Özellikle bir motorlu taşıt şanzımanı içinde en az bir ayar elemanının tahrik edilmesi için, bir elektrikli pompa tahriğine (M) sahip, pompalama yönü (R) ters çevrilebilen bir pompa (14), bunun üstüne bağlanan, pistonu (18) ayar elemanıyla etkin bağlantı içinde bulunan, çift etkili en az bir piston-silindir düzeni (16) ve pistonun bir ayar elemanı hareketi için pompama yönüne bağlı olarak bir tarafı (etkin yüzey (22)) veya diğer tarafında (etkin yüzey (24)) hidrolik olarak etkilenmesi için hidrolik sıvısının buradan piston-silindir düzenine pompalanması için bir hidrolik sıvısı depolama haznesi içeren bir tahrik tertibatı açıklanmaktadır.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.