“motor” için sonuçlar

Türlere ve bölgeye göre bazı barajlarımızda ve özellikle Karadeniz de alabalık yetiştiriciliğinde Üretim tekniği açısından sıcaklık artışı nedeniyle Mayıs-Haziran aylarında kafeslerde balıkların tutulması mümkün olmadığından, balıkların hasat edilmesi zorunluluğu vardır. Ayrıca, kışın su sıcaklığı çok düşen barajlarda donma nedeniyle üretim sürecinde sorunlar yaşanmaktadır. Buluş baraj ve denizlerde hypolimnion (yazın-soğuk dip suyu, kışın yüzeye göre daha sıcak dip suyu) ve/veya ara yüzey (Termoklin) tabakadaki suyun uygun bir taşıma aracı (boru-hortum) kullanarak su pompası veya pervaneli motor vb. yardımıyla depolama tankı olmaksızın kafeslerin içine veya yakınına taşınarak yazın kafes su sıcaklığının düşürülerek kışın ise yükseltilerek kafes su sıcaklığının balık yetiştiriciliğine uygun hale getirilmesini sağlayacaktır. TR 2023 001032 A2

Buluş, araç motorlarının krank mili ve şanzıman(prizdirek) mili üzerine monte edilmiş sayısı ve büyüklüğü değiştirilebilir fren disklerini motor ve şanzımana monte edilmiş fren kaliperlerinde bulunan fren balataları aracılığıyla sıkıştırarak krank mili ve şanzıman(prizdirek) milindeki hareketin devrini düşürerek frenleme yapılmasını sağlayan bir fren sistemi ile ilgilidir. Buluş; krank mili (20) ve şanzıman(prizdirek) mili (80) üzerine 10 monte edilen sayısı ve büyüklüğü değiştirilebilir en az bir adet fren diski (30), motor ve şanzımana monte edilmiş fren kaliperlerinde (40) bulunan fren balataları (50) aracılığıyla fren disklerini (30) sıkıştırarak krank mili (20) ve şanzıman(prizdirek) milindeki (80) hareketin devrini düşürerek frenleme yapılmasını sağlayan bir fren sistemi ile ilgilidir. TR 2023 001029 A2

Buluş, yiyeceklerin pişirilmesinde kullanılan, pişirme alanını oluşturan iç hazne (1), pişirme işlemi için gerekli ısıyı sağlayan ısıtıcı eleman (7), ısıtılan havanın dağıtılmasını sağlayan fan (13) ve fana (13) gerekli hareketi veren fırın motoru (5) içeren, yiyeceklerin hızlı ve homojen bir şekilde pişirilmesini sağlayan fırın olup; iç hazne içerisindeki havanın dışarı atılmasını sağlayan, iç haznenin (1) arka kısmına irtibatlandırılan gövde arka sacı (2); fırın motorunun (5) iç hazne (1) üzerinde konumlanmasını ve ayrıca iç hazne (1) içindeki hava sirkülasyonunu sağlayan üst silindir kapağı (4) ve alt silindir kapağı (6) içermesi ile ilgilidir. Şekil 1 TR 2023 001002 A2

Buluş sürekli bir kapasite kontrol sistemine sahip bir motor tahrikli tüketicinin bir elektrik motoruyla ilgilidir. Bununla sınırlı olmamak üzere daha özel olarak, buluş gazı sıkıştırmak için olan ve bir elektrik motoruyla tahrik edilen bir kompresör biçimindeki bir tüketiciyle ilgilidir. Buluşa göre, aşırı boyutlandırmanın önlenebilmesi ve bundan daha düşük bir maliyetli daha küçük bir motor elde edilmesi avantajı sağlanır. Diğer bir avantaj da, sıcaklığı ölçmek için kullanılan sensörlerin, elektrik akımını ölçmek için kullanılan ölçüm cihazlarından çok daha ucuz olmasıdır, bu motor tahrikli tüketicinin tasarım maliyetini daha da azaltır veya motorun termal durumunun daha doğru değerlendirilmesi ve bundan kaynaklanan motorun korunması için aynı maliyete çok sayıda sensörün kullanılmasını sağlar.

Buluş, bir motorlu taşıtın bir elektrik makinesini beslemeye yönelik olarak sağlanmış olan, elektrik enerjisi için bir enerji deposunu deşarj etmeye yönelik bir yöntem ile ilgilidir. Buluş özellikle, elektrik enerjisi deposunu önceden belirlenmiş bir park gerilimine kadar deşarj etmek için bu tür bir yöntem ile ilgilidir. Buluşun genel bakış açılarına göre elektrik makinesi, faz sarımları (U, V, W) bir doğrultucu tarafından şalterler yardımıyla kumanda edilen anahtarlamalı bir relüktans makinesidir. Yöntem, enerji deposunun bir deşarj prosesinin etkinleştirilmesine yönelik en az bir etkinleştirme koşulu (S2) yerine getirildikten sonra enerji deposunun relüktans makinesi aracılığıyla önceden belirlenmiş bir park durumuna deşarj edileceği deşarj prosesinin etkinleştirilmesini sağlamaktadır, burada bir deşarj akımı tarafından meydana getirilen manyetik alan tahrik hattını veya motorlu taşıtı hareket ettirecek büyüklükte bir kuvvet geliştirmeyecek şekilde, doğrultucu vasıtasıyla deşarj direnci olarak en azından bir faz sarımından akım geçirilmektedir (S3, S4).

Bu buluş hava akışının yönünü, hava alığı kısmına yerleştirilen değişken nozul yardımıyla değiştirerek günümüzde havacılıkta kullanılan motorlardan olan turbojet ve ramjet motorlarını birbirine entegre edilmesiyle ilgilidir. TR 2023 000857 A1

Buluş, uçak turbo fanı veya her türlü turbo jet motorlarının yıkama talimatlarına uygun olacak şekilde temizlenmesinde kullanılan bir yıkama makinesi (M) ile ilgilidir. TR 2023 000782 U5

Bu buluş, Çimli tel hazırlama makinesi ile ilgili olup, özelliği; Çimli tel Hazırlama Makinesi (1), Şase (2), Ana Motor (Burma, Çekme ve Sarma Motoru) (3), PVC Kesim Motoru (4), Kontrol Panosu (5), PVC Kopma Sensörü (6), Tel Sıkışma Sensörü (7), Koruma Kabini Sensörü (8), Dijital veya Analog Ekran (9), Hız ve El Kontrol Potansiyometreleri (10), Metraj Sensörü (11), Tel Aktarma Sistemi (12), Tel Baskı Sistemi (13), PVC Sıkıştırma Takozu (14), PVC Kesim Tambur (15), PVC Kesim Kateri (16), PVC Kesim Tahrik Zinciri (17), PVC Kesim Koruma Kapağı (18) , Metraj Dişlisi (19), PVC ve Tel Birleştirme Tamburları (20), Sesli ve Işıklı İkaz Lambası (21), Ana Motor Tahrik Kayış Sistemleri (22), Ana Motor Tahrik Kasnak Sistemleri (23), Çimli Tel Burma Çekme ve Sarma Sistemleri (24), Makara (Bobin)

Mevcut buluş, bir flanş düzeneği, bir uygun flanş göbeği ve bir uygun kilitleme aracı ile ilgilidir. Mevcut buluş aynı zamanda, bir uygun flanş bağlantısına sahip olan bir transmisyon ve bir elektrik motoru ile de ilgilidir. Aynı şekilde mevcut buluş, bir uygun flanş düzeneği ile donatılmış olan bir rüzgâr enerjisi santralinin bir güç aktarma organı, bir uygun rüzgâr enerjisi santrali ve bir endüstriyel uygulama ile ilgilidir.

Bir motorlu taşıtta (100) yalıtım dirençlerinin belirlenmesine yönelik bir teknik açıklanmaktadır. Tekniğe yönelik bir cihaz; en az iki ölçüm aralığının her birinde, motorlu taşıtın (100), çekiş enerjisi deposuna (110) iletken şekilde bağlanan en az bir güç dönüştürücüsünün (120) bir çalışma durumunu (124) saptayan bir saptama aparatını (156) içermektedir. Cihaz (150) ayrıca; motorlu taşıtın (100) elektriksel çekiş enerjisi deposunun (110) en az bir doğru akım kutbuna (112) iletken şekilde bağlanan veya bağlanabilen bir ölçüm terminaline (152) ve motorlu taşıtın (100) bir referans potansiyeline (140) iletken olarak bağlanan veya bağlanabilen bir toprak bağlantısına (153) sahip olan bir ölçme aparatını (154) içermektedir. Ölçme aparatı (154), en az iki ölçüm aralığının her birinde, ölçüm terminali (152) ve toprak bağlantısı (153) arasındaki bir iletkenlik değerini ölçmektedir. Cihaz (150) ayrıca; ölçülen en az iki iletkenlik değerinin ve saptanan en az iki çalışma durumunun (124) fonksiyonu olarak yalıtım dirençlerini (162) belirleyen bir hesaplama aparatını (158) içermektedir.

Bir akışkan gıda ürünü hazırlamaya yönelik bir gıda işleme aparatı (10) açıklanmaktadır. Gıda işleme aparatı bir motor (22) tarafından tahrik edilen bir bıçak düzeneği (32) ihtiva eden bir gıda işleme haznesi (30); söz konusu gıda işleme haznesi içindeki söz konusu akışkan gıda ürünündeki bir gerçek parçacık boyutunu ölçmek için düzenlenmiş olan bir parçacık sensörü (26) ve söz konusu motoru kontrol etmek üzere düzenlenmiş olan bir kontrolör (60) içermektedir. Kontrolör, parçacık sensörüne iletişimsel olarak bağlanmıştır ve parçacık sensöründen gelen ve söz konusu akışkan gıda ürünü içinde en az 400 µm'lik bir eşik değerine ulaşan gerçek parçacık boyutunun göstergesi olan bir sinyale yanıt olarak söz konusu motoru devre dışı bırakacak şekilde uyarlanmıştır. Ayrıca bu tür bir gıda işleme aparatını çalıştırmak için bir yöntem açıklanmaktadır.

Mevcut buluş elektrik akımının redundant yani yedekli olan ölçümü için bir ölçüm direnci olan, bir değerlendirme devre platini üzerinde bir değerlendirme devresi olan ve bir manyetik alan sensörü olan bir akım ölçüm devresi ile ilgilidir.

Buluşumuz,motor pervanelerinden veya duvar tipi klima pervanelerinden sonra takılacak kaplinle ve dc motora takılacak kaplinle elektrik enerjisi üretimi sistemidir. Sabit motorlar da,invertörden sonra tekrar sabit motor girişine bağlantı yapılarak sistem kendi tükettiği elektriği tekrar üretir. klimada ise,invertör çıkışına klima fişini takarsak ısıtma ve soğutma işini dc motorla tükettiği elektiriği tekrar üreterek şebekeden bağımsız elektrik enerjimizi üretmiş oluruz. TR 2023 000699 A2

Bir motorlu menteşe cihazı, bir cihazın bir yapısına veya çerçevesine sabitlenmek üzere tahsis edilmiş ve en azından bir bağlantı çubuğu aracı (5) vasıtasıyla, cihazın bir kapısına veya sürgüsüne sabitlenmek üzere tahsis edilmiş ikinci bir bağlantı aracına (7) bağlanmış bir birinci bağlantı aracı (3) içermektedir. Bu ikinci bağlantı elemanı (7) birinci bağlantı elemanına (3) bir menteşe pimi aracı (11) vasıtasıyla menteşelenmektedir. Söz konusu cihaz (1), birinci bağlantı aracına (3) veya cihazın bir yapısına veya çerçevesine sabitlenmiş bir gövdeye (15) sahip en az bir aktüatör aracı (13) ve gövdeye (15) göre hareket edebilen ve bağlantı çubuğu aracına (5) bağlanan bir hareketli eleman (17) içermektedir. Çalışır durumda, aktüatör aracı (13), bağlantı çubuğu aracı

Buluş tek kolu olmayan ortopedik engelli bireylerin gitar çalabilmesini sağlayan bir cihaz ile ilgili olup; engelsiz kutu tavanı (1), açısal dönme yapabilen motorlar (2), engelsiz kutu destek ayakları (3), engelsiz kutu destek kolonları (4), mikro kontrolcü (5), proje güç girişi (6), proje kod yükleme noktası (7), dijital, analog ve güç girişi yapılan bağlantı noktaları (8), güç kaynağı yatağı (9), güç kaynağı (10), engelsiz kutu koruma kabini (11), çekim gücü yüksek mıknatıslar (12) ve açısal dönme yapabilen motorların koruyucu kabinleri (13) ile karakterize edilmiştir. TR 2023 000652 U5

Mevcut buluş yakıt hücreleri ve / veya akümülatörler olan elektrikli araçlarda, tercihen motorlu araçlarda, özellikle tercihen otomobil ve ticari araçlarda (genel olan tabirle light ve heavy duty araçlar) soğutma sistemleri için, alkilen glikolerler veya bunların derivatları bazında soğutma maddeleri ile ilgilidir.

İç haznesi bulunan gövdeyi; bir tarafından gövdeye menteşelenmiş kapıyı ve işlem birimini içeren bir elektrikli cihazda kullanıma uygun olan, ileri hareket ederken, kapıya itme kuvveti uygulayarak açılmasını ve geri hareket ederek geri pozisyona geldiğinde kapının serbest bırakılmasını sağlayan kolu; motoru; motorun, tek bir voltaj girişiyle çift yönde dönmesini sağlayan elektrik devresini; motorla bağlantılı şaftı; şaft ve kolla bağlantılı ve motorun dönme hareketini kola ileterek, motorun birinci yönde dönmesi sonucunda kolun ileri hareket etmesini, motorun ikinci yönde dönmesi sonucunda kolun geri hareket etmesini sağlayan dişli mekanizmasını içeren bir otomatik kapı açma sistemi olup özelliği; kolun ileri hareket ettirilmesi esnasında, motorun dönme hareketini gerçekleştirdiği sürenin kaydedildiği hafıza birimini; işlem birimi, hafıza birimi ve motorla bağlantılı ve kol geri pozisyondayken, işlem biriminden kapının açılmasına ilişkin bir komut alındığında, motorun birinci yönde hareket etmesini; kapı açık konuma geldiğinde motorun durmasını ve işlem biriminden kapının serbest bırakılmasına ilişkin bir komut alındığında motorun, hafıza biriminde kayıtlı süre kadar ikinci yönde dönmesini sağlayan kontrol birimini içermektedir.

Sızdırmaz şekilde sızdırmazlığı sağlanan bir muhafazayı (52) aynı zamanda bir soğutucu maddenin siklik sıkıştırılmasına yönelik bir birim ile söz konusu muhafaza içinde düzenlenen bir tahrik birimini ve söz konusu birimi tahrik etmeye yönelik bir elektrik motorunu içeren bir soğutucu maddesi kompresörünü (50) içeren soğutucudur (2), bu şekilde söz konusu soğutucu kompresörü (50) ayrıca, söz konusu soğutucunun (2) bir montaj yapısına (64) söz konusu kompresörü (50) bağlamaya yönelik en az bir bağlantı parçasını (70) içerir, bu şekilde söz konusu bağlantı parçası (70), bir iç elemanı (82) ve söz konusu iç elemanı

Bu buluş, soğuk iklim koşullarında çalışan dizel yakıtlı araçların, yakıt tanklarındaki (1) dizel yakıtın donmasının önlenmesi veya donmuş yakıtın en hızlı şekilde ultrasonik yöntemle çözülerek akışkan hale gelmesinin sağlanması ile ilgilidir. Geleneksel sulu tip veya elektrik rezistanslı yakıt ön ısıtma sistemlerine alternatif olarak, daha az enerji ile daha kısa zamanda yakıtın çözünmesini sağlar. Ultrasonik yakıt ön ısıtma sistemi, standart yakıt tankına

Buluş; göğüs travmasının neden olduğu açık ve/veya tansiyon pnömotoraksın önlenerek tedavinin gerçekleştirilmesinde kullanılan, hastaya uygulama işlemi sonrasında, göğüs içerisindeki hava/gazı dışarı atan, aynı zamanda yarada oluşan kanamayı bünyesinde toplayarak tedavinin gerçekleştirilmesini sağlamak üzere göğüs tıkacında (100) uygulanan yenilikler ile ilgilidir. TR 2023 000537 A2

Günümüzde kullanılan araç içi enerji sistemlerinde, araçta kullanılan her bir elektronik cihaz için ortak enerji hattı kullanılmaktadır. Araç içerisine yeni eklenen her cihaz için ise kablo eklemesi yapılarak cihazlara enerji verilmektedir. Araçta birden fazla enerji hattı kullanılması da yangın riskini ortaya çıkarmaktadır. Bu sebepler göz önüne alındığında, fazla akü kullanımı, arıza durumlarında müdahale zorluğu, voltaj yükselmelerinde cihaz bozulması ve/veya yangın riski ile ortaya çıkan can ve mal güvenliği gibi sonuçlar ortaya çıkmaktadır. İlgili projede, araç içinde bulunan tüm elektrikli cihazların cihaza özel tek bir noktadan enerji almasını sağlamak ve bu enerjiyi regüleli olarak sağlamak esastır. Enerji yönetim birimi üzerinde, araç içerisinde kullanılan her cihaz için ayrı birer sigorta olması ve her birinin ayrı led göstergesi olması sağlanacaktır. Bu sayede cihaza ait led sayesinde hangi cihazda kısa devre durumu olduğu tespit edilebilecek, cihazlara tekil olarak müdahale edilebilecek, voltaj dalgalanmaları kesilecek ve can ve mal güvenliğinin sağlandığı bir ortam yaratılacaktır. Tüm bu faydalar sayesinde teknik kolaylık sağlanabilecek, araç, cihaz ve ortamın güvenliği ve sürdürülebilir olması sağlanacaktır. Enerji yönetim biriminin girişinde yüksek gerilim koruması mevcut olacak ve bu sayede birim, yüksek gerilim geldiğinde aküden ayrılarak kendini ve bağlı cihazları korumaya alabilecektir. Enerji yönetim birimi üzerinde haberleşme portları olacaktır; RS485 ve ethernet portları üzerinden araç içindeki bilgisayara bağlanarak veri akışı sağlanacaktır. Aynı zamanda ethernet portu üzerinden sunuculara bağlanarak merkezi yönetim ve izleme imkânı olacaktır. Birim, bir sayaç gibi çalışacak ve enerji akışı değerleri sunucuya gönderilecektir. Okunan enerji değerleri kaydedilecek ve enerji sarfiyatlarının kaydı tutularak hangi cihaz ne kadar enerji harcıyor (kontak kapalıyken ne kadar akü harcadığı da dahil) analiz edilecek ve bu sayede sürdürülebilir bir toplu taşıma yönetimi ve dijitalleşmesi de sağlanmış olacaktır. Aynı zamanda cihazlar için gerekli noktalarda konfigürasyon ihtiyacı da tespit edilmiş olacaktır. Merkezi sunucuya gelen veriler ile uzaktan akım değerleri izlenebilecektir. Yaşanabilecek aksi durumlar için alarm oluşturularak cihazların bağlı olduğu çıkışlar kapatılabilecektir ve bu sayede güvenlik sağlanacaktır. Birim üzerinde bağlanacak cihaz sayısı kadar çıkış olacaktır, çıkış sayısı ihtiyaca göre düzenlenebilecektir. Her bir çıkışın sigorta akımı programlanabilecektir. Programlama aşamasında `Embedded C? dili kullanılacaktır. Program kodları yazılacak ve ARM tabanlı 32 bit işlemciye yüklenecektir. Enerji yönetim birimi üzerinde yer alan çıkışların; ihtiyaca yönelik olarak, kontak açık ya da kapalı iken, motor açık kontak kapandıktan ne kadar süre sonra açılacağı ya da kapanacağı programlanabilecektir. Aynı şekilde istenen çıkışlar motor çalışır durumda ya da motor duruyor iken ve motor çalıştıktan ya da kapandıktan ne kadar süre sonra açılacağı yada kapanacağı programlanabilecektir. TR 2023 000510 U5

Mevcut buluş özellikle deniz, göl, havuz gibi doğal yada yapay oluşturulmuş sularda kullanılmak üzere geliştirilmiş olan fiber yüzey platform ile ilgilidir. fiber yüzer platform temel olarak fiber malzemeden imal edilmiş bir platform (1) ve isteğe bağlı olarak kendisi ile eklemlenmiş motor (2), tırmanma merdiveni (3), gölgelik

Buluş, otomotiv sektöründe motorlu taşıtlarda özellikle de kamyonlarda kullanılan ve buzlu yollarda motorlu taşıtların kaymasını önleyen bir sistem ile ilgilidir. TR 2023 000460 U5

Bir kablosuz işlem birimi, bir olay kaydedicisi, bir dijital video kaydedici, bir yakıt seviyesi sensörü ve bir ataletsel navigasyon sensör kartı ile donatılmış ivme tabanlı bir mobil varlık veri kaydedicisi ve vericisidir. Ataletsel navigasyon sensör kartı, 3 eksenli bir jiroskop, 3 eksenli bir ivmeölçer, 3 eksenli bir manyetometre ve bir mikrokontrolör içerir. Veri kaydedicisi ve verici, bir mobil varlığın otomatik yönlendirmesine, otomatik pusula kalibrasyonuna, yalpalama ve yuvarlanma ile yakıt telafisine, darbe algılamalı acil fren uygulamasına, zorlu çalışma durumu algılamasına, motor çalışması algılamasına ve ataletsel navigasyonuna olanak tanır. Kullanıcılar, daha hızlı acil durum yanıtı sağlamak ve onarımların ve yeniden yönlendirmenin etkinliğini doğrulamak amacıyla, varlıklarının zorlu çalışma ortamlarıyla karşılaştığı alanları gerçek zamanlı olarak bulmak ve uyarmak üzere mobil varlıklarının normal çalışmasını kullanabilir.

Mevcut buluş, motorlu taşıtın bir kabinini havalandırmak üzere yapılandırılmış bir havalandırma sistemi içeren bir motorlu taşıtla ilgilidir.