Bir Motorlu Taşıt İçin Tamamen Cam Tavan.

Mevcut buluş, bir motorlu taşıt için bir cam tavana ilişkin olup, bu esas olarak araç tavanının öndeki ve arkadaki çapraz kirişi arasındaki tüm tavan yüzeyini oluşturan ve karoseri ile sıkıca bağlanabilen ve havalandırma deliği görevi yapan, her tarafı cam levha tarafından çevrelenen, içinde, oyuğu sıkıca kapatan ve açılabilir olan bir ikinci cam levhanın (3) yerleştirilmiş olduğu bir oyuğu (2) içeren, bir ilk cam levhadan (1) oluşmuştur, özelliği, ilk cam levhanın (1), her birinin kenar bölgelerinde en az 8 MPa yüksekliğinde basınç gerilimleri bulunan, iki ayrı cam levhadan (4,5) yapılmış olan bir lamine cam levhadan oluşması ve havalandırma deliğinin (2) köşelerinin (8), en az 15 mm, ancak tercihen 60 mm olan bir çap (R) ile yuvarlatılmış olmaları ve cam levhada (1) üç boyutlu bir bükülme olmasıdır.