En azından içten yanmalı motora sahip araçlarda, motordan aldığı tahriği şanzımana aktarmak üzere, en az bir tahrik plakası (70) ve bahsedilen tahrik plakasının (70) merkezi civarında sağlanan en az bir montaj açıklığı (71) içerisine yerleştirilen bir montaj kısmına (40) sahip en az bir bağlantı göbeği (30) ihtiva eden bir güç aktarım düzeneği (10) ile ilgilidir. Yenilik olarak bahsedilen montaj açıklığının (71) iç çeperi (72) ile montaj kısmının (40) dış çeperinde (41) karşılıklı olarak sağlanan en az bir çıkıntının (50) en üst kısmında tanımlanan en az bir çıkıntı üstü (51) ile bahsedilen çıkıntının (50) en azından kısmen içerisine yerleştiği en az bir girintinin (60) en dibinde tanımlanan en az bir girinti tabanı (61) arasında sağlanan en az bir hareket boşluğu (90) içermektedir. Şekil 2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.