Bir Aşınma Veya Özellikle Araçlar Ve Araçlara Yönelik Turbo Şarjlı Motor Düzeneklerine Yönelik Bir Turbo Şarjlı Motor Düzeneğinin Bir Yanma Odası Bileşenlerinin Sürtünme Riskinin Gösterilmesine Yönelik, Yöntem Ve Aparat.

Özellikle araçlara yönelik bir turbo şarjlı motor düzeneğinin (100) bir yanma odasının (10) bileşenlerinin aşınma veya sürtünme riskinin gösterilmesine yönelik bir yöntemi sağlamak amacıyla, burada turbo şarjlı motor düzeneği, bir turbo şarj (15) ve bir şarj gazı soğutucusunu (19a) içerir, burada bir ortam gazının bir birinci gaz akımı (13), turbo şarja (15) girer, burada şarj gazının ikinci bir gaz akımı (18), turbo şarjdan şarj gazı soğutucusuna (19a) akar, burada şarj gazının ikinci gaz akımı (18), şarj gazı soğutucusuna (19a) girer, burada şarj gazının üçüncü bir gaz akımı (21), şarj gazı soğutucusundan (19a) yanma odasına (10) akar ve burada şarj gazının üçüncü gaz akımı (21), yanma odasına (10) girer, buluş aşağıdaki adımları içeren yöntemi önerir: a) parametrelerin ölçümü, burada ölçülen parametreler, en azından bir gaz sıcaklığı, en azından bir gaz basıncı, üçüncü gaz akımının (21) şarj gazının bir birinci nispi su içeriği (?1) ve yanma odasının (10) bir gömleğinin (25) bir gömlek sıcaklığını (TL) içerir ve b) ölçülen parametrelere bağlı olarak yanma odasındaki (10) bir gazın ikinci bir su içeriğinin (?2) belirlenmesi, özellikle hesaplanması ve c1) yanma odasının bileşenlerinin aşınma veya sürtünme riskinin (10) bir göstergesi olarak belirlenen ikinci su içeriğinin (?2) gösterilmesi ve/veya c2) belirlenen ikinci nispi su içeriğinin (?2) en azından bir önceden belirlenen değer ile karşılaştırılması ve belirlenen ikinci nispi su içeriğinin (?2) en az bir önceden belirlenen değerden yüksek ve/veya eşit ve/veya düşük olması durumunda yanma odasının (10) bileşenlerinin aşınma veya sürtünme riskinin gösterilmesi ve/veya c3) turbo şarjlı motorun bir işletme parametresinin ayarlanması.