Uzatılmış Çevrimli İçten Yanmalı Motor

Bu buluş, motorun soğutma sistemine olan bağımlılığının azaltıldığı, yakıt ekonomisinin geliştirildiği ve kirletici emisyonların düzenlendiği, klasik dört zamanlı motor çevriminde gerçekleşen zamanlara ek olarak taze hava yardımı ile iki serbest zaman yapılmasıyla çevrimin uzatıldığı altı zamanlı içten yanmalı bir motor ile ilgilidir. Motorda bir çevrim gerçekleşirken emme ve egzoz supapları ikişer kez açılıp kapanmaktadır. Dört zamanlı motorlarda bir çevrim 4? rad krank açısında tamamlanırken, buluşta sözü geçen altı zamanlı motorda bir çevrim 6? rad krank açısında tamamlanmaktadır.