“motor” için sonuçlar

Bir iç piston parçası, söz konusu iç piston parçasına bir birinci uçta bağlanan bir piston gövdesi, söz konusu iç piston parçasına bir taşıyıcı olarak hizmet veren ve söz konusu motoru şaftına bağlanan bir dış piston parçası, burada söz konusu iç piston parçası söz konusu dış piston parçasından farklı bir devirde çalışmak üzere konfigüre edilir ve bir çapa noktasında söz konusu motora bağlanan bir kontrol ve bağlantı düzeneği içeren bir silindir haznesi içinde karşılıklı hareket etmek üzere konfigüre edilen bir motor şaftına ve bir pistona sahip olan bir diferansiyel darbeli pistonlu içten yanmalı motordur ve söz konusu kontrol ve bağlantı düzeneği bir kopya noktasını belirleyen söz konusu piston gövdesinin bir ikinci ucunda döndürülerek bağlanır, burada söz konusu kontrol ve bağlantı düzeneği söz konusu silindir haznesinin bir ekseni ile büyük ölçüde hizalanan söz konusu kopya noktasının hareketini yönlendirir ve belirler.

Bu buluş, saç ekiminde doğal sonuçların elde edilmesinde kullanılmak üzere, açı ve yön ölçerli, sayaçlı, avuç içi kullanımlı ve linear motor (1), motor sürücüsü (2) , lazer (3), sesli uyarıcı (4), mikro işlemci (5), dijital ekran (6), ivme ve açıölçer (7), butonlar (8), pil okuyucu (9), güç merkezi (10), iyon pil (11) ve mikro bıçakları yerleştirme aparatını bölümlerinden oluşan çoklu saç kanalı açma cihazı ile ilgilidir.

Buluş, motor hava kompresörü kasnağının krank kasnağına olan hassas paralellik ayarının yapılmasını, montajlanmasını ve kalite problemlerinin engellenmesini sağlayan; aparat gövdesi ve çekme gövdesinden oluşan bir tertibat komplesi olarak kullanılan paralellik ayar aparatı ile ilgilidir.

Buluş konusu ürün insan vücudundan hareket verisini detaylı bir şekilde almak için bir sistem olup, insan vücuduna dışarıdan takılan ve istendiğinde kolaylıkla çıkarılabilen sensör dizilimi ile veri toplamayı ve bu topladığı verileri bir üç boyutlu canlandırma motorunda işleyerek anlamlı hale getirmeyi öngören bir düzenek ile ilgilidir. Bu veriler daha sonra çeşitli amaçlarla kullanılabilir, değerlendirilebilir nitelikte olarak alınmakta, görselleştirilmekte ve saklanmaktadır.

Buluş, çedar telemesinden peynir altı suyunu ayırmak üzere, en azından bir teleme besleme girişi (TG) , teleme çıkışı (TO) ve bir drenaj çıkışı (41) içeren bir dış muhafaza (40), bahsedilen dış muhafaza (40) içinde telemeyi (T) taşımak üzere sağlanmış bir bant konveyör (BK), bahsedilen bant konveyörün (BK) uç kısmından düşen telemenin (T) üzerine dökülebileceği şekilde sağlanmış bir başka bant konveyör (BK), bahsedilen her iki bant konveyörün (BK) bant (10) yüzeyinde, taşınan telemenin (T) peynir altı suyunun akmasını sağlamak üzere bir gözenek veya delikler, bahsedilen her iki bant konveyörün (BK) bantlarına (10) hareket sağlamak üzere bir tahrik silindiri (20) ve bahsedilen tahrik silindirini (20) döndürmek üzere bir motor, bahsedilen bandın (10) kayma yönünü (KY) tespit etmek üzere bir sensör (S), banda, kayma yönünün (KY) en az birinin tersi yönde kuvvet uygulayabilecek şekilde pozisyonlandırılmış en az bir itme elemanı (50) ve bahsedilen sensörden (S) aldığı veriye göre itme elemanını (50) bandı (10) itmek üzere aktive eden bir kontrol ünitesi (KU) içeren bir sistem ile ilgilidir.

Buluş,bir kumanda veya manuel buton ile tahrik edilen tüp motor (18) vasıtasıyla dönme hareketi yaparak kasnaklar (14) üzerine kayış ve halatın sarılmasını sağlayan boru (13) aracılığı ile cam kanatların (8) yukarı ve aşağı doğru dikey eksende hareket ederek açılıp kapatılmasını sağlayan, otomatik giyotin cam sistemi (A) ile ilgili olup, özelliği; yan kasalar (1) içerisinde cam (8) kanatlarının yerleştirildiği yan kasa kanalların (1.1) yan kasa (1) ile ve alt kasanın (4), üzerine alt bazanın(7) yerleştirilmesini sağlayan alt kasa kanal (4.1) yapısı yekpare olması ile sistemin (A) dış etkenlerden korunmak suretiyle daha mukavim yapısı sayesinde uzun süreli kullanımlarda sistemin sorunsuz çalışmasının sağlanmasıdır.

Bu buluş, bir kullanıcının, bir model demiryolu trenine monte edilen bir kamera üzerinde bir perspektif görünümü görmesine olanak sağlayan cihazlar ile ilgilidir. Daha önce kameranın kamera taşıyıcı dalgası, kameraya giden tutarsız güç nedeniyle ve model demiryolu treninin bir parçası olan bir model demiryolu motorunun müdahalesi nedeniyle bozulmaktaydı. Mevcut buluş, güçteki ani artışlar ve boşlukları ortadan kaldırarak, tutarsız güç sorununu ortadan kaldırmak üzere bir güç tedarik devresini (14) kullanır. Bir yüksek kazanım anteni (31), kameranın kamera taşıyıcı dalgasının alışını büyük ölçüde artırarak müdahale sorununu çözmektedir. Ayrıca bir batarya yönetim devresi, tutarlı gücün, hem model demiryolu motoruna hem de kameraya tedarik edilmesini sağlayabilir.

Buluş, hidrokarbonlar, karbon monoksit, nitrojen oksitler ve partikülatlar içeren bir egzoz akışını işlemek için, bir benzinli doğrudan püskürtmeli motorun aşağı-akışında bir emisyon işleme sistemi ile ilgilidir. Emisyon işleme sistemi, aşağıdakini içeren bir katalize edilmiş partikülat filtresi içermektedir: en az %55 bir kaplanmamış gözenekliliğe sahip olan bir duvar akış partikülat filtresi üzerine veya içine kaplanan bir üç-yönlü dönüşüm (TWC) katalitik malzemesi; burada, katalize edilmiş partikülat filtresi, partikülat filtresinin kaplanmamış gözenekliliğinin %7'si dahilinde bir kaplanmış gözenekliliğe sahiptir.

Buluş konusu içten yanmalı motorlu araçların üzerinde konumlandırılan motor kaput izolatörü malzemesinin iki katmanının birleştirilme prosesinde maliyet, hafiflik ve sağlık açısından (kansorejen etki) avantaj sağlayan üretim yöntemi ile ilgilidir.

Bu buluş, tozaltı kaynağında kaynak tel elektrodu ya da elektrodlarının istenilen bölgeye daha rahat yönlendirilebilmesini sağlayan esnek tozaltı torcu ile ilgili olup özelliği; Torcun ana gövdeye bağlantını sağlayan Twin esnek tozaltı torcu(1) olması durumunda ;Bara ve tel sürme motoru bağlantı parçası seti (Twin)(1.2) Tüm torcu tel sürme ünitesine bağlayan ve kaynağın yapıldığı tel sürme ünitesi ile bağlantıyı sağlayan kısım olup, kontak tipin istenilen açıya getirilebilmesini ve istenilen açıda çalışmasını sağlayan bara ve kontak tip bağlantı parçası seti (Twin)(1.3) ,Akım barası sağ(Twin)(1.4)Akım barası sol(Twin)(1.5), Akım barası bağlantı vidası(Twin)(1.6), Akım barası bağlantı somunu(Twin)(1.7) , Single esnek tozaltı tocu olması durumunda; Bara ve tel sürme motoru bağlantı parçası seti (Single)(2.2), Bara ve kontak tip bağlantı parçası seti (Single)(2.3), Akım barası sağ(Single)(2.4), Akım barası sol(Single)(2.5), Akım barası bağlantı vidası(Single)(2.6), Akım barası bağlantı somunundan(Single) (2.7) oluşmasıdır.

Bu buluş, çamur arıtmada kullanılmak için en temel halinde, çamur havuzu içerisine yerleştirilmiş en az bir dalgıç motor (2), dalgıç motora (2) bir boru bağlanmıştır ve söz konusu boru üzerine bağlanmış en az bir vorteks (3), silindirik bir şekle sahip olan ve vorteksten (3) çıkan bir borunun diğer bir ucunun bağlandığı en az bir ana boru (4), ana borunun (4) açık olan bir ucuna bağlanmış en az bir aktivatör (5), ana borunun (4) içerisine konumlandırılmış en az bir venturi tüpü (6), aktivatör (5) üzerine bağlanmış ve aktivatör (5) sayesinde ana borunun (4) içerisinde doğrusal olarak hareket edebilen en az bir mil (7), mil (7) üzerine bağlanmış en az bir yaprak lans (8), yaprak lans

Buluş, kablosuz kapasitif güç naklini kullanarak raylı taşıma sistemlerindeki sürücü motorun ihtiyaç duyduğu enerjinin karşılanıp güvenli bir şekilde taşınmasını olanak tanıyan güç transfer yönteminin raylı sistemlere uygulanmasını sağlayan taşıma kirişi (10) olup, özelliği; arasında boşluk (B) şekilde yan yana konumlu, elektrik kabloları ile kutuplandırılarak yüzeyleri elektriklenmiş galvanik izolasyonlu sol ray (1) ve sağ ray (2) alt yüzeyine konumlanarak raylar (1,2) ile birlikte kapasitif yüzey oluşturan ve güç nakli sağlayan metal plakalar (14) içermesi, bahsedilen metal plakalar (14) ve raylar (1,2) arasında kalan ve raylar (1,2) ile metal plakaların (14) temasını keserek kısa devre oluşumunu önleyen dielektrik malzeme plakaları (13) içermesi, taşıma kirişi (10) alt yüzeyinde yer alan ve metal plakalara (14) baskı kuvveti uygulayarak kapasitif yüzeyler olan raylar (1,2) ve metal plakalar

Buluş, otomotiv, havacılık ve askeri alanlarda çalışacak ve insan taşımacılığı ihtiva eden her türlü uçak ve taşıtın, mekanik kilit aksamlı koltuklarının ileri-geri hareket fonksiyonunun ve ileri-geri kayma yükü kontrolünün otomatik olarak yapılmasına ve kayma yüklerinin Newton cinsinden hassas bir şekilde ölçülerek kayıt altına alınmasına olanak sağlayan otomatik fonksiyon kontrol sistemi (100) ile ilgilidir. Bahsedilen otomatik fonksiyon kontrol sistemi (100), kilit açma ve kilit kapatma işleminde her seferinde aynı pnömatik piston (118) ve servo motorun

Buluş, motorlu araçların kaporta ve cam yüzeyini örterek katmanlı yapısı sayesinde şiddetli yağmur ve dolu gibi dış etkenlerden korunmasını sağlayan, araç koruma yeleği (A) ile ilgilidir. Buluşun özelliği; ön ve arka ucunda sabitleme lastikleri (13) bulunan, suya dayanıklı PVC branda dış kılıf (10), bahsedilen PVC branda dış kılıf (10) alt yüzeyinde yer alan plastik poly etilin (11), bahsedilen plastik poly etilin (11) alt yüzeyinde basınçlı sünger (12), bahsedilen basınçlı süngerin (12) alt yüzeyinde yer alan PVC levha (13) içermesidir.

Motorlu taşıtlarda motor ile dişli kutusu arasında tork aktarmak üzere bir sürüş plakası (30), sürüş plakası (30) ile ilişkilendirilen bir sönümleme ünitesi (40), sürüş plakası (30) ile sönümleme ünitesini (40) aralarına alan en az iki kılavuz plakası (20) ve hem kılavuz plakalarını (20) birbirlerine irtibatlandıran hem de sürüş plakasının (30) önceden belirlenen bir miktar kadar yer değiştirdiğinde yaslandığı en az iki durdurucu pim (50) içeren bir disk komplesi (10) ile ilgilidir. Yenilik olarak durdurucu pinpimlerin (50) kılavuz plakalar (20) ile bir bağlantı ekseninde (a) ilişkilendirilen iki bağlantı ucu (51) ve sürüş plakasının (30) yaslandığı bir orta kısım (52) içermesi ve de bahsedilen orta kısmın (52) bahsedilen bağlantı eksenine (a) göre eksantrik olarak sağlanmaktadır. Şekil 1

Mevcut buluşta, bir içten yanmalı motorun yanma odasına yakıtın enjekte edilmesi için, içerisinde bir birinci bölgeye (24) sahip bir yakıt akış kısmında düzenlenen ve yakıt akış yolunun bir ikinci bölgesinde (25) düzenlenen bir valf kapama elemanına karşı koyan ve valf pimi (44) üzerinde bir sıkıştırma elemanı vasıtasıyla bir valf oturma bölgesine (20) göre eksenel olarak önceden-yüklenmiş bir valf pistonuna (43) sahip ve, birinci bölge (24) ve ikincimbölge (25) arasında oluşturulan bir akış deliğini (22) içeren bir valf plakasına (40) sahip bir valf grubunu

Buluş, bir iş parçası içinde bir deliğin bir delik duvarının, özellikle bir motor bloğu içindeki bir silindir deliğinin bir çalışma yüzeyinin metalik kaplanmasına yönelik bir tesis ve bir yöntem ile ilgilidir. Bir kaplama borusu kaplanacak bir delik içine sürülmekte olup, kaplama borusu vasıtasıyla bir metal plazma ışını üretilir ve kaplama borusunun dönüşü ile metalik kaplama delik duvarı üzerine uygulanır. İş parçası durağan haldeyken, kaplama borusu en az iki yer değiştirme aksına sahip bir portal aygıtı ile iş parçasının birden fazla deliği içine sürülmekte olup, birden fazla deliğin delik duvarları kaplama borusu vasıtasıyla metalik kaplama ile donatılır.

Sıvının taşınması için bir pompa, bir pompa gövdesine ve içinde pompa haznesi kapağı ve pompa haznesi tabanı bulunan bir pompa haznesine, bir girişe ve bir çıkışa sahiptir. Pompa haznesi içinde bir pervane, bir tahrik motoruna bağlanmış olan bir rotor mili üzerinde döner. Giriş pompa haznesi kapağı içine yerleştirilmiştir ve çıkış pompanın eksenel yönünde hareket çarkının veya pervanenin altında pompa haznesinin girişten uzak uç bölgesi üzerinde çıkışa yakın yerleştirilmiştir. Girişin aralarında pervane ile çıkışa olan ara mesafesi yaklaşık olarak pompa haznesinin çapına karşılık gelir.

Çay toplama alanında kullanılmak üzere, vakumlama mekanizması ve kesme mekanizmasının tahriğinin tek bir motor vasıtasıyla verilmesini sağlayarak, elektrikle çalışabilen bir yaş çay toplama makinası (A) olup, özelliği; Ana tahriği sağlayan bir elektrik motoru (9), Elektrik motorundan (9) alınan tahriğin iletilmesini sağlayan eksantrik mil

Bu buluş menteşeler vasıtasıyla birbirine bağlanan çok sayıda kapı paneli bölümüne sahip bir kapı paneli, burada bir menteşe bitişik iki kapı paneli bölümünün iki menteşe panelini içerir, en az bir kapı paneli bölümüne bağlanan en az bir uzun tahrik aracı, kapı panelini hareket etmesi sırasında yönlendirmeye uygun olan en az bir kılavuz araca sahip bir kapı paneli içeren bir kapıya ilişkindir. Kapının bir montaj bölmesine ilişkin olarak, özellikle genişlik ve derinlik olarak, optimize edilmesi ve basit ve ekonomik olan, ancak aynı zamanda kapının güvenli bir şekilde çalışmasının sağlanması için uzun tahrik aracının en azından kısmen kapı paneli bölümünün içine alınarak düzenlenmesi önerilmektedir.

Buluş özellikle raylı taşıtlarda yer alan standart ve engelli tip wc?lerin kapılarının otomatik olarak çalışmasını sağlamak üzere yapılan geliştirmeye ilişkindir. Buluşumuzda kapı hareket profili (8) ile irtibatlandırılmış olan iletim parçası (1), tahrik motoruna (5) komut verildiğinde kapıyı (11) sağa yada sola doğru açıp-kapama işlemini gerçekleştirmekte olup, kapı (11) switche (9) dayandığında tahrik motorunun (5) hareketi sonlanmaktadır. Kapı hareket profili (8) wc tasarımına bağlı olarak düz yada eğri şeklinde dizayn edilebilmektedir.

Bu buluş, 8 metre uzunluğa kadar boru tipi ürünlerin kaplanmasını sağlayacak şekilde, yapısında, kaplama malzemelerinin ergimesinin gerçekleştirildiği fırın (1); uzun boru tipi ürünlerin iç yüzeylerine kaplama malzemelerinin bir veya iki eksendeki dönmenin yardımıyla yapışarak, uniform bir iç kaplama yapısı oluşturulması için uzun boru tipi ürünün yatay eksende ve dikey eksende döndürülmesini sağlayan yatay- dikey döndürücü (2), yatay- dikey döndürücüye (2) dönüş hareketi için gereken gücü sağlayan motor (3) ve redüktör (4) ve çalışma esnasında herhangi bir kapı açıldığında hareketli ve ısıtıcı sistemleri kapatan emniyet anahtarı (16) bulunduran kaplama boru içi kaplama makinesi ve kaplama yöntemi ile ilgilidir.

Buluş, yük taşıma amaçlı ticari motorlu taşıtlarda araç şasesine (Ş) kelepçeler (40) vasıtasıyla irtibatlanarak kullanılan ve araç şasesi (Ş) altına sabit şekilde irtibatlı arka yatak (10) ve ön yatak (20) içerisinde ileri yönde (+x) ve geri yönde (-x) kayma hareketi yaparak açılıp kapanan ve kapalı konumda iken ön yatak (20) içerisine bir kilit aparatı (80) vasıtasıyla kilitlenerek sabitlenen kayar basamak profil (60) içeren bir portatif ek basamak (A) ile ilgilidir.

Bu buluş, kullanıcıların dijital servis kullanım alışkanlıkları ve ilgi alanları doğrultusunda dergilerin yüklenme sayısı ve puanlanarak belirlenen metin ve görsel arama sonuçları doğrultusunda içerik önerileri oluşturulmasını sağlayan bir sistem (1) ile ilgilidir.

Yakıtın, bir içten yanmalı motorun bir yanma odası (1) içine püskürtülmesine yönelik bir yakıt enjektörüne yönelik, bir nozul gövdesini (2), nozul gövdesi (2) içinde, ileri ve geri hareket edebilen şekilde yüklenen, en az bir püskürtme deliğini (4) serbest bırakmaya ve kapatmaya yönelik olan bir ventil elemanını (3), ek olarak, nozul gövdesini (2) en azından kesitsel olarak kuşatan ve kendisinin, yanma odasına uzak ucu üzerinde, çevresel olarak ilerleyen bir flanşa