“motor” için sonuçlar

Demonte Özellikli, Otomasyonlu, İki Aşamalı Öğütücülü Sulu Üre Çözeltisi Üretim Cihazı. Buluş, katı üre haznesi panel tablası (1.1) üzerinde katı üre haznesi (1.2), Katı üre haznesi (1.2) üzerinde, katı hazne karıştırıcısını (1.4) döndüren katı üre haznesi motoru (1.2.1), Katı üre haznesi (1.2) zeminine bağlı, konveyör motoru (1.3.1) takılı olan konveyörün (1.3) olduğu katı üre haznesi panel ünitesi (1) ve, Karıştırıcı hazne panel tablasında (2.1), üzerinde karıştırıcı hazne motoru (2.2.2) ve su ısıtıcı (9) olan karıştırıcı hazne (2.2), öğütücü pompa (3) ve stok tankına transfer pompası (4) olan karıştırıcı hazne panel ünitesinden (2) oluşan, ?Demonte özellikli, otomasyonlu, iki aşamalı öğütücülü sulu üre çözeltisi üretim cihazında?, Katı üre haznesi panel ünitesi (1) ve karıştırıcı hazne panel ünitesine (2) demonte özellik kazandıran, Konveyör (1.3) uç kısmındaki karıştırıcı hazneye bağlantı aparatında (1.3.2), üzerinde, karıştırıcı hazneye bağlantı flanşı delikleri (1.3.2.1.1) olan karıştırıcı hazneye bağlantı flanşına (1.3.2.1), Karıştırıcı haznedeki (2.2) konveyöre bağlantı aparatında (2.2.1), üzerinde, konveyöre bağlantı aparatı flanş delikleri (2.2.1.1.1) olan konveyöre bağlantı aparatı flanşına (2.2.1.1), Karıştırıcı hazneye bağlantı flanşı delikleri (1.3.2.1.1) ile konveyöre bağlantı aparatı flanş deliklerini (2.2.1.1.1) birbirine bağlayan somunlara (11) sahip olmasıyla ilgilidir. TR 2021 020396 U5

Buluşumuz, otomobillerde yakıt tasarrufu sağlayan türbülatör üzerinde bir yenilik olup, özelliği; hava filtresinden motora giden hortumun içerisine yerleştirilen türbülatörün kullanımı ile hava sirkülasyonu yapılarak hava-yakıt karışımının homojen bir hale getirilmesi sonucunda yakıtın tam olarak yanması ve bu şekilde yakıttan tasarruf sağlanması, motorun ömrünün uzatılarak gücünün arttırılması ile ilgilidir. TR 2021 020353 U5

Buluş, birbirine göre döndürülebilen birkaç robot elemanı (3, 4, 5, 6) ve merkeze yakın robot elemanından (3) uzak robot elemanına (6) yönlendirilen bükülebilir en az bir besleme hattı (10) olan robotlar (1), özellikle de motorlu taşıt gövdelerinin bileşenleri gibi bileşenlerin boyanmasına yönelik robotlarla ilgilidir. Merkeze yakın robot elemanındaki (3) besleme hattının

Mevcut buluş, motorlarla, özellikle V-tipi 12-silindirli dizel motorla ilgilidir.

Buluş, sessiz çalışan jenaratör çalışmamızda jeneratörü oluşturan motor (11) alternatör (12) ikilisi kabin (14) içerisinde bir odaya alınırken radyatörün (6) aynı kabin içerisinde oluşturulan ikinci bir odaya yerleştirilmesi, motorun (11) emme havasının tedariki ve motor (11) alternatör (12) ikilisinden yayılarak kabin (14) içerisini ısıtan havanın tahliyesi ayrı bir odada, emilen emme havasının ve ısınan motor ceket suyunun soğutulması ikinci bir odada gerçekleştirilmesi, her iki oda için aynı teknolojiye sahip farklı ebatlardaki fanlar kullanılması, ürünün mevcut çalışmalara göre en önemli üstünlüğü gerek kullanılan radyatör fanının gerekse kabin (14) içerisine taze hava çeken fanların değişken hız kontrollü olup sistemin soğutma ihtiyacına göre hızlarını ayarlayabilmeleri, dolayısıyla fanların, sürekli sabit motor devrinde değil sistemin soğutulmasına yetecek minimum devir sayısında çalışan hız kontrollü radyal fan (1) ve hız kontrollü aksiyel fan (2) kullanılması ve böylece daha düşük devirde çalışarak daha az gürültü oluşturmaları ile ilgilidir. TR 2021 020285 A2

Buluş ortamın havasını analiz ederek insan sağlığı için ideal hale getiren, istenildiğinde havayı kontrollü bir şekilde tahliye eden istenildiğinde havayı kontrollü bir şekilde temizleyen istenildiğinde her ikisinin birlikte entegre olarak yapılmasını sağlayan ortam hava tahliye ve/veya temizleyici akıllı sistem hakkında olup; kasa (1a), ön kapak (1b), üst kapak (1c), hava sirkülasyon motoru (1d), hava çoklu çıkış kanalı (1e), kaçak akım rölesi (1f), haberleşme modülü (1g), filtre (1h), uv modülüne (1i), hava yönlendirme kanalı (1j), hava yönlendirme aparatına (1k) sahip olabilen hava tahliye cihazına (1); kasa (2a), gösterge ekranı (2b), hava tahliye cihazı kontrol düğmesi (2c), hava temizleyici cihaz kontrol düğmesi (2d), mikrodenetleyici tabanlı devre (2e), inverter devre (2f), kontrol ve haberleşme devre kartı (2g), bluetooth modül (2h), ozon sensörü (2i), karbondioksit sensörü (2j), nem sensörü (2k), sıcaklık sensörü (2m), hava kalite sensörü (2n), karbonmonoksit sensörü (2p), wi-fi modülüne (2r) sahip olabilen kontrol cihazına (kontrol ve gösterge paneli) (2); kasa (3a), kapak (3b), fan (3c), filtre (3d), uv ünitesi (3e), ısıtıcı rezistans (3f), iyonizer modülü (3g), kaçak akım rölesi (3h), haberleşme modülüne (3i) sahip olabilen hava temizleyici cihaza (3) haizdir. İstenildiğinde sistem telefon / tablet / bilgisayar (4) ile de kontrol edilip çalıştırılabilir. TR 2021 020284 U4

Buluş, bldc motorların kaotik titreşimlerini bastırabilen wiener-hammerstein kapalı çevrim modeline dayalı çevrim-içi öğrenen kontrolör ile ilgilidir. TR 2021 020283 A1

Bu buluş, iki eksenli sarsma tablalarındaki yük dağılımının her biri kendi yönünde tek serbestlikli mafsallı sistem sayesinde dengeli biçimde yapılmasını sağlamaktadır. Motorların (4) oluşturduğu hareket önce vidalı mile (3) ardından aktarıcıya (13) gönderilir. Her iki motordan gelen hareket, aktarıcılar sayesinde, eksen birleştirme tablasında (11) birleştirilir. Buradaki mafsal sistemi sayesinde her motor kendi eksenine ters yönde serbestçe hareket ederken kendi ekseninde, eksen birleştirme tablasını zorlayarak hareketin kafes (9) ve üst tablaya (6) iletilmesini sağlar. TR 2021 020275 A2

Buluş kaplama maddesinin, özellikle boyanın, yalıtım maddesinin, yapışkanın ya da ayırma maddesinin bir bileşene, özellikle motorlu taşıt kaportası bileşenine uygulanması için uygulama cihazının delikli plakası (1) ile ilgilidir. Delikli plaka (1) kaplama maddesi ve delik çıkış ağzı delikli plakanın (1) akış yönündeki tarafta ıslanma yüzeyiyle, işletimde kaplama maddesiyle ıslanan en az bir geçiş deliği (2) içerir. Geçiş deliğinin (2) ıslanma eğilimini azaltmak için çıkıntı yapan boru kovanına (7) geçmesi veya yapılandırmaya sahip olması önerilir, bu yapılandırma ıslanma eğilimini azaltır ve/veya yıkanabilirliği iyileştirir, özellikle mikro yapılandırmayı ya da nano yapılandırmayı iyileştirir.

Bu buluş, dış ortam ses şiddetini algılayarak , eğer dış ortamdaki ses artıyorsa kulaklık iç sesini artıran; eğer dış ortam sesi azalıyorsa kulaklık iç sesini azaltan bir cihaz ile ilgilidir. İnsanlar kulaklık takılı bir şekilde trafiğe çıktıkları zaman dışarıdan gelen korna vb. sesleri duyamamaktadır. Bu da trafik kazalarına sebebiyet vermektedir. Bu cihaz eğer dış ortam sesi ani bir artış ile bir seviyenin üzerine çıkar ise kulaklığa giden sesi kesmekte ve cihazın üzerinde bulunan uyarı verici titreşim motoru ve LED lamba ile kullanıcıyı uyarmaktadır. Bu sayede bu tür kazaların da önüne geçilecektir. Cihazımızda bulunan bluetooth amfi mödülü sayesinde de cihazımız telefon ile iletişim kurmak için ek bir kablo vb. malzemelere ihtiyaç duymamaktadır. TR 2021 020202 U5

Mekatronik sistem olup, şunları içermektedir: tek telli 1 fazlı senkron motor, burada motor, enerji verilmiş ve enerjisiz durumda farklı tercih edilen yönelime sahip bir rotora sahiptir; bir doğrultucu, kondensatörlü bir DC gerilim ara devresi ve bir inverter ile önceden belirlenmiş bir frekansa sahip bir alternatif şebeke gerilimine bağlantı için bir frekans dönüştürücü; bir gerilim ölçer; ve şunları gerçekleştirmek üzere, frekans dönüştürücüyü kontrol etmek üzere ayarlanmış bir kontrol cihazı: rotoru doğru akım, bindirilmiş doğru akım veya bir veya daha fazla doğrudan gerilim darbesi ile hizalamak; şebeke alternatif geriliminden farklı bir frekansa ve isteğe bağlı olarak farklı bir genliğe sahip olan, doğrultulmuş şebeke alternatif geriliminden modülasyon yoluyla üretilen bir alternatif gerilim uygulayarak motoru çalıştırmak; ve uygulanan alternatif gerilimin frekansını ve isteğe bağlı olarak genliğini arttırarak motorun bir çalışma hızına yükseltmek; motoru istenen bir dönüş yönünde başlatmak için bir gerilim-zaman alanı ortaya çıkacak şekilde görev döngüsünü değiştirerek en az bir periyotta uygulanan alternatif gerilimi belirlemek için frekans dönüştürücüyü kontrol etmek; uygulanan alternatif gerilimi bir zaman aralığı için kesintiye uğratmak; voltmetre ile zaman aralığında elektromotor kuvveti ölçmek; ve ölçülen elektromotor kuvvetine dayalı olarak rotorun dönüşünü tespit etmek.

Mevcut buluş, mikrodalga fonksiyonuna sahip bir pişirici cihaz (P) ile ilgilidir. Bahsedilen pişirici cihaz (P), en azından bir tanesinde bir birinci montaj deliği bulunan dört adet duvarı (1a) ve duvarların (1a) ortasında oluşan iç hazneyi (1b) içeren iç gövdeyi (1); iç hazne (1b) içerisindeki havanın karıştırılarak dağılmasını sağlayan pervaneye tahrik sağlayan fan motorunu (2); bir ucundan, fan motoruna (2) bağlı olan ve bir diğer ucundan, duvarın (1a) dışından iç hazneye (1b) doğru birinci montaj deliğinden geçirilen fan milini (3); fan mili (3) duvardan (1a) iç hazneye (1b) doğru geçirildikten sonra birinci montaj deliği ile fan mili (3) arasındaki açıklıktan mikrodalga kaçağı olmasını önleyen, duvarın (1a) iç hazneye (1b) bakan tarafında kalacak şekilde fan mili (3) etrafını saracak şekilde monte edilen ve fan miline (3) geçirilmesini sağlayan birinci yuvayı (4a) içeren, duvarın (1a) iç hazneye (1b) bakan tarafına monte edilen ve çokgen formunda olan birinci parçayı (4), birinci yuva (4a) ile birlikte fan milinin (3) dönme hareketini önlemeyecek şekilde fan milinin (3) çeperinin sarılmasını sağlayan en az bir ikinci yuvayı (5a) içeren, birinci parça

Buluş, park halindeki araçların etrafındaki faktörlerden dolayı meydana gelebilecek hasarların önüne geçebilmek amacıyla tasarlanmış araç koruma sistemiyle ilgilidir. Araçların kaporta kısmına özellikle yan kapı, cam altı kısımlarına monte edilen darbe önleyici modül (1), park sırasında kullanıcı tarafından çekilme suretiyle dışa doğru konumlanan bir darbe önleyici modül (2) olur. Bu işlem sonucunda açık pozisyonda araçtan uzak konumlanan darbe önleyici modül (2), güvenlik duvarı oluşturur. Elastik yapıda olan darbe önleyici modül (2), gelebilecek darbeleri, sönümleyerek aracı korur. Araç hareket edeceği zaman kullanıcı tarafından sönümleyiciler (2) (darbe önleyici modül) kapatılarak araç trafikte kullanıma hazır hale getirilir. Buluş, manuel olabileceği gibi motor ya da hava tahrikli olabilir. Bu durumda opsiyonel motor-hava kompresörü gibi ekipmanlar mevcut sisteme eklenecektir. Manuel olmayan darbe önleyici sistemlerde araç içine konumlandırılmış bir buton vasıtasıyla sistem aktif/pasif hale kullanıcının inisiyatifinde getirilebilir. TR 2021 020143 A2

Buluş; Motorlu bir taşıt tarafından çekilen, yük taşıma amaçlı karayolu taşıt araçlarının taşıyacağı yükün özelliklerine has bir şekilde tasarlanıp imal edilen en az bir dingili ve çekildiği taşıta çeki oku, döner tabla, kanca vb. ekipmanlar aracılığı ile veya entegre olarak bağlanan özellikle konstrüksiyon, şasi vb. ana parçalarını oluşturan ekipmanların imalatında yapılan bilgisayar destekli analiz ve testlere göre parçaların uygun bölgelerinde hibrit tasarım yapılanması ile ana malzemesinin yanında ilave başka malzemeler ile yapıya hafiflik kazandırmak, rijitliğini optimum seviyeye getirmek, stabilitesini iyileştirmek, korozyon direncini arttırmak vb. ilave avantajları sağlayacak kaynaklı ve diğer montaj yöntemleri ile imal edilen hibrit tasarım yapılanması Treyler, Römork veya Dorse? nin ve alt birleşenlerinin imalatının yapıldığı sanayilerin herhangi bir dalında kullanılabilir ve üretilebilir hibrit tasarım yapılanmasıyla ilgilidir. TR 2021 020138 A2

Havada tüm motorlarının veya teknik bir nedenden dolayı arızalanan uçakların yere çakılmadan güvenli iniş gerçekleştirmesi için otomatik veya manuel olarak önce uçağın kuyruk kısmında açılan fren paraşütü devreye girmesiyle hızı minimuma düşürülen uçağın yere yakın mesafede açılacak taşıyıcı paraşütlerin yardımıyla karaya veya denize yumuşak bir iniş gerçekleştirerek yolcuların can kaybı yaşamadan güvenli bir şekilde inmelerinin sağlanması amaçlanmıştır. TR 2021 020110 A2

Bu buluş, bitkinin türü, arazideki konumu ve toprağın sensörlerden alınan sıcaklık, nem, pH, azot, fosfor ve potasyum verilerini işlemek suretiyle inkjet püskürtme tekniği ile tarım arazisinin her noktasına ihtiyac oranında sulama, gübreleme ve ilaçlama yapan bir sistem olup özelliği; Sabit raylar(11), ray üstünde hareket eden platform(12), platform üzerinde hareket eden mekanizma(13), platformu hareket ettiren servo motorlar(14), mekanizmayı hareket ettiren servo motor(15), su borusu ve pompası(16), sıvı gübre borusu ve pompası(17), zirai ilaç borusu ve pompası(18) ve fıskiyeden(19) oluşan ilaçlama, gübreleme ve sulama sistemi(10); Mikrodenetleyici kart(21), sensör veri girişi(22), püskürtme kontrol çıkışı(23), platform motor sürücü(24) ve mekanizma motor sürücüden(25) oluşan kontrol ünitesi(20); Sıcaklık sensörü(31), nem sensörü(32), npk sensörü(33) ve ph sensöründen(34) oluşan veri toplama ünitesi(30); Sıvı gübre tankı(51), zirai ilaç tankı(52) ve su tankından(53) oluşan besleme ünitesi(50) ve güç ünitesi(40) ile karakterize edilir. TR 2021 020080 A2

Diğer şeylerin yanı sıra, kontrollü bir motor (24) tarafından tahrik edilen en az bir sonsuz çalışma kayışı (22) içeren bir iplik besleme cihazı (16) kullanarak atkı ipliğini bir dokuma makinesine (10) beslemek için yöntemler ve cihazlar açıklanmaktadır. Çalışma kayışı, her biri en az bir iplik taşıma elemanı (26) içermektedir, iplik taşıma eleman(lar)ı, ipliği (40) bir iplik deposundan (14) çekmek ve ipliği dokuma makinesi için bir iplik tamponu görevi gören ipliğin bir ilmeğini veya ilmeklerini oluşturmak üzere bir ayar konumunda serbest bırakmak üzere adapte edilmektedir. İpliği bir ilmek içinde tutmak için adapte edilen en az bir iplik tutma elemanı (30) da bulunmaktadır.

Buluş, bir ana mil (11) ve bahsedilen ana milin (11) uçlarına dönebilir şekilde irtibatlandırılmıştır bir çift pinyon (10); bahsedilen ana mile (11) irtibatlı bir radyal yönde uzanan dişlere (211) ve dişler (211) arasında kilitleme yuvalarına (212) haiz kilitleme plakasına (21) ve bir kol bağlantısı (221) ekseninde dönebilen ve dönme hareketiyle bahsedilen kilitleme yuvalarına (212) yerleşen bir kilitleme dişine (222) haiz bir kilitleme koluna (22) haiz bir kilitleme mekanizması (20); bahsedilen kilitleme kolunu (21) irtibatlı bir aktarım mili (40) ve aktarım milini (40) tahrik ederek kilitleme kolunu döndüren bir motor (50); ana mil (11) üzerine yerleştirilmiş ve birbirlerine göre göreceli olarak rotasyonel hareket sağlayan bir çift yay plakası (32); ana mil (11) üzerine yerleştirilmiş, bir ucu bir yay plakasına (32) ve diğer ucu diğer yay plakasına (32) irtibatlı ve frenleme sırasında yay plakalarının (32) birbirlerine göre göreceli rotasyonel hareketi sırasında sıkışarak sönümleme sağlayan bir torsiyonal yay (30) içeren bir fren düzeneği (1)ile ilgilidir. TR 2021 020038 A2

Buluş bir raylı taşıt (1) ile ilgilidir; söz konusu taşıt şunları içerir: - her vagonun (3) bitişik vagonun (3) bir arka ucuna (7) mafsallanmış bir ön uca (5) sahip olduğu; uzunlamasına olarak birbiri ardına düzenlenmiş birden çok vagon (3), - vagonların (10) birincisine bağlı en az bir motor ünitesi (8A, 8B), - bir çarpışma enerjisi emme tertibatı (13). Çarpışma enerjisi emme tertibatı (13) motor ünitesinin (8A, 8B) ön tarafında yer alan bir birinci çarpışma enerjisi emme sistemine (15) ve motor ünitesi (8A, 8B) ile birinci vagon (10) arasındaki bağlantıda yer alan ikinci bir çarpışma enerji emme sistemine (17) sahiptir Şekil 1

ÖZET TAR TÜRK AFET ROBOTU YANGINA DAYANIKLI, SU GEÇİRMEZ, FONKSİYONEL, YERLİ, AFET VE ACİL DURUM ROBOTU Acil durum, doğal afet gibi ekstrem durumlarda insansız araçların kullanılması, teknolojinin gelişmesi ile birlikte yaygınlaşmaktadır. Ancak yapılan patent ve faydalı model araştırmasında bu araçların genellikle yangın, görüntü alma, haberleşme gibi amaçlara özel olarak tasarlandığı görülmüştür. Her acil durum ve doğal afet için farklı araçlar/robotlar kullanılması pratik ve ekonomik olmadığından bu patent ve faydalı modeller ticari ürün haline gelememiştir. Robot, afet ve acil durum şartlarında birçok görevi yerine getirebilir ve bir çok engelden kaçınabilir şekilde tasarlanmıştır. Yangına karşı dayanımı yüksek ağırlık artışı olmadan teknolojik bir polimer kullanarak artıracak robotta, ayrıca sıvı geçirmeme özelliği bulunmaktadır. Sıvı geçirme problemi çoğu zaman bu robotların arızalanmasına ve görevi yapamamasına neden olan büyük bir etkendir. Ayrıca robot, çok fonksiyonel şekilde donatılmak üzere, takılıp çıkarılabilecek kamera, mikrofon, robotik kol, taşıyıcı gibi parçalara sahiptir. Aynı zamanda alevlenmeye ve su geçirmeye dayanıklıdır. Acil durumlarda önemli parametrelerden biri de insan psikolojisi olduğundan, üzerinde taşıdığı ekipmanlarla robot, yaralılarla iletişim kurulmasını sağlayacaktır. Acil durum ve afet robotların eksikliklerinden biri de genellikle ağır ve büyük olmalarıdır. Sözkonusu robot oldukça küçük bir yapıda olup, gövde ve aksam tasarımlarıyla çoğu engele takılmadan, büyük boşlukların bulunmadığı yerlerden sığabilecektir. Engellere takılmamak, ağırlık merkezini gövdenin alt kısmına kaydırmak ve devrildiğinde ters durumda kalmamak için robot keskin köşelerden kaçınarak, oval hatlarla oluşturulmuştur. Doğada, kendisinden çok büyük engelleri aşabilen eklem bacaklılar, geometri ve hareket mekanizmasının ilham kaynağı olmuştur. Uzaktan kumanda ile kontrol edilebilecek robot ayrıca zorlu engellerle karşılaştığında gücünü verimli kullanmak üzere motor güçlerini ayarlayan bir sisteme sahiptir. Düşük ışık şartları için farlar, yerini anlık olarak gösterecek GPS sensörü ile, arazinin yanı sıra yaralı ve tehlike altında olanların da konumunu bildirebilecektir. Tüm bu özellikleriyle Türk Afet Robotu, muadillerinden farklı olarak fonksiyonel, kompakt bir tasarıma ve daha yüksek teknolojili malzeme içeriğine sahiptir. TR 2021 020010 A2

Mevcut buluş, hacimce % 20?den az metan içeren, özellikle oksijensiz zayıf gaz ile bir gaz motorunun işletilmesi için bir metot ile ilgilidir. Zayıf gaz en azından bir Venturi mikseri içerisinde bir karışım oluşturularak bir besleme hava akımı ile karıştırılır. Karışım yakıt olarak gaz motoruna beslenir.

Gelecekte elektrikli uçak motorlarının yaygınlaşacağı düşünülerek tasarlanmış buluş uçaklar için gerekli enerji ihtiyacına karşılık verecektir. Taşınabilir boyuttaki bataryaların (1) düşünüldüğü sistemde kanat içerisine kanat uzunluğuna paralel bir şekilde yerleştirilmiş olan kayar bant sistemi (3) bulunmaktadır. Bataryaların (1) darbe, titreşim vb. etkilerden zarar görmemesi için batarya koruma kafesleri (2) kullanılmış, bant sistemi (3) üzerinde hareket edebilecektir. Bant sistemi (3) ile kanat kökünden kanat ucuna doğru kaydırılacak bataryalar (1) değiştirilecek, değiştirme işlemi insan veya robot kollar yardımıyla yapılabilecektir. Bataryalar (1) havalimanı içerisinde bulunan dolum istasyonlarında şarj edilebilecek, yükleme için hazır halde bulunacaktır. Yükleme işlemi sonrasında kayar bant sistemi (3) kilitlenecek, yükleme kapağı (4) kapatılacaktır. TR 2021 019971 A2

Bir pompa istasyonunda kullanıma yönelik bir birleşik birimdir. Birleşik birim, bir güç beslemesine bağlanmaya yönelik bir konektör, pompa istasyonu ile ilişkilendirilen bir pompalama birimine kenetlenmeye yönelik bir çıkış miline mekanik tahrik sağlamak üzere düzenlenen bir motor, böylece motoru kontrol etmek üzere konektörden gücü motora sağlamak üzere düzenlenen bir motor kontrol elemanı ve motor tarafından çıkış miline sağlanan mekanik tahriği talebe uydurmak üzere motor kontrol elemanı ile arayüze düzenlenen bir pompa istasyonu sistem kontrol elemanına yönelik bir arayüzü içerir. Birleşik birim istasyonu, çıkarılabilen bir dış duvar kısmı olan bir mahfazayı içerir ve bu, bir elektronik bileşene yönelik bir soğutma sistemini içerir. Otomatik olarak birleşen bir kuplaj, dış duvar kısmının çıkartılması üzerine elektronik bileşene elektriksel bağlantıyı otomatik olarak ayırmak üzere düzenlenir.

Buluş, görme engellilerin normalde görüş alanlarındaki nesneleri veya dijital ortamdaki görüntüleri algılamalarını sağlayan bir haptik (dokunsal) bir geri bildirim sistemidir. Buluşun ana ögeleri gözlük üzerine giyilen kamera veya 3D sensör, görüntü işlemek için kullanılan giyilebilir bilgisayar, kullanıcının bileğine takmış olduğu ve bilgisayarla iletişim içinde olan ivmeölçer (IMU) entegreli mikrodenetleyici ve kullanıcının elinin arkasına monte edilmiş titreşim motoru dizininden oluşmaktadır. Kullanıcı baktığı yerdeki görüntüyü algılamak için bileğini çevirerek görüntünün bir `sütununu? seçecek ve seçtiği sütünü titreşim motoru dizini vasıtasıyla hissederek zihinde bütün sahneyi kurgulayabilecektir. TR 2021 019942 A2

Buluş, izlenen içeriklere duyulan bilgi ihtiyacını karşılamak üzere kullanıcıya içerikteki mekan, olay, zaman ve karakter hakkında bilgi veren sistem ile ilgilidir. Sistem, video içeriğin oynatıldığı görüntüleme cihazı (1), görüntüleme cihazında (1) yer alan, içerisinde koşturulan yazılım ile içeriğin görüntü ve ses dosyalarını ayrıştırıp ileten analiz uygulaması, analiz uygulamasından ilgili verileri alan, içeriğe ilişkin mekan, olay, zaman ve karakter bilgilerine ilişkin verileri sinyal işleme ile belirli bir zaman aralığında analiz edip ileten tanılama motoru