En az bir kompresör çarkı (17) ve bir emme tarafı (13) ile bir basınç tarafı (12) olan bir turbo kompresöre (6), tahrik enerjisini depolamaya yarayan bir volan kitlesine (7), kompresör çarkını (17) ve volan kitlesini (7) harekete geçirmeye yarayan bir yardımcı motora (8) ve turbo kompresörün (6) emme tarafı (13) üzerinde düzenlenmiş olan bir birinci kapama elemanına (10) sahip içten yanmalı bir motor (1) için bir süperşarj (5) açıklanmaktadır. Bu cihaz özetle örneğin bir içten yanmalı motorda (1) ana turboşarj olarak kullanılan bir egzoz gazı turboşarjının (2) turbo boşluğunu köprülemek üzere bir içten yanmalı motor (1) için bir takviye basıncı sağlamaktadır. Bu problemi çözmek için, süperşarjın (5) birinci kapama elemanını (10) kapatmak ve turbo kompresörün (6) kendi sıkıştırma performansı vasıtasıyla emme tarafı kompresör hava bölmesini (18) boşaltmak için herhangi bir takviye basıncı sağlamadığı çalışma aşamasında, turbo kompresörün (6) kompresör çarkının (17) sürekli olarak tahrik edilmesi önerilmiştir. Süperşarjın (5) takviye basıncı sağlaması gereken çalışma aşamalarında, birinci kapama elemanı
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.