Turbo Şarj Motoru Miline Ve Mil Yatağı Düzeneğine Sürekli Yağlamanın Sağlanmasına Yönelik Sistem.

Mevcut buluş, böylece turbo şarjın performansını ve ömrünü arttırarak, turbo şarj ile bağlantılı sistemlerin başlatılması ve kapatılması sırasında yağlama tutulmasının olduğu turbo şarjın mil yataklarının ve milinin sürekli yağlanmasını sağlamak üzere turbo şar(lar)a [TC] yönelik yağlama sistemi ile ilgilidir. Mil (6) ve mil yatakları, basınçlı yağlama yağının bir yağ girişi geçidinin (12) içinden mil yatağı mahfazasına (4) uygulanması yoluyla yağlanır ve yağlandıktan sonra da yağlayıcı, yağ çıkışı geçidinin (13) içinden turbo şarjın altında konumlandırılan motor yağı karterine geri döner. Yağ girişi boru (16) hattındaki geri dönüşsüz valf (15) veya tek yönlü valf, motorun çalışması sırasında yağlayıcının mil yataklarına akmasına izin verir ve motor durduğunda ve yağ basıncı da NRV (15) açılma basıncının altına düştüğünde, NRV (15) kapanır ve NRV'nin (15) üzerindeki yağ girişi borusunda yağlayıcıyı tutar. Yağ çıkışı borusu geometrisi sayesinde (17), motorun kapanmasından sonra mili (6) ve mil yataklarını yeterli ölçüde yağlayacak şekilde mil yatağı mahfazasında (4) yeterli miktarda yağlayıcıyı muhafaza eder.