektrikli araca (8) yerleştiren pil değiştirme robotu (5), akü değiştirme kabiliyeti olmayan elektrikli araçların (8) ve aküye sahip elektronik aletlerin şarj edilmesini sağlayan, akü değiştirme kabiliyeti olan elektrikli araçlara (8) akü deposunda (9) bulunan şarj olmuş aküleri (9.1) sunan ve boş akülerin (9.2) şarj edilmesini sağlayan DC elektrik istasyonu (6) içermesidir. TR 2022 017416 A2