ford patentleri

Özet Mobil elektronik cihazların bir kenetlenme düzeneğine takılmasında bir motorlu aracın bir armatür paneli için bir tertibat, burada bu tertibat bir cihaz tutucuyu bir kapak formunda oluşturur, bu tertibatı en azından kısmen örten kullanımda olmayan konum ve içinde kapağın tertibattan dışarı çıktığı ve kapağın arka tarafının asıl cihaz tutucuyu meydana getirdiği bir kullanım konumu arasında, salınabilir, burada tertibat aynı zamanda da derin bir yığılma hacmini ayrı bir kapak ile içerir, burada yığılma hacmi kenetlenme düzeneğinin bölgesini en azından kısmen sarar.

Bir araç için bir aydınlatma aparatı tariflenmiştir. Aydınlatma aparatı asgari olarak, bir birinci lüminesan emme erimine sahip bir birinci fotolüminesan parça içeren asgari bir kumaş parça içerir. Aydınlatma aparatı ayrıca, bir ikinci lüminesan emme erimine sahip bir ikinci fotolüminesan parça içerir. Bir ışık kaynağı, kumaş parçasına yöneltilmiş, bir birinci dalga boyunda bir birince emisyon yaymak üzere yapılandırılmış olup birinci dalga boyu birinci emme eriminin içerisinde ancak ikinci emme eriminin önemli ölçüde dışarısındadır.

Mevcut buluş bir sulu emülsiyon sistemi içinde önemli derecede iki-boyutlu kısmi olarak çapraz-bağlanmış organo-fonksiyonel silikonu hazırlamak için bir işlem sağlar. Yeni bileşim çeşitli malzemelere yükseltilmiş yüzey yumuşaklığı ve düzgünlüğü sağlar.

Bir aracın bir ısıtma / soğutma / havalandırma sistemi için bir kanal, bir birinci uç ve birinci uçtan bir mesafede aralanmış bir ikinci uç içermektedir. Bir göz, birinci uç ve ikinci uç arasında uzamaktadır. İkinci uçta bir yarı dairesel yüzey yerleştirilmiştir. Yarı dairesel yüzey, birinci ve ikinci uçlar arasındaki mesafe ile aynı uzunluğa sahip bir yarıçap etrafında uzanmaktadır.

Araç koltuk tertibatı, koltuğun birinci ve ikinci yanına yerleştirilmiş çevresel yan çıkıntıları içeren bir tabana sahip olan koltuğu içermektedir. Bir koltuk minderi, taban üzerine yerleştirilmekte ve tabandan öne doğru uzanan ve ön çıkıntıyı belirleyen birinci ve ikinci bağımsız uyluk desteğini içermektedir. Bir koltuk arkası faal bir şekilde koltukla birleştirilmekte ve bir üst kısım ile bir alt kısmı içermektedir. Alt kısım, koltuk arka minderini ve koltuk arka desteğini içermektedir. Çevresel koltuk arka boşluğu, koltuk arka minderi ile koltuk arka desteği arasındaki alt kısmın birinci ve ikinci yanlarında konumlandırılmaktadır. En az bir ışık kaynağı, çevresel yan çıkıntıların, ön çıkıntının ve çevresel koltuk arka boşluğunun yakınına yerleştirilmektedir.

Bir araç koltuğu düzeneği sırtlığa yapısal bütünlüğünü sağlayan ve sırtlığı araç zeminine çalışacak şekilde bağlayan bir iskelete sahip bir sırtlık içermektedir. Bir taşıyıcı iskelete çalışacak bir şekilde bağlanmaktadır. Bir köpük yastık düzeneği taşıyıcıya çalışacak şekilde bağlanmaktadır. Köpük yastık düzeneği bir üst kısım, bir alt kısım, bir birinci yan yastık ve bir ikinci yan yastık içermektedir. Köpük yastık düzeneğinde bir sürekli yarı-rijit köpük kordon oluşturulmaktadır. Köpük kordon üst kısmın, alt kısmın, birinci yan yastığın ve ikinci yan yastığın ileri çevresinde uzanmaktadır. Köpük kordon sırtlığa yapısal rijidite eklemek için yapılandırılmaktadır.

Bir araç gövde yapısı, bir arka tampon kirişi, bir yedek lastik ile beraber bir yedek lastik boşluğu ve bir çift arka ray içermesi ile açıklanır. Arka raylar tampon kirişi ile aynı hizada olan bir arka bölüm, arka bölüm üzerine yerleştirilmiş bir orta bölüm ve orta bölümden aşağı doğru uzayan bir ön bölüm içerir. 50mph hızla yapılan bir %70 Hareketli Deformasyon Bariyer testinden sonra yedek lastik dahil yedek lastik boşluğu ilave darbe alanı oluşturmak için menteşe hareketi ile aşağı doğru döner ve orta bölüm, yolcu kabinine doğru oluşan girintinin miktarını azaltmak için yukarı doğru kalkar.

Buluş, nükleik asit yapısını taşıyan aynı ekspresyon vektörlerini kodlayan geliştirilmiş özellikleri, nükleik asit yapılarını, söz konusu nükleik asit yapısını veya ekspresyon vektörünü içeren hücreleri ve istemlerde belirtildiği üzere bunların ilgili kullanımlarını içeren mutant kanal rodopsinlerle ilgilidir.

Bu buluş, ağır ticari araçlarda, kapının açılması ile birlikte açılarak şasi üzerinde bulunan basamakları kullanımına izin veren, kapının kapanması ile birlikte şasi üzerinde bulunan basamakları gizleyen bir açılır kapanır basamak kapağı (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, ağır ticari araçlarda, sürücü ve/veya yolcu kapısına monteli şekilde bulunan ve şasi üzerindeki basamakları kapatarak, basamakların gizlenmesini sağlayan, ihtiyaç duyulduğunda kapı üzerinden pratik ve hızlı şekilde çıkartılabilen sökülebilir basamak kapağı (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, ağır ticari araçlarda, fren yapıldığında ve frenler tercih edilen sıcaklıktan fazla ısındığında, otomatik olarak devreye giren ve frenlere hava püskürterek frenlerin soğutulmasını sağlayan bir havalı fren soğutma sistemi

Bu buluş, başta genleşme tanklarında kullanılabilen, içerisinde bir akışkan depolayan, hava emdiğinde zarar görebilecek pompaları besleyen, yuvarlatılmış-prizmatik şekillerinin dışında konulacağı yere göre karmaşık şekillerde üretilebilen ve ayrıca sahip olduğu akış engelleyici sayesinde eğimli hareketlerde ya da virajlarda pompanın hava emmesini engelleyen ve pompanın kavitasyon riskini ortadan kaldırarak pompa ömrünü uzatan bir rezervuar (1) ile ilgilidir.

Bir araç bölmesine kapak monte edilmesine ilişkin bir tertibat, bölmeyle ve kapakla birleştirilmiş bir kolu, bölmeyle sabitlendirilmiş bir ray ve kapakla döner şekilde birleştirilmiş ve ray boyunca kayabilen bir taşıyıcı içermektedir. Tertibat ayrıca, tek başına yayın çekilme hareketi, kolun dönüşüyle birlikte kapağın hareket etmesine ve taşıyıcının ray boyunca hareket etmesine sebep olacak şekilde kapak ve bölme arasında birleştirilmiş bir yay içermektedir.

Bir ön cam buğu giderme sistemi ve yöntemi sağlanmaktadır. Sistem bir elektrikli ısıtma elemanı, ön camın yüzeyi üzerinde bir hava akışı sağlayacak şekilde bir üfleyici içeren bir hava sirkülasyon sistemi, ve hava sirkülasyon sistemi işletim parametreleri ve ortam sıcaklığı gibi ortam koşullarına dayalı olarak önceden belirlenen verilerden elektrikli ısıtma elemanı için bir görev döngüsü seçecek şekilde yapılandırılmış bir kontrolöre sahip bir ön cam içermektedir.

Bir otomobil hava menfezi açıklanmıştır. Menfez, sınırlı bir alan içerisinde iyi hava akış kontrolü sağlayan bir yapılandırmada bir dizi kanatçık, bir döner hava deliği kapağı ve bir uzun açıklık kullanır.

Emniyet kemeri tertibatı bir birinci yönde kayabilen bir kılavuzu olan bir ayarlama tertibatı içerir. Tertibat ayrıca üst ve alt uçları belirleyen ve kılavuzla ve üst ve alt uçlarından sırasıyla uzatılabilmesi be kapağın arkasında geri çekilebilmesi için kapağa göre birinci yönde kayabilir şekilde yerleştirilen birinci ve ikinci uzatma plakalarıyla birleştirilen bir kapak içerir.

Dental erozyon ve/veya diş aşınması problemiyle mücadele etmek için, bir florür iyonu kaynağı ve bir silikalı diş aşındırıcısı içeren bir diş temizleme bileşimi tarif edilmekte olup, bu diş temizleme maddesi, 20 ila 60 arasında bir Bağıl Dentin Aşındırıcılık (RDA) değerine ve 6,5 ila 7,5 arasında bir pH'a sahiptir, ve bir ortofosfat tamponu içermemektedir ve bir C10-18 alkil sülfatın suda çözünebilir bir tuzunu içermemektedir.

Bu buluş, ağır ticari araçlarda kabin ile şasi arasındaki bağlantıda kullanılan, yoldan kaynaklı titreşimlerin yolcu kabinine aktarılmasını engellemek için şasiden kabine uygulanan yanal ve dikey kuvvetleri sönümleyen; -araç şasisi üzerine tercihen şasi bağlantı braketi (S) üzerine sabitlenen ve şasi titreşimlerini alan en az bir alt tabla

Bir taşıt aracı için bir şasi, içerisine bir tekerleğin monte edilmiş bulunduğu lokal olarak daha dar bir bölüme, ve şasiden tekerleğin hareketsiz pozisyonuna doğru uzanan ve dış profilden radyal biçimde aralıklı olup tekerleğin kalınlığı içerisine eksenel olarak yerleştirilmiş bulunan bir rijit öğeye sahiptir. Bir darbe altında, tekerleğin kendisi rijit öğeye karşı ezilerek darbe enerjisinin bir kısmını absorbe edecektir. Darbe enerjisi ayrıca, rijit öğe yoluyla şasinin geri kalanına iletilerek araç içinde başka yerdeki ana kütle konsantrasyonlarına bir yük yolu sağlayabilir ve başka yerdeki diğer yapıların deformasyonu yoluyla enerjinin dağıtılmasına imkan verebilir.

Bu buluş, ağır ticari araçlarda retarderin ısınmasını yavaşlatan ve soğutulmasını sağlayan ve en temel halinde, retarderi soğutmak için kullanılan basınçlı havanın depolandığı en az bir hava tüpü (2), hava tüpündeki (2) havanın hareketini kontrol eden en az bir solenoid valf (3), havanın retarder içerisinde dolaşıp retarderin ısısını aldığı en az bir retarder spirali (4), retarderden alınan ısı ile ısınan havanın soğuması için geçtiği en az bir hava kurutma spirali

Bu buluş, şarj kaynağından (2) aldığı gerilim ile farklı gerilim seviyelerinde güç çıkışı sağlayan ve aldığı gerilimi değişken oranlarda bölerek aküleri şarj eden böylece farklı gerilim seviyelerindeki yükler yüzünden oluşan aküler arası dengesiz şarj/deşarj sorununu önleyen akıllı güç dağıtım ve yönetim sistemi (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, araç zemininin üzerine yerleştirilen, kullanıcının tercih ettiği sıcaklık aralığında ısıtma sağlayan, sürücü ve/veya yolcunun ayağını ısıtarak sürüş konforunu artıran; -en az bir gövde (2), -çalışma için gerekli elektrik enerjisinin bağlandığı en az bir güç girişi (3), -gövde (2) içerisine, gövdeyi (2) homojen olarak ısıtacak şekilde yerleştirilen, üzerine uygulanan elektrik akımı veya gerilim ile ısınarak etrafına ısı salan ve en az bir karbon fiber tel (41) içeren ısıtıcı (4), -ısıtıcının (4) açılıp kapatılmasını ve tercih edilen sıcaklık aralığında çalışmasını sağlayan en az bir kontrol düğmesi (5) içeren bir ısıtmalı araç paspası (1), ile ilgilidir.

Bir araç için bir kapı, bir iç yüzey ile bir dispenser kağıt ürünü almak üzere iç yüzeyin içine uzanan bir bölme içermektedir. Bir kapak bölmeyi kapatan bir kapalı konum ile bölmeyi açıkta bırakan bir açık konum arasında hareket edebilmektedir. Kapak dispenser kağıt ürününe erişmek için bir açıklık tanımlamaktadır. Kapak, kapak kapalı konumdayken iç yüzey ile sıfır olan bir dış yüzey içermektedir.

Mevcut buluş, farmasötik çok katmanlı dozaj formlarıyla, örneğin bir etken madde içeren bir birinci katmanı ve söz konusu etken maddeyi içermeyen bir ikinci katmanı içeren ve üzerinde oynanmasına karşı dirençli olan bir dozaj formuyla ve bunların üretim prosesleri, kullanımları ve esas olarak sıfır dereceli salım sunan tedavi yöntemleri ile ilgilidir.

Mevcut buluş genel olarak terapötik bileşikler alanı ile ilgilidir ve daha spesifik olarak diğerler arasında bir toz akarı Grup 1 peptidaz alerjenini (örneğin, Der p 1, Der f 1, Eur m 1) inhibe eden (kolaylık olması açısından burada topluca "PVA" bileşikleri olarak atıf edilen) belirli piruvamit bileşikleri ile ilgilidir. Mevcut buluş aynı zamanda bu şekildeki bileşikleri içeren farmasötik bileşimlerle ve bir toz akarı Grup 1 peptidaz alerjenini inhibe etmek için hem in vitro hem de in vivo olarak kullanılmak üzere ve bir toz akarı Grup 1 peptidaz alerjeninin aracılık ettiği; bir toz akarı Grup 1 peptidaz alerjeninin inhibe edilmesiyle iyileştirilen hastalıkların ve rahatsızlıkların; astımın; rinitin; alerjik konjunktivitin; atopik dermatitin; toz akarları tarafından tetiklenen bir alerjik durumun; bir toz akarı Grup 1 peptidaz alerjeninin tetiklediği bir alerjik durumun; ve kanin atopisinin tedavisinde kullanılmak üzere bileşiklerle ve bileşimlerle ilgilidir.