Tahrikin, iki tahrik tekerlekli bir tahrik aksı (7) ve bir pinyonun (4) başka bir pinyona (6) bir zincir (5) tarafından bağlanmış olduğu bir pedal krankı (1) vardır. Sonuncu pinyon bir tahrik aksına takılmıştır. Tahrik tekerleği, iki taraflı avara çark (8) ile tahrik aksına bağlanmaktadır. Diğer bir tahrik tekerleği, serbestçe dönecek bir biçimde tahrik aksının üzerinde oturmakta ve bir elektrik motoru (10) tarafından hareket ettirilmektedir. Elektrik motoru, iki taraflı diğer bir avara çark (12) ile bir motor pinyonuna (13) bağlanmaktadır. $YUXSD3DWHQWOHULQLQ9HULOPHVLøOHøOJLOL$YUXSD 3DWHQW6|]OHúPHVLQLQ7UNL\H¶GH8\JXODPD ùHNOLQL*|VWHULU<|QHWPHOLN¶LQ XQFXPDGGHVL KNPX\DUÕQFD ø67(0/(5ø <$<,0/$1$1$9583$ 3$7(17 %$ù9858/$5,
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.