“motor” için 9.020 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 176/361Buluş konusu, mobil uygulamaları ile entegreli olarak çalışan, kenar kısmında yer alan ışık sayesinde karanlık yerlerde görünürlüğünü artırarak güvende hissetmesine yarayan kordon (1), ekran tutucu (2), ekran yuvası (3), cam ekran (4), kordon yuvası (5), depolama alanı (6), batarya (7), mini motor (8), led ışık (9), başlat düğmesi
Faydalı modelimiz terör eylemlerinde kullanılan mayın ve EYP ( el yapımı patlayıcı )?lerin halk ve güvenlik güçlerine verdiği zararın en aza indirilmesi ve bu patlayıcıların imha edilmesini kolaylaştırıp, imha sırasında personele gelebilecek zararın azaltılması amacıyla üretilmiştir. Eserimiz her güvenlik personelinin yanında taşıyabileceği büyüklük ve kütlede olup ayrıca kolay kullanım imkanı sağlamaktadır. Faydalı modelimiz, ülkemizde güvenlikten sorumlu olan Türk Silahlı Kuvvetleri?ne ve Emniyet Genel Müdürlüğü?ne bağlı güvenlik personeli kullanabilir. Faydalı modelimiz, mayın patlatıcı aparat (1), mıknatıslı hareketli kol (2), bağlantı parçası (3), bağlantı kolunu hareket ettiren motor (4), elektronik devre (5), amortisörlü ve motorlu tekerlek (6), metal dedektörü (7), batarya (8), araç kasası (9) den meydana gelmektedir. TR 2020 20307 U4
Buluş, tereyağı, margarin gibi bitkisel ve/veya hayvansal kaynaklı yağların hijyenik bir şekilde ambalajlanması için paslanmaz malzemeden mamul gövde (A) üzerine konumlandırılmış, kontrol ünitesi (B) ile desteklenmiş servo motorlu tereyağı makinesi ile ilgilidir. TR 2020 20225 A2
Buluş, bir motorsuz çekerli aracın (1) sadece geri gitmesini engellemek üzere, motorsuz çekerli aracın (1) bir diğer araca irtibatlanmasını sağlamak üzere bir araç bağlantısı (42); araç bağlantısı (42) ile irtibatlı bir aktarım kolu (AK); aktarım kolunun (AK) en azından bir kısmının içine alacak genişlikte bir kanal (441) haiz fren tahrik muhafazası (44); bir ucu dönebilir şekilde aktarım koluna (AK), diğer ucu sabit şekilde tahrik miline (46) irtibatlı bir pivot kol (45); aktarım kolunun (AK) araç geri hareket ettiğinde fren tahrik yönünde (FYT) hareket etmesiyle, pivot kolu (45) tarafından kendi ekseni etrafında döndürülen tahrik milinden (46) tahrik almak suretiyle motorsuz çekerli aracın (1) tekerlekleri (20) frenleyen en bir fren (50); aktarım kolunun (AK) içinden geçirildiği ve araç geri hareket ettiğinde aktarım kolunun (AK) hareketi ile kanal (441) içerisinde sıkışacak ve de aracın geri hareket bitiğinde, aktarım kolunu (AK) geri iterek, frenleme eyleminin sona ermesini sağlayacak bir yay (S) içeren ve motorsuz çekerli araca (1) irtibatlanacak şekilde düzenlenmiş bir fren sistemi ve de ilgili motorsuz çekerli araç (1) ile ilgilidir. TR 2020 20224 A2
Buluş, iki sütun (20); çekiş motorunun (40) irtibatlanabileceği şekilde sağlanmış ve bahsedilen sütunlara (20) uçlarından irtibatlandırılmış bir kiriş (10); motorla ilişkilendirilmiş en az bir uzantı (50); en az bir ayar vidası (12) ve ayar vidasının içinden geçtiği bir ayar açıklığı (11); bahsedilen motor (40) ile kiriş (10) arasındaki düzenlemek üzere ayar vidasının (12) üzerinde uzantının (50) farklı pozisyonlarda sabitlenmesi sağlayan, birisi uzantının (50) ön yüzeyinde diğeri arka yüzeyinde sağlanmış en az iki ayar somunu (13) içeren ve de asansör sistemlerinde çekiş motorunun (40) irtibatlandırabileceği şekilde düzenlenmiş ayarlanabilir bir destek düzeneği ile ilgilidir. TR 2020 20172 U5
Bu buluş, araç kapıların (1) içerden açılmasını önleyen, iç açma koluna (3) entegre edilmiş bir kapı iç açma kolu blokaj sistemi (2) ile ilgilidir. Kapı iç açma kolu blokaj sistemi (2); kapı iç açma kolu blokaj sistemini (2) aktive eden en az bir aktuatör (2.1), iç açma kolunun (3) hareketini engelleyen en az bir aktuatör pimi (2.3), aktuatör piminin (2.3) giriş yaptığı en az bir aktuatör pim deliği (3.1), kapı iç açma kolu blokaj sisteminin (2) ilk hareketini başlatan en az bir DC motor (2.11) DC motorun (2.11) hareketini aktardığı en az bir motor sonsuz dişlisinin (2.10), motor sonsuz dişlisinin (2.10) hareketini aktardığı en az bir pinyon dişli (2.9), pinyon dişlinin (2.9) hareketini pim iticiye (2.7) ileten en az bir şaft (2.8), aktuatör pim gövdesini (2.5) iten en az bir pim itici (2.7), aktuatör pim gövdesini (2.5) iten en az itme yayı (2.6), aktuatör pimini (2.3) taşıyan bir aktuatör pim gövdesi (2.5), itme yayını (2.6) sıkıştıran en az bir aktuatör pim kanadı (2.13) içermektedir. TR 2020 20111 A2
Buluş, açık alanda anten, radar, görüntüleme sistemleri, vb. hassas elektronik sistemlerin yükseltilmesinde kullanılan, tekbir tahrik sistemi ile birbirini tahrik eden iç içe geçmiş ve aşağı yukarı hareket edebilen profillerden oluşan ve söz konusu elektronik sistemlerini rüzgâr, yıldırım düşmesi, yağmur, düşük basınç, buzlanma, toz, vb. olumsuz hava şartlarına karşı koruyabilen hareket etmeyen bir sabit profile (SP), söz konusu sabit profil (SP) içerisinde yer alan ve bir motor-redüktor grubundan (MR) tahrikini alan tahrik halatı (TH) ile aşağı yukarı hareket etmesi sağlanan bir birinci profile (P),birinci profil (P) içerisinde yer alan ve kendinden önceki profillerin (P) aşağı yukarı hareket etmesi ile aşağı yukarı hareket eden iç içe geçmiş profillere (P), söz konusu profillerin (P) kendi ekseni etrafında kontrolsüz olarak dönmesini engelleyen ve her bir profilin (P) ucunda bulunan flanşlara (F) ve birinci profil (P) içersinde yer alan ikinci profilin (P) aşağı yukarı hareketini sağlayan bir ucu birinci profilin (P) flanşının (F) üzerinde yer alan sabitleme noktasına (SN) bağlı olan ve birinci profil (P) içerisinde yer alan ikinci profilin (P) alt tarafından geçerek birinci profilin (P) flanşının (F) diğer tarafından çıkıp birinci profilin (P) içinde bulunduğu sabit profilin (SP) flaşına bağlanan ve birinci profilin (P) yukarıya doğru ilerlemesiyle sabit profilin (P) flanşına (F) bağlı olan halatın (H) birinci profil (P) dışında kalan bölümünün uzaması ve böylelikle ikinci profilin (P) alt tarafından geçen halat (H) stroğunun azalmasıyla ikinci profilin (P) yukarı doğru ilerlemesini sağlayan halat (H) yapılanmasına sahip olan bir taşınabilir teleskopik mast
Bir elektrik motorunu içeren en az bir elektrikle çalıştırılan doğrusal aktüatöre; ve bir çalıştırma birimi bulunan elektrik kontrol cihazına sahip aktüatör sistemi olup, burada elektrik motoru, motorun elektrik gürültüsü sönümlemesi için bir birinci endüktansı ve bir ikinci endüktansı içeren, motorun elektrik gürültüsünü sönümlemek için araçlarla donatılmıştır, söz konusu birinci ve ikinci endüktans fiziksel olarak aynı bobin formu üzerine sarılmıştır ve bu nedenle daha kompakt bir yapı sağlar, bu dadahası maliyetleri azaltır.
Buluş, özellikle otomotiv sektöründe yer alan içten yanmalı motorlarda kullanılan enjektör iğnesi parçasının
Buluş, nörolojik bozukluğa sahip bireylerde, motor ve duyusal eğitim ile üst ekstremite fonksiyonlarının ve mental sağlığın geliştirilmesini sağlayan rehabilitasyon sistemi ile ilgilidir. Buluşa konu sistem, platform ve eldiven olmak üzere iki ana kısımdan oluşmaktadır. Platform üzerinde düz, zikzak ve kavisli hareket yolları, hareket yolu içerisinde hareket eden tutamak, hareket yolunun sonunda konumlanmış lamba ve ses aygıtı, güç girişi ve elektronik kart bulunmaktadır. Eldivende ise rezistans ve titreşim motorları yer almakta; eldiven ile hastaya verilen titreşim ve ısı sayesinde otonom sinir sistemi uyarılarak nörolojik hastalıklarda sıklıkla karşılaşılan spastisitenin gevşemesi sağlanmaktadır. Hasta, hareket yolları boyunca tutamağı hareket ettirerek yolların sonuna ulaşmaya çalışmaktadır. Hareket yollarının sonunda bulunan ve hasta bu sınırlara ulaştığında algılayıcı sayesinde aktifleşen ışık ve ses uyaranlarının bulunmasıyla ve bu uyaranların titreşim ve ısı duyuları ile desteklenmesiyle, hastanın hem motor hem duyusal hem de mental gelişimi sağlanmaktadır. TR 2020 20051 A1
Dokuma makinesinin (8) ve bir ağızlık açma makinesinin (7), bir kontrol sistemine (C) ilgili pozisyon ve operasyonel durumuna ilişkin sürekli sinyaller göndermek için tasarlanmış olan ilgili cihazlar kapsadıkları; böylece kontrol sisteminin (C): duruşların sayısı ve türü, dokuma hızı, kumaşın süreksizliği/kalitesi, vs. gibi tezgâhın operasyonel verilerini toplayabildiği; eğer gerekirse diğer kontrol sistemleri ile iletişime geçebildiği; üretimde olan ipliklerin ve kumaşların özelliklerine dayanarak teorik operasyon verileri ihtiva eden bir veritabanı ile verileri karşılaştırabildiği; ve sürüş hızı, dokuma makinesi (8) ile ağızlık açma makinesi (7) arasındaki safhalama, başlangıç rampası, vs. gibi başlangıçta ayarlanan tezgâh çalışma parametrelerini otonom olarak modifiye edip etmemeye karar verebildiği; bir tezgahı meydana getiren dokuma makinesinin (8) ve bir ağızlık açma makinesinin (7) çalıştırılması için bir veya daha çok motor (1; M1, M2) içeren, dokuma tezgâhları için bir kontrol sistemi açıklanmaktadır.
Buluş, içten yanmalı motorların krank milinde meydana gelen burulma titreşimlerinin azaltılmasında dinamik sönümleyici olarak kullanılan, iç kısmında yer alan kauçuk yapının-a (10) yanal yüzeyler ile tutunma mukavemeti artırılan, yapı içerisindeki yataklama sistemi burcun (6) L formunda tasarımı ve alt kısmına atılan raynel (5) ile iyileştirilen çok modlu krank kasnağı (A) ile ilgilidir. (Şekil-3) TR 2020 19930 U5
Bu buluş, motorlu araçlara yerleştirilen SIM (Subscriber Identity Module - Abone Kimlik Modülü) kartlar aracılığı ile araçlara mobil cihazlar üzerinde yürütülen uygulamalar üzerinden araç plakaları girilerek çağrı veya kısa mesaj iletilebilmesini sağlayan bir sistem (1) ile ilgilidir. TR 2020 19890 A2
ÖZET SU MİKTARI TÜKETİMİNİN TASARRUFUNA OLANAK SAĞLAYAN SİSTEM Bu buluş, her evin kişi başına düşen su miktarı girişini, selenoid valf(1) ve motorlu vana (4) ile su tüketimine olanak veren, su akışı sırasında su akış ve hidrolik basınç sensörü(2) ile algılanan, enerjisini güç kaynağından(3), alan su miktarı Elektronik Devre Kartı Arduino ECU Electronik Control Unit(5) vasıtasıyla ikaz bildirimini LCD Ekrana(6)gönderen açma kapama anahtarı(7) ile su miktarı kullanımını sağlayan bir sistem ile ilgilidir. TR 2020 19818 A2
Buluş, karlı, buzlu ve çamurlu yol şartlarında motorlu araçların (6) patinaj yapmasını önleyen jant (4) ile ilgilidir. Söz konusu buluşta, bu jantın yan yüzeyinde bulunan, uzunluğu batarya (1) ile çalışan elektrik motoru
Buluş, özellikle otomotiv sektöründe yer alan içten yanmalı motorlarda kullanılan enjektör üst gövde parçasının (5) boyut ölçümünü bir havalı mastar (2) yardımıyla otomatik olarak gerçekleştiren bir sistem (10) ile ilgilidir. TR 2020 19770 A1
İstiflenmiş eleme döşemesi düzenekleri içeren titreşimli eleme makineleri sağlanmaktadır. Bazı düzenlemelerde, titreşimli eleme makinelerinden en az biri, bir dış çerçeve, dış çerçeveye bağlı bir iç çerçeve ve iç çerçevenin titreştirilmesi için iç çerçeveye sabitlenmiş bir titreşim motoru düzeneği içerebilir. Her biri değiştirilebilir elek düzeneklerini alacak şekilde konfigüre edilmiş çok sayıda elek döşemesi düzeneği, istiflenmiş bir düzenleme halinde iç çerçeveye monte edilebilir. Elek düzenekleri, elek düzeneklerinin, elenecek bir malzemenin elek düzenekleri boyunca aktığı bir yönde gerilmeleriyle, çok sayıdaki elek döşemesi düzeneklerinden ilgili olanlara sabitlenebilir. Bir normalden küçük boyutlu malzeme deşarj düzeneği, elek düzeneklerinin içinden geçen malzemeleri alacak şekilde konfigüre edilebilir. TR 2020 19766 U5
Mevcut buluş, bir tekerlek-içi elektrik motorunu birleştirmek için bir metot ile ilgilidir. Ayrıca, buluş, bir tekerlek-içi elektrik motoru ile ilgilidir. Bundan başka, buluş, böyle bir elektrik motorunu içeren bir taşıtın bir tekerleği için bir tahrik tertibatı ile de ilgilidir.
Basınçlı hava veya buharla çalışaşarak aküsünü şarj eden ve elektrikle yürütülen bir otomobil motorudur.. TR 2020 19696 T
Buluş bir soğutucu kompresör kontrol sistemine ilişkin olup bu sistem hiç değilse bir elektronik kontrol ve en az bir sıkıştırma mekanizması ve bir motoru bulunan en az bir mekanik tertibat içeren pistonlu bir kompresör içerir. Kontrol sistemi, elektronik kontrolün sıkıştırma mekanizmasının dönüş hızını algılayan ve dönüş hızının bir hız seviyesi altında olduğunun algılanmasından sonra mekanik tertibata bir frenleme torku uygulayan yapıdadır. Buluş ayrıca bir soğutucu kompresörü kontrol etmek için, mekanik tertibatın dönüş hızının algılanması, dönüş hızının bir hız seviyesi ile karşılaştırılması ve dönüş hızının hız seviyesinin altında olduğu algılandıktan sonra mekanik tertibatı yavaşlatmak için bir frenleme torku uygulanması adımlarını içeren bir yönteme ilişkindir.
Bu buluş, İnme hastalarının rehabilitasyonu sırasında , etkilenen koldaki motor kuvvet gelişimini uyarmak veya artırmak için kullanılmak üzere geliştirilmiş ayna tedavisi ve simetrik egzersizin bir arada kullanıldığı bir egzersiz cihazıdır. TR 2020 19638 U5
Başvuru konusu buluş, volan ile debriyaj bağlantısındaki atalet ve volan ağırlığını artırarak motor üzerinden gelen titreşimlerin azaltılmasını sağlayan bir volan sistemi ile ilgilidir. TR 2020 19637 A1
Mevcut buluş, söz konusu preformları şişeler veya kaplar haline dönüştürmek üzere adapte edilen polimer malzemeden yapılmış olan preformlar için bir üfleme veya gerdirerek-üfleme makinesi ve özellikle biçimlendirici yarım-kalıpların kapatma mekanizması ile ilgilidir. Söz konusu kalıpların (1) her birinin: bir menteşe ekseni (3) etrafında menteşelenmiş olan bir ilk yarım -kalıp (2a) ve ikinci bir yarım-kalıp (2b), ve bir taban plakası (4), ve önceden ısıtılmış bir preformu karşılamak üzere adapte edilen kapalı bir boşluğu döngüsel olarak şekillendirmek için taban plakasının dikey/çevrimsel hareketine yönelik araçlar içerdiği; söz konusu kalıpların (1) her birinin, yarım-kalıpların (2a, 2b) ve makinenin motorizasyonundan bağımsız olarak bir aktüatör (30) tarafından çalıştırılan taban plakasının (4) senkronize açılması/kapanması için bir sistem içerdiği; bir taşıma sisteminin üzerinde hareket ettirilebilen birden çok sayıda kalıba (1) sahip olan buluş konusu makine (1).
Buluş, iki sütun (20); çekiş motorunun (M) irtibatlanabileceği şekilde sağlanmış ve bahsedilen sütunlara (20) uçlarından irtibatlandırılmış bir kiriş (10); bahsedilen kirişin (10) sütunlara (20) irtibatlanmasını sağlamak üzere en az bir ayar vidası (12); bahsedilen ayar vidasının (12) farklı noktalarda pozisyonlanmasını sağlamak suretiyle bahsedilen sütünler (20) arasındaki mesafeye göre kirişin (10) pozisyonlanmasını ayarlamak en azından bir ayar açıklığı (11) ve kirişin (10) istenen pozisyonda sabitlenmesi için en az bir ayar somunu (13) içeren ve de asansör sistemlerinde çekiş motorunun (M) irtibatlandırabileceği şekilde düzenlenmiş ayarlanabilir bir destek düzeneği ile ilgilidir. TR 2020 19568 U4
Buluş, asansör tertibatlarında bir çekiş motorunu (M) kılavuz ray (30) üzerine yerleştirmek üzere, çekiş motorunun (M) yerleştirileceği bir motor yerleştirme alanı (10); motor (M) ağırlığının kılavuz ray (30) üzerine binmesine sağlamak üzere kılavuz rayın (30) kesiti ile eş kesitli bir ray kanalına (KR) haiz bir gövde (20) içeren bir motor yatağı (1) ile ilgilidir. TR 2020 19567 A2