1.964 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 76/79En temel halinde; valf gövdesi (V) içerisinden geçen havanın yönlendirilmesini sağlayan en az bir kauçuk gövde
En temel halinde; frenleme sırasında içerisine havanın dolduğu en az bir fren körüğü (2), kompresörden gelen havanın fren körüğüne (2) iletilmesini sağlayan ve hiçbir ara hava kanalı olmaksızın fren körüğüne (2) direkt olarak bağlanan en az bir ABS valfı (3), ABS valfine (3) havanın girdiği en az bir hava giriş ağzı (4), ABS valfinden havanın çıktığı, fren körüğü (2) ile birebir temas halinde olan en az bir hava çıkış ağzı (5) içeren; motorlu araçların fren sistemlerinde oluşan hava kaçaklarının önüne geçerek frenleme performansındaki kayıpları en aza indiren bir fren mekanizması ile ilgilidir.
En temel halinde; takozun (1) ana batlarım oluşturan en az bir gövde (2), 5 gövdenin (2) üst tarafında yer alan, kalıp ile temas halinde olan en az bir üst yüzey (3), gövdenin (2) alt tarafında yer alan, zemin ile temas halinde olan en az bir alt yüzey (4), üst yüzeyden (3) alt yüzeye (4) kadar uzanan en az bir delik (5), üst yüzey (3) üzerinde en az bir mıknatıs (6), mıknatısın (6) üst yüzey (3) üzerine tutturulmasını sağlayan en az bir bağlantı eleman (7) içeren; sac metal 10 şekillendirmesinde kullanılan kalıpların stoklanması sırasında kalıp ile zemin arasında yerleştirilerek kayma ve aşınma gibi problemleri önleyen bir kalıp altı takozu ile ilgilidir.
Bu buluş, kampanalı fren sistemlerinde kullanılan ve diyaframa toz, kir, çamur gibi malzemelerin girmesini engelleyen ve ayrıca körük gövdesine (2) monte edilen ve dış ortamdan gelen toz, kir, çamur gibi yabancı maddelerin körük içerisine girmesini engelleyen en az bir toz diskine (4) sahip olan bir toz tutucu (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, ağır ticari araçlarda kullanılan kampanalı fren sistemlerinden Z-cam tipine özel balata aşınma uyarısı için tasarlanmış olan ve ayrıca balatanın (3) sürtünmesi sebebiyle değiştirilme sınırına geldiğini algılayan ve bu bilginin kullanıcıya ulaştırılmasını sağlayan en az bir sensöre (5), ileticinin (6) sensörden (5) aldığı veriler ile desteklenen ve kullanıcıyı uyaran en az bir gösterge ekranına (7) sahip bir uyarı sistemi (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, dönel aksamlarda bulunan kama kanallarının (K) tercih edilen boyutlarda açılıp açılmadığını kontrol eden ve ayrıca ön gövde (2) kama kanalına (K) yerleştirildikten sonra yuvanın (4) içerisinde ileri geri hareket ederek kama kanalının (K) tercih edilen boyutlarda açılıp açılmadığının anlaşılmasını sağlayan en az bir ölçücüye (5) sahip olan bir derinlik ölçüm aparatı (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, hidrolik direksiyon sistemlerinde oluşan gıcırtı ve ıslık seslerini önleyen ve ayrıca iç kesitinin konik bir geometriye sahip olması sayesinde, geri dönüş hattındaki (2) geri basıncın artırılmasını sağlayan ve türbülanslı akışı laminer akışa dönüştüren bir geri dönüş portıma (3) sahip olan bir hidrolik rezervuar (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, araçlarda kullanılan sızdırmazlık elemanının standart boyutlarda kesilmesini sağlayan bir kesme makinesi
Bu buluş; kontrol fikstürlerinde iş parçasının fikstür üzerinde konumlandırılmasını sağlayan bir bağlantı elemanı (1) ile ilgilidir. Parça ölçümü sırasında ilk ölçümde doğru sonuca ulaşılmasını sağlayan bağlantı elemanı (1) aynı zamanda parçaların fikstür üzerine hızlı montajını ve demontajını sağlamaktadır. Buluş sayesinde yüksek ölçüsel hassasiyet sağlayarak ölçümlerde daha iyi sonuçlar elde edilmekte ve katma değeri olmayan ölçüm tekrarlarında ve bozulmalarda yaşanan işgücü kayıplarırının önüne geçilmektedir. Bunun yanı sıra, epoksi malzemeden üretilen blokların (5) kırılmasının önüne geçerek malzeme tasarrufu sağlanmaktadır.
Buluş, kenar kıvırma (hemming) işlemi sırasında üst kalıp tutucu yüzeyi üstünde kuruyan daha sonra alt kalıp (A) üzerine düşen ve yüzey kalitesini bozan siler (sealer) artıklarının otomatik olarak temizlenmesini sağlayan bir hava ile temizleme ünitesi (1) ile ilgilidir. Buluşun amacı, alt kalıbın (A) dört köşesine -daha fazla köşe olması durumunda her köşesine- birbirine zıt olmayacak ve yönleri birbirini takip edecek şekilde yerleştirilen üfleçler (3) sayesinde, yüzey kalitesini bozan siler artıklarının, otomatik olarak temizlenebilmesini ve ürün kalitesinin iyileştirilmesini sağlamaktır. Buluş konusu hava ile temizleme ünitesi (1) tümüyle elektronik sistem elemanlarına sahip olan ve dışarıdan herhangi bir manüel müdahaleye ihtiyaç duymadan seri üretimle eş çalışmaktadır.
Buluş, punto kaynakçılığında elektrot (E) ucunda zamanla oluşan galvaniz tabakanın temizlenmesi ve elektrotun (E) kullanım ömrünün uzatılması için elektrot (E) ucunun zımparalanmasını sağlayan bir zımparalama sistemi (1) ile ilgilidir. Buluşun amacı, elektrot (E) yüzeyine yapışan galvaniz tabakasını zımpara (2) ile temizlediği için yüzey kalitesini arttıran, tamir işlemlerini ortadan kaldırmasıyla zaman ve iş gücünde tasarrufu sağlayan ve elektrotun (E) kullanım ömrünün uzamasını sağlayan bir zımparalama sistemi (1) gerçekleştirmektir.
Buluş, araçlarda yolculuk esnasında meydana gelen sarsıntıyı ve makas-şasi çarpmalarını önleyen çoklu yaylanma katsayılı kauçuk takoz (1) ile ilgilidir. Buluşun amacı, araçlarda yolculuk esnasında meydana gelen sarsıntıyı ve makas-şasi çarpmalannı önlemek amacıyla şasi ve makas arasına konumlandırılan, bir vulkanize olmayan iç kauçuk
Buluş, zamanlama zinciri kılavuzlarında (2) deforme ve/veya erimeye neden olan ve gövdenin (2) üzerine uygulanan ağır yükten kaynaklanan sürtünmenin oluşturduğu ısının, gövde (2) üzerine açılan delikler (3) vasıtasıyla giderilmesi ile ilgilidir. Buluşun amacı, gövde (2) üzerinde sürtünmeden kaynaklanan yüksek ısının giderilmesini sağlayan, gövde (2) bünyesindeki ısının giderimi sayesinde plastik deformasyonu ortadan kaldıran ve gövdede (2) ve zincirde (Z) ısının etkisiyle oluşabilecek deformasyonların giderilmesiyle zincirin (Z) ve gövdenin (2) kullanım ömrünü uzatan bir zamanlama zinciri kılavuzu (1) gerçekleştirmektir.
Bu buluş, içten yanmalı motorlarda soğutma sıvısının debisinin silindir sıcaklığı ile orantılı olarak değiştirilmesini ve bu sayede silindirlerin etkin olarak soğutulmasını sağlayan, en temel halinde silindirlerin içerisinde hareket edebileceği en az bir silindir açıklığı (2), soğutma sıvısının geçişini sağlayan, tercihen dairesel formda en az bir iletim açıklığı (3), soğutma sıvısının debisinin değiştirilmesini sağlayan, iletim açıklığına (3) yerleştirilen, dış çapı tercihen iletim açıklığının (3) çapı ile aynı olan, ortasında bir deliğe (41) sahip daire şeklinde en az bir debi sınırlayıcı (4) içeren bir kafa contası (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, montaj hattı içindeki kayar kapı ayarı sırasında orta makara üzerinde oluşan aşırı gerilimleri engelleyen, araçta bulunan kayar kapının (A) montajı sürecinde ayarlanmasına yardımcı olan, ayrıca en az bir ana gövde (2), en az bir kapı tutucu (3), araca tutturulan ve bu sayede kayar kapının (A) dengede kalmasını sağlayan en az bir tutucu gövde (4) ve ana gövde (2) ile tutucu gövdeye (4) bağlı bulunan ve kendi ekseni etrafında döndürüldüğünde tutucu gövdeye (4) göre izafi olarak ana gövdeyi (2) yukarı aşağı hareket ettirilmesine yardımcı olan en az bir mile (5) sahip olan bir ayar aparatı (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, özellikle kalıp üretimi yapılan tezgâhlarda son ürünün toleransının azaltılmasını sağlayan, işlenen parçanın kusurlarını parçayı indirmeye gerek kalmadan algılayan ve düzelten bir işleme tezgâhı (1) ve yöntemi
En temel halinde; dış yüzü, araç tamponu (T) ile direk temasta olan en az bir alt plaka (2), alt plakanın (2) çevresinde, alt plakaya (2) dik uzanan en az iki yan duvar (3), alt plaka (2) üzerinde en az bir boşluk (4), alt plaka
Bu buluş, özellikle içten yanmalı motorların soğutma sistemi rezervuarlarında yer alan ve bu soğutma sisteminin sıcaklığı daha önceden belirlenen bir sıcaklığın üzerine çıktığında açılamayan, motor sıcaklığı daha önceden belirlenen bir değerin üzerine çıktığında kullanıcının görsel olarak uyarılmasını sağlayan bir kapak (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, pozitif yer değiştirmeli pompalardaki basınç dalgalanmalarının ve kavitasyon (boşluk) oluşumunun engellenmesi ile ilgilidir. Pompa ve benzeri uygulamalarda kullanılabilen bir gerotor düzeneği (1); en az bir dış rotor (2), içinde dış rotora/rotorlara (2) göre bağıl hareket eden en az iki adet iç rotor (3), iç rotor (3) merkez ekseni doğrultusunda hareket edebilen ve iç rotorlardan (3) en az birinin tahrikini sağlayan az bir iç yüzük (4), iç yüzükte
Bu buluş, egzoz borusu içerisinde ürenin püskürtülmesi sonrası oluşan kristalin yok edilmesini, böylece egzoz borusunun içerisindeki gaz akışının kolaylaşmasını sağlayan, egzozdan (2) çıkan gazın dış ortama kolayca aktarılmasına engel olan kristal yapının (4), egzoz (2) içerisinde oluşabileceği muhtemel yerlere yerleştirilen yok edici elemana (5) sahip bir egzoz temizleme sistemi (1) ilgilidir.
Bu buluş, araçların makas burçları ile ilgili dinamik koşullarda parça ömür dayanımlarını belirlemek aynı zamanda statik koşullarda radyal, aksyal, kardanik ve burumsal sertlik (torsional stiffiıess) değerlerinin belirlenmesinde kullanılan bir makas burcu dinamik test düzeneği ile ilgilidir. Silindirik yapıda olan ve orta noktasında, boyuna bir silindirik boşluk bulunan test edilecek olan makas burcunun (9) alt kısmında bulunan ve burcun (9) içerisine yerleşebileceği yarım daire şeklinde bir girintiye sahip en az bir alt sabitleme tablası (2), üst sabitleme tablasını (2) ile alt sabitleme tablasını birbirine bağlayan en az bir ikincil sabitleme cıvatası (12), tork pulu (14) içerisinden geçirilerek ucuna somun takılıp sıkıştırılan iri başlı en az bir moment kolu bağlantı cıvatası (13), radyal hareketlerin yapılabilmesini sağlayan en az bir ikincil rulmanlı mafsal (15), moment kolu bağlantı cıvatası (13) ucuna takılan ve içine cıvatanın (13) dişlerine uygun diş(yiv) bulunan en az bir moment kolu diş bağlantı somunu (16) içermektedir.
Bu buluş. Transit ve Transit Connect araçları için montaj hattı sonrasında, servislerde kayar kapı değişimi gerektiren durumlarda veya kapı-gövde aralıklarının tekrar ayarlanması gereken durumlarda; araç kapısının gövdeye montajının düzgün olmasını sağlamak amacıyla kapının konumlandırılmasını sağlayan bir ayar fikstürü ile ilgilidir. Buluşun amacı, montaj sırasında kapının belirlenen bir konumda tutulmasını sağlayan kuvvetli vantuzlara, kapının konumunun doğru şekilde ayarlanabilmesi adına ayar birimlerine ve montaj sırasında kapının rahatlıkla hareket ettirilebilmesini sağlayan tekerleklere sahip olan bir kayar kapı ayar fikstürü gerçekleştirmektir. Buluşun bir diğer amacı, montaj sırasında kapının hem yatay hem de dikey eksende hareket ettirilmesine imkan vermek ve böylelikle gövde üzerinde en uygun yerde konumlandırılabilmesine yardımcı olmaktır.
En temel halinde; radyatöre yakın olarak yerleştirilmiş ve bölmelere ayrılmış bir gövde (2), ulaşımı kolay bir dolum ağzı (5) ve manyetik sensöre (16) sahip bir sıvı seviye tespit sistemi içeren; ağır ticari araçlarda, dizel motorlarının soğutulması için kullanılan su soğutma sisteminde soğutucu sıvının depolanarak belli bir basınç altında kapalı olarak saklanması ve ısıdan dolayı oluşan genleşmelerin karşılaması için kullamlan bir radyatör genleşme kabı ile ilgilidir.
Bu buluş, kayar kapılı araçlarda, B post üzerindeki kayar kapı kılavuzlarının pim tipi kılavuzlar ile değişim işleminde kullanılan aparat ile ilgilidir. Buluş, yapısal iskeleti oluşturan en az bir gövde (3), metalik yüzeylere çekme kuvveti uygulayan en az bir mıknatıs (5), mıknatısın (5) içerisine yerleşebildiği en az bir mıknatıs yuvası (4), gövde (2) üzerinde bulunan en az bir burç yuvası (8), burç yuvası içerisine (8) konumlandırılan en az bir değiştirilebilir burç (2), burçun (2) arka kısmına konumlandırılan dairesel yapıda en az bir çıkıntı (9), gövdenin (2) orta noktasında bulunan dairesel yapıda en az bir açıklık (10) içermektedir.
Bu buluş, homojen bir alaşım ile üretilen silindir kafasının (K) yanma yüzeyinin (Y) farklı bir malzeme ile üretildikten sonra yüzeyin (Y) üstüne daha hafif bir malzeme dökülmesi ile ilgili üretim yöntemi (100) ile ilgilidir.