Buluş, elektronik ve/veya pnömatik olarak kontrol edilen, normal operasyonda, ihtiyaca göre, basınçlı havayı, pnömatik sistemin beslenmesine yönelik olarak ileten ve iletim fazları dışında kapatılan veya rölantide olan bir kompresöre sahip bir motorlu aracın pnömatik sisteminin çalıştırılmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir, burada pnömatik sistemin çevre sıcaklığı (T_Umg) sürekli olarak tespit edilir ve önceden belirlenen bir hedef sıcaklık (T_Ziel) ile karşılaştırılır, burada, çevre sıcaklığının (T_Umg) hedef sıcaklığa (T_Ziel) ulaştığı veya bunun altına düştüğü durumda bir donma tehlikesi fark edilir, donma tehlikesinin fark edilmesi esnasında soğuk operasyon aktive edilir, burada, kompresör, soğuk operasyonda, normal operasyonun gerekli hedef-iletim fazlarına ek olarak basınçlı hava iletir, bu, pnömatik sistemin donma tehlikesi olan bileşenlerine, bunların ısıtılmasına yönelik olarak beslenir ve akabinde, pnömatik sistemde ek olarak kullanıma sunulur veya çevreye boşaltılır. Bu yöntem sayesinde, pnömatik sistem bileşenlerinin buzlanması, az masraflı, enerji tasarruflu ve güvenli şekilde önlenir, böylece, soğuk operasyonda kompresörün ek olarak çalışma süresinin (ED_zus), en az, önceden belirlenen bir çevre sıcaklığı aralığında değişebilir şekilde kontrol edilmesi ve her durumda, çevre sıcaklığı (T_Umg) ve hedef sıcaklık (T_Ziel) arasındaki sıcaklık farkına (∆T) bağlı olarak belirlenmesi sağlanır.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.