Altı Zamanlı Motor Dönüşümleri İçin Kam Mekanizması

Bu buluş günümüzde kullanılan dört zamanlı motorların 2:1 olan krank/kam hareket oranını kam mili dişlisinde oluşturulan belirli oranlı planet dişli seti yardımı ile mevcut krank ve kam dişlileri oranları ve boyutları değiştirilmeden krank/kam hareket oranının 3:1 olarak değiştirilmesini sağlayarak dört zamanlı motorların altı zamanlı motorlara dönüşümünü gerçekleştirebilen bir yöntem ve kam mekanizması sistemi ile ilgilidir. Ayrıca altı zamanlı motorlar ısıl verim ve kirletici emisyon bakımından verimli olması bakımından değerlendirildiğinde, dört zamanlı motorlara göre birçok avantajı bulunmaktadır. Bu buluş konvansiyonel dört zamanlı motorların altı zamanlı motorlara dönüştürülmesi için bilinen/belirlenen motor modelleri için tasarlanarak endüstriyel ürün haline getirilebilir bir durumdadır.