“motor” için sonuçlar

Bu buluş, havacılık sektöründe askeri, sivil, tarımsal, gözetleme, keşif gibi alanlarda kullanılabilen elektrik fan motorlu (EDF) dikey iniş kalkış yapabilen (VTOL) insansız hava aracı ile ilgili olup, özelliği; insansız hava aracını oluşturan ve keskin hatlara sahip bir uçak gövdesi

Katı maddelerin parçalanmasına yönelik cihaz (1), bir duvara (3) sahip olan bir mahfaza (2) ve duvar (3) bölgesinde (6) mahfazaya (2) dönebilir şekilde yerleştirilmiş bir rotor (5; 33) içerir. Rotor (5; 33), mahfazaya (2) beslenen katı maddelerin parçalanması amacıyla bir motor (7) tarafından tahrik edilebilir ve bir göbekten (8) ve zincirlerden (9; 34) oluşturulur. Zincirler (9; 34) göbeğe (8) sabitlenir. Mahfaza (2), parçalanan katı maddelerin mahfazadan (2) tahliye edilebilmesini sağlayan bir tahliye açıklığına (15) sahiptir. Duvar (3), mahfazadan (2) sökülebilen, birbirine kenetlenebilen çok sayıda duvar segmentinden (14) oluşturulur. Rotor (5; 33), her biri en az bir zincire (9; 34) sabitlenen parçalama elemanlarına (29; 35) sahiptir. Rotor (5; 33) tahrik edildiğinde, her bir parçalama elemanı (29; 35) ve duvar (3) arasında bir öğütme boşluğu (32; 36) oluşur.

Bu kontrol ve tahrik düzeneği, elektronik kontrol araçları (22) içeren bir temel kontrol ünitesi (2), kapının kanadına veya her bir kanadına (112,114) yönelik bir temel tahrik motoru (1), bir yardımcı kontrol modülünün (4) yanı sıra kanada veya her bir kanada yönelik bir yardımcı tahrik motoru (3) içerir. Temel kontrol ünitesi, temel motorun, temel kontrol ünitesinin yanı sıra elektronik kontrol araçlarının iyi şekilde çalışmasının temsili olan referans olarak adlandırılan bir sinyali (S) yardımcı kontrol modülüne iletebilir, bu yardımcı kontrol modülü, bu kontrol modülü daha fazla söz konusu referans sinyalini almadığında yardımcı motoru etkinleştirebilir. Yardımcı motor tarafından sağlanan maksimum yer değiştirme hızı, temel motor tarafından izin verilenden net şekilde daha azdır. Buluş, sadece temel kontrol ünitesinin değil, ancak aynı zamanda temel motorun seviyesinde meydana gelen çalışmamaları, anlamlı ek maliyetler gerektirmeden güvenilir şekilde çözmeye olanak sağlar.

Bir hava aracı acil durum güç birimi (EPU) zehirli hidrazin yakıtı kullanımının yerini alan batarya ile güç sağlanan bir alt sistem içerir. Batarya ile güç sağlanan alt sistemin bataryası, EPU türbini ile güç sağlanan jeneratörün arızalanması durumunda bir hava aracı elektrik sistemine güç sağlamak üzere kullanılır. Batarya ile güç sağlanan alt sistemin bataryası aynı zamanda, EPU türbini ile güç sağlanan hidrolik pompanın arızalanması durumunda (veya EPU-türbini ile güç sağlanan hidrolik pompanın çıkışını arttırmak üzere) bir elektrikli hidrolik motor pompasına güç sağlamak üzere kullanılır. Batarya ile güç sağlanan alt sisteminin bataryası, eşzamanlı olarak elektrik sistemine ve elektrikli hidrolik motor pompasına güç sağlayabilir veya hava aracı hata koşullarına bağlı olarak elektrik sisteminden ve elektrikli hidrolik motor pompasından birine bağımsız olarak güç sağlayabilir. Elektrik sisteminin ve/veya elektrikli hidrolik motor pompasının kesintili bir şekilde ihtiyaç duyulduğunda kesintili operasyonu da mümkündür.

Bu buluş, motora (M) irtibatlandırılmak için en az bir motor kasnağı (2), motor kasnağına (2) karşılık olarak konumlanan bir ayar kasnağı (3), motor kasnağı (2) ve ayar kasnağına (3) takılan en az bir kayış (4), ayar kasnağı (3) merkez bölgesine irtibatlı olan en az bir aktarma mili (5), aktarma miline (5) bağlantılı olan ve bu şekilde ayar kasnağı (3) ile aynı devirde dönen bir aktarma kasnağı (6), bir tarafından aktarma kasnağına (6) sabitlenen ve diğer tarafından güç aktarılacak makine (G) kasnağına (K) sabitlenmek için kullanılan en az bir mekanik bağlantı elemanı (7) içeren ve motor (M) ile güç aktarılacak makine (G) (kompresör vb.) arasında verimli şekilde güç aktarılmasında kullanılan ve daha düşük kilovata sahip motor kullanımına imkân veren ve bu şekilde daha az elektrik harcanmasına imkân sağlayan bir güç aktarma sistemi (1) ile ilgilidir. TR 2023 012060 U5

Buluş, üzerinde bulunan bıçakların ve bunları destekleyen yatakların merkezde yatay şekilde olmak üzere yanlara doğru değişen açılarda eğimli olarak oval bir form elde edilecek şekilde konumlandırıldığı, mekanizmayı tahrik ederek soyma işleminin gerçekleştirilmesini sağlayan motorun bir şasi üzerine yerleştirilerek kullanıcı üzerindeki ağırlığının etkin şekilde dağıtılması ve operatör üzerindeki yorucu etkisinin düşürüldüğü, makinenin tutma kollarının şasinin ön ve arka tarafında makinenin ağırlık merkezi ve çalışma açısı göz önünde bulundurularak konumlandırıldığı bir çam ağacı kabuğu soyma makinesi ile ilgilidir. TR 2023 012029 A1

Buluş; elektrostatik toz boya tabancaları, emaye boya tabancaları, toz boya ve emaye boya kabinlerinde kullanılmak üzere geliştirilen motorize ve çok açılı nozullü toz boya tabancası ile ilgilidir. TR 2023 012021 A2

Bir elektromotor nokta makinesinin çalışma kapasitörlü tek fazlı bir asenkron motor ile bağlantısı olup, özelliği; Nokta makinesinin motorunun (M), nokta makinesinin asenkron motorunun ana stator sargısının ilk kablosu (U1) üzerinden iki kontaktörlü (Re1, Re2) bir devreye ve ilgili iç kontaklar (S1) üzerinden bağlanan nokta makinesinin iç kontaklarına sahip bir devreye (K) bağlanması, S2) nokta makinesinin ilgili faz besleme iletkenlerine (L1, L2) bağlanması; nokta makinesinin motorunun (M) ana stator sargısının ikinci kablosu (U2) nokta makinesinin motorunun (M) kapasitörünün (C) bir kutbuna ve aynı zamanda nokta makinesinin nötr besleme kaynağına (N) bağlanması, Motorun (M) kapasitörünün (C) ikinci kutbunun iki kontaktörlü (Re1, Re2) bir devreye bağlanması, nokta makinesinin motorunun (M) yardımcı stator sargısının uçlarının (Z1, Z2) ayrı ayrı iki kontaktörlü (Re1, Re2) devreye ve nokta makinesinin iç kontaklı devresine (K) bağlanması, ilgili iç kontaklar (S1, S2) aracılığıyla nokta makinesinin ilgili faz besleme iletkenlerine (L1, L2) bağlanması ile karakterize edilmektedir. TR 2023 012014 T

Bir birinci elektrik motorunun tahrik ettiği bir birinci tekerleğe sahip bir taşıta yönelik bir geçiş kontrol sistemidir, burada birinci elektrik motoru, bir birinci bobin sargısı setini içerir, geçiş kontrol sistemi, birinci tekerleğin tahrik edilmesine yönelik bir tahrik torku üretilmesi için birinci bobin sargısı setindeki akımı kontrol edecek şekilde düzenlenen bir birinci kontrolörü ve birinci tekerleğe ve taşıt hızına yönelik bir birinci kayma oranı değerine dayalı olarak bir maksimum tekerlek hızını ve birinci tekerleğe ve taşıt hızına yönelik ikinci bir kayma oranı değerine dayalı olarak bir minimum tekerlek hızını belirleyecek şekilde düzenlenen ikinci bir kontrolörü içerir, burada ikinci kontrolör, birinci kontrolöre, maksimum tekerlek hızı ve minimum tekerlek hızı değerlerini ve birinci tekerleğin tahrik edilmesine yönelik bir tahrik torkuna karşılık gelen bir tork talebi değerini iletecek şekilde düzenlenir, burada birinci kontrolör, ikinci kontrolörden alınan maksimum tekerlek hızına, minimum tekerlek hızı değerlerine ve tork talebi değerine dayalı olarak bir tahrik torku üretmek üzere birinci bobin sargısı setindeki akımı kontrol edecek şekilde düzenlenir.

Buluş, motorlu taşıtlarda motorun (M) şasiye bağlanmak üzere irtibatlandırıldığı; karşılıklı en az iki yan kiriş (13) ve bahsedilen yan kirişler (13) arasında yer alan; bahsedilen yan kirişleri (13) birbirine bağlayan, en az iki orta kirişe (14) sahip bir araç bağlantı tablasına (15) ve bahsedilen araç bağlantı tablası (15) ile ilişkilendirilmiş, bahsedilen motorun (M) irtibatlanması için uygun motor taşıyıcı elemanlara (11) sahip bir motor beşiği (10) ile ilgilidir. Buluşun özelliği; bahsedilen orta kirişlerle (14) ve/veya yan kirişlerle (13) bahsedilen motor taşıyıcı elemanların (11) irtibatlandırılmasını sağlayan bağlantı braketleri (12), bahsedilen bağlantı braketleri (12) ile irtibatlı tekerlekler (12.2) bahsedilen orta kirişlerde (14) yer alan, bahsedilen tekerleklerin (12.2) montajlı durumda hareket edebilmesi için uygun kızaklar (14.1) içermesidir. (Şekil 1) TR 2023 011983 A2

Bir birinci elektrik motoru tarafından tahrik edilecek şekilde düzenlenen bir birinci tekerleğe ve bir ikinci elektrik motoru tarafından tahrik edilecek şekilde düzenlenen bir ikinci tekerleğe sahip olan bir araca yönelik bir kontrol sistemidir, burada birinci tekerlek ve ikinci tekerlek, birbirine göre araç üzerinde transvers olarak konumlandırılır, kontrol sistemi, birinci elektrik motoru ile birleşik bir birinci kontrolörü ve ikinci elektrik motoru ile birleşik bir ikinci kontrolörü içerir, burada birinci kontrolör, ikinci elektrik motoru, bir birinci motor konfigürasyonunda yerleştirildiğinde ikinci elektrik motoru tarafından ikinci tekerleğe uygulanan güce yönelik bir birinci güç değerini tahmin etmeye yönelik araçları ve ikinci elektrik motoru, bir ikinci motor konfigürasyonunda yerleştirildiğinde ikinci elektrik motoru tarafından ikinci tekerleğe uygulanan güce yönelik bir ikinci güç değerini tahmin etmeye yönelik araçları içerir, burada önceden belirlenen bir durumun meydana gelmesi üzerine birinci kontrolör, birinci elektrik motoru tarafından birinci tekerleğe uygulanan güç ile birinci güç değeri arasındaki bir birinci güç farkını ve birinci elektrik motoru tarafından birinci tekerleğe uygulanan güç ile ikinci güç değeri arasındaki bir ikinci güç farkını belirleyecek şekilde düzenlenir, burada birinci kontrolörün, birinci güç farkının veya ikinci güç farkının, önceden belirlenen bir değerden daha büyük olup olmadığını belirlemesi halinde birinci kontrolör, birinci elektrik motoru tarafından üretilen torku ayarlayacak şekilde düzenlenir veya birinci güç farkının ve ikinci güç farkının, önceden belirlenen bir değerden daha az olması halinde birinci kontrolör, birinci elektrik motoru tarafından üretilen torku muhafaza edecek şekilde düzenlenir.

Bir pompa motoru düzeneğine (30, 32) ve bir sönümleme düzenlemesine sahip olan bir pompa düzenlemesi sağlanmakta olup, bahsedilen sönümleme düzenlemesi, pompa motoru düzeneğinin bir dış yüzeyi ile pompa düzenlemesine yönelik bir mahfazanın bir iç yüzeyi arasında bir bağlantı sağlamaktadır. Bir veya daha fazla uzvun (60, 62) bir seti, bir çerçeveden (56) dışarı doğru uzanmaktadır. Örneğin radyal olarak uzanan uzuvların (60, 62) bir çifti ve uzuvlar çiftine bağlanan bir bağlantı parçası (64) ile yastıklar (58) oluşturulmaktadır. Bu düzenleme, mahfazanın içine konumlandırma ve ayrıca sönümleme yapılmasını sağlamaktadır.

Buluş, çocukların ince motor becerilerini geliştirmek için tasarlanmış; 1.üst kabuk (1), bahsedilen 1.üst kabuğa (1) geçen 1.orta kabuk (4), bahsedilen 1.orta kabuğa (4) geçen 1.alt kabuk (5), bahsedilen 1.üst kabuk (1) alt kısmında daha dar formlandırılan 1. orta parça (2) ve 1. orta parça (2) alt kısmında daha dar formlandırılan 1.alt parçayı (3), haiz bir 1. kapsül (x) ile; 2.üst kabuk (6), 2.üst kabuğa (6) geçen 2.orta kabuk (9), bahsedilen 2.orta kabuğa (6) geçen 2.alt kabuk (10), 2.üst kabuk (6) alt kısmında daha dar formlandırılan 2. orta parça (7) ve 2. orta parça (2) alt kısmında daha dar formlandırılan 2.alt parçayı (8), haiz bir 2. kapsül (x) içeren bir oyuncak ile ilgilidir. TR 2023 011948 U5

Buluş, kedilerin kaşıma ihtiyacını giderebilmesi için; üstte bir gövde (1), gövde (1) alt kısmında irtibatlı döner bir kaşıma parçası (3), gövde (1) ön kısmında konumlu, bünyesinde bir motor ve hareket algılayan bir hareket sensörü bulunduran, tercihen gövdeden (1) ayrılabilen modüler bir kontrol ünitesi (2) içeren bir cihaz ile ilgilidir. TR 2023 011946 U5

ÖZET ELEKTROMANYETİK DALGA ARABA MOTORU(EDAM) Elektromanyetik dalga ile çalışan araba motoru devrede(5) üretilen radyo dalgası gücünü(6,7) 5 vasıtasız olarak tekerleklerdeki(12,13) alıcı küçük motorlara(8,9) gönderip arabayı yönetmemizi sağlar. Tıpkı bir televizyon kumandasının televizyonu kontrolü gibi. TR 2023 011899 A2

Mevcut başvuruda, bir içten-yanmalı motorda basınçlı yakıtın sağlanması için bir yüksek-basınçlı pompa (100) ortaya konmaktadır. Yüksek-basınçlı pompa (100), bir ya da daha fazla sayıda düşük-basınçlı giriş bağlantısını (2) içermektedir. Giriş bağlantısı (2) ve/veya çıkış bağlantısı

Buluş, kombilerin içinde bulunan üç yollu motor grubunun blok parçası ile ilgilidir. Kartuşun (3) değiştirilebilir olması ve sızdırmazlık kabiliyetinin iyileştirilmesi özelliklerini içermektedir. TR 2023 011762 A2

Buluş, zeytin ağaçlarından üretilen zeytinlerin hasat edilmesi amacıyla kullanılan zeytin hasat makinelerinde yenilik ile ilgilidir. Buluş, karbon çubuklar(1), motor(2), teleskobik sap(3), tutma bölümü(4) ve batarya(5)?dan oluşmaktadır. TR 2023 011753 U5

Bir çok rotorlu hava aracı (100), bir şasi (200), üç veya daha fazla motor (300) ve bir veya daha fazla serbest kanat (400) içermektedir. Her bir serbest kanat (400), serbest kanat üzerindeki hava akımı yönüne göre söz konusu şasiye göre serbest kanadın hücum açısının değiştirilmesini sağlayacak şekilde bir eksenel bağlantı (18) ile söz konusu şasiye bağlanmaktadır. Hava aracı, kontrol yüzeyleri veya hareket sınırlama cihazları ile donatılabilmektedir.

Buluşumuzdaki hızlı kesim şerit testere tezgahı temel olarak şeritin dönüşü 5 için gerekli torku sağlayan bir motor grubu (6), tüm sistemin üzerinde olduğu, kesilecek olan malzemenin de üzerine yerleştirildiği dolap (3), kesilecek olan malzemenin kesim esnasında sabit kalmasını sağlayan mengene grubu (4), kesme bıçağının kesim noktasında malzemeye dik gelmesini sağlayan papuçlar (5) şeritin bağlı olduğu gövdenin (2) malzemeye doğru hareket etmesini 10 sağlayan kolonlar (1) ve kesme işlemini yapan, kesme bıçağını ve hareket veren motor grubunu (6) taşıyan kolonlar (1) arasında yataklanmış gövdeden (2) oluşmaktadır. TR 2023 011722 A2

Buluş, motor durum verileri (6) alacak ve alınan motor durum verileri (6) temelinde bir motorun (2) tahrik edilmesine yönelik eylem verileri (7) oluşturacak şekilde düzenlenen ve tasarlanan birinci sinir ağı (5) ve motor durum verilerini (6) ve pekiştirme verilerini (10) alacak ve alınan motor durum verileri (6) ve pekiştirme verileri

Bu buluş, bir kabinin bir motordan gelen titreşimlerden izole edilmesini sağlayan bir egzoz borusu yapılanması

İlaçların uygulanmasına yönelik emniyetli hızlı doldurma özellikli kompakt pompa (11) olup, aşağıdakileri içermektedir: bir ucunda, bir delinebilir membran (105) ile donatılan ve bir sıvı ilaç ihtiva eden bir silindirik rezervuarın veya kabın (101) bir dalma pistonunun (109) eksenel olarak kaymasına neden olmak için uyarlanan bir iticiyi baş kısmında taşıyan ve söz konusu aktüatörü (13) çevreleyen bir muhafazadan (17) en azından kısmen çıkıntı yapan bir uzatılabilir kayar çubuğun (81) çift yönlü eksenel olarak kaymasına neden olmak için uyarlanan ve bir programlanabilir elektronik ünite tarafından elektronik olarak kontrol edilen bir motor tahrikli elektromekanik aktüatör (13), söz konusu aktüatör (13) ayrıca en azından kısmen söz konusu kayar çubuğu (81) çevreleyen bir erkek-dişi bağlantı mafsalının (23, 25) bir birinci bağlantı kısmıyla (23) harici olarak donatılmaktadır; söz konusu aktüatör (13) ve kap (15) birbirleriyle ilişkili olduğunda kayar çubuğun (81) kayma ekseninin etrafında eksenel olarak uzanan ve içine söz konusu silindirik rezervuarı (101) almak için düzenlenen bir silindirik odayı (27) kendi içinde tanımlayan ve söz konusu ikinci, tamamlayıcı bağlantı kısmı (25) aracılığıyla, aktüatöre (13) sıkıca ilişkilendirilebilen ve söz konusu erkek-dişi bağlantı mafsalının (23, 25) bir ikinci bağlantı kısmıyla (25) donatılan bir uzatılmış silindirik kap (15), söz konusu kap (15), bir birinci ucunda, rezervuara (101) yönelik giriş olarak bir açıklık (31) ile ve haznenin

Buluş (1), eksenel iki mil arasına sıkıştırılan mermer parçasının otomatik kontrol eden step motorları (4) ve kızak (13) yardımıyla doğrusal ve dairesel hareket ettirilirken bir yandan da freze ucu (8) ile şekil ve desen verilmesini sağlayan bir mermer mozaik işleme makinesinde yenilik (1) ile ilgilidir. TR 2023 011608 U5

Bir buji ateşlemeli içten yanmalı motorda Düşük Hızlı Ön Ateşlemenin (LSPI) oluşumunu azaltmak için bir benzin yakıt bileşiminin kullanımıdır, burada benzin yakıt bileşimi bir benzin baz yakıtı içerir ve 1,4 veya daha az bir PM İndeksine sahiptir.