Bir motorlu taşıt için sabit kaliperli fren (1) olup, iki karter kolu (3, 4) ve karter kollarını (3, 4) birbirlerinden sınırlı bir mesafede esnek bir rijit tarzda birleştiren bir karter köprüsü (5), karter kolları (3, 4) içindeki oyuklara (8, 9) alınan ve bir fren diskine göre bir eksen (a) boyunca yeri değiştirilebilir şekilde yönlendirilen pistonlar (13, 14), ve çiftler halinde sağlanmış olup karter (2) içinde eksenel olarak yerleri değiştirilebilir bir tarzda yönlendirilen ve çevresel güçlere karşı desteklenirken çevresel doğrultuda düzenlenmiş bulunan fren balataları (6, 7) içermektedir, her bir fren balatası (6, 7) en az bir piston (13, 14) tarafından direkt olarak harekete geçirilebilmekte, en azından rodaj tarafında karter köprüsünün (5) üzerinde göreceli hareket yapmayacak bir tarzda desteklenmektedir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.