Buluş, bir motorlu taşıt kampana freni (10) ile ilgili olup, şunları içermektedir: - iki frenleme segmenti (18A, 18B); - frenleme segmentlerinin (18A, 18B) iki adet ikinci ucunun (24) iki mesnet yüzünü (32A, 32B) içeren bir kenetleme elemanı (28); - bir birinci "tek yönlü" çalışma biçiminde segmentlerin (18A, 18B) bitişik birinci uçlarını (22) enine aralıklandırmaya uygun olan bir tekerlek silindiri (34); bu fren, kenetleme elemanının (28) şunları içermesi ile karakterize edilmektedir: - iki kayar pistondan (50A, 50B) her birinin bir mesnet yüzü (32A, 32B) taşıdığı sabit bir gövde (42); - gövdeye (42) dayandıkları bir kenetleme pozisyonu ve pistonların (32A, 32B) "duo servo" olarak adlandırılan bir çalışma sırasında bütünleşik şekilde kaymalarına olanak sağlanması için kaydırıldığı bir kayma pozisyonu arasında pistonların (50A, 50B) aralıklandırılması için araçlar (44).
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.