Motorlu Taşıt Koltuğu.

Özet Bir motorlu taşıt için öngörülen bir katlanabilir koltuk düzeni olup buna yerleştirilmiş olan bir koltuk arkalığını (2) ve motorlu taşıtın iç mekanının tabanında bulunan kılavuz raylarına (9) serbest bırakılabilir ve/veya çıkartılabilir şekilde sabitleme yapılması için öngörülen kilitlenebilir kayma veya kılavuz elemanlarını (11) kapsayan bir birinci taşıyıcı yapıya (2), birinci taşıyıcı yapıya (2) göreli olarak döndürülebilir şekilde bağlanmış olan, bir koltuk minderini (4) kapsayan bir ikinci taşıyıcı yapıya (5) ve bir mesnet yapısına (6;31) sahiptir; bunda bir birinci uç bölgesinde kılavuz raylarına (9) serbest bırakılabilir ve/veya çıkartılabilir şekilde sabitleme yapılması için öngörülen kayma veya kılavuz elemanları (10) öngörülmüştür ve bu, koltuk minderine binen bir yükten doğan kuvvetlerin yönünün buradan kılavuz rayına (9) saptırılması amacıyla, bir ikinci uç bölgesinde bir taşıyıcı yapıya (2,5) mafsallı bir şekilde bağlanmıştır; bu katlanabilir koltuk düzeni öyle bir şekilde daha da geliştirilecektir ki katlanabilir koltuk düzeni katlanmış ayardayken (depolama ayarındayken) büyütülmüş bagaj alanının alt bölgesinde mümkün olduğunca az yer kullanacak, ancak arka camdan serbest bir görüşün sağlanmasına devam edilmesine izin verecektir. Bu, birinci taşıyıcı yapıdaki (2) ve mesnet yapısındaki (6; 31) kayma veya kılavuz elemanlarının (11) birbirine göreli olarak, mesnet yapısının (6; 31) döndürülmesi suretiyle, hareket ettirilebiliyor olmasıyla sağlanmaktadır. Katlanabilir koltuk düzeninin daha iyi hale getirilmiş olan bir işlev çeşitliliği, birinci bağlantı parçası (72) ile tahsis edilmiş olan, taşıt tarafında bulunan bağlantı parçası (9) arasındaki bağlantının, birinci taşıyıcı yapının (2) öne doğru döndürülmesine izin vermesi ve mesnet yapısının (71) bir dirsekli mafsal (76) içerisinde bükülebilir olması ile sağlanmaktadır; bu sayede birinci taşıyıcı yapı (2) döndürülürken bağlantı noktasının ikinci taşıyıcı yapıya (5) doğru öne kaydırılması mümkün olmaktadır.