İçten Yanmalı Motorlarda Esnek Trambolin Piston Sistemi.

Buluşun çalışma sistemi, yanma hücresinde sıkıştırılmış hava yakıt bileşiminin ateşlenmesi ile elde ettiğimiz yüksek basıncın, pistonun (ÜÖN) da olduğu zamanda fiziksel olarak bir momenti (kuvvet kolu) olmadığı için basıncın bir kısmı absorbe olarak kaybolmaktadır. Bu kaybolan enerjiyi geri kazanmak için pistona (hangi motorun pistonu ise onun ölçü ve teknik özelliklerini taşıyan) uygulanan tadilat ve tekniğe uygun şekilde ilave edilen parçalar sayesinde, dış pistonda sağlanan yaylanma ile kaybedilen enerjiyi yaylar üzerine alarak hareketin devamında fiziksel moment oluşacağından dolayı silindir içindeki basınç ile yay basıncı dengelenerek kademeli şekilde geriye alınmak suretiyle verimde (güçte) artış sağlanmasıdır.