Lastik Kopma Freni Aparatı Ve Kopan Lastiğin Yeniden Geçirilmesini Minimize Etmeye Yönelik Metot.

Bir makine çalışması sırasında bir lastiğin güzergahı boyunca bir dizi lastik kopma freni sağlanmıştır. Lastik iplikler her bir ayrı fren mekanizmasının içinden geçer ve akış aşağısında bir lastik ipliğin kopması durumunda, normalde sistem içerisinden gerilim altında hareket eden lastiğin doğal bir ani reaksiyonu sonucunda hemen akış yukarısındaki bir kam mekanizması geriye doğru tahrik edilir ve lastik ipliği, kopma noktasının hemen yukarısında lastik kopma freninde yerinde olduğu yerde tutar ve böylece lastik kopma freninin akış aşağısında gereken yeniden iplik geçirme miktarını minimize eder.