Çok yakıtlı bir içten yanmalı motorda (1) yakıt enjeksiyonunun kontrol edilmesi için bir yöntem olup, bu kontrol yöntemi aşağıdaki adımları öngörmektedir: bir birinci anda (T 0 ) yakıt değişimi talebinin alınması; birinci andan (T 0 ) başlayarak yakıt değişimin asla yapılmamış olduğu bir birinci zaman aralığı (A) boyunca beklenmesi; bir ikinci andan (T 1 ) başlayarak ve bir ikinci zaman aralığı (B) boyunca, sadece kesme fazı veya rölanti fazı gerçekleşirse yakıt değişimi yapılması; bir üçüncü andan (T 2 ) başlayarak ve bir üçüncü zaman aralığı (C) boyunca, sadece kesme fazı, rölanti fazı veya stabilize r.p.m. fazı gerçekleşirse yakıt değişimi yapılması ve bir dördüncü andan (T 3 ) başlayarak herhangi bir durumda yakıt değişimi yapılması.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.