Motorlu Araçların Fren Sistemlerinin Test Edilmesine Yönelik Yöntem.

Buluş, otomobil üreticilerinin montaj hatlarındaki üretim prosesinde, motorlu araçların fren sistemlerinin test edilmesine yönelik bir yöntem ile ilgilidir, burada, fren pedalı, otomatik olarak kontrol edilen bir cihaz yardımıyla çalıştırılır ve burada, atanan teçhizat yardımıyla pedal yolu ve pedal kuvveti ölçülür. Bu bağlamda, kendiliğinden bilinen bir fren pedalı testinin, kalıntı havaya ilişkin olarak, yanlış NIO değerlendirmeleri oranının, önemli ölçüde ve yanlış IO değerlendirmeleri oranının, en azından önemsiz bir oranda azaltılabildiği tarzda modifiye edilmesi, buluşun görevidir. Bu amaç, pedal yolunun ve pedal kuvvetinin temel konumu üzerinde, pedal hareketi esnasında, fren sisteminin bağımsız bileşenlerinin yapısal etkilerini izole eden, bir fiziksel fren sistemi modeli ile değerlendirilen bir yol-kuvvet eğrisinin tespit edilmesi vasıtasıyla yerine getirilir. Ayrıca, pedal yolunun hesaplanması esnasında, çeşitli araçların farklı sabit noktaları arasındaki yol farkı, hava boşluğunun, pedal yolu üzerinde değişken etkilerini telafi etmeye yönelik olarak dikkate alınır.