Cut-Off Anında Kompresyon Direncinin Tahliye Edilmesi.

Bu buluş, günümüz içten yanmalı motorlarında emisyon kontrolü ve yakıt tasarrufu için kullanılan, araç hareket halinde ayak gaz pedalından çekildiğinde enjektörleri kapatarak motora yakıt sevketmeyen sistemin daha uzun sürmesi ve yeniden gaza basma ihtiyacının bu sayede geciktirilmesi için, sıkıştırma zamanında oluşan motor kompresyonunun tahliye edilerek, motor iç direncinin, bir başka deyişle, aracın cut-off?a girdiğinde sahip olduğu kinetik enerjiye karşı oluşan direncin yok edilmesi ve bu sayede cut-off?da kalma süresinin ve bu sürede alınan mesafenin artarak yakıt tasarrufuna ve emisyonun düşürülmesine yardımcı olunmasını açıklar ve bunun için 2 farklı teknik yöntemi anlatır.