“motor” için sonuçlar

Buluş konusu enerjinin mevcut olmadığı veya yetmediği bölgelere ihtiyaç kadar enerjiyi sağlamak, üretilen enerjiyi depolamak, herhangi bir acil duruma adapte olmaktır. Bu ürün, 20 ft ve 40 ft yüksek tavanlı (High Cube) konteyner içerisine yerleştirilmiş, açılır-kapanır mekanizmaya sahip güneş paneli sistemidir. Talep olması durumunda özel boyutlarda konteyner içerisine de yerleştirilebilir. Sistem, özellikle 20 ft High Cube (HC) konteyner içerisine entegre edilmiş, güneş panelleri aracılığıyla elektrik üretimi sağlayan, motorize ve hidrolik mekanizmalarla sahada hızlı konuşlandırılabilen ve geri toplanabilen, taşınabilir bir güneş enerjisi çözümüdür. Konteyner yapısı sayesinde uluslararası taşımacılık standartlarına uygundur ve kara, deniz ya da demiryolu ile kolaylıkla sevk edilebilir. TR 2025 015039 U5

Buluş, mutfak uygulamalarında kullanılan gıda işleme gereçleri teknik alanına dâhil olup, özellikle motor fonksiyon kısıtı bulunan kullanıcıların tek el ile kullanımına olanak tanıyacak şekilde yapılandırılmış, erişilebilirlik odaklı bir mutfak ekipmanı ile ilgilidir. TR 2025 015010 U5

Buluş, bir rulo bükme makinesine ve bu makine ile bir nesnenin bükülme kesimini rulo bükmeye ilişkin olup, makine biri motorla tahrik edilen en az üç silindir, rulo bükme makinesinin motorla tahrik edilen silindirinin tahrikini kontrol etmeye yönelik bir kontrol sistemi ve nesnenin bükülme noktası ile rulo bükme makinesinin referans noktası arasındaki gerçek aralığı saptamaya yönelik bir düzenek içerir. Burada aralık nesnenin nötr ekseni boyunca saptanır. Burada kontrol sistemi, motorla tahrik edilen silindirin kontrolünü gerçek aralık temelinde düzelten yapıdadır. Burada, nesnenin bir bükülme noktasının gerçek aralığını saptamaya yönelik düzenek, bükülme noktasını optik olarak saptamaya yönelik bir düzenek içerir.

Bu buluş, askeri araçlarda kullanılan akü yönetim sistemine ilişkindir. Askeri araçlarda araç aküsüne ek olarak sistem aküleri de bulunmaktadır ve araç çalışmadığında sistem akülerinin tamamen deşarj olması halinde araç aküsünden enerji çekilmektedir. Bu durum, araç aküsünün de deşarj olarak aracın çalıştırılamamasına yol açmaktadır. Söz konusu problem, araç beyninden (A8) alınan D+ ve 31- sinyalleri ile kontrol edilen 24 V 200 A DC akım rölesi kontakları (4) sayesinde çözülmektedir. Araç motoru çalıştığında D+ sinyali ile enerjilenen röle, araç aküsü (6) ile sistem aküsünü (5) paralel bağlamakta ve her iki akü de 150 A alternatör (7) tarafından şarj edilmektedir. Araç motoru durduğunda röle enerjisiz kalarak kontaklarını açmakta, böylece aküler birbirinden izole edilmektedir. Akülerin artı kutupları arasına bağlanan sigorta (1) ani akım yüklenmelerine karşı koruma sağlamaktadır. Bu sayede sistem aküsü tamamen boşalsa dahi araç aküsü her zaman dolu ve çalışmaya hazır kalmakta, askeri araçların kritik anlarda güvenle çalıştırılması mümkün olmaktadır. TR 2025 014886 A2

Buluş, özellikle Airbus 320 (A320) ailesinde bulunan V 2500 tipi uçak motorlarının nozül düzeneklerinin (CNA- Commom Nozzle Assembly) bakım, arıza veya kontrol işlemleri sırasında sökülmesini, takılmasını veya taşınmasını sağlayan, tek parçadan oluşan ve forklif kullanma zorunluluğunu ortadan kaldıran bir sökme takma arabası ile ilgilidir. TR 2025 014775 A2

Buluş, göğüs cerrahisi alanında pnömotoraks, hemotoraks ve diğer plevral efüzyon durumlarında kullanılmak üzere tek giriş noktasından hem apikal hem de bazal drenaj sağlayabilen çift drenajlı toraks tüpü ile ilgilidir. Şekil 1 TR 2025 014758 A2

Mevcut açıklama nikel esaslı süper alaşımların teknik alanı ile ilgilenmektedir ve özellikle bir nikel esaslı süper alaşım, bunun hazırlanma yöntemi ve bir yapısal bileşen ile ilgilenmektedir. Alaşım, kütle yüzdesi olarak aşağıdaki bileşenleri içermektedir: Co %17-%22, Cr %9-%13, Ta %2,95-%3,95, Al %2,5-%3,5, Ti %2,5-%3,5, W %2,1-%3,5, Mo %2,1-%3,5, Nb %1,65-%1,95, Hf %0,2-%0,7, C %0,03-%0,08, B %0,01-%0,06, Zr %0,03-%0,07 ve Ni. Mevcut açıklamaya ait nikel esaslı süper alaşım, 780 °C?de sünme işlemi sırasında belirli konumlarda özel bir Suzuki atmosferi oluşturmaktadır ve dislokasyonları kilitleyerek sünme direncini artırmaktadır; bu sayede çalışma sıcaklığı 780 °C?nin üzerine çıkarılabilmekte ve böylelikle gelişmiş jet motorlarının malzeme gereksinimlerini karşılamaktadır.

Buluş, bir akış kanalına sahip bir gövdeye sahip olan bir deniz aracı ile ilgilidir, burada akış kanalına motor ile tahrik edilen bir su-ivmelenme düzeneği eklenmiştir. Böyle bir deniz aracında dinamik sürüş tarzının mümkün olması için, özellikle su üzerinde sürüş ile dalma sürüşü arasında hızlı bir geçiş sağlanması için buluşa göre, gövdenin, su giriş ve su çıkış delikleri üzerinden çevre ile bağlantılı olan bir taşma bölmesine sahip olması öngörülmektedir. (Şekil 1)

Bir döner kavrayıcı (9), bir nozulu (11) bir bileşen değiştirme alanında (V2), nozulun (11) merkezi ekseni etrafında ileri dönüşte veya ters dönüşte tutmaktadır. Bir döner depo (4), bir dönme ekseni (C1) etrafında çevresel bir yönde önceden belirlenmiş aralıklarla birden fazla nozulu (11) depolamaktadır ve birden fazla nozulun (11) her birini dönme ekseni (C1) etrafında döndürerek bir bileşen besleme alanına (V1) taşımaktadır. Bileşen taşıyıcı (7) her bir nozulu (11) bileşen tedarik alanından (V1) bileşen değiştirme alanına (V2) taşımaktadır. Kavrama tertibatı (8) dönüşü aktarmakta ve döner depo (4) ile tahrik motoru (5) arasındaki dönüş aktarımını engellemektedir.

Bir motorlu taşıta yönelik bir tampon (1), bir merkezi uzunlamasına kesite (9) ve uç kesitlere (11) sahip bir enine taşıyıcıya (2) sahiptir. Enine taşıyıcı (2), bir ön yan kapatma plakasına (5) sahip bir monokok gövdeye (4) sahiptir. Monokok gövde (4), bir arka duvarın (6) yanı sıra bir üst ayak (7) ve bir alt ayak (8) ile enine kesitte U şeklinde konfigüre edilmektedir. Monokok gövde

Buluş, iki parçayı perçinlemeye olanak tanıyan bir perçin makinesi ile ilgilidir. Makine, bir çıkış mili içeren bir motorizasyon sistemi (2), motorizasyon sisteminin (2) çıkış miliyle birlikte entegre olarak dönecek şekilde takılmış bir birinci bağlantı çubuğu

Bu buluş, bebeklerin uyuması ya da eğlenmesi için tekerlek(1), hareket kolu(2), hareket motoru(3) ve pil bölümü(4) ana bileşenleri sayesinde otomatik olarak sallanabilen otomatik sallanan ana kucağı buluşuna ilişkindir. TR 2025 014640 A2

Bir mutfak aleti, bir motora güç beslemesini kontrol etmek için bir güç anahtarına ve hızı kontrol etmek için ayrı bir kontrol devresine sahiptir. Hem aktüasyonu hem de hızı kontrol etmek için kullanıcı tarafından kontrol edilen bir düğme (14) sağlanmaktadır. Bir taşıyıcı düğmeyi taşımaktadır ve ayrıca düğme ilk hareket ettirildiğinde güç anahtarını mekanik olarak çalıştırmak için bir birinci aktüatör taşımaktadır. Düğme daha fazla hareket ettirildiğinde, motor hızı kontrol edilmektedir.

Buluş, mekanik güç iletim sistemlerinde kullanılan redüktörlerle ilgilidir. Redüktörler, mekanik sistemlerde torku artırmak ve çıkış hızını düşürmek amacıyla yaygın olarak kullanılmaktadır. Otomotiv, havacılık, imalat sanayi, robotik ve enerji sektörü gibi birçok alanda motor gücünün verimli şekilde iletilmesini sağlayarak sistem performansını artırmaktadır. Geleneksel çift çıkışlı redüktörlerde, çıkış millerinin ters yönlerde çalışması için ek dişli mekanizmaları veya ilave motorlar gerekmekte olup bu durum maliyet, ağırlık ve sistem karmaşıklığını artırmaktadır. Buluş konusu redüktör, tek bir motor tarafından tahrik edilen, aynı eksen üzerinde fakat farklı yönlerde konumlandırılmış ve eşit devir sayısında ancak zıt yönlerde dönebilen çift çıkışlı bir yapıya sahiptir. Bu yapı sayesinde ek dişli kutusu ve ilave motor ihtiyacı ortadan kaldırılmakta, sistem maliyeti ve ağırlığı azaltılmakta, enerji verimliliği sağlanmakta ve redüktör boyutları optimize edilmektedir. Ayrıca sadeleştirilmiş mekanik tasarım, montaj ve bakım süreçlerinde kolaylık sağlayarak endüstriyel uygulamalarda verimliliği artırmaktadır. TR 2025 014526 U5

Önceden belirlenmiş bir tork üretmek için bir tork aleti ve bu aleti çalıştırma yöntemi açıklanmaktadır. Bir sürücü, bir termal sigorta aracılığıyla bir motora bağlanır ve bir elektrik güç kaynağından bir güç sinyali alır. Termal sigorta, sürücüye uzun süreli güç beslemesi durumunda sürücüye giden gücü durdurur. Güç sinyalini ve referans sinyalini alan bir karşılaştırıcı, karşılaştırıcı tarafından üretilen bir arıza sinyaline dayalı olarak çalışabilen bir katı hal anahtarına bağlanır. Katı hal anahtarı, sürücüye ve elektrik güç kaynağına, termal sigorta ile seri olarak bağlanır, böylece güç sinyalinin voltaj seviyesi bir eşik voltajının altına düştüğünde, termal sigorta güç sinyalini durdurmadan sürücüye giden gücü hızla durdurur. TR 2025 014522 T

Bir konumlandırma silindiri (4), bir piston (5) ve tahrik elemanı olarak görev yapan ve mahfazadan (20) dışarı çıkıntı yapan bir piston çubuğu (6) içeren bir hidrolik üniteyi (3) çalıştırmak için bir elektrik motoruna (1) ve bu motor tarafından tahrik edilen bir pompaya (2) sahip olan elektrohidrolik tahrik cihazı (10) olup, burada elektrik motoru (1) ve hidrolik ünite (3) ayrı ayrı mahfazanın (20) birer mahfaza kısmı (21, 22) içinde barındırılır, burada hidrolik ünitenin (3) mahfaza kısmı (21) elektrik motorunu (1) barındırmaya yönelik mahfaza kısmından (22) ayrılmış ve ona karşı sızdırmaz kapatılmıştır, burada mahfaza (20), özellikle elektrikli işlevsel elemanların (7, 8), sensörlerin veya kontrol bileşenlerinin doğrudan mahfazanın (20) hidrolik kısmında hidrolik üniteye (3) yandan bitişik olarak entegre şekilde bir yerleşimi için, en azından hidrolik ünite (3) bölgesinde cihazın (10) uzunlamasına eksenine (X) göre konumlandırma silindirinin (4) çevresinden öteye ve en az pistonun (5) bir strok yolunun bir yüksekliği boyunca uzanan bir genişlemeye (23) sahiptir ve genişleme (23) içinde işlevsel elemanlar (7, 8) için bağlantılar veya yuvalar temin edilmiştir.

Buluş, motosikletlerde kullanılan fosil yakıtlı (içten yanmalı) motorlarda kullanılan , motorda oluşan yağ- yakıt sızıntısı (pompa arızası) ve diğer gözle tespit edilebilen arızaların kapağı motor üzerinden de monte etmeden anlaşılabilmesini sağlayan, plastik ve türevi şeffaf malzemeden mamul tüm yüzeyi veya belirli bölgeleri şeffaf olacak şekilde tasarlanmış şeffaf külbütör kapağı (10) ile ilgilidir. TR 2025 014467 U5

Buluş, budama ve genel olarak kesme amaçlı elektrikli makasa ve bir yönteme ilişkin olup, makas kutu benzeri bir gövde içeren tiptedir. Kutu benzeri gövde, ilgili bir uçta eksen etrafında döndürülen bir çift bıçağı tahrik eden ve bir tetik kolu vasıtasıyla etkinleştirilen bir motor ile donatılıdır. Burada elektrikli makas bir kontrol ve yönetim ünitesi içerir, tetik koluna ve motora bağlı olan bu ünite, kullanıcının tetik koluna uyguladığı basma eyleminin süresini saptayan ve bıçaklar arasında oluşan açıklık açısını değiştiren yapıdadır. Kontrol ve yönetim ünitesi, tetik koluna uygulanan darbe tipi bir basma eylemi üzerine, bıçaklarda önceden tanımlı bir açıya karşılık gelen başlangıçtaki bir açık yapılandırmadan, farklı bir açık yapılandırmaya geçiş sağlar.

Bu buluş, görev sırasında karşılaşılan çevresel koşullar, operasyonel ihtiyaçlar ve hedef bölgenin yapısal özelliklerine bağlı olarak fiziksel boyutlarını değiştirebilen, diğer bir ifadeyle çoklu boyut dönüşümü gerçekleştirebilen bir insansız hava aracı ile ilgili olup, özelliği; uçuş için kaldırma kuvveti sağlayan en az dört adet bağımsız motorla tahrik edilen rotor (1), söz konusu her bir rotoru (1) içeren ve çok rotorlu (1) uçuş kabiliyeti sağlayan döner pervane ünitesi (2), bu döner pervane ünitesini (2) taşıyan ve uçuş esnasında insansız hava aracının yatay düzlemde fiziksel boyutunu büyültüp küçültebilen en az dört adet teleskopik uzanabilir kol (3), sistemin karar alma, veri işleme ve tüm alt sistemleri senkronize olarak kontrol eden merkezi kontrol ünitesi

Buluş, stand mikserlerde titreşimi/sallantıyı azaltmak/minimize etmek üzere yapılan bir geliştirme ile ilgili olup, özelliği; ana gövdenin (10) motor barındıran üst bölümünü, zemin üzerinde bulunan alt bölümü ile irtibatlandıran sabitleme ucu (21) içeren sabitleme aparatına (20) sahip olmasıdır. TR 2025 014381 U5

This invention is an artificial intelligence-assisted unmanned aerial vehicle system that performs autonomous environmental intervention based on soil analysis in desertified regions, characterized by comprising: a body (1) made of carbon composite material with GPS and LiDAR sensor-supported autonomous flight and position stabilization capabilities, a telescopic soil analysis probe (2), mounted on the underside of the body (1), extendable and retractable via a servo motor, and containing pH, moisture, and conductivity sensors; an atmospheric water harvesting system (3) containing MOF-structured adsorbent material that adsorbs humidity from the air and converts it into water; a thermal regulation system (4) comprising a heating mode (4.1) and a cooling mode (4.2) to regulate soil temperature, a mineral collection module (5) that collects minerals from the air and produces them in the form of biodegradable polymer capsules using ion- exchange resin tubes, a mineral capsule reservoir (6) that stores the produced capsules and delivers them to the soil in a controlled manner, a microprocessor (7) that processes data from all subsystems and generates control signals, a power system (8) comprising a solar panel (11) and a battery, an environmental scanner (9) that collects data from environmental sensors and a remote communication module (10) capable of exchanging data with a central control unit. TR 2025 014374 A2

Bu buluş, motorlu taşıtlarda sürüş güvenliğini artırmaya yönelik sistemlerle ilgilidir. Daha spesifik olarak, sürücünün kendi gözlemi ile belirlediği tehlikeli sürüş koşullarında (örneğin sollamanın tehlikeli olduğu virajlarda veya yolda dikkat edilmesi gereken bölgelerde) arkadaki araç sürücülerine görsel uyarı iletmek amacıyla kullanılan LED ekran tabanlı araç arkası uyarı sistemleriyle ilgilidir. Sistem, harici bir tuş, ekran veya benzeri aygıt kullanılmaksızın, sürücünün aşina olduğu ve ergonomik olarak kolay erişebildiği sinyal kolu aracılığıyla tetiklenerek güvenli sürüşün desteklenmesini sağlar. TR 2025 014350 U5

Bu buluş, laboratuvar altyapısına ihtiyaç duyulmadan, her seviyeden öğrencinin internet erişimi olan herhangi bir ortamda etkileşimli deneyler gerçekleştirmesine olanak tanıyan, uzaktan ve çevrim içi eğitim süreçlerinde aktif olarak kullanılabilen fizik deneyleri simülasyon platformu ile ilgili olup, özelliği; kullanıcıdan fiziksel parametreleri almak üzere yapılandırılmış bir istemci tarafı web arayüzü, söz konusu parametreleri JSON veya benzeri yapılandırılmış veri formatında ağ bağlantısı üzerinden sunucuya aktaran bir veri iletim modülü, fiziksel parametreleri kullanarak zamana bağlı fiziksel simülasyon gerçekleştiren ve çarpışma, kuvvet, sürtünme gibi fiziksel etkileşimleri işleyen bir fizik motoru, fizik motoru tarafından oluşturulan simülasyon çıktısını istemciye ileten ve kullanıcı arayüzünde grafiksel olarak görselleştiren bir çıktı işleme ve görüntüleme modülü, kullanıcıdan alınan geçmiş etkileşim verilerini analiz eden ve bu verilere dayalı kişiselleştirilmiş öğrenme önerileri üreten bir yapay zekâ destekli analiz ve öneri modülü, kullanıcı arayüzünün anlaşılabilirliğini artırmak amacıyla yapılandırılmış Türkçe dil desteği ve sadeleştirilmiş görsel kullanıcı arayüzü ve kullanıcı oturum bilgilerini, test sonuçlarını ve etkileşim geçmişini depolayan bir veri tabanı sistemi içermesidir. TR 2025 014311 A2

Bu buluş bir yağ sensörüyle ve bir kompresör, vakum pompası veya genişleticide yağın yaşlanma derecesini belirlemeye yönelik yöntemlerle ilgilidir. Bu buluşa göre bir yağ sensörünün bir avantajı böyle bir yağ sensörünün ayrı zamanlarda veya sürekli olarak yağın bir özelliğini ölçmek için bir kompresörün bir yağ devresine bağlanmasını sağlamasıdır, böylece bu özellik yağın yaşlanmasının bir ölçümüdür. Buluşa göre bir yağ sensörünün başka bir avantajı, kompresörlerdeki yağın uzun süreli kullanım süresi boyunca belirli değişimlerinin büyük bir hassasiyetle ölçülebilmesini sağlamasıdır. Buluşa göre yağ sensörü ayrıca özellikle büyük hassasiyet istendiğinde motor yağındaki değişiklikleri ölçmek için de kullanılabilir.

Konu olan sistem, bir motorlu greyderde kesici uçların (12) dönmeye karşı sabitlenmesinde kullanıma yönelik olarak açıklanmaktadır. Kesici uç sabitleme sistemi (10), en az iki kesici uca (12) sahiptir ve her bir kesici uç (12) ilgili bir sapa (24) sahiptir. Her bir sap (24) ilgili bir kilitleme kısmına (28) sahiptir. Bir adaptör levhası (14), en az iki deliğe (33) sahiptir ve her bir ilgili delik, bir kesici ucun ilgili sapını (24) alacak şekilde konfigüre edilir. Bir dönme önleyici plaka (18), kesici uçların (12) saplarının (24) ilgili kilitleme kısımlarına (28) geçecek şekilde konfigüre edilir, böylece dönme önleyici plaka (18), kesici uçların adaptör levhasına (14) göre dönmesini kısıtlar.