Bu buluş genel olarak deniz güç aktarma organlarıyla ve daha özel olarak bir botun ileri doğru sürülmesi için içten yanmalı motoru veya elektrik motorunu kullanabilen hibrit deniz güç aktarma sistemiyle ilgilidir. Bu buluş, bir tekneye güç vermek ve sürmek için birden çok ana muharrik üniteden birinin seçici kullanımını kolaylaştıran bir hibrit deniz güç aktarma sistemi sağlar. Birden çok ana muharrik üniteler, kendisi bir motorun/jeneratör tertibatının parçası olabilecek bir içten yanmalı motoru ve bir elektrik motorunu içerebilir. Sistem ayrıca gücü ana muharrik üniteden şanzımana seçici olarak aktarmak için aktif ya da pasif kavrama cihazına sahip olabilecek bir güç girişi (PTI) düzeneği içerir. Sistem, örneğin ilk ana muharrik ünite ve şanzıman ile kaplanan bir yer miktarı ile karşılaştırıldığında ikinci ana muharrik ünite teknenin bir motor kısmında oldukça küçük alan kaplayacak şekilde yapılandırılır. İkinci ana muharrik ünite, motor bölümünde oldukça küçük alan kapladığı için sistem mevcut deniz güç aktarma sistemlerine hâlihazırda uyarlanabilir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.