“motor” için 9.123 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 226/365Buluş, bir güneş modülü alanının güneş modülleri tarafından sağlanan doğru akımın bir dönüşümünün ana şebekede veya kullanıma uygun alternatif veya üç fazlı akımda gerçekleştirildiği bir güneş enerjisi santrali ile ilgilidir, güneş enerjisi santrali, güneş modüllerinin doğru akımı ile ve bir jeneratörle tahrik edilen bir doğru akım motora sahiptir, burada jeneratör, doğru akım motorunun şaftına bağlanır ve çıkış tarafı doğrudan bir ağa veya tüketicilere bağlanır veya bağlıdır, ayrıca güneş enerjisi santrali, güneş enerjisi santralinin çalışması için bir kontrol ve kumanda donanımına sahiptir.
Piyango biletlerine veya başka biletlere yönelik dağıtma makinesi (M) için çok kanallı ayırma mekanizması düzeneği (l), her bir münferit besleme kanalıyla (A-E) ilintili ayrı bir ayrılabilir besleme mekanizmasını (10) kapsamakta olup, burada, tek bir kanala yönelik besleme mekanizması, düzeneğin tamamı değiştirilmeksizin çıkarılarak değiştirilebilmektedir. Böylesi her bir ayrılabilir besleme mekanizması (10), tahrikin dikey yönelimli bir besleme motorundan (30) yatay yönelimli besleme makaralarına (12) randımanlı bir biçimde aktarıldığı kompakt bir şanzımanı (20) kapsamaktadır. Her bir besleme kanalı (A-E) ek olarak, kanalda (A-E) bir bilet şeridinin (42) olduğunu algılaması amacıyla bir optik sensörü (41) harekete geçiren, öte yandan, bilet şeridinin
Buluşumuz; inşaat teknolojisinde hem hız hem de kalite açısından faydalar sağlayan itme-sürme yöntemi ile ilk kurulumdan sonra sürekli başında işçi durmasına gerek kalmadan, tüm fonksiyonların uzaktan kumanda sistemiyle kontrol edilerek hem taşıyıcı, hem yükseklik ayarı yapılabilen ve itme sürmeye etki eden ve raylar üzerinde elektrik tahrikli yürüme özelliği bulunan krikolu arabaların iki eksenli olan (yukarı-aşağı, ileri-geri) hareketlerinin uzaktan kumandayla kontrol edilmesi ile iş güvenliğini artırılmasını sağlayan ve yerinde üretim yapılarak zaman kaybını azaltan, köprülerde tabliye ve kirişlerin itme-sürme yöntemi ile montajının sağlanması ile ilgilidir. Söz konusu buluşa konu olan ``Köprülerde Tabliye ve Kirişlerin İtme-Sürme Yöntemi ile Montajının Sağlanması?? olup; Araba gövdesi (1), Hidrolik kriko (2), Motor, redüktör ve fren takımı (3), Hidrolik ünite (4), Salıncak şasi (5), Salıncak yükseltme (6), Teker grubu (7), Kriko (8), Tambur (9), Makara bloğu (10), Halatlar (11), Kanca bloğu
Bu buluş, dar veya küçük alanlarda dahi kullanıma uygun, yüksekte bulunan bir ürünün alınması için kullanıcının istenen mesafeye yükseltilmesini sağlayan; ayak giysisinin kaymaması için yere tutunmasını sağlayan, ayak giysisinin en alt kısmında konumlandırılan kaydırmaz bir taban(1), taban(1) kısmının üzerinde, kullanıcıyı yükseltip alçaltacak olan makas sisteminin(5) raylı yapısının 10 içine gömüldüğü, mekanizmanın çalışması için gerekli gücü sağlayan bir motor- akü sistemini(3) içeren bir tank(2), kullanıcı tarafından mekanizmanın çalışmasının komuta edildiği bir kontrol birimi(6) içeren yükselme özelliğine sahip bir ayak giysisini açıklamaktadır.
Giyen kişinin, özellikle spor aktiviteleri esnasında yaralanma riskini azaltmaya ve lokomotor sistemindeki olası fonksiyonel dengesizlikleri dengelemeye uygun olan, özellikle bir kollu/kolsuz tişört, body, atlet veya bir kolluk formunda bulunan bir üst beden giyim eşyası elde etmek amacıyla, üst beden giyim eşyasının, giyilmiş olduğu durumda giyen kişinin gövdesi üzerine bir kompresyon etkisi uygulayan en az bir kompresyon bölgesine ve üst beden giyim eşyasının, giyilmiş olduğu durumda, giyen kişinin gövdesine bakan iç tarafında düzenlenen en az bir canlandırıcı yapıya sahip olması önerilmektedir.
Mevcut hidrolik sistemlerde kullanılan yağ ve kontaminantların sızmasını önlemek için dalgıç tipi bir hidroelektrik üretim sistemini elektriksel olarak kontrol etmek üzere bir sistem ve bir yöntem. Sistem, sırayla türbinde çok sayıda yönlendirme kanadına bağlı olan bir kanat çalışma halkasına işlevsel olarak bağlı bir veya daha fazla dalgıç tipi elektrikli aktüatör içermektedir. Her dalgıç tipi elektrikli aktüatör, bir birinci ucunda alınan dönme hareketini, kanat çalışma halkasını istenen bir pozisyona döndürmek için birinci ucun karşısındaki bir iç içe geçmiş ucundaki doğrusal bir harekete dönüştürmek üzere yapılandırılmış bir itçek çubuğuna bağlı elektrikli motor içermektedir. Elektrikli aktüatör, elektrikli motoru ve itçek çubuğunu barındıran ve aynı zamanda kanat çalışma halkasını döndürmek için itçek çubuğunun iç içe geçme hareketine izin veren su geçirmez bir yapıyı içermektedir.
Buluş, medikal sektöründe kullanılan elektrikli hasta yataklarında (100) hasta tartma işleminin yerine getirilmesini sağlamak üzere geliştirilmiş loadcell ara şase (120) ile ilgilidir. Bahsedilen loadcell ara şasede (120) motorların
Bu buluş, okyanus, deniz, göl, nehir, baraj vb. su yüzeylerinde meydana gelen katı ve/veya sıvı atıkları etkin ve verimli toplayarak yüzey temizliği sağlayan yeni bir sistem olup, sıvı veya katı atıkları toplanıp depolanacağı en az bir hazne (1), atık topama sırasında bahsedilen en az bir hazneye (1) dolan katı atıkların boşaltılması için en az bir hazne alt kapağı (2), sıvı ve/veya katı atıkları bahsedilen en az bir hazneye (1) almak için en az bir hazne ağzı (3), sıvı ve/veya katı atıkları su yüzeyinden bahsedilen en az bir hazneye (1) doğru çekmek için kullanılan en az bir atık toplama çemberi (4), bahsedilen en az bir hazne ağzını (3) su yüzeyinde tutan veya su yüzeyinden yukarı/aşağı hareketini sağlayan en az bir seviye ayarlama yastığı (5), bahsedilen en az bir atık toplama çemberini (4) atık toplanacak yüzeye açmayı veya geri sarmayı sağlayan en az bir makara (6), bahsedilen en az bir makaraya (6) hareket veren en az bir motor (7), katı ve/veya sıvı atık toplanırken sistemi tamamen su yüzeyine indiren veya su yüzeyinden yukarı kaldıran en az bir kol (8), bahsedilen hazne (1) içerisine giren temiz sıvıyı ortama boşaltmayı sağlayan bir birinci tahliye vanası (9) ve bahsedilen en az bir hazne (1) içerisine giren atık sıvıyı başka bir alana boşaltmayı sağlayan bir ikinci tahliye vanasından (10) oluşmaktadır. TR 2019 05732 A2
Bu cihaz aşağıdaki unsurları içerir: - çok sayıda aşamaya sahip bir sıkıştırma birimi (4), söz konusu birim, kriyojenik rezervuardan (2) gaz ile beslenir ve motorun bir besleme basıncında gaz sağlar, - kriyojenik rezervuara (2) doğru bir likit çıkışına sahip bir yeniden likitleştirme sistemi (20) ve - sıkıştırma birimi (4) içinde girişinden önce rezervuardan (2) çıkan buharlaşma gazını yeniden ısıtımaya yönelik kriyojenik rezervuar (2) ile sıkıştırma birimi (4) arasından düzenlenen bir dönüştürücü (10). Kriyojenik rezervuardan (2) çıkan buharlaşma gazı, motorun besleme basıncından daha az bir basınçta sıkıştırma birimi (4) içinde sıkıştırılan gaz yoluyla yeniden ısıtılır. Yeniden likitleştirme sistemi (20) motorun besleme basıncından daha az bir basınçta sıkıştırma biriminin (4) içinde sıkıştırılan gaz yoluyla beslenir.
Buluş, bir dönüş ekseninin (X) etrafında birbirlerine göre döner şekilde hareketli olan bir birinci eleman (1) ve bir ikinci eleman
Mevcut buluşun fikrine göre bir buz yapma kalıbı, bir soğutucu borusu ile temas halindeki bir birinci kalıbın bir üst yüzeyinin üzerine gelecek şekilde birleştirilecek olan ve buz yapma suyunu saklamak için buz gözlerine sahip olan bir ikinci kalıp sağlamak suretiyle, yüksek hızda buz yapabilir ve buzun saydamlığını artırabilir. Birinci kalıp alüminyum bir materyalden yapılabilir, ikinci kalıp plastik bir materyalden yapılabilir ve alüminyum bir materyalden yapılmış birinci kalıp yüksek ısı iletkenliğine sahip olması sayesinde bir buz yapma alanının bir ısı eşanjörü olarak etkili bir şekilde işlev görebilir. İkinci kalıpta, buz yapma kalıbını buz yapma alanının içine sabitlemeye yarayan bir sabitleme bölümü, bir ejektörün döner milini yerleştirmeye yarayan bir mil yerleştirme bölümü, bir sıcaklık sensörünü yerleştirmeye yarayan bir sıcaklık sensörü yerleştirme bölümü ve buz yapma kalıbı ile bir buz ayırma motorunu izole etmeye yarayan bir hava yalıtım bölümü bütünleşik bir şekilde oluşturulabilir.
Buluş, harman karıştırıcıda (10) karıştırılacak materyallerin birinci ve ikinci sayıda harmanlarından birinci veya ikinci sayıda karışımların üretilmesi için bir harman karıştırıcının (10) çalıştırılmasına yönelik bir yöntem sağlar, harman karıştırıcı (10) bir karıştırma haznesi (16), karıştırma haznesi (16) içine yerleştirilen bir karıştırma elemanı (60), karıştırma elemanı (60) ve karıştırma haznesi (16), karıştırma elemanının (60) döndüğü birinci (A) ve ikinci (B) zıt yönlere bakılmaksızın karıştırma elemanı (60) etrafında ve karıştırma haznesi (16) içerisinde karıştırılacak materyallerin aynı akışının sağlanması için konfigüre edilir ve birinci ve ikinci sayıda karışımların üretilmesi için karıştırılacak materyallerin birinci ve ikinci sayıda harmanlarının karıştırılmasına yönelik olarak karıştırma elemanının (60) döndürülmesi için karıştırma elemanına (60) bağlanan bir motor düzeneği (22, 24) içerir. Yöntem, karıştırılacak materyallerin birinci sayıda harmanlarının her biri için, söz konusu birinci yönde (A) söz konusu karıştırma elemanının (60) döndürülmesine yönelik olarak söz konusu motor düzeneğine (22, 24) enerji sağlanması ve aşağıdaki adımları içerir: karıştırılacak materyallerin birinci sayıda harmanlarının en az birinin karıştırma haznesine (16) yüklenmesi, birinci sayıda karışımların birinin üretilmesi için materyallerin birinci sayıda harmanlarının birinin karıştırılması ve birinci sayıda karışımların karıştırma haznesinden (16) çıkarılması, karıştırma elemanının (60) ikinci yönde (B) döndürülmesi için motor düzeneğine (22, 24) enerji sağlanması ve karıştırılacak materyallerin ikinci sayıda harmanlarının her biri için karıştırılacak materyallerin ikinci sayıda harmanlarının birinin karıştırma haznesine (16) yüklenmesi, ikinci sayıda karışımların birinin üretilmesi için materyallerin ikinci sayıda yığınlarının birinin karıştırılması ve ikinci sayıda karışımların birinin karıştırma haznesinden (16) çıkarılması. Şekil 1, özet ile yayınlanacaktır.
Buluş, bir motorlu araç koyma yeri (11) ile birlikte, hava çıkış hattı (2) ile bağlı ve aynı zamanda üzerinde emme cihazının (1, 1`) hareket edebildiği yolların öngörüldüğü (3, 3`) bir emme cihazlı (1,1`) modüler Spot-Onarım-Cihazı (200) ile birlikte, modüler Nokta (Spot)-Onarım-Yeri (100) ile ilgilidir.
Mevcut buluş, bir güç şebekesinin, özellikle de motorlu bir deniz aracının güç şebekesinin çalıştırılmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir, burada, güç şebekesi, enerjinin ara depolanmasına yönelik bir batarya cihazı ile bağlanır, burada, batarya cihazı, birden fazla kısmi bataryalara sahiptir ve bir birinci kısmi batarya, kısmi bataryanın, güç şebekesinden fazla enerjiyi almaya yönelik olarak şarj edilebildiği bir yüklenme modunda çalıştırılır, bu esnada, ikinci kısmi batarya, kısmi bataryanın, ek enerjiyi güç şebekesine vermeye yönelik olarak deşarj edilebildiği bir deşarj modunda çalıştırılır. Ek olarak, buluş, enerjinin ara depolanmasına yönelik bir batarya cihazı ile bağlanan bir güç şebekesine sahip, özellikle motorlu bir deniz aracına yönelik bir enerji tedarik sistemi ile ilgilidir, burada, batarya cihazı, birden fazla kısmi bataryalara sahiptir ve bir birinci kısmi bataryanın, kısmi bataryanın, güç şebekesinden fazla enerjiyi almaya yönelik olarak şarj edilebildiği bir yüklenme modunda çalıştırılabildiği, bu esnada, ikinci kısmi bataryanın, kısmi bataryanın, ek enerjiyi güç şebekesine vermeye yönelik olarak deşarj edilebildiği bir deşarj modunda çalıştırılabildiği tarzda tasarlanır.
Buluş, doğrudan enjeksiyonlu dizel motorlarının enjeksiyon sistemlerinde, özellikle Common- Rail- enjeksiyon sistemlerinde (= yüksek basınçlı enjeksiyon sistemlerinde) çökeltilerin azaltılması ve önlenmesi için, doğrudan enjeksiyonlu dizel motorlarının enjeksiyon sistemlerinde, özellikle Common- Rail- enjeksiyon sistemleri olan dizel motorlarında akaryakıt tüketiminin azaltılması için, ve doğrudan enjeksiyonlu dizel motorlarında, özellikle Common- Rail- enjeksiyon sistemleri olan dizel motorlarında güç kayıplarının minimize etmek için bu kuaternize edilmiş azot bileşiklerinin akaryakıt ek maddesi olarak kullanımı ile ilgilidir.
Aşağıdaki aktiviteleri içeren kullanım koşullarında bir içten yanmalı motorun karbürasyonu için bir kontrol sistemi: motoru λ0 = λT'ye eşit olan bir λ değer ile çalıştırma; bir iyonizasyon akımı eğrisini ci(α), krank milinin açısal pozisyonunun bir fonksiyonu olarak inşa etme; bu eğri ci(α) üzerinde, dönüş açısının aralıklarında ∆α birkaç nokta seçme; 0 ila 360°'lik eğriden ci(α) integrale eşit olan değerin z hesaplanmasının, önceden seçilmiş bütün noktalar için ürünler ∆α x ci toplanarak yapılması; faktörü λ0 modifiye etmek ve değere ∆ι getirmek amacıyla bazı çevrimler süresince yakıt tedarikini kesme; değer λ1 için eğri ci(α) inşa etme ve değeri z1 hesaplama; farkı ∆z= z1-z0 hesaplama ve mutlak değerde eğer fark > ∆zref ise, pozitif bir fark durumunda (zayıf karışım) enjekte edilen yakıt miktarını arttırarak ve negatif bir fark durumunda (zengin karışım) enjekte edilen yakıt miktarını indirgeyerek karbürasyona müdahale etme.
Yanıcı hazne (CC), bir motor ile tahriklenen yanıcı hava kaynak araçları (F), ilgili bir elektrik vana (EV) aracı ile yolu kesilebilen en az bir yakıt kaynağı kanalı (DTI) ve yanıcı gazlara yönelik en az bir egzoz kanalı (DT3) ile donatılan bir yakıcının (BR) kontrol edilmesine yönelik bir yöntemdir, aşağıdaki adımları içerir: - söz konusu motor aracılığıyla absorbe edilen akıma yönelik bir minimum değer ve bir maksimum değerin önceden belirlenmesi - yakıcıya verilen yakıtın gaz akış hızı değerinin sağlanması amacıyla, doğru yanmayı sağlamak üzere bir yanıcı hava akış hızını sağlamasına yönelik olarak minimum kaynak voltajının oluşturulması; - söz konusu yakıcıya önceden belirlenen bir akış oranında yakıtın sağlanması; - söz konusu kaynak aracının kaynak voltajının ve söz konusu motor ile absorbe edilen akımın tespit edilmesi - sağlanan yakıt akış oranına yönelik olarak, kaynak voltajının, önceden belirlenen bir eşik değerine göre daha büyük olduğunun ve absorbe edilen akımın değerinin, önceden belirlenen bir eşik değerinden farklı olmadığının kontrol edilmesi ve - voltajın en az bir değeri ve akım ilgili eşikler ile uyumlu olmadığında bir çıkış kontrol sinyalinin üretilmesi.
Bu buluş, eğlence sektöründe kullanılan masa oyunlarından üzeri camlı air hockey masası ile ilgili olup, özelliği; disk skor boşluğu (1.2) içeren ana gövde (1), oyun zeminini (1.1) içeren ana gövde (1), ana gövde (1) alt kısmına konumlandırılmış hava motoru (10), ana gövde (1) alt kısmına sabitlenmiş destek (4), desteğe (4) sabitlenmiş rulman yatakları (5), 360 derece dönebilecek şekilde rulman yataklarına (5) yataklanmış rulmanlara (R) sabitlenmiş kol mili (11) ve disk itici mili (12), kol milinin (11) rulman yatakları (5) arasında kalan kısmına sabitlenmiş ikinci kasnak (7), disk itici milin (12) rulman yatakları (5) arasında kalan kısmına sabitlenmiş birinci kasnak (6), birinci kasnak (6) ve ikinci kasnağa (7) ilişkilendirilmiş kayış (8), kol milinin (11) uç kısmına sabitlenmiş çevirme kolu
Buluş, bir gövde (10) içerisinde yer alan, kesme sıvısının muhafaza edilmesini ve arıtılmasını sağlayan en az bir adet tank (20), bahsedilen tankın (20) içerisine yerleştirilmiş bir filtre (22), sıvının soğutulmasını sağlayan en az bir adet radyatör (31), bahsedilen radyatör (31) içerisindeki kesme sıvısının sıcaklığının ölçülmesini ve ayarlanmasını sağlayan en az bir adet termostad (33), sıvının tank (20) ile radyatör (31) arasında akışını sağlayan bir devirdaim pompası (30), kesme sıvısının istenilen basınçta tezgaha aktarılmasını sağlayan motor (51) ve bir basınç regülatörü
Otomotiv sektöründe kullanıcılar aracın kullanımı esnasında, kuru balatalı debriyaj komplesi içinde kontrolsüz bir şekilde artan ısının debriyaj komplesi parçalarına hasar verici seviyeye gelmeden kullanıcıyı uyaran, arızayı/ısı artışını tespit eden mekanizma ile kullanıcıyı uyaran görsel ya da işitsel uyarı sisteminin birbiri ile kablosuz olarak (Wi-Fi, bluetooth, GPRS ya da diğer kablosuz iletişim yöntemleri) haberleştiği kablosuz iletim uyarı sistemi (A) ile ilgilidir TR 2019 05401 U5
MOTORLU PARK AYAĞI Mevcut buluş bir yarı römork park ayağına ve bilhassa, yüksek ve düşük dişli aralıkları arasında otomatik geçişli çoklu hızlı bir dişli sistemine sahip motorlu bir park ayağına ilişkin olup şunları içerir: bir mahfaza elemanı ve mahfaza elemanına bağlı teleskopik bir bacak elemanı; dâhili bir dişli tertibatı, bu, mahfaza elemanının içinde yer alır ve bacak elemanını dışarı sürüp geri çeken yapıdadır; bir mil, bu, mahfaza elemanının dış kısmından itibaren mahfaza elemanının içine uzanır ve işlevsel olarak dâhili dişli tertibatına bağlıdır; dâhili dişli tertibatı, bacak elemanının teleskopik yönelimine enlemesine bir eksen etrafında döner şekilde yer alan bir yörünge dişlisi içerir.
UCUZ VE BASİT MOTOR TR 2019 05397 A2
Buluş; araç üzerine konumlandırılarak haşere ilaçlamak amacıyla kullanılan ULV cihazlarında (10) GPS?den aldığı veriyle araç hızının standartların dışına çıkması durumunda motora (10) rölantiye geçmesi emrini ileten kumanda panosu elektronik kartı (109); Bahsedilen aracın standart hız aralığında ilerlemesi esnasında motor (11) hızını ölçerek gaz arzının seviyesini ayarlayan devir ölçme sensörü (107); sisteme uzaktan erişimi sağlayarak tekno ulv cihazının (10) kontrolünü sağlayan uzaktan kumanda (108); Bahsedilen motora (11) gaz veren gaz teli (104) ve motoru (11) ilk çalıştırmaya yarayan jikle teline (105) ve bunların irtibatlandırıldığı servo motora (103) sahip gaz- jikle kontrol mekanizması (100) ile ilgilidir. (Şekil 2)
Buluş, asansör sistemlerinde kullanılmak üzere,bir stator
Buluş fonksiyonel sigara dolabı olup, dokunmatik ekran(7) vasıtasıyla , dokunmatik ekranda(7)bulunan sigara paketleri(6) resimlerine dokunarak , dolapta yer alan sigara paketlerinin(6) mekanik motor(8) ve mekanik motora(8) bağlı çelik kablo(10) ve mekanik mahmuzlar(9) sayesinde, istenilen sigara paketinin(6) , tezgaha (15) düşürülmesini sağlayan bir sistemdir.