“motor” için sonuçlar

Buluş bir değişken hızlı motor için sabit hava akımı kontrolü metodu ile ve bu metodu kullanan bir değişken hızlı motor ve bir motor kontrol düzeneğinden oluşan bir cihaz ile ilgilidir.

Mevcut buluş, kullanımda olduğunda kilitleme amaçlı bir dilin (50) içine geçmesine uygun bir açıklığa (21) sahip bir gövde (20); söz konusu gövde (20) içerisinde dönmeye uygun, dilin (50) açıklık (21) içerisinde hareket edebildiği bir serbest pozisyona ve dilin (50) açıklık (21) içinde tutulduğu bir kilitli pozisyona getirilebilen bir kanca (30); kancayla (30) irtibatlı, kancanın (30) serbest pozisyona getirilmesi yönünde kancaya (30) kuvvet uygulayan bir kanca yayı (31); gövde (20) içerisinde kullanıcı tarafından komut verilmeye uygun bir elektrik motoru (40); bu elektrik motoru (40) vasıtasıyla hareketlendirilen, elektrik motorundan (40) sağlanan hareketi kancaya (30) ileterek kancanın (30) kilitli pozisyondan serbest pozisyona getirilmesini sağlayan bir tetik tertibatı (60); ve elektrik motoruna (40) elektriksel olarak bağlı, elektrik motoruna (40) enerji iletimine izin verdiği bir kapalı pozisyona ve elektrik motoruna (40) enerji iletiminin kesilmesini sağladığı bir açık pozisyona sahip bir anahtar (41) içeren bir kilit (10) içermektedir. Söz konuşu buluş ayrıca, kilidi (10) tetiklemeye uygun, dile (50) sahip bir karşıt ünite (51) içermektedir. TR 2020 21105 A1

Mevcut buluş, Başvuru Sahibinin endüstriyel dişli bağlantı elemanlarının sıkıştırılması ve/veya gevşetilmesi için HYTORC® LITHIUM SERIES? Tork Tabancası Aletlerini korumayı amaçlamaktadır. Söz konusu aletler, bir tahrik girişi ve çıkışı düzeneği; bir dönme kuvveti çoğaltma düzeneği; bir ikili tahrik çıkışı ve reaksiyon düzeneği ve daha düşük ve/veya daha yüksek dirençten ve/veya hızdan itibaren herhangi bir tork modu için bir çatal stili değiştirme düzeneği içerir. Tercih edilen bir uygulama, bir batarya takımı tarafından çalıştırılan tahrik girişi ve çıkışı düzeneğinin bir elektrik motorunu içerir. Avantajlı olarak, çatal stili değiştirme düzeneği, Başvuru Sahibinin elde taşınan, çoklu hızlı tork güçlendirme aletlerindeki pek çok yeniliğinden ödün vermeden, tasarımı ve değiştirme işlemini iyileştirir ve basitleştirir; alet büyüklüğünü ve maliyetini azaltır ve alet kârlılığını, verimliliğini, güvenilirliğini ve tekrarlanabilirliğini artırır.

Budama ve küçültme için bir çift bıçaktır, bir kesici bıçak (3) için destek çerçevesi (2) ve bir kesme yönü (10) boyunca uzanan, birbirine bağlanan ve değişen doğrusal hareketle çalışabilen karşı doğrama bıçağı (5) içerir, birbirine göre zıt yönde, kesme yönü boyunca kesici dişlerin karşı doğrama dişleri ile üst üste geldiği çubuğun açık konfigürasyonundan kapalı bir konfigürasyona geçer, burada kesici dişlerden her biri, iki ardışık karşı kesici diş tarafından tanımlanan boşluğa göre büyük ölçüde ara konumda bulunur ve tam tersi gerçekleşir. Çubuk ayrıca, kesici bıçak üzerinde, dişli çark (7) aracılığıyla, karşı-doğrama bıçağına bağlı karşılık gelen alt raf (8) ile birleşen üst raf (6) bulunan hareket iletim araçlarını içerir. Çark, dönme ekseni (20) etrafında bir destek çubuğu (9) üzerinde döndürülür ve motor araçlarıyla tahrik edilir, böylece açık konfigürasyonda üst rafa göre orta kısımla ve alt rafa göre bir orta kısımla birleşirken, kapalı konfigürasyonda aynı anda üst raf ve alt raf ile birleşir.

Buluş, bir engel ile çarpışma durumunda cihazı (12) korumak için bir motorlu araç (10) üzerindeki bir kamerayı (26) katlamaya yönelik bir cihaz (12) ile ilgilidir. Cihaz (12), içerisinde kameranın (26) alındığı bir birinci muhafaza elemanına (14) sahiptir. Cihaz (12), motorlu araca (10) sabit bir konumda bağlanmak üzere yapılandırılmış ikinci bir muhafaza elemanına (16) sahiptir. Birinci muhafaza elemanı (14) ve ikinci muhafaza elemanı (16), bir birinci pivot eksenini (B) tanımlayan birinci dönme bağlantısı (28) ve birinci pivot ekseninden (B) aralıklı olan ikinci bir pivot eksenini (C) tanımlayan ikinci dönme bağlantısı (30) vasıtasıyla birbirine bağlanmaktadır.

Buluş, hava tahliyesi için kullanılan bir fan motoru ile ilgilidir. Bir fırçasız doğru akım motoru ve sürücüsünün aynı gövde çapı içerisinde entegre edilmesiyle oluşturulmuştur. Tamamen kapalı haldeki ve bütünleşik gövde, sızdırmazlık keçelerinin de yardımıyla tüm sistemi toza, suya ve neme karşı korur. Sürücünün çalışma esnasında soğutulması için gövde içerisine, sürücüye fiziksel olarak bağlı, özel tasarım alüminyum soğutma blokları kullanılmıştır. TR 2020 21001 U5

İki zamanlı simetrik rotorlu bir açısal hareketli motor sistemi olup, özelliği bir açısal hareketli motor (100), bir açısal hareketi sınırlayıcı mekanizma (200), ve bir dairesel hareket adaptöründen (300) oluşması, ve sözkonusu açısal hareketli motorun (100), bir silindir yuva (1), silindir yuva (1) içinde konumlanan bir birinci sabit daire dilimi (2) ve bir ikinci sabit daire dilimi (3), bir mil (6) etrafında dönmeye elverişli daire dilimli bir birinci rotor (4) ve daire dilimli bir ikinci rotor (5), birinci yanma odası (v1), birinci emme odası (v2), ikinci emme odası (v3) ve ikinci yanma odası (v4), yakıtın birinci emme odasına (v2) emilmesini sağlayan bir tek yönlü valf

Bu buluş, bir süje üzerinde kişisel bakım işlemlerinin gerçekleştirilmesi için bir cihaz (1) ile ilgilidir. Cihaz (1); bir elde kullanılır taban gövdesi (3), kişisel bakım işleminin gerçekleştirilmesi için bir değiştirilebilir işlem başlığını (2) alması ve tahrik etmesi için bir tahrik sağlama birimi (400), tahrik sağlama birimi (400) çalıştırılırken bir motor düzenlemesinden (5, 6) çekilen akım miktarını ölçmek için bir sensör (7) içermektedir. Cihaz (1) ayrıca, sensöre (7) ve tahrik sağlama birimine (400) uygulanabilir bir şekilde bağlanan ve tahrik sağlama birimini (400) kontrol etmek için yapılandırılan bir kontrol birimini (8) içermektedir. Kontrol birimi (8), önceden belirlenmiş ölçüm zamanında (t1) ölçülen motor akımı ile en az bir önceden belirlenmiş akım eşik değerinin (C) karşılaştırılmasıyla tahrik sağlama birimi (400) üzerine takılan ayrı işlem başlığını (2) belirlemek için yapılandırılmaktadır.

Bir fan motoru çıkışında herhangi bir artış olmadan ısı değişimi etkinliğinde (ısı aktarım hızı) bir iyileştirme elde etmektir. Isıtma üniteleri tarafından ısıtılan gaz veya soğutma üniteleri tarafından soğutulan gaz bir fan tarafından üfleme nozüllerine (2) gönderilir. Daha sonra, üfleme nozülleri (2) fan tarafından gönderilen gazı, çıkışları üzerinden üfler. Çıkışların her biri, içeriye doğru çıkıntı yapan bir çıkıntı kısmına sahip dairesel-olmayan düzlemsel bir şekle sahiptir. Bu, gazın, gazın her bir üfleme nozülünün (2) çıkışından üflendiği bir yöne dik enine kesitteki bir şeklinin çıkıntı kısmı tarafından zamanla değiştirilmesine olanak sağlar (geçiş olgusu). Böyle bir geçiş olgusu, fanı döndürmek için fan motorunun herhangi bir çıkışı artmasa bile, baskılı devre üzerindeki ısı değişimi etkinliğinin (ısı aktarım hızı) arttırılmasına imkan verir.

Buluş, içten yanmalı motorlarda kullanılan krank kasnağının rezonans dayanım testlerinin gerçekleştirilmesini sağlayan, titreşim, burulma ve diğer yorulma türlerine maruz kalan parçaların ömürlerinin ve rezonans değerlerini ölçebilen, motor davranışını verebilen bir test cihazı (A) ile ilgilidir. (Şekil-1) TR 2020 20833 A2

Buluş; un üretiminde beyaz renge yakın bir renk elde edilmesi, doğal raf ömrünün katkı maddesi kullanılmadan uzatılması ve besin değerlerinin artırılması amacıyla kullanılan ozon gazının un üretim hattında otomatik tartım yaparak belirlenen süre zarfında verimli karışım yapabilen, emniyet deposundan (1) gelen ürünün tartılarak ozon mikserine tartılmış miktarda ürün geçişini sağlayan, alt kısmında en az bir adet tercihen iki adet tahliye çıkışı içeren mikser tartım ünitesi (2), Ürünlerin karıştırılmasını sağlayan rotora (4.11) hareketini veren redüktör motor (4.1), Bahsedilen redüktör motorun (4.1) hareketini rotora (4.11) aktaran redüktör yatak mili (4.2), Mikser (4) içerisindeki ürünün ozonlama işlemi sonrasında alt depoya (4) boşaltılması için kapağa (4.8) hareket veren pnömatik piston (4.5), Bahsedilen pnömatik pistona (4.5) bağlanan ve kapağın (4.8) üzerine sabitlendiği kapak mili (4.6), kumanda panosundan aldığı komutla yukarı aşağı hareketiyle açılıp kapanarak alt depoya (5) ürün geçişini kontrol eden kapak (4.8), ürünün karıştırılarak yatay ileri geri hareketinin sağlanması ve homojen biçimde karıştırılması için helezon biçiminde çift yönlü rotor (4.11), ürünün homojen karışımı için alt ve üst yapısı tarafları ters yönlere doğru helisel biçimde kavislendirilmiş rotor bıçağı (4.12) içeren ozon mikseri ünitesi (A) ile ilgilidir. TR 2020 20832 A2

Buluş; sivil/askeri alanda yük/insan nakliye işlemlerinde kullanılan her türden motorlu araçlara ait her bir tekerin (T) lastik basıncını ayarlama işlemini gerçekleştiren teker şişirme sistemi (A) ile ilgili olup, özelliği; teker şişirme sistemine (A) ait beyin (B), hava kaynağı (H) ve her bir tekerde (T) bulunan teker valfleriyle (Tv) irtibatlı olacak şekilde araç üzerine monte edilen, her bir tekerdeki (T) teker valfinden (Tv) alınan lastik basınç değerini üzerinde bulunan okuma birimi (130) vasıtasıyla tek merkezden okumak suretiyle beyine (B) ileten, beyinle (B) irtibatlı araç içerisinde bulunan ekran (E) üzerinden kontrol edilen, teker (T) hava basıncının artırılmak istenildiğinde ekran (E) üzerinden kumanda edilerek beyin (B) vasıtasıyla her bir teker (T) için ayrı bir şekilde üzerine irtibatlı elektronik valfin (120) ilgili tekerin bağlı olduğu hava geçiş yoluna (111), hava kaynağından (H) alınan basınçlı havayı aktarmak suretiyle teker (T) şişirme işlemini, tekerdeki (T) havanın basınç düşürme işlemi için de ilgili tekerin (T) bağlı teker valfi (Tv) üzerinden boşalma işlemini, aynı zamanda olası kablo/hatların deformasyona uğraması, kesilmesi/sabotaj durumlarında elektronik valf aracılığıyla hava geçiş yollarından tahliye çıkışına doğru havayı yönlendirmek suretiyle iç basınç düşürme işleminin gerçekleştirilmesini sağlayan manifold

Buluş; sivil/askeri alanda yük/insan nakliye işlemlerinde kullanılan her türden motorlu araçlara ait her bir tekerin (T) lastik basıncını ayarlama işlemini gerçekleştiren teker şişirme sistemi (A) ile ilgili olup, özelliği; teker şişirme sisteminin (A) araçta meydana gelebilecek olası elektrik kesintilerinde tekerlere (T) ait lastiklerde bulunan basınçlı havanın kontrol dışı boşalması dolayısıyla lastiğin inmesi durumunu ortadan kaldırmak üzere geliştirilen; teker (T) jantına irtibatlandırılarak, tekere (T) ait lastikte bulunan basınçlı havanın artırılıp/azaltılmasını sağlayan, aynı zamanda askeri tatbikat/savaş/çatışma ortamında uygulanan araç karartmalarında stabil konuma geçerek teker (T) lastiğinde bulunan basınçlı havanın tamamen boşalması durumunu ortadan kaldıran teker valfi (100) ile ilgilidir. TR 2020 20828 U4

Buluş, bilgisayarlı yorgan makineleri ile ilgili olup, özelliği; yorgan makinesinin nakış makinesine dönüştürülerek, halı (4) üzerinde daha farklı 3 boyutlu kabartmalı desen yapabilir hale getirilmesini sağlayan fonksiyonel nakış makinesi oluşturmak üzere, desen programını tanıyarak desen çizimlerini algılayabilmesi, halı üzerinde 3 boyutlu kabartma desen yapılırken zikzaklı harekette oluşan sarsıntıları gidermek için servo motor (9) sürücülerini kontrol ederek yönlendiren kontrol ünitesi veya bilgisayar, dikiş kafası (1) üzerinde iki ipliğin bir arada kullanılarak 3 boyutlu kabartma desen yapılmasını sağlayan en az bir maşa (3) içermesi ile karakterize edilir. TR 2020 20719 A2

Buluş, akciğerlerin anatomik şekline uyumlu ve akciğerlerde biriken sekresyonların (balgam) atılımını kolaylaştıran; motor yuvası (1), motor kapağı (1a), içi boş plastik top (1b), lastik (2), titreşim motoru (3), pil yuvası

Buluş, pişirme ve soğutma fanını aynı fan motoru ile kullanabilen bir pişirici cihaz sistemi ile ilgilidir. Buluş özellikle pişirme ve soğutma fanını aynı fan motoru ile kullanabilen ev tipi ankastre pişirici cihaz sistemi ile ilgilidir. TR 2020 20696 A1

Bir otomatik beslemeli otomatik tornavida (1) olup, içerisinde dönebilir bir vida ucu (3) bulunan ve girişte, söz edilen vida ucunun (3) önünde sırayla tertip edilmiş bir dizi vidayı (100) almaya uygun olan bir uç tutma kafasını (2); ve vida ucunu (3) uzunlamasına ekseni etrafında döndürmeye uygun bir motor tertibatını (4) içermektedir; ki burada söz edilen uç tutma kafası (2): iç tarafından, vidanın (100) çıkacağı şekilde alt kısmı açık olan ve söz edilen vida ucunu (3) barındıran, büyük ölçüde düz bir ana kanal (7) ile donatılan bir dış mahfazayı (6); ve ana kanalın (7) uzunlamasına eksenine (A) büyük ölçüde eş eksenli olarak uzanan, ana kanalın (7) üst kısmının içinde kısmen çıkıntı yapacak şekilde söz edilen dış mahfazaya (6) eksenel olarak kayabilir ve dönebilir bir şekilde yerleştirilen ve vida ucuyla (3) yekpare olan bir uç tutma çubuğunu (14) içermektedir; uç tutma çubuğu

Hem ısıtma hem de soğutma sistemleri dahil olmak üzere hidronik sistemler için yararlı olan yüksek verimli bir sirkülatör sistemi sağlanır. Bağımsız sirkülatör motoru, fırçasız pompa motorunun kontrolörünün, sistem yüklerindeki değişiklikleri karşılamak için akış çıkışını değiştirmesini sağlayan veriler sağlayan belirli sensörlerden, tercihen termal sensörlerden gelen girdiler ile kontrol edilebilir. Sirkülatör, elektrik gücünün girişini kontrol eden elektronik, tercihen sinüzoidal, değiştirilen, elektromanyetik statör ile bir ferrit gibi seramik bir kalıcı mıknatıslı rotora sahiptir.

Sağlıkla ilgili yapılan testlerin, sağlık merkezlerinin haricinde yapılmasına ve testlerin sonuçlarının öğrenilmesine olanak sağlayan mobil tanı aracı, içerisinde, numune alma ve test işlemleri ile test sonuçlarının alınması işlemlerinin gerçekleştirilebildiği ana üniteyi (1) ve ana ünitenin (1) bir motorlu taşıta bağlanarak istenilen bir yere taşınmasını sağlayan, ana ünitede (1) konumlu bağlantı parçasını (3) içermektedir. Ana ünite (1) de bir tabanı (16); kafes formuna sahip olan, tabanla (16) birlikte oda yapısı oluşturan, bağlantı parçasının (3), bir kenarına bağlandığı iç gövdeyi (2); iç gövdenin (2) dış kısmını kaplayacak şekilde konumlandırılan, ana ünite (1) içine giriş için birinci geçiş açıklığı ve birinci penceresi (9) bulunan birinci dış gövdeyi (19); birinci geçiş açıklığını kapatıp açabilen birinci kapıyı (4); iç gövde (2) içinde konumlu olan, hastanın üzerine oturduğu oturma birimini (13); bir çalışma tezgahını (14); jeneratörü (11); hastalardan alınan numunelerin gerekli koşullar altında saklanmasını sağlayan numune saklama dolabını (20); elektrik enerjisi iletimini kontrol eden elektrik panosunu (21) ve birinci dış gövde (19) ve tabanla (16) oluşturulan kapalı alanın aydınlatılmasını sağlayan aydınlatma birimini (15) içermektedir. TR 2020 20641 A1

Buluş, aracın üzerine konumlandırılmış su ve basınç kaynağı ile sistemde mevcut olan çıkrık mekanizması sayesinde basınçlı solventin başka bölgelere nüfuz etmesini sağlayarak, çift taraflı buşonlar aracılığı ile hasar durumunda veya başka su kaynaklarının kullanımı için sökülebilme özelliğine sahip mekanizmaya sahip sistem ile ilgilidir. TR 2020 20599 A2

Mevcut buluş, doğrudan tahrik ile çalıştırılan, tohumlar, tahıllar veya diğer granülat malzemeler için ikili bir tohum dozlama cihazına ilişkindir. Daha spesifik olarak, mevcut buluş cihazın, bir rezervuardan veya diğerinden seçici olarak tohum ekebildiği, tohum tipinin seçiminin anlık olduğu ve ekipmanın durdurulmasını veya manuel mekanik ayarlamalar gerektirmediği, her biri farklı tipte tohumlar ile yüklü iki bölme veya tohum haznesi içeren içi boş şaftlı, dairesel tek bir elektrik motoru ile tahrik edilen ekim makineleri için çift tohum dozlama cihazı ile ilgilidir.

Buluş, bir mekanik parçanın, tipik olarak kırılabilir bir parçanın, üretilmesine ilişkin ve özellikle de bir içten yanmalı motor için kırılabilir bir bağlantı biyelinin üretilmesine ilişkin belirlenmiş bileşime sahip bir çeliğin kullanımı ve bu biyelin elde edilmesine ilişkin proses ile ilgilidir.

Buluş, kapıların uzaktan kapanıp açılması için geliştirilmiş, kilit kasası (1200) üzerine monte edilen elektromekanik kilit (1000) olup, özelliği; kam (1090) dönüp üzerindeki hareket kontrol çentiği (1091) ile eş pozisyona geldiğinde açılan ve elektrik motorunu (1010) durduran kapı açık mikro anahtar (1013); kam (1090) dönüp üzerindeki hareket kontrol çentiği (1091) ile eş pozisyona geldiğinde açılan ve elektrik motorunu (1010) durduran kapı kapalı mikro anahtar (1014); kamın (1090) hareketini manivela koluna (1030) ileten tahrik kolu (1070); kamın (1090) hareketi tahrik koluna (1070) ileten tahrik pimi (1080); tahrik pimi (1080) kama (1090) monte edildiğinde, hareket ederken tahrik kolu (1070) üzerindeki tahrik kolu kanalının (1071) aşınmasını engelleyen burç (1015); hareket kolundan (1070) gelen hareketi manivela koluna (1030) ileten manivela hareket pimi (1034); redüktör (1011) hareketini tahrik pimi (1080) ile tahrik koluna (1070) ileten ve motorun (1010) 180 derece dönerken kapı açık mikro anahtar (1013) ve kapı kapalı mikro anahtarı (1014) kontrol eden kam (1090) veya redüktör (1011) hareketini tahrik pimi (1080) ile tahrik koluna (1070) ileten ve elektrik motorunun (1010) 180 derece dönerken kapı açık mikro anahtar (1013) ve kapı kapalı mikro anahtarı (1014) kontrol eden ana tahrik kolu (1092) içermesidir. TR 2020 20403 A2

Genel olarak eşkenar üçgen şeklinde düzenlenmiş üç rotor kanadı (12) içeren bir döner (wankel) motor rotoru (10) olup, her rotor kanadı (12) bir ön kenara (16) ve bir arka kenara (17) sahiptir, en az bir rotor kanadı, bir ön kenara (19) ve bir arka kenara

Hibrid dronlarda, yakıtlı motor ve elektrikli motorların kompakt yapıya kavuşturulması ve pervanelerin aynı eksende konumlandırılması. TR 2020 20380 A1