Mevcut buluşla, hem uçak gibi ileri uçuş, hem de helikopter gibi dikey kalkış/iniş gerçekleştirebilen, bir gövde (G) ile gövde (G) üzerinde bir kuyruğu (K); gövdenin (G) hareket yönünün ayarlandığı bir yön ayar dümenini; gövde (G) burnunun istikametinin ayarlandığı bir irtifa ayar dümenini; gövde (G) üzerinde, dikey kalkış/iniş, havada askıda durma, düşük hızlarda ileri uçuş gibi modların gerçekleştirilmesini sağlayan, helikopter modundan, uçak moduna geçerken içerdiği en az iki pal, iki sabit kanat formuna giren bir ana rotoru (R1) ve ana rotoru (R1) hareketlendiren bir ana motoru içeren bir bileşik hava aracı (V) geliştirilmekte olup özelliği; helikopter modunda, ana rotorun (R1) sebep olduğu torku dengeleyen, kuyruğun (K) üzerinden geçen bir eksene dik olan, uçak modunda uçuş gerçekleştirirken ise, 90 derece dönerek kuyruk (K) üzerinden geçen eksende konumlandırılan, ileri uçuş için gövdeye (G) itki sağlayan bir kuyruk rotorunu (R2) ve onu hareketlendiren bir elektrik motorunu içermesidir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.