“motor” için 9.020 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 21/361Bu buluş, afet anında bireylerden alınan durum, konum, kimlik ve sağlık verilerinin çevresel verilerle zenginleştirilerek yapay zekâ destekli bir raporlama motoru aracılığıyla anlamlı acil durum raporlarına dönüştürülmesini sağlayan bir sistem (1) ile ilgilidir. TR 2025 017463 A2
Buluş, bir muflanın (10) bir duvarında (12) sağlanan bir ısıtıcı eleman (14), muflanın (10) bir arka duvarında (16) sağlanan bir motor (18) üzerinde ayrı ayrı ölçüm yapabilen ve bir kontrol ünitesi (22) içeren bir fırın için harici bir kontrol cihazı (20) ile ilgilidir. Kontrol cihazı
Her türlü halı, tekstil ve plastik sektöründe kullanılan, ultrasonik halı dilimleme otomatında yapılan geliştirme ile ilgili olan bu buluş, özelliği ultrasonik kesici (1), ultrasonik kesici karşılık tamburu (2), ultrasonik kesici teker (2-1), ultrasonik kesici teker V kanalı (2-2), ultrasonik baskı kızak sistemi (3), ultrasonik baskı kızak sistemi (4), ultrasonik kesici tambur yatak sistemi (5), ultrasonik kesici tambur ölçü ayar kızak bölümü (6), ultrasonik kesici tambur ölçü ayar redüktörü (7), ultrasonik kesici tambur ölçü ayar motoru (8), ultrasonik kesici ölçü ayar kızak bölümü (9), ultrasonik kesici ölçü ayar redüktörü (10), ultrasonik kesici ölçü ayar motoru
Görüntülerin sıkıştırılması bilinen birçok sistemde dikkate alınan bir husustur. Görüntüler, örneğin bir ağ üzerinden iletim ve/veya bir depolama ortamında saklama için sıkıştırılabilir ve kodlanabilir. Bu tür bir sistemin bir örneği, görüntülerin web sayfalarında medya içeriği olarak alınması, işlenmesi ve/veya görüntülenmesidir. Bu tür görüntüler, örneğin bir kullanıcı cihazında çalışan bir tarayıcı motoru tarafından indirilebilir, işlenebilir ve/veya oluşturulabilir.
Bir stabilizatör kanadını kanat mili ekseni etrafında döndürmeye yönelik bir kanat stabilizatörü tahrik cihazı açıklanır, bir tahrik motoru ve bir şanzımanı içerir, burada stabilizatör kanadını bir dönme konumunda sabitlemeye yönelik bir sabitleme cihazı, şanzıman giriş miline ve bir kanat stabilizatörüne doğrudan etki eder.
Bu buluş, motorlu araçlarda hava emiş sistemi girişine suyun ulaşmasını engellemek amacıyla tasarlanmış bir su blokaj ünitesine (1) ilişkindir. Su birikintilerinden geçiş sırasında hava emiş hattına doğru yükselen suyun, ünitenin içine kontrollü şekilde alınarak, kaldırma kuvveti etkisiyle hareket eden yoğunluğu düşürülmüş kapak (14) aracılığıyla hava emiş girişinin kademeli biçimde kapatılması sağlanır. Buluş; suyun üniteye girişini sağlayan su giriş kanalı (9), suyun toplandığı su dolma alanı (17), kapağın doğrusal hareketini sağlayan kapak kılavuzlama ribleri (6), hava sıkışmasını önleyen hava tahliye delikleri (5) ve suyun tamamen geri boşalmasını sağlayan su tahliye delikleri (7) gibi elemanları içerir. Bu yapı sayesinde motor hava emiş sisteminin su ile dolması engellenerek motorun zarar görmesi önlenir ve sistem kendiliğinden tekrar açılış konumuna döner. Buluş, araçların derin su geçişlerinde güvenli bir emiş yapısı sağlayan pasif, mekanik ve bakım gerektirmeyen bir çözüm sunmaktadır. TR 2025 017294 A2
Buluş, paletli araçların güç aktarım sistemleriyle, daha spesifik olarak ise iki eşlenik elektrik motorundan gelen gücü her iki palete verimli bir şekilde dağıtan, mekanik olarak basitleştirilmiş ve kompakt bir yapıya sahip çapraz tahrikli bir dişli kutusu ile ilgilidir. Buluş özellikle; tahrik motoru dişlisi-1 (10) tarafından tahrik edilen bir birinci güneş dişlisi (20); sol paleti (L) tahrik eden bir ikinci güneş dişlisi (30); sağ paleti (R) tahrik eden bir üçüncü güneş dişlisi (40); tahrik motoru dişlisi-2 (90) tarafından tahrik edilen ve üzerinde gezegen dişli setlerini (60, 70, 80) taşıyan tek bir ortak taşıyıcı (50) ve bu ortak taşıyıcı üzerine monte edilmiş, kendi eksenleri etrafında eş zamanlı dönecek şekilde birbirine bağlı ve sırasıyla birinci (20), ikinci (30) ve üçüncü (40) güneş dişlileri ile irtibatlı birinci (60), ikinci (70) ve üçüncü (80) gezegen dişli setlerini içeren bir çapraz tahrikli dişli kutusu ile ilgilidir. TR 2025 017286 A2
Buluş, denizcilik yangın güvenliği alanında; liman, iskele ve gemi yangınlarına müdahale amacıyla kullanılan, uzaktan kumandalı, köpük/su monitörlü ve kendini dengeleyen yüzer yangın söndürme sistemi ile ilgili olup; ana gövde içinde pompa, su (deniz/karadan beslemeli) ve köpük tankları ile oransal vana sayesinde PLC panelinden ayarlanan oranlarda karışım hazırlanıp basınçla 360° yönlendirilebilir küresel mafsallı püskürtücülerden atılması, yönlendirmenin manuel tutma koluyla veya dikey/yatay eksenlerde çalışan aktüatörlerle yapılması, gözlem kamerası, uzaktan iletişim modülü (merkez/mobil uygulama kontrolü), ikaz lambaları ve megafonla olay yerinin izlenmesini ve uyarı verilmesinin sağlanması, alt kısımdaki motor tahrikli pervane ve döndürülebilen silindirik pervane gövdesiyle deniz üzerindeki hareketin gerçekleştirilmesi, ağırlık merkezine yakın 6-eksenli IMU verileri işlemci tarafından kullanılarak pervane yön/hızı ayarlanması ve aktif/pasif denge korunması özelliklerine haizdir. TR 2025 017258 U5
Bir deniz taşıtına yönelik bir tahrik ünitesi (1), bir gövde yapısı (2), gövde yapısı (2) içindeki bir tahrik motoruna (3) döndürülebilir şekilde bağlanmış bir şaft (4) ve gövde yapısı (2) dışındaki şafta (4) bağlanmış bir pervane (5) içerir. Şaft (4) ile temas edecek şekilde bir şaft salmastra tertibatı (6) sağlanır, böylece bitişik salmastra dudakları (6') ile şaft (4) arasında en az bir birinci sızdırmazlık haznesi (6a) sınırlandırılır. Birinci yağlama tertibatı, birinci sızdırmazlık haznesi (6a) boyunca bir birinci yağlayıcının dolaştırılmasına yönelik sağlanır. Birinci yağlama tertibatı (7), ayrıca, birinci yağlayıcıyı içinden geçirmek ve birinci yağlayıcıdan gelen ısıyı gövde yapısının (2) dış ortamına aktarmak üzere en azından kısmen gövde yapısının (2) dışında düzenlenmiş bir birinci yağlayıcı ısı eşanjörü (7e) içerir.
Buluş, bir baz yağ ve fonksiyonelleştirilmiş akrilat-olefin kopolimerleri içeren bir yağlayıcı formülasyonun yanı sıra bu yağlayıcı formülasyonların hazırlanması için bir yöntem ile ilgilidir. Mevcut buluş aynı zamanda yağlayıcı formülasyonda buluşun fonksiyonelleştirilmiş akrilat-olefin kopolimerinin kullanılması yoluyla bir baz yağ ve fonksiyonelleştirilmiş bir akrilat- olefin kopolimer içeren yağlayıcı formülasyonun, tercihen bir dişli yağı yağlama bileşimi, bir şanzıman yağı yağlama bileşimi, bir hidrolik yağ yağlama bileşimi, bir motor yağı yağlama bileşimi, bir deniz yağı yağlama bileşimi, bir endüstriyel yağlama yağı bileşimi veya bir gres olarak kullanılmasına yöneliktir.
Önerilen çözüm, bir sıkıştırma gövdeli serbest tekerlek ünitesi (3) ve bir sıkıştırma gövdeli serbest tekerlek ünitesine (3) sahip olan bir elektrikli bisikletin (1) motor destekli tahrikine yönelik bir tahrik cihazı (A) ile ilgilidir. Burada önerilen sıkıştırma gövdeli serbest tekerlek ünitesi (3) - sıkıştırma gövdeli serbest tekerlek ünitesi (3) aracılığıyla birbirine bağlanabilen bir iç mil ve bir dış mil arasındaki kuvvet aktarımının yalnızca iki karşıt dönüş yönünden birinde mümkün olduğu çok sayıda sıkıştırma gövdesi (5), - sıkıştırma gövdeli serbest tekerlek ünitesinin (3) çok sayıda sıkıştırma gövdesinin (5) çevresel bir yön (U) boyunca birbirlerinden belirli bir mesafede tutulduğu bir kafes (35) ve - iç ve dış miller sıkıştırma gövdeli serbest tekerlek ünitesi (3) aracılığıyla birbirine bağlandığında, iç ve dış millerin birbirlerine göre dönebilir şekilde monte edilmesini sağlayan çok sayıda rulman gövdesi (6) içerir, burada çok sayıda rulman gövdesinin (6) ve sıkıştırma gövdelerinin (5) en azından bir kısmı bir kafes
Buluş, bir otomobil taşıt motorunun altına monte edilmek üzere tasarlanmış bir ses koruma siperi ile ilgilidir, söz konusu siper, ısı ile sıkıştırılmış elyaflı ve gözenekli bir gövde içerir, söz konusu gövdeyi oluşturan elyaflar, aşağıdaki ağırlıkça yüzdelere göre dağılır: polietilen tereftalat (PET) bazlı ve 1,5 ile 2 dtex arasında titreye sahip %15 ile %25 arasında ses absorpsiyon elyafı; mekanik dayanım sağlamak için %30 ile %40 arasında doğal elyaf; söz konusu gövdenin elyafları arasında eritme yoluyla bir bağlanma sağlayan %40 ile %50 arasında polipropilen bağlayıcı elyaf.
Buluş, emzirme sırasında annelerin uykusuzluk veya yorgunluk nedeniyle farkındalık kaybı yaşamasını önlemek ve bebeğin güvenliğini artırmak amacıyla geliştirilen, içerisinde açma/kapama düğmesi (1), hareket algılayıcı sensör, titreşim motoru, kablosuz veri aktarımı modülü (Bluetooth modülü), mobil uygulama arayüzü, batarya birimi ve mikrodenetleyici gibi temel bileşenler bulunan, annenin bilek hareketlerini izleyerek uzun süreli hareketsizlik durumunda titreşimli uyarı üreten, bu sayede annenin farkındalığını koruyan ve uykuya dalma riskini azaltan, kablosuz veri aktarımı teknolojisi (Bluetooth) ile mobil uygulamaya bağlanarak kişiselleştirilebilir ayarlar ve veri takibi imkânı sunan, hafif, taşınabilir ve cilt dostu yapıda tasarlanmış anne- bebek güvenliği için akıllı giyilebilir bileklik sistemi ile ilgilidir. TR 2025 017199 A2
Bu buluş, plastik, tekstil, tarım ve geri dönüşüm sektörlerinde kullanılan kırma, parçalama ve granül hâline getirme makinalarına ilişkin olup, özellikle çalışma sırasında bıçakların körelmesini önlemek üzere otomatik taşlama sistemine (9) sahip bir plastik kırma makinası (1) ile ilgilidir. Buluş konusu makine (1), gövde (2) üzerine yerleştirilmiş kesici bıçaklar (4) ve sabit bıçaklar (7) arasında gerçekleşen kesme işlemiyle malzemeyi kırmakta, bu esnada bıçakların aşınmasını önlemek için otomatik taşlama sistemi (9) devreye girmektedir. Söz konusu sistem (9), bıçak bileme taşı (9.1), hareket dişlisi (9.2), taş sabitleme cıvatası (9.3), sistem taşıyıcı alt destekli mil (9.4), sistem taşıyıcı indüksiyonlu mil (9.5), mil sabitleme hareket rulmanlı yatağı (9.6), taş hareket kovanı (9.7) ve otomatik taşlama enerji motorundan (9.8) oluşmaktadır. Bu bileşenler birbiriyle senkronize çalışarak bıçakların (4) keskinliğini korur, körelmeyi önler ve makinenin (1) durdurulmadan üretime devam etmesini sağlar. Böylece sistem, bakım sürelerini azaltan, enerji verimliliğini artıran ve üretim performansını sürekli yüksek seviyede tutan entegre bir otomatik taşlama mekanizması sunmaktadır. TR 2025 017173 U5
Buluş, taşıtlarda motorun (40) takılması ya da sökülmesi sırasında kullanılmak üzere bir motor kaldırma aparatı
Buluş, saf elektrikli iki tekerlekli bir motosiklet için bir arka çatal sabitleme tabanı içeren, arka çatal sabitleme tabanının bir tarafının bir çerçeveye bağlı olduğu, bir güç arka çatal kabuğu ve bir destekleyici arka çatalın sırasıyla arka çatal sabitleme tabanının diğer tarafının her iki ucunda düzenlendiği bir güç arka çatal sürüş sistemidir, bir çıkış mili, güç arka çatal kabuğu ile destekleyici arka çatal arasında dönel olarak bağlanmıştır, güç arka çatal kabuğu üzerinde bir motor boşluğu düzenlenmiştir, çıkış milinin proksimalindeki motor boşluğunun bir tarafında bir dişli boşluğu oluşturulmuştur, motor boşluğuna bir tahrik motoru yerleştirilmiştir, dişli boşluğuna bir tahrik dişlisi mili ve birbirine geçirilmiş bir tahrik dişlisi yerleştirilmiştir, tahrik dişlisi mili ve tahrik dişlisi azaltılmış iletimdedir, tahrik dişlisi mili tahrik motorundaki bir motor miline bağlıdır, çıkış milinin bir ucu dişli boşluğuna uzanır ve tahrik dişlisi çıkış miline bağlanır, böylece güç aktarım yolu daha kısa, verimlilik daha yüksek ve sızdırmazlık performansı iyidir. Bir akünün hacminden ödün verilmez ve dayanıklılık kilometresini artırmak için daha büyük bir akü yerleştirilebilir. Tekerlek göbeği motorunun neden olduğu dönme ataleti artışından kaynaklanan performans düşüşü ve su geçirmezlik sorunları azalır. TR 2025 017129 T
Buluş, bir şasiye bağlı ve arka çatal sabitleme yuvası içeren bir motosiklet tekerlek tarafı çift motorlu tahrik sistemidir. Arka çatal sabitleme yuvasının iki tarafında sol ve sağ güç arka çatal yuvaları bulunur, sol ve sağ tahrik motorları sırasıyla ilgili sol ve sağ güç arka çatal yuvalarında bulunur hem sol hem de sağ tahrik motorları bir tahrik tekerleğinin çıkış miliyle iletim bağlantısı içindedir ve sağ tahrik motoru ile çıkış mili arasındaki iletim tek yönlüdür. Geleneksel olarak tasarlanmış bir orta tahrik motorunu veya göbek (hub) motorunu iki küçük tekerlek tarafı motoruna bölerek, tüm aracın ağırlık dağılımı daha makul hale getirilir ve yol tutuş performansı daha iyi olur. Ayrıca, daha büyük piller için daha fazla alan mevcuttur ve bu da dayanıklılık kilometresini/menzili artırır; motorun su geçirmezlik performansı iyileştirilir ve daha fazla güç tasarrufu performansı ve daha uyumlu bir görünüm sağlanmış olur. TR 2025 017126 T
Bu buluş, çevresel parametreleri algılayan sensörlerle geri besleme alan, çoklu nozulları servo-tahrikli doğrusal eksen ve motorlu döner platformla koordine ederek kapalı kabin içinde insan vücuduna akışkanın dozajını, yönünü ve kapsamını otomatik ayarlayıp uygulayan bir losyon uygulama sistemi ile ilgili olup, özelliği; bir insanın içine girebileceği ebatta, ön bölümü açık ve bu ön bölümün sürgülü cam panel (tercihen cam panel) ile kapatılabildiği bir ana gövde (1), ana gövdenin (1) iç kısmındaki orta alan (1.1) ve/veya yanal alanlarda (1.2) konumlandırılmış en az bir nozul (7), en az iki adet losyon kartuşu (6), söz konusu kartuştan (6) nozula (7) losyon basılmasını sağlayan bir pompa (3), seçilen kartuştaki losyonun gönderimine izin veren en az iki adet valf (4), losyonun taşındığı en az bir bağlantı aracı (11), ortam UV şiddetini ölçerek püskürtülecek losyon miktarının ayarlanmasına imkân veren en az bir UV sensörü (8), kullanıcının boy/poz/duruş/topografi bilgisini algılayarak nozulların
Bu buluş, bireylerin kişisel özellikleri, eğitim geçmişi, mesleki deneyimleri ve kariyer hedefleri doğrultusunda yapay zekâ destekli veri analizi yaparak, kullanıcılara en uygun meslek alternatiflerini, maaş tahminlerini ve gelişim önerilerini sunmak amacıyla eğitim kurumlarında, kariyer merkezlerinde, insan kaynakları birimlerinde ve çevrim içi rehberlik platformlarında kullanılabilen kişiselleştirilmiş kariyer analiz ve planlama platformu ile ilgili olup, özelliği; kullanıcıların sisteme kayıt olmasını, kimlik doğrulamasını ve güvenli şekilde oturum açmasını sağlayan ve kullanıcı bilgilerini kontrol ederek yetkili erişim sağlayan giriş modülü (1), kullanıcıların sistemi kolay ve anlaşılır biçimde kullanabilmesi için menüler, yönlendirmeler ve görseller içeren etkileşimli ekran yapısını sunan kullanıcı arayüzü (2), sistemi yöneten kişilerin içerikleri düzenlemesini, kullanıcı hesaplarını denetlemesini ve performans ile güvenlik ayarlarını kontrol etmesini sağlayan yönetici modülü (3), kullanıcılardan alınan kişisel bilgiler, ilgi alanları ve eğitim verilerini düzenli biçimde toplayarak anlamlı hale getiren ve analiz sonuçlarını sistemin diğer bölümlerine aktaran veri toplama ve analiz modülü (4), toplanan verileri değerlendirerek her kullanıcı için en uygun meslek, eğitim yolu ve maaş tahmini gibi kişiselleştirilmiş öneriler oluşturan yapay zeka motoru (5), kullanıcı bilgilerini yetkisiz erişime karşı koruyan, verileri şifreleyerek güvenliğini sağlayan ve sistemi dış saldırılara karşı dayanıklı hale getiren güvenlik ve veri koruma modülü (6), sistemin hızını, kullanıcı hareketlerini ve olası hataları düzenli olarak izleyen ve bu verilerle yöneticilere ayrıntılı performans raporları sunan performans izleme ve raporlama modülü (7), kullanıcılara kariyer testleri, seminer duyuruları, eğitim içerikleri ve yönlendirici bilgiler sunarak etkileşimli bir rehberlik ortamı oluşturan etkileşimli içerik ve seminer modülü (8), sistemdeki tüm verileri güvenli biçimde saklayan, düzenli olarak yedekleyen ve veri kaybı durumunda geri yükleme imkânı sağlayan veri tabanı ve yedekleme modülü (9) ve platformun internet ortamında daha çok kullanıcıya ulaşmasını sağlamak için içerik düzenini ve başlık yapısını geliştirerek arama motorlarındaki görünürlüğü artıran dijital görünürlük modülüne (10) sahip olmasıdır. TR 2025 017087 A2
Malzeme tomarlarını sıkıştırmadan kapitone yapmaya yönelik aparatlar, yöntemler ve bilgisayar programı ürünleri. Bir kapitone makinesi (10, 10a), iğnelerin (120) tutturulduğu bir iğne çubuğu (160), her bir iğnenin (160) içerisinden geçen iğne ipliği (284), lüperlerin (282) tutturulduğu bir lüper mili (188), her bir iğneye (160) karşılık gelen ve dikiş (530, 532) oluşturmak üzere lüper ipliğinin (288) sağlandığı bir lüper (282) ve dikişi kolaylaştırmak üzere yayıcıların (191) tutturulduğu bir tutma çubuğu (190) içerir. Bir birinci servo motor (130) tarafından çalıştırılan bir tahrik kasnağı (132), iğneleri (120) bir döngü boyunca hareket ettirmek üzere krankları (156) döndürür ve bir indeksleyici kasnağı (168) döndüren bir kayışı (166) döndürür. İndeksleyici kasnağın (168) dönüşü, lüper milini (188) salınıma sokar ve tutma çubuğunu (190) ileri geri hareket ettirir. Bir ikinci servo motor (40) tarafından çalıştırılan bir başka tahrik kasnağı (48), bir girdi malzeme tomarını (22) makinenin (10, 10a) içerisinden zincir dikişleri arasında hareket ettirmek üzere çalışır.
Buluş, polialkil (met)akrilat polimerleri ile ve bu polimerlerin hazırlanmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir. Mevcut buluş ayrıca bahsedilen polimerleri içeren yağlama yağı bileşimlerine ve yanı sıra söz konusu polimerlerin bir yağlama yağı bileşiminde, tercihen bir dişli yağı bileşimi, bir şanzıman yağı bileşimi, bir hidrolik yağı bileşimi, bir motor yağı bileşimi, bir gemi yağı bileşimi, bir endüstriyel yağlama yağı bileşiminde veya gres içinde bir yağlayıcı katkı maddesi olarak veya bir sentetik baz sıvısı olarak kullanımına yöneliktir.
Buluş, nitrojen-fonksiyonelleştirilmiş akrilat-olefin kopolimerleri ile ve bu polimerlerin hazırlanmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir. Mevcut buluş ayrıca bu kopolimerleri içeren yağlayıcı bileşimlere ve yanı sıra bu kopolimerlerin bir yağlama yağı bileşiminde, tercihen bir dişli yağı bileşimi, bir şanzıman yağı bileşimi, bir hidrolik yağı bileşimi, bir motor yağı bileşimi, bir gemi yağı bileşimi, bir endüstriyel yağlama yağı bileşiminde veya gres içinde bir yağlayıcı katkı maddesi veya bir sentetik baz sıvısı olarak kullanımına yöneliktir.
Buluş, afet yönetimi ve deprem mühendisliği alanında kullanılmak üzere geliştirilmiş, zemin parametrelerini analiz sürecine entegre eden mobil tabanlı bir deprem risk skorlama sistemidir. Sistem, kullanıcıdan mobil uygulama (10) aracılığıyla alınan bina tipolojisi, düzensizlik, konum ve yapısal bilgileri; sunucu / servis katmanında (20) bulunan skorlama ve analiz motoru (22) tarafından işlenmektedir. Zemin verisi entegrasyon birimi
Buluş endüstriyel tesislerdeki vinç sistemlerinde en az bir tong (30) aracılığı ile yüklerin taşınmasını sağlayan, bir kiriş (40) ile irtibatlı olan, sahip olduğu en az bir hareket motoru (11) sayesinde bahsedilen kiriş (40) üzerinde hareket edebilen bir araba grubu (10) içeren bir taşıma grubu (1) ile ilgilidir. Şekil 1 TR 2025 016972 A2
Bu buluş, eğitim ve sosyal etkileşim alanlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş bilişsel, duyuşsal, sosyal ve motor beceri sürece etki eden oyun eğitim materyali ile ilgili olup, özelliği; ön yüzeyinde (A) veya arka yüzeyinde (B) ucu kör bir delik (1.1) bulunan bir blok