Buluş Özeti
Mevcut buluş, rayda giden bir taşıtın (14) bir aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12) bir durumunun (C1, C2, C3, C4, fC1, fC2) kontrolüne yönelik bir usule ilişkindir. Doğru ve güvenilir bir bakım işlemi sağlamak üzere, usul en az aşağıdaki aşamaları içermektedir: Aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12), aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12) zaman içerisindeki bir tutumunu temsil eden ilk durumundan (C1) başlayarak, bir makine öğrenme algoritması kullanarak, aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12), bir ilk durumu (C1) zaman içerisinde takip eden bir durum olan ikinci bir durumunun (C2) saptanması, aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12) saptanan ikinci durumunu (C2) ve aşınma ve yıpranma öğesine (10, 12) yönelik önceden tanımlanmış en az bir koşullu kriteri (cC) kullanarak, aşınma ve yıpranma öğesine (10, 12) uygulanabilen bir ilk uygulanabilir eylemin (A1) saptanması, bir kez daha, aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12) koşullu bir değişikliğini (cCH) kullanarak, aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12) sonuç olarak ortaya çıkan üçüncü bir durumunun (C3) saptanması, burada koşullu değişiklik (cCH), ilk uygulanabilir eylemin (A1) bir sonucudur ve bir kez daha, aşınma ve yıpranma öğesinin (10, 12) sonuç olarak ortaya çıkan üçüncü durumunu (C3) ve aşınma ve yıpranma öğesine (10, 12) yönelik önceden tanımlanmış en az bir koşullu kriteri (cC) kullanarak, aşınma ve yıpranma öğesine (10, 12) uygulanabilen ikinci bir uygulanabilir eylemin (A2) saptanması.
