ford patentleri

Bu buluş, farklı çaplara sahip bir ya da birden fazla tesisat parçasının tercih edilen konuma sabitlenme işlemini gerçekleştiren, birden fazla kez kullanılabilen ve ayrıca sahip olduğu sıkıştırma yüzeyinin geometrisi sayesinde kavrama işlemi sırasında tesisata zarar verilmesini engelleyen bir çapı ayarlanabilir tutucu aparat (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, kabinin kaza esnasında devrilmesini engelleyen sağlayan ve en temel halinde, en az bir şasi (2), şasinin

Bu buluş en temel halinde; en az bir gövde (2), gövde (2) üzerinde bir girinti şeklinde olan ve araç şasisi (S) profili kenar kısmına geçirilmesi ile gövdeyi (2) şasi (S) üzerine sabitleyen en az bir montaj girintisi (3), gövde (2) üzerinde amortisör (A) gövdesinin içerisine geçebileceği bir açıklık şeklinde olan en az bir yuva (4), yuva (4) açıklığının üzerinde bulunan ve açıklığın ön kısmını kapatılması ile amortisörü (A) yuva (4) içerisinde kilitleyen en az bir kilit parçası (5) içeren araç şasisi (S) üzerine takılabilir olan ve bir mafsal bağlantı (M) ile araç şasisi (S) üzerine bağlantılı olan amortisörün (A) şasi üzerinde tutulması için kullanılan bir montaj aparatı (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, sahip olduğu alt plaka (5) ile körüğe (6) giren havanın iki girişten girmesinden dolayı, körüğün (6) daha hızlı dolmasını ve ilave aksların daha hızlı hareket etmesini sağlayan ve ilave akslar daha hızlı hareket ettiği için U cıvata (7) ile ilave akslar arasında çarpmayı minimuma indiren hızlandırılmış aks kaldırma komplesi (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, test dişlisinin (T) çapının referans dişlisinin (R) çapına göre ne kadar değiştiği tespit edilerek pratik ölçüm sağlayan ölçüm takımı (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, balık pulu dokulu iç ve dış yüzeylere sahip ambidekströz bir iş eldiveni ile ilgilidir.

Bir veya daha fazla yapılandırmada, boşluk hacminin döşeme panelinin en az kısmen altına alınacak olan depolama tertibatı, boşluk hacmi içine en az kısmen konumlandırılmış olan depolama zeminini, etrafında depolama zeminin döşeme paneline göre döndüğü birinci konektörü, depolama zeminini örten bir kapağı, birinci konektörden aralıklı olan ve kapak, depolama zeminine göre hareket edebilecek şekilde kapağı destekleyen ikinci konektörü içermektedir.

Bir manşon, aracın arka süspansiyonuna ilişkin kontrol kolu çevresinde uzanan borumsu uzunlamasına çubuğa eklenmektedir. Borumsu uzunlamasına çubuk, genellikle kontrol kolunun önündeki çerçeve kirişine ekli olan birinci ayağa ve kontrol kolunun arkasındaki çerçeve kirişine bağlı olan ikinci ayağa sahip U-şeklinde olmaktadır. Birinci ve ikinci ayaklar, orta kısımlar birleştirilmektedir. Birinci ayak ve orta kısım arasında bir kıvrım oluşturulmaktadır. Borumsu manşon, kıvrımda borumsu uzunlamasına çubuğa eklenmekte ve kısmen birinci ayak ve orta kısım boyunca uzanmaktadır. Borumsu manşon, aracın arka tekerlekleri arasında bulunan yakıt deposu ve kontrol kolu arasına yerleştirilmektedir.

Bir araç gövde yapısı, bir arka tampon kirişi, bir yedek lastik ile beraber bir yedek lastik boşluğu ve bir çift arka ray içermesi ile açıklanır. Arka raylar tampon kirişi ile aynı hizada olan bir arka bölüm, arka bölüm üzerine yerleştirilmiş bir orta bölüm ve orta bölümden aşağı doğru uzayan bir ön bölüm içerir. 50mph hızla yapılan bir %70 Hareketli Deformasyon Bariyer testinden sonra yedek lastik dahil yedek lastik boşluğu ilave darbe alanı oluşturmak için menteşe hareketi ile aşağı doğru döner ve orta bölüm, yolcu kabinine doğru oluşan girintinin miktarını azaltmak için yukarı doğru kalkar.

Bir otomobil hava menfezi açıklanmıştır. Menfez, sınırlı bir alan içerisinde iyi hava akış kontrolü sağlayan bir yapılandırmada bir dizi kanatçık, bir döner hava deliği kapağı ve bir uzun açıklık kullanır.

Emniyet kemeri tertibatı bir birinci yönde kayabilen bir kılavuzu olan bir ayarlama tertibatı içerir. Tertibat ayrıca üst ve alt uçları belirleyen ve kılavuzla ve üst ve alt uçlarından sırasıyla uzatılabilmesi be kapağın arkasında geri çekilebilmesi için kapağa göre birinci yönde kayabilir şekilde yerleştirilen birinci ve ikinci uzatma plakalarıyla birleştirilen bir kapak içerir.

Bir araç için bir kapı, bir iç yüzey ile bir dispenser kağıt ürünü almak üzere iç yüzeyin içine uzanan bir bölme içermektedir. Bir kapak bölmeyi kapatan bir kapalı konum ile bölmeyi açıkta bırakan bir açık konum arasında hareket edebilmektedir. Kapak dispenser kağıt ürününe erişmek için bir açıklık tanımlamaktadır. Kapak, kapak kapalı konumdayken iç yüzey ile sıfır olan bir dış yüzey içermektedir.

Bir koltuk arkalığı ve bir koltuk minderi içeren bir koltuk düzeneği sağlanmaktadır. Koltuk minderi bir oturma yüzeyi, bir birinci yan destek, bir ikinci yan destek ve birinci ve ikinci yan desteklerin etrafında ve bu yan desteklerin arasındaki koltuğun ön kısmı boyunca uzanan bir yüz içerir. Ek olarak koltuk minderinde bir birinci saklama bölmesi sağlanır. Bu saklama bölmesinin bu yüzde bir erişim açıklığı vardır.

Bir bardak tutucu düzeneği bir birinci açık uç ve bir ikinci açık uç arasında bir üst yan duvar tanımlayan bir birinci gövde ve bir üçüncü açık uç ve bir alt duvar arasında bir alt yan duvar tanımlayan bir ikinci gövde içerir. İkinci gövde, alt yan duvarın sürekli olarak üst yan duvarla birlikte uzandığı bir birinci pozisyonda ve üst yan duvar ve alt yan duvar arasında tanımlanan bir boşluğu olan bir ikinci pozisyonda birinci gövdeye takılabilir.

Mıknatıslı bağlayıcı, bir tabana, mıknatıs desteğine ve taban ile mıknatıs desteği arasında uzanan bir esnek şaftı içeren tek gövdeye sahip bir taşıyıcıyı içermektedir. Mıknatıslı bağlayıcı ayrıca mıknatıs desteğine bağlı olan bir mıknatısı içermektedir. Avantajlı bir şekilde esnek şaft, hiçbir tıkırtı olmaksızın taban üzerindeki mıknatısın ve mıknatıs desteğinin mafsalına olanak sağlamaktadır.

Bir aracın bir iç trim yüzeyi için bir aktif yastık bir iç yüzey üzerinde bir kapalı devre bağlantı kısmı bulunan bir trim paneline sahiptir. Bir birinci saplama kapalı devre bağlantı kısmında iç yüzeyden çıkmakta ve bir ikinci saplama iç yüzeyden kapalı devre bağlantı kısmının dışına doğru radyal olarak uzanmaktadır. Bir termoplastik genişleyebilir kese elemanı bir çevresel kenar boyunca uzanan ve bağlanma kısmına sıcak kaynak yapılan bir kaynak flanşına sahiptir. Kaynak flanşı birinci saplamayı alan bir saplama deliğine sahiptir. Bir kademeli braket kaynak flanşı üzerinde uzanan bir birinci plaka ve trim paneli iç yüzeyinin üzerinde uzanan bir ikinci plaka içermektedir. Birinci plaka birinci saplamayı alacak bir birinci deliğe sahiptir. İkinci plaka ikinci saplamayı alacak bir ikinci deliğe sahiptir. Saplamalar braketi yerinde sıkıştıran ilgili tekrar eritilmiş başlara sahiptir.

Bir kapının ve konsolun araç kolçak düzeneği, en azından bir kolçak alt yapısından dikey olarak genişleyen ve bir üst uçta bir pime sahip olan lineer bir çalıştırıcıyı, kolçak alt yapısında yerleştirilen ve yanal olarak slot boyunca ve sırasıyla çok sayıda yanal ve rotasyonel konumlar arasında destek plakasının işlevsel çalışmasına olanak sağlaması için pimin slot ile kaydırılarak birleştiği bir slota sahip olan bir destek plakasını içermektedir. Lineer çalıştırıcı, çok sayıda dikey konum arasında destek plakasını dikey olarak çalıştırır ve bir koruma elemanı, destek plakası üzerine yerleştirilir.

Motorlu araçlar için olan bir koltuk düzeneği, bir oturma yüzeyine ve bir saklama boşluğuna sahip olan bir koltuk gövdesini içermektedir. Bir koltuk başlığı, koltuk gövdesinde taşınmaktadır. Bir boyunluk, eksensel olarak koltuk gövdesine bağlanmaktadır. Boyunluk, bir koltuk gövdesinin bir boşluğundaki açık konum ve oturma yüzeyinin üzerindeki açık konum arasında seçime bağlı olarak değiştirilebilir. Muhtemel bir yapılandırmada, koltuk düzeneği, kapalı ve açık konumlar arasında boyunluk ile değiştirilebilen bir boyun desteğini de içerir.

Bir motorlu araç direksiyonu önceden belirlenen bir şekle sahip bir açıklığa sahip bir girinti içine alınan ve monte edilen bir hava yastığı modülüne sahiptir. Bir kapak bir dış yüzeye ve hava yastığı modülünün üzerinde ve yakınında yerleştirilmiş bir iç yüzeye sahiptir ve bu hemen hemen girintinin açıklığını engellemektedir. Kapak, girintinin açıklığının şekline karşılık gelen önceden belirlenmiş bir şekle ve girintinin bir iç kenarına karşılık gelen bir dış kenara sahiptir. Kapağın dış kenarı, kapağın dış kenarının etrafında girintinin iç kenarının yakınında bir esnek devreden oluşmaktadır.

Bir zemin konsolu bir iklim kontrol birimi içermektedir. Zemin konsolu birimine ait bir braket iklim kontrol birimine bakan bir iç yüzey ve iç yüzeyin zıt tarafında bir dış yüzey içermektedir. Bir kolçak braket tarafından desteklenmektedir ve brakete göre hareket edebilmektedir. Kolçağa bağlanan bir birinci uçtan braketin dış yüzeyine bağlanan bir ikinci uca bir gazlı yay uzanmaktadır. Gazlı yayın ikinci ucunun braketin dış yüzeyine bağlantısı iklim kontrol biriminin braketin iç yüzeyi üzerindeki sunum sınırlamalarını azaltmaktadır.

Bir motorlu taşıta ilişkin özelleştirilebilir konsol sistemi, istenen herhangi bir konfigürasyona sahip iki veya daha fazla konsol düzenleyicisini, alternatif olarak düzenleyicilerden bir tanesini tutmak için bir alıcıya ve kullanımda olmayan herhangi bir düzenleyiciyi almak ve tutmak ve temel birimin alıcısında tutmak için bir depolama alıcısına sahip bir temel birimi içermektedir.

Bir konsol düzeneği, bir duvarına yerleştirilen ve birden çok konum arasında dönebilen bir elemana sahip bir konsol düzeneği gövdesi içermektedir. Eleman birinci, kapalı konumdayken erişilemeyen ikinci, açık konumdayken ise erişilebilen bir yolcu tarafından erişilebilir özellik içermektedir. Eleman, ilgili konsol çıkıntılanna geçen iki eleman çıkıntısı içermekte, buna göre eleman birden çok konum arasında kayarak yönlendirilmektedir. Çıkıntılar farklı dönüş merkezlerine sahip olabilmekte, bu da elemanın eş zamanlı olarak dönemsine ve çıkıntı yapmasına olanak tanımaktadır.

Bir yan sütun perde hava yastığı kılavuzu, çok sayıda çubuk tarafından oluşturulan bir perde hava yastığı rampasına sahip olan bir ana gövdeyi içerir. Bu çubuklar, yandan çarpma halinde araç yolcusunun kafasını çarpması durumunda, enerji emici bir karşı tedbir olarak yatay bir doğrultuda geliştirilmiş bir şekil değiştirme özelliği sağlaması için ana gövde ile bir dar dahili açıda ve dahil olan bir açıda ana gövdeden çıkıntı yapar

Substratın bir hava yastığı kutusunu tanımladığı, bir naylon reçine içinde birden fazla parçalanmış karbon ve parçalanmış cam fiberlerinden oluşan bir substrattan oluşan bir araç gösterge paneli. Birden fazla parçalanmış karbon ve parçalanmış cam fiberi, parçalanmış karbon fiberleri substratın ve hava yastığı kutusunun bir sürücü tarafı kısmı içinde konsantre olacak şekilde ve parçalanmış cam fiberleri substratın bir yolcu tarafı kısmında konsantre olacak şekilde ayrılır. Substrat aynı zamanda bir sınır bölgesi içerir ve substrattaki birden fazla parçalanmış karbon ve cam fiber hemen hemen sınır bölgesinde karıştırılır.

Bir naylon reçine içinde birden fazla parçalanmış karbon fiber, bir naylon reçine içinde birden fazla karbon fiberden ve parçalanmış cam fiberlerden oluşan takviyeye küple edilmiş bir substrat, ve bir naylon reçine içinde birden fazla parçalanmış karbon fiberinden oluşan substrattan tanımlanmış bir direksiyon kolonu desteğini içeren bir takviyeye sahip bir araç gösterge paneli. Destek, bir direksiyon kolonuna angaje olmakta, böylelikle substrata ve destek direksiyon kolonunu desteklemektedir. Substrattaki birden fazla parçalanmış karbon ve cam fiberi ayrılabilmekte, böylelikle karbon fiberleri ve cam fiberleri substratın ilgili sürücü tarafı ve yolcu tarafı kısımları içinde konsantre olabilmektedir.