Bir rayın (2) dikey konum hatalarını bir demiryolu buraj makinesi (5) ve bir dinamik ray stabilizatörü (6) ile düzeltmeye yönelik yöntemdir, burada işlenen bir ray konumuna (i) yönelik olarak kaydedilen gerçek bir ray konumuna (I) dayalı olarak, rayın (2) yükseltilmesini ve bir ön aşırı kaldırma rayı konumunda (U) ray altına beslenmesini ve daha sonra dinamik stabilizasyon vasıtasıyla sonuçta ortaya çıkan bir uç ray konumuna (R) indirilmesini sağlayan bir aşırı kaldırma değeri (u) belirtilir. Düzgün bir gerçek konum (G), gerçek ray konumunun (I) bir rotasından oluşturulur, burada yumuşatılmış gerçek konum rotasına (G) göre gerçek ray konumunun (I) seyrinin bir fonksiyonu olarak işlenen hat konumuna (i) yönelik olarak bir aşırı kaldırma değeri (u) belirtilir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.