Motosiklet.

Bir havalandırma haznesi (20), yukarı doğru çıkıntı yapacak şekilde krank muhafazasının (9) arka ucunda sağlanır. Bir araç hız sensörü (17), ana şaftın (12) rotasyon hızını araç hızı olarak algılar ve krank muhafazasının (9) üst bölümünde havalandırma haznesinin (20) önüne yerleştirilir. Buna bağlı olarak araç hız sensörünün (17), arkaya doğru çıkıntı yapacak şekilde krank mahfazasının (9) arka duvarına takıldığı bir mahfaza ile karşılaştırıldığında tüm motorun (E) ön-arka uzunluğu azaltılabilir. Ayrıca araç hız sensörünün (17), havalandırma haznesi (20) ile bir silindir (1) veya araç hız sensörünün (17) önünde duran bir marş (11) arasına yerleştirilmesi nedeniyle bu, savrulan taşlar ve benzerlerinden basit olarak korunur.