Bir Santrifüj İçin Şanzıman Düzeneği.

Şanzıman düzeneğinin (1) en az bir veya daha fazla tahrik motoru (24, 25), helezon (22) ve tambur (23) arasında çalıştığı, şanzıman düzeneğinin yağ türünde akıcı bir yağlama maddesi ile sürekli dolu olduğu, tahrik edilen bir tambura (23) ve tercihen tamburdan (23) farklı bir devirle tahrik edilen bir helezona (22) sahip olan, bir helezon santrifüj, özellikle bir tam kaplama helezon santrifüj için bir şanzıman düzeneği (1) olup, özelliği; şanzıman düzeneğine bir hat (6) üzerinden şanzıman düzeneğinin oluklu mil olarak yapılan bir tahrik milinin (9, 18) en az bir oluklu kanalı ile bağlı olan, bir yağlama maddesi dengeleme haznesine (7) sahip bir yağlama maddesi dengeleme sisteminin, özellikle bir yağlama maddesi dengeleme devir daiminin (5) eklenmesi ile karakterize edilir (Şekil 3).