Görünüş açı hatlarının belirlenmesi ile ilgili yöntem ve düzenek. Bir ISAR proseslemesinin görüntü üretmesi çerçevesinde, radarın aracı kayıt sırasında ışıklaması ve araç ekosunun radara geri yansıtıldığı görünüş açısı hattının belirlenmesi için bir yöntem ve bir düzenek bildirilmektedir. Görüntülenecek bir aracın rotasının, kendisi tarafından kullanılan bir altyapı düzeneği, yani bir yolunki gibi, tarafından ön belirlenmiş olması varsayımı altında, bunun akışından ek bilgi olarak faydalanılmaktadır. Her ikisi de radar verilerinden belirlenen, radar sensörü ve araç arasındaki mesafenin yanı sıra mesafe değişiminin yardımıyla, yol bilgileriyle bir bağdaştırma sayesinde aracın kaydın her anındaki pozisyonu ve hızı belirlenmektedir. Görünüş açısı akabinde sensörün ve aracın pozisyonlarından yanı sıra aracın hareket yönünden belirlenmektedir. Gerekli yol bilgileri dijital haritalardan veya görüntülerden (örn. optik hava görüntüleri, SAR görüntüleri) kazanılabilmektedir. Böylece avantajlı olarak görünüş açısı hattı, bizzat toplanan ISAR verilerinden kazanılabilmektedir. Bu sayede şimdiye kadarki çözümlerde ortaya çıkan görünüş açısının belirlenmesi ve ISAR veri toplamasının zamansal ayrımı devre dışı kalmaktadır. Görünüş açısının belirlenmesi bulunan yöntemde ve düzenekte artık Range - Doppler segmentlerindeki yansıtıcılık dağılımının konumuna dayanmaz, bilakis artık sadece mesafe ve Doppler olarak radyometrik ağırlık noktasının pozisyonunu değerlenmektedir. Uygulanabilirlik sabit hıza sahip araçlar ile kısıtlı değildir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.