Bir motor bir yuva (1), bir ön kapak (6), bir döner şaft (8) ve bir soğutma fanı (7) içerir. Ön kapak (6), çoklu hava yönlendirme kanatçıkları (63) ve çoklu birinci giriş delikleri (64) ile oluşturulmuştur. Yuva (1) çoklu hava yakalama kanatçıkları (12) ve çoklu ikinci giriş delikleri (13) ile oluşturulmuştur. Kullanımda, soğutma fanı (7) tarafından üretilen hava akımının bir kısmı, motorun yuvasına (1) girmek için birinci giriş deliklerinden (64) geçecek şekilde hava yönlendirme kanatçıkları (63) tarafından yönlendirilebilir. Hava akımının bir başka kısmı, motorun yuvasına (1) girmek için ikinci giriş deliklerinden (13) geçmek üzere hava yakalama kanatçıkları (12) tarafından yakalanabilir. Isıyı birden fazla yoldan dağıtmak, motorda üretilen ısının daha etkin bir şekilde dağıtılmasını sağlar, böylece ısının motorda birikmesi zorlaşır.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.