“motor” için sonuçlar

Buluş, bir ısı pompalı çamaşır kurutma makinesi veya kurutma fonksiyonuna sahip bir ısı pompalı çamaşır makinesini çalıştırmaya yönelik bir yöntem ile ve bu tür bir çamaşır kurutma makinesi veya çamaşır makinesi ile ilgilidir, burada çamaşır kurutma makinesi veya çamaşır makinesi aşağıdakileri içerir: çamaşır kurutma makinesinin veya çamaşır makinesinin çalışmasını kontrol eden bir kontrol birimi (30), proses havası kullanılarak çamaşırların muamele edilmesine yönelik bir çamaşır muamele haznesi (18), proses havasının sirkülasyonu için bir proses havası devresi, bir soğutucu döngüsüne sahip bir ısı pompası sistemi (4), burada soğutucu akışkan, birinci ve ikinci bir ısı değiştirici (10, 12) içinden sirküle edilir, soğutucu akışkanı, soğutucu akışkan döngüsü boyunca sirküle etmeye yönelik bir kompresör (14), kompresörü (14) soğutmaya yönelik bir kontrol fanı birimi (24) ve burada yöntem aşağıdakileri içerir: aşağıdaki giriş değişkenlerinden en az birine bağlı olarak soğutma fanı biriminin (24) bir çalışma parametre kümesinin modifiye edilmesi veya değiştirilmesi: kullanıcı tarafından seçilebilen bir giriş değişkeni, çamaşır tamburunun çalışma parametresi, bir proses havası fanının çalışma parametresi, bir elektrikli tahrik motorunun çalışma parametresi, kompresörün bir çalışma parametresi, bir kurutma ilerleme durumu parametresi veya kurutulacak çamaşırların bir durum parametresi ve muamele aparatı ortamının bir ortam parametresi.

Bir motor (M) ve motora (M) yönelik bir omuz desteği (10) içeren; söz konusu omuz desteğinin (10): motoru (M) desteklemeye yönelik uyarlanmış bir destek şasisi (15), destek şasisine (15) bağlanmış bir giyilebilir iskelet (50) ve destek şasisi (15) ile giyilebilir iskeleti (50) oluşturulduğu en az bir eleman arasında düzenlenen bir sönümleme elemanı (90, 125, 135) içerdiği; bir güç grubu.

Buluş, Otonom Taşıyıcı Aracın bulunduğu fabrika, hastane, depo gibi tesislerin personelin aracı yönlendirmesi ile araç içerisinde bulunan endüstriyel bilgisayar tarafından Eş Zamanlı Konumlandırma ve Haritalama (SLAM) algoritmaları ile çıkarılan iki boyutlu harita üzerinde kendisini konumlandırarak tesis içerisindeki bir yükü bir noktadan istenen noktaya taşımasıdır. Aracın çıkardığı harita kullanılarak park alanı konumları, şarj istasyonu konumları, yük taşıma görevi sırasında gitmesi gereken iş istasyonu konumları belirlendikten sonra araç göreve hazır hale gelir. Aracın harita üzerinde konumlandırılmasında, harita ve lazer alan tarayıcı sensörden alınan veriler ile Adaptif Monte Karlo Lokalizasyonu (AMCL) ve aracın motorlarındaki adım sayıcı verilerinden elde edilen lokalizasyon algoritması kullanılır. Araç üzerinde raf, dolap, kafes veya konveyör gibi ürün taşıma aksesuarları tesisin ihtiyaçlarına göre özel olarak eklenebilir. Araç, bulunduğu konumdan istenen hedef konuma yol planlama algoritmaları ile rota oluşturur. Oluşturulan rota lazer alan tarayıcı sensör sayesinde hareket planlama algoritmaları ile engellerden kaçınarak çarpışmasız bir şekilde takip edilir. Bir tesis içerisinde birden fazla Otonom Taşıyıcı Mobil Robot kullanılabilir. Araç şarjı azaldığında kendi şarj istasyonuna gidip şarj olduktan sonra göreve devam edebilir ve bu sebeple 7/24 çalışabilir. TR 2021 015834 A1

DOĞAL TAŞ DEĞİRMENLİ TAHİN MAKİNESİ Buluş konusu, tamamen doğal taş kullanılarak, zincir, kayış, kasnak gibi aktarma araçları kullanılmadan üretilmiş, şehir ya da sanayi elektriği ile çalışan, asenkron motorlu ve uygun deviri sağlayan redüktörlü, dükkan tipi tahin makinesine ilişkindir. Buluş konusu ürün ile susam, tahin , haşhaş ,buğday çeşitleri , arpa, mısır , tuz, karabiber, pirinç, şeker, kahve, menengiç ,salep , çörekotu gibi öğütme yapılacak tüm ürünler için kullanılabilmektedir. Buluş konusu ürün yapısal olarak dört ana bölümden oluşmaktadır. Bunlar; kanallı alt değirmen taşı (1), üst değirmen taşı (2), ürün çıkış haznesi (3), besleme haznesidir (4). TR 2021 015798 U5

Buluş, silah kurma telinin çekilip irca yaylarının kurulmasını sağlayarak silah kamasının atışa hazır duruma getirilmesini sağlayan bir kurma mekanizması ile ilgilidir. Kurma mekanizması, manuel kurma yapısı (1) ve otomatik kurmayı sağlayan diğer parçalardan oluşmaktadır. Mekanizma sayesinde düşük torklu motor ile yüksek tork üreterek kurma işleminin kısa sürede yapılabilmesi, manuel ve otomatik kurma işleminin birlikte tek bir yapıda gerçeklenmesi, kurma tipinin ve ters sarma işleminin algılanabilmesi sağlanmaktadır. TR 2021 015796 A1

Bir enjeksiyon cihazının (100) enerji verimini geliştirmeye yönelik, bir akımın bir kuvvet sensöründen (115) bir sinyal ile ilgili olan, enjeksiyon cihazının (100) bir motoruna (113) uygulanmasına yol açılır. Sinyal, motor (113) tarafından bir kartuşun (121) bir iteneğine (122) uygulanan bir kuvveti temsil eder.

Günümüzde çay hasatında iş gücü sıkıntısı yaşanmaktadır. Bu sıkıntı insan gücü ve otomasyon açığından kaynaklanmaktadır. insan gücüde bir süreden sonra sınırlı ve yetersiz kalmaktadır. Bu sebepten dolayı çayı hasat edecek uygun makineleri geliştirmeye ihtiyaç duyulmuştur. Bu çalışmada benzer çay hasat makinalarından farklı olarak; vakum (8), redüktörlü motor (6), şarj edilebilir bataryalar (7)(9), oval tasarımlı tarak (1), kesici takım olarak paslanmaz çelik tel (5), hasat hızını kontrol edebilmek için hız kontrolörü kullanılmıştır (10). Hafif ve dayanıklı malzemeler ile insan gücünün kullanımı minimuma indirilerek kısa sürede yüksek verim hedeflenmiştir. TR 2021 015748 A2

Buluş, kompozit malzemeden flanşlı boru (FB) üretmek üzere rotasyonel hareket sağlayabilen bir motora (21) haiz bir tahrik elemanı (20); bir borunun (B) iki ucundan sabitlenmesini sağlamak üzere, bir ayna gövdesi (31) ve bahsedilen ayna gövdesine (31) merkezlenmiş, bahsedilen motor (21) tarafından döndürülen, boru (B) ucunu tutmak üzere ayna kollarına (32) haiz bir kepenkli ayna (30) ve de bir rulmana (41) ve bahsedilen rulmana (41) irtibatlı, borunun (B) diğer ucunu tutmak üzere yataklama kollarına (42) haiz yataklama mekanizması (40); sabitlenen borunun (B) üzerine sarılmak için iplik (I) beslemek üzere besleme ünitesi (60); bahsedilen besleme ünitesinden (60) gelen iplikleri (I) bir akışkan bir matrise bulamak üzere besleme ipliklerin (I) içinden geçeceği bir matris ünitesi (60); yataklama mekanizmasından (40) kepenkli aynaya (30) doğru uzunlamasına düzenlenmiş birincil raya (11) haiz bir şasi (10); merkezinde borunun (B) geçebileceği dairesel bir açıklığa sahip bir flanş plakasına (51) ve açıklığa yerleştirilmiş bir flanş kalıbına

Buluş sedye üzerinde bulunan sedye örtüsünün ultrasonik mesafe sensors ya da kumanda yardımıyla el değmeden otomatik olarak değiştirilmesi ile ilgili olup; sedye örtüsünü kaydıran yazılımın bulunduğu mekanizma(1), kirli sedye örtüsünün sarıldığı makara(2), sedye örtüsü(3), sedye(4), temiz sedye örtüsünün bulunduğu makara(5), kumanda(6), temiz sedye örtüsünün bulunduğu rulo(7), kirli sedye örtüsünün sarıldığı rulo(8), motor bağlantı aparatı(9), DC motor(10), kızılötesi alıcı sensors(11), ultrasonik mesafe sensors(12), motor sürücü kartı(13), arduino(14), bağlantı kablosu(15) ile karakterize edilir. TR 2021 015609 A2

Buluş, sanayide otomotiv ve mobilya sektörleri ile ilgili kullanım alanına sahip, bir güç kaynağı tarafından üretilen tahrik kuvvetinin yavaşlatılması ve yavaşlatılmış tahrik kuvvetinin, bir koltuğun hareketli bir kısmına iletilmesi için esasen dönen bir şafta sahip bir motor ünitesi, dönen şaftın hızını azaltmak ve hızı azaltılmış dönüş hareketini vermek için dişli mekanizması içeren bir redüktör mekanizmasına sahip elektrikli koltuk hareket cihazı motorudur. TR 2021 015589 A2

Buluş, motorlu bir taşıt tarafından çekilen ve taşıyacağı yükün özelliklerine göre en az bir dingili olan römorkta

Taşıtlara yönelik bir aydınlatma cihazı, özellikle bir motorlu taşıta yönelik bir far olup, çok sayıda elektrik kablosunun çıktığı bir uzun arka duvara (10) sahip, büyük ölçüde paralelyüzlü bir yalıtkan mahfazayı (9) içeren bir ikinci konnektör (8) ile bağlanacak şekilde mahfaza (2) tarafından taşınan bir birinci konnektör (6) ile donatılmaktadır. Söz edilen mahfaza (2) bütünsel olarak, birinci konnektörün (6) stabil şekilde barınması için bir yuvayı (14) tanımlayan; film tipi bir yekpare menteşe elde edecek şekilde dayanak duvarına (15) göre azaltılmış bir kalınlığa sahip bir yekpare bölüm (16) vasıtasıyla söz edilen destek braketi

Bu buluş, motorlu araçlarda ön camdan (3) gelen güneş ışınlarını engelleyen ve tavan eşya gözü rafına (1) dönme merkezi (5) alanından irtibatlandırılarak çekme kuvvetini oluşturan yay tertibatı (6) sayesinde açılıp kapanma işlevini gerçekleştiren güneş siperliğinin (2) destek yapılanması olup, güneş siperliğinin (2) ivmelenerek artan kapanma kuvvetinin absorbe edilmesini sağlayan, güneş siperliğini (2) kapanma konumuna geçtikten sonra karşılaştığı bir dayanma yüzeyi (41) ve söz konusu dayanma yüzeyinin (41) basıncı karşılamak üzere içine yerleşerek esneyebildiği bir yerleşme boşluğu (42) içeren destek elemanı (4) içermektedir. TR 2021 015561 A2

Bir içten yanmalı motorun bir egzoz sistemi için gaz akışı ve ses kontrol valfi bir giriş, bir birinci çıkış ve bir ikinci çıkış içeren bir muhafaza ve girişi birinci çıkışa ve/veya girişten ikinci boruya giden bir ikinci boruyu oluşturmak için muhafaza içerisinde düzenlenen bir valf elemanı içermektedir, burada valf elemanı içerisinde valf elemanının ikinci boruyu kapattığı bir birinci önceden belirlenmiş konum ve içerisinde valf elemanının birinci boruyu kapattığı bir ikinci önceden belirlenmiş konum arasında muhafazaya göre hareket ettirilebilmektedir, böylelikle valf elemanı girişin bir merkez hattı ile paralel, özellikle eş eksenli olarak hizalanan bir valf ekseni çevresinde döndürülebilmektedir.

Teknoloji alanı: maden mühendisliği. Doğrudan kullanım: Kesici besleyicilerde kullanılabilir. Teknik çözümün özü: Her tahrik tekerleği dirseğinin, ön ve arka flanşlar arasında dönme olasılığı ile bir koaksiyel burcun oturduğu bir eksen şeklinde yapılması, tahrik tekerleği merkezinin ön flanşında delikler açılması önerilmiştir, her birinde sabit, ön flanşın dikey yüzeyinin dışından açık olan, nozulun alın ucu, bir yağlama kanalı ile yapılmış, girişi içine sabitlenmiş bir gresörlük ile yerleştirilmiş nozulun açık ucu, burada yağlama kanalının en az bir çıkışı, koaksiyel burcun iç yüzeyinin etkileşime girdiği nozulun silindirik yüzeyi üzerinde yapılır. TR 2021 015513 U5

Mevcut buluş, bir araç için bir pnömatik yay sistemi ile ilgilidir. Ayrıca mevcut buluş bu tip bir pnömatik yay sistemi için bir besleme ünitesi ile ilgilidir.

Özellikle rüzgâr enerjili, kablo kontrollü veya hidrolik tesislerde kullanım için bir jeneratör/elektrik motoru (1), ilgili karşılıklı yüzeylerinde kalıcı mıknatıslara ve sargılara sahip olan, hareket ettirme araçları ile birlikte bir halka statora (3) ve bir rotora (2) sahiptir. Bunlar eksensel olarak erişilebilir sektörlere (4,5) bölünmektedir veya mıknatısların ve sargıların erişimi için açıktır. Özellikle rüzgâr enerjili, kablo kontrollü veya hidrolik tesislerde kullanım için bir jeneratör/elektrik motoru (1), bir yatağa sabitlenmiş bir halka stator (3), bir rotor (2) ve bağlantılı hareket ettirme araçları, rotor ve statorun ilgili karşılıklı yüzeylerinde bulunan kalıcı mıknatıslar ve sargılar içermektedir. Rotor ve/veya stator eksensel yönde, münferit sektörlerin yerleştirilmesi veya çıkartılması mümkün olacak bir şekilde bitiriş erişilebilir kesitlere bölünmektedir veya bir sektör sargılara ve/veya kalıcı mıknatıslara erişimi mümkün kılan bir açıklığa sahiptir.

Buluş, otomatik perde takma makinası olup, zorlu olan perde takma işini hızlı ve kolay halledecek. Otomatik perde takma makinası ana gövde ve kanaldan oluşmaktadır, ana gövde içerisinde bir adet hava itme ve hava çekme motoru bulunmaktadır, kanal perde düğme yuvasıdır motor önce kanala perde düğmelerini toplar daha sonra kornişe takar bunu motorun hava itme ve çekmegücüyle yapar . Ana gövde üzerinde açma kapama düğmesi, devir düğmesi ve tutma sapı bulunur. Otomatik perde takma makinasıyla merdivene çıkmadan,düğme takmadan hızlı bir şekilde perde kornişe takılacak. TR 2021 015412 A2

Buluş, gün ışığına ulaşamayan bodrum katları gibi mekanların, içeriye giren ışık miktarının ayarlanabildiği bir sistem ile tamamen gün ışığıyla aydınlatılması ile ilgili 5 olup; saydam kubbe(1), yansıtıcı yüzey (2), ısı ve su yalıtımını sağlayan gövde (3), fotosel (4), mikrodenetleyici (5), güç ünitesi (6), motor sürücüsü (7), motor (8), redüktör (9), diyafram sistemi (10), potansiyometre (11), pencere (12), toprak, bahçe ya da asfalt yüzey (13), odanın içi (14) ile karakterize edilir. TR 2021 015394 U5

Mevcut buluş bir su pompası gövdesi, bir pompa mili, bir elektromanyetik solenoid, bir kayış kasnağı, bir kavrama mili kovanı, bir tahrikli disk, bir yay parçası, bir kaplin diski, bir tahrik diski ve bir silikon yağı boşluğu cidarı içeren bir elektromanyetik silikon yağlı-su pompası kavramasını açıklamakta olup, burada pompa mili, su pompası gövdesinin ortasında düzenlenmiştir; bir sabitleme plakası, su pompası gövdesinin bir ucunda düzenlenmiştir; elektromanyetik solenoid, sabitleme plakasının üzerinde düzenlenmiştir; kayış kasnağı, su pompası gövdesinde düzenlenmiştir; kayış kasnağının bir tarafı, silikon yağı boşluğu cidarıyla basınç altında perçinlenmiştir; kaplin mili kovanı, pompa milinin bir ucunda sabitlenmiştir; yay parçası, kaplin mili kovanının dış tarafında düzenlenmiştir; kaplin diski, yay parçasında düzenlenmiştir; kaplin mili kovanı, silikon yağı boşluğu cidarında düzenlenmiştir; tahrikli disk, silikon yağı boşluğu cidarında düzenlenmiştir ve tahrik diski, kayış kasnağının iç tarafına sabitlenmiştir. Buluş aynı zamanda, bir elektromanyetik solenoid kullanarak ve silikon yağının viskoz kuvveti yoluyla, bir su pompasında dönüş hızlarının ayarlanabilmesini sağlayan ve yüksek ayarlama hassasiyeti ve güçlü kullanım kabiliyeti özelliklerini barındıran elektromanyetik silikon yağlı-su pompası kavramasının bir çalışma yöntemini açıklamaktadır. Buluş, bir motor soğutma suyu pompasına yönelik çeşitli dönüş hızı seçeneklerini sunmaktadır. TR 2021 015382 T

MAGNETİK TORKLU MOTOR Bu buluş; dışarıdan herhangi bir ilave enerjiye ihtiyaç duymadan magnetlerin oluşturduğu magnetik alan itme- çekme kuvvetlerinin yönlendirilmesiyle belli bir tork değerinde ve devir sayısında döndürülen Krank Miline (Eksantrik Mil) bağlı Şaft Mili aracılığıyla elde edilen döndürme mekanik enerjisi, Şaft Miline bağlanmış Alternatör Rotor Milinin döndürülmesiyle tahrik edilerek elektrik enerji üretilmesi ile ilgilidir. Bu buluş: Kara, Hava, Deniz taşıtları, yerleşim yerleri, yaşam alanları, sabit yada mobil endüstriyel yada endüstriyel olmayan iş makineleri veya cihazlar ile ısıtma-soğutma cihazlarının çalışmaları için ihtiyaç duydukları elektrik enerjisi ihtiyaçlarını, dışarıdan herhangi bir ilave destek enerji almadan ihtiyaç duydukları elektrik enerjisi ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilmiştir. Magnetik Torklu Motor; Pinyon Dişli (1) ,İç Dişli Tork Çemberi (2) ,Yan Şase- 1(3), Krank Mili (Eksantrik Mil) (4) ,Rotor Tork Kolu Magneti (5),Tork Kolu Magneti (6) ,Rotor Tork Kolu (7) , Tork Kolu (8), Statör Kolu (9),Salıncak (10),Taban Şasesi (11) ,Konik Kilit (12) ,Statör Avare Şasesi

Bir disk motoru, hareket yönünde manyetizasyon yürütmek üzere bir manyetik setin (5) birinci, ikinci manyetik disk setinin

Bir iklimlendirme aparatı, bir pervaneye ve bir fan motoruna sahip bir turbo fan ve pervanenin rüzgar altında tertip edilen bir ısı eşanjörüne sahiptir. Pervane, fan motorunun tahrik şaftına bağlı bir ana plakaya, ana plakanın karşısında tertip edilen ve orta kısmında bir hava girişi bulunan bir yan plakaya ve ana plaka ile yan plaka arasında yer alan birden çok kanada sahiptir. Birden çok kanadın her biri bir ön kenara ve radyal doğrultuda ön kenarın dış tarafında bir arka kenara sahiptir. Arka kenar bir çentiğe sahiptir. Birden çok kanadın her biri, çentiğe göre karşılıklı bir çift yaka olarak bir birinci yakaya ve bir ikinci yakaya sahiptir, birinci yaka çentiğin ana plakaya yakın tarafında yer almaktadır ve ikinci yaka çentiğin yan plakaya yakın tarafında yer almaktadır. İkinci yaka ana plakaya doğru dışbükeydir.

Özellikle bir motorlu taşıta ait bir içten yanmalı motorda bir sıvı devresinin, özellikle bir soğutma devresinin kontrol valfi ünitesidir (10). Kontrol valfi ünitesi (10), en az bir giriş/çıkış açıklığına (38) ve en az bir kapatılabilir çıkış/giriş açıklığına (20, 28) sahip bir valf muhafazası (12) içermektedir. Bir kontrol cihazı (72) ile çalıştırılan en az bir kapatma elemanı (62, 64), en az bir kapatılabilir çıkış/giriş açıklığını (20, 28) açabilmekte veya kapatabilmektedir. Kontrol cihazı bir elektrikli doğrusal aktüatör (72) içermektedir. Aktüatör (72) ile en az bir kapatma elemanı (62, 64) arasında, aktüatörün (72) en az bir kapatma elemanına (62, 64) en azından bir çalıştırma yönünde (80) doğrudan bağlanması için en azından aktüatör (72) ile tahrik edilebilen en az bir piston (60, 78) tertip edilmektedir.

Bu buluş otomotiv çarpışma test platformu olup, ortaya çıkış fikri otomobil darbe sönümleyicilerin darbe sönümleme yeteneğini öğrenmek için tüm aracın kaza testini yapmak yerine sadece istenilen parçanın testini yapabilme yeteneğinin kazanılması ihtiyacıdır. Sistem geleneksel çarpışma test platformlarında kullanılan pnömatik sistem veya yüksek güçlü elektrik motorları yerine basit bir hidrolik sistem ve itici kuvveti depolayacak olan yaylardan oluşmaktadır. TR 2021 015346 U5