Led Kullanan Bir Motorlu Taşıt Aydınlatma Cihazını Kontrol Etmeye Yönelik Yöntem.

Bir birinci zaman fazı (t1) ve bir ikinci zaman fazı (t2) ile birbirlerinden zamansal olarak ayrılan PWM sinyalleri ile beslenen LED?leri kullanan bir motorlu taşıt aydınlatma cihazını kontrol etmeye yönelik bir yöntemdir. Yönteme göre, elektromanyetik bozulmanın bir maksimum eşik değeri (?max) aşmaması gereken bir ilgi aralığı tanımlanmakta; sürücü sinyaller hesaplanan birinci fazlar (t1 ve t2) temelinde beslenmekte; ve söz edilen fazlardan (t1 ve t2) elde edilen elektromanyetik bozulmanın ölçülen veya simüle edilen dalga şekli, tanımlanan ilgi aralığı içerisindeki maksimum eşik değer ile karşılaştırılmaktadır. Bozulmanın dalga şeklinin bahsedilen eşiği aştığı durumda iki faz (t1 ve t2), yine birbirlerinden farklı olarak, tekrar hesaplanmakta; aksi halde hesaplanan son fazlar (t1 ve t2) seçilerek PWM kontrolünde kullanılmaktadır.