“motor” için sonuçlar

Buluş, bir motorlu aracın yerleşik bir güç kaynağının çıkarılabilir bir araç koltuğuna veya bir koltuk ekipmanına elektriksel olarak bağlanmasına yönelik bir irtibat sistemi (1) ile ilgilidir, burada motorlu araç koltuğu bir koltuk yapısına sahiptir ve bir raylı sistemin araç yapısına sabit bir şekilde bağlanan kılavuz rayları vasıtasıyla kaydırılabilecek ve kılavuz raylarından çıkarılabilecek şekilde tutulur, en az iki irtibat şeridine (9) ve koltuk yapısına bağlanabilen en az bir irtibat soketine (3) sahip olan, araç yapısına sabit bağlı olan bir irtibat rayına (2) sahiptir, burada irtibat soketi (3), irtibat elemanları (18) olan bir sürtünme birimini içerir ve araç koltuğu kılavuz raylar içerisine yerleştirilirken, aracın yerleşik güç kaynağına elektrik bağlantısına yönelik, sürtünme biriminin vida şeklinde bir döndürme hareketi vasıtasıyla irtibat elemanları (18) ve irtibat şeritleri

Bir kriyojenik sıvının buharlaşmasıyla oluşan bir gazın işlemden geçirilmesine ve basınçlandırılmış gazın bir gaz motoruna beslenmesine yönelik buluşa uygun sistem, devre akışına göre ileri yönde, sıkıştırma araçlarının (11, 12, 13), bir yeniden sıvılaştırma ünitesinin (10) ve bir birinci ısı eşanjörünün (17) yer aldığı bir yeniden sıvılaştırma ünitesi (10) ve bunun yanı sıra, devre akışına göre ileri yönde, sıvının basınçlandırılması için bir pompanın (48) ve yüksek basınç altında buharlaştırma aracının

Buluş, demir çelik sektöründe paketleme için gerekli olan aynı boyda olan nihai ürünlerin manuel olarak gruplandırmanın yerine, görüntü işleme metodu kullanarak otomatik olarak gruplandırılması ile ilgilidir. Bu sayede üretim hatalarından kaynaklanan farklı boylardaki nihai ürünler otomatik olarak gruplandırmanın dışında tutulacaktır. Böylelikle, hem üretim hızı artacak hem de maliyet düşüşü sağlanacaktır. Sistemde boyutlandırma yapılacak olan cisimlerin hareketi için hareketli bant sistemi ve hareketli bant üzerinden geçen nihai ürünlerin görüntüsünü almak için de endüstriyel kamera kullanılacaktır. Hareketli bant üzerinden geçen nihai ürünlerin alan hesabı ve boy ölçümü, görüntü işleme metodu ile yapılacaktır. Bu buluş, enerji ve otomasyon panosu (Şekil 1, 1), sistemin enerji ve haberleşme kablolarının bulunduğu kablo kanalları (Şekil 1, 2), konveyörü hareket ettiren asenkron motor (Şekil 1, 3), ayırma işlemini görüntü işlemede istenilen sayıya geldikten sonra işlemciden gelen koordinata göre hareket eden yönlendirici kol (Şekil 1, 4), görüntü işleme ve çıktıların alınacağı 1 adet endüstriyel bilgisayar (Şekil 1, 5), boyutlandırma işlemi için konveyöre giren çelik çubuklar (Şekil 1, 6), bir adet görüntü işleme ile boyutlandırma yapacak endüstriyel kamera (Şekil 1, 7 ), alan hesabı ve boy ölçümünün yapılacağı alanın aydınlatılması için iki adet led ışık kaynağı (Şekil 1, 8), yönlendirici kollara göre hareket eden ayırıcı kollar (Şekil 1, 9), boyutlandırma işleminden sonra belirli sayılarda ayırılan çelik çubukları (Şekil 1, 10) içerir. TR 2020 17409 A2

Buluş, asansör çekiş motorlarında (10) oluşan titreşimleri sönümlemek üzere, çekiş motorunun (10) gövde yüzeyine

Buluş hiç değilse bir vagon gövdesi, dağıtılmış şekilde yerleştirilen bileşenleri, ve bileşenlerin ağ oluşturması için tasarlanmış olan bir bağlantı düzeneği bulunan bir raylı taşıt ile ilgilidir.

Buluş, istenirse her yolcu için daha fazla mahremiyet sağlamak adına bir otobüs koltuğu düzenlemesi ile ilgili olup, katlanabilir bir bölme aparatı(2), koltuklar arasında düzenlenen ve manüel olarak veya ilintili bir bölme düğmesine (3) basılarak bir elektromotor tarafından sürülecek olan bir çıkıntıya (1) yönlendirilen yapı ile ilgilidir. TR 2020 17329 A1

Buluş, bir ferritli paslanmaz çelik, bunun üretim yöntemi ve içten yanmalı motorların egzoz hatlarının bileşenleri gibi yüksek sıcaklıklara maruz kalan mekanik-kaynaklı parçaların imalatında kullanımı ile ilgilidir.

Bu buluş düşey doğrultuda çalışan, motorla çalışan kullanım yerine bağlı olmadan tüm panellerinin tüm yüzünü iç mekandan kolayca temizleme özelliğine sahip, maksimum ısı yalıtımı, rüzgar yükü direnci ve düşme güvenliğine sahip olan bir hareketli panel sistemidir. TR 2020 17232 A2

Mevcut buluş, bir iş makinesinin bir tekerliğine ait ve stator içine dönebilir şekilde yerleştirilmiş ve yan tarafta düzenlenmiş, aralarında sargı başlarının yerleştirilmesi için sargı boşluklarının öngörüldüğü yataklama plakaları üzerinde yataklanmış bir rotoru içeren bir elektrik motoruna sahip bir tahrik donanımı ile ilgilidir, burada bir soğutucu donanım stator ve rotorun soğutulması için sargı başı boşluklarının içinden geçen ve soğutucu maddenin tercihen çevreden çevresel soğutucu madde girişi vasıtası ile beslendiği en azından bir soğutucu madde yolunu içermektedir. Mevcut buluşun avantajlı bir tasarımına göre stator ve bunun stator sargısının statorun dış çevresinden soğutulması ve bunun için elektrik motorunun monte edileceği yerde bulunan boşluğun elektrik motoru veya bunun statoru için kullanılması ve böylece soğutucu hava akımının statorun dış çevresi boyunca hareket edebilmesi önerilmektedir. Motorun iç hacminin içine yönlendirilen soğutucu madde elektrik motorunun alın yüzü üzerindeki sadece bir yataklama plakası üzerinden tekrar akıp gidebilirken tercihen bir dişli grubuna dönük diğer yataklama plakası kapalı olarak yapılandırılabilir.

Bir içten yanmalı motorun bir jeneratör kayış tahriki için aşağıdakileri içeren bir kayış gergisi (1) önerilmiştir: -Jeneratör milini (7) çevreleyerek jeneratör mahfazasına (2) sabitlenen halka şeklinde bir mahfaza parçası (9), -Jeneratör mili etrafında dönebilecek şekilde mahfaza kısmına monte edilen halka şeklindeki bir germe parçası (6), -Germe kısmına monte edilen ve kayışı ön geren tek bir gergi makarası (4), -Mahfaza kısmı ile germe parçası arasına sıkıştırılan ve kayış ön gerilimini oluşturmak için germe parçasına tork ile etki eden bir yay. Yay, kayış düzlemine (e) paralel ve germe makarasının dönme alanının tamamen dışında uzanan bir yay yayı (22) olmalıdır. (Şekil 1)

Buluş, motorlu araçlarda kullanılmak üzere, patlama basıncının yanal, öne ve/veya arkaya doğru saptırılmasını sağlayan bir patlama saptırıcı taban ile ilgilidir. TR 2020 17169 A2

The invention relates to wheel lathe with a lifting- centering system, intended for installation in a pit below the rail head in indoor heated rooms, and can be used for lifting and centering wheel sets and brake discs of rolling stock when processing surface rolling and with a maximum load of up to 40 tons per axle. In a wheel lathe containing a lift-centering system, including two symmetrically located balancers with spindle rollers, and two drive racks made with the possibility of vertical movement and impact on the balancers to transmit rotational motion to the wheel being processed, each rack is made in the form of a trapezoidal screw connected to the drive motor shaft , and installed on the specified screw by means of the internal thread of the quill, which is fixed against rotation and is provided from above with an end support with push rollers. The technical result consists in increasing the strength and expanding the possibilities of varying the processing modes due to the developed lifting centering system 4 fails, 6 pics. TR 2020 17159 U5

Bir balmumu çökelme önleyici ajanın (WASA) bir otomotiv yakıt bileşiminde kullanımı olup, içine yakıt bileşiminin eklendiği veya eklenmesi amaçlanan bir içten yanmalı motorun veya bu tür bir motorla çalıştırılan bir aracın hızlanma performansının iyileştirilmesine yöneliktir.

Motorlu ve motorsuz araçlara uygulanabilen, kolayca demonte edilebilir, kendi güç ünitesi bulunan, kamp tatillerinde ihtiyaç duyulan sistemleri barından ve ana kasa (2), kontrol paneli kasası (3) su tankı (15) olmak üzere üç parça ve kullanıldığında bütün sisteme enerji veren güneş enerjisi sisteminden meydana gelmiş araç mutfak düzeneği ile ilgilidir. TR 2020 17132 U5

Buluş; turbo şarjlı motorlar için performans valfi, turbo şarj cihazı hava basma kompresörü hava çıkış borusuna bağlanarak motorun düşük devirlerde yakıt için hava ihtiyacını atmosferden valf klapesini açarak hava filtresinden sağlayacaktır. Motor yakıtının hava ihtiyacını daha verimli karşılaması sonucunda iyi bir yanma sağlayarak performans artışı ve daha düşük yakıt tüketimi sağlayacaktır. Montaj için ise bilinen turbo şarj hava kompresörü çıkış borusuna montajı yapılacaktır. TR 2020 17108 A2

Buluş, kuru yük taşımacılığında kullanılan silobas araçların menhol boğazında (M) kullanılan ve silobas araca üstten dolum esnasında kuru yükün tank içine açı oluşmadan dağılmasını ve tank içi doluluk veriminin arttırılmasını sağlayan yük yayıcı sistem ile ilgilidir. Buluşun özelliği; silobas aracın yükleme operasyonu esnasında tank içerisinde dönme hareketi yaparak menhol boğazından (M) üzerine dökülen kuru yükü silobas tankı içerisine iterek dağıtan döner eleman (10), döner elemanın (10) altına irtibatlanan ve döner elemanı (10) döndüren motor (20), döner eleman (10) ve motor (20) arasına irtibatlanan ve döner eleman (10) ve motorun (20) menhol boğazına takılmasını sağlayan tutucu (30) içermesidir. TR 2020 17097 A2

Buluş, otomotiv sektöründe kullanılan motor kapakları üzerine deforme olmaksızın kolaylıkla monte veya demonte edilebilen, birbirine geçmeli dişi ve erkek iki parçadan oluşan bir montaj ünitesi ile ilgilidir. TR 2020 17080 U4

Buluş; İnşaat sektöründe kullanılan nervürlü veya düz telin makaralara sarılması işlemini daha rahat ve güvenli şekilde yapılmasını sağlamak için geliştirilmiş PLC ve Manuel kullanım sağlayabilen bir makinedir.Bu makine tel giriş makaraları,tel görme optik sensörü, metraj okuyan enkoder,ön gergi makaralarından oluşan yukarı/aşağı hareketli tabla ve bu tablaya hareket veren motor-redüktör den oluşan spin sarım mekanizması; Motor/redüktör , redüktörden sarım gövdesine hareketi aktaran kayış kasnak sistemi , Makaranın bağlandığı döner tabla ve bu tablanın fren sisteminden oluşan sarma mekanizması ;Güvenlik duvarları ve şaseyi oluşturan ana gövde olmak üzere 3 ana üniteden oluşmaktadır. TR 2020 17074 U5

Buluş, endüstriyel tesis, havalimanı, depo sahası, otoyol ve benzeri alt yapı sahalarının aydınlatılmasında kullanılan asansörlü direklerin asansör yapılarının tahrikini sağlamak amacıyla tahrik ekipmanlarının tamamını üzerinde barındıran böylelikle birden çok asansörlü direkte kullanılabilen ve rahatlıkla taşınabilen asansörlü direkler için taşınabilir tahrik sisteminin (1) üzerinde bulunan en az bir elektrik motoruna (1.1), en az bir tambura (1.2), bir elektrik panosuna (1.3), en az bir redüktöre (1.4), asansörlü direkler için taşınabilir tahrik sisteminin (1) üzerinde bulunan, asansörlü direk (D) içerisinde yer alan direk halatına (DH) bağlanarak direk halatının (DH) tahrikini sağlayan ve böylelikle asansörlü direğin (D) asansör yapılanmasının aşağı yukarı hareket etmesini sağlayan çelik halata (1.5), söz konusu çelik halatın (1.5) ucunda bulunan ve çelik halatın (1.5) asansörlü direk (D) içerisinde yer alan direk halatına (DH) tutturulmasını sağlayan kancaya (1.51), asansörlü direkler için taşınabilir tahrik sisteminin (1) asansörlü direğin (D) içerisine giren ucunda bulunan ve asansörlü direk (D) içerisinde yer alan direk halatına (DH) bağlanan çelik halatın (1.5) doğru kılavuzlanmasını sağlayan bir kasnağa (1.6) ve asansörlü direkler için taşınabilir tahrik sisteminin (1) kolaylıkla taşınabilmesini ve hareket ettirilebilmesini sağlayan tekerleklere (1.8) sahip olan bir asansörlü direkler için taşınabilir tahrik sistemi (1) ile ilgilidir. TR 2020 16994 A1

Bu buluş, motorlu taşıtlarda kullanılan ve araç fren sisteminin ihtiyaç duyduğu vakumun üretilmesini sağlayan, pompa içindeki basınç kayıplarını azaltan, yakıt tasarrufu sağlayan, vakum zamanını kısaltan ve ömrünü arttıran pistonlu fren vakum pompası ile ilgilidir. TR 2020 16971 U5

Bu buluş soğutucu cihazlarda kullanılmaya uygun olan ve bir soğutucu cihazda yer alan ve bir muhafaza; bir stator 5 ve bir rotordan oluşan bir motor; muhafazanın içinde yer alan ve soğutkanın emilip pompalanmasını sağlayan bir silindir; silindir içinde hareket eden bir piston; piston vasıtasıyla silindirin içine emilip pompalanan soğutkanın yönlendirilmesini sağlayan bir silindir kafası (2) ve silindir kafasında (2) yer alan ve soğutkanın silindir kafasından (2) tahliye edilmesini sağlayan bir birinci çıkış (3) ve silindir kafasının (2) içinden silindire doğru uzanan 10 bir susturucu kafası (4) içeren bir kompresör (1) ile ilgilidir. TR 2020 16945 A2

Buluş, elektriksel kayıpları oransal olarak en az indirmek/verimi artırmak ve motor gücünü/itme kuvvetini artırmak adına, motor iç kısmında manyetik gövdenin birinci manyetik katman (3) ve ikinci manyetik katman

Buluş, yemlerin sıkıştırılarak peletlenmesini sağlayan pelet pres makinasında, (CMG) compact motor gear (kompakt motor şanzımanı ) sisteminin kullanılmasını, enerji tasarrufu, üretim maliyetinin azaltılmasını ve kapasite artışını içermektedir. TR 2020 16909 A2

Buluş, bir kumanda sistemi konulan bir tekerlek içi elektrik motoruna ilişkindir. Buluş ayrıca böylesi bir tekerlek içi elektrik motorunu imal etmenin yöntemine de ilişkindir. Buluş bunların da ötesinde böylesi bir elektrik motorunu içeren bir taşıtın bir tekerleği için bir tahrik grubuna ilişkindir.

Özellikle sıvı akışkanları, özellikle bir içten yanmalı motorun, özellikle de bir motorlu taşıtın özellikle yakıtını, yağını veya suyunu arıtmak için, özellikle filtrelemek için bir arıtma cihazı (10), özellikle bir filtreleme cihazı tarif edilmekte olup, bu cihaz, bir mahfaza çanağı (58), bir mahfaza kapağı (60), arıtılacak akışkan için en az bir girişi (88) ve arıtılan akışkan için en az bir çıkışı (82) olan bir mahfazaya (56) sahip olan bir arıtma elemanı (14) içerir. Bir bağlantı kafası (12), arıtılacak akışkan için en az bir girişe (88) bağlanabilen en az bir besleme hattına (16) ve/veya arıtılan akışkan için en az bir çıkışa (82) bağlanabilen en az bir tahliye hattına (18) sahiptir. Bağlantı kafası (12) ve arıtma elemanı (14), süngü şeklinde bir sökülür bağlantı tertibatı (34) vasıtasıyla arıtma cihazının (10) bir bağlantı ekseni (20) etrafında bir döndürme/takma hareketi icra edilerek birbirine bağlanabilir.