“motor” için 9.123 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 237/365Buluş, motorlu araç son montajı esnasında, klima sistemlerinin bir soğutma ajanı ile doldurulmasına yönelik bir cihaz ile ilgilidir, burada, doldurulacak olan klima sistemi, alçak basınç tarafında ve yüksek basınç tarafında, sırasıyla, bir bağlantı ventiline sahiptir, burada, doldurulacak olan klima sistemlerinin bağlantı ventilleri, iki farklı soğutma ajanına (R134a ve R1234yf) yönelik olarak farklı geometrilere sahiptir, burada, bunun vasıtasıyla klima sisteminin doldurulduğu yüksek basınç adaptörü, mekanik bileşenler ile teçhiz edilir, bunlar, birlikte çalışmaları halinde, adaptörde iki farklı soğutma ajanının (R134a ve R1234yf) tip ön seçimi vasıtasıyla darbe pistonunun, yüksek basınç adaptörünün, atanan bir yol ölçüm sistemi yardımı ile doğru ve/veya yanlış bir motorlu araç bağlantısını tanımlayabileceği şekilde konumlandırılabilmesi sayesinde, önceden seçilen soğutma ajanına karşılık gelmeyen bir bağlantı ventilinin açılmasını ve doldurulmasını engeller, burada, bu cihaz, bir kenetleme sistemine sahiptir, bu, bir mıknatısa (4) sahip bir sürgü (1), entegre bir şahmerdan pistonuna (3) sahip bir darbe pistonu (2), bir yol ölçüm sistemi (6) ve kenetleme topları içerir.
Buluş, bir motorlu araç, özellikle bir ticari araç için bir römork merkezi elektrik sisteminin bağlantısı için bir arayüze sahip bir merkezi elektrik sistemi ile ilgilidir. Merkezi elektrik sistemi ayrıca birinci nominal gerilimin uygulandığı, bir enerji akümülatörünü (9) ve birinci, birden çok tüketici tarafından oluşturulan yük direncini (7) kapsayan birinci kısmi güç sistemine
Bir içten yanmalı motorun bir kirlilik kontrol sistemi, bir mikro denetleyiciyi ve bir güç kaynağını, motorun çalışma parametrelerini ölçmek üzere yapılandırılan birden fazla sensörü ve mikro denetleyiciden bir kontrol sinyaline duyarlı olan ve motorda sızıntı gazların bir akış oranını düzenlemek üzere yapılandırılan bir PCV valfini içermektedir. Mikro denetleyici, bir kontrol işlemcisine bağlanan programlanabilir flaş belleği, bir güç kaynağı girişini, bir motor sensöründen veriyi almak üzere yapılandırılan bir sensör girişini ve motorda sızıntı gazların bir akış oranını düzenleyen bir PCV valfinin işlemini kontrol etmek için bir sinyali kontrol işlemcisini iletmek üzere yapılandırılan bir sinyal çıkışını içermektedir.
Her biri, iki motora, dişlilere, sinyal kodlayıcıya (pozisyon verici) sahip şekilde, eş eksenli olarak bir aksta uzanan, elektrikli araca yönelik elektrikli sürme tahrikidir, burada, her bir teker, dişliye ve sinyal kodlayıcıya sahip kendi öz motoru ile tahriklenir.
Buluş, yakıt pompasını kullanarak özgül itici kuvveti artırarak yakıt tasarrufunu sağlayan, bu sayede daha güçlü bir itici kuvvete ulaşabilen ve türbinleri zarar verici koşullardan koruyarak daha uzun ömürlü kullanım sağlayan roket motoru ile ilgilidir. Buluş özellikle, ana yakıt deposundan çıkan yakıtın ikiye ayrılmasını sağlayan ayrılma odasını, ayrılan küçük kısma sahip yakıtın ana yükseltgeyen madde deposundan gelen küçük miktardaki yükseltgeyen madde ile tam verime yakın oranda tepkimeye girmesini sağlayan ikincil enjektörler ve yakıtın ayrılan büyük kısmının doğrudan aktığı üç aşamalı düşük basınçlı kompresör ve sekiz aşamalı yüksek basınç kompresörü üzerinde bulunduran dönen bıçakları ile akan yakıtı sıkıştırarak basınç kazandıran jet motoru kompresörü içeren roket motoru ile ilgilidir.
Bu buluşun konusu Aşık Sistemi?dir. Aşık Sistemi, içten yanmalı motorlarda ve makinalarda krank mekanizmasının yerine kullanılacak sistemdir. Üç adet aşık kolunun bir adet aşık pimi üzerinde dik açılı lineer bir çalışma prensibine sahiptir. Aşık Sistemi mevcut sistemlerden az sürtünmeye sahip olması ve dik açılı lineer hareketi sebebiyle daha verimli ve performans açısından daha iyidir. Ayrıca üretilebilirlik açısından da daha kolaydır.
Silecek kanadı için bir silecek lastiğinin yapılandırılmasına yönelik yöntem olup, söz konusu lastik taşıtın bir ön camına dayanma kuvvetine maruz kalmaktadır. Buluşa göre, aşağıdakilerden oluşan değişken bir sertlik profilinin belirlenmesine yönelik bir aşama içermektedir:- lastik boyunca, söz konusu lastik tarafından ön cam üzerine uygulanması gereken doğrusal kuvvet (Fl) varyasyonlarına ilişkin birden çok karakteristik bölgenin (Z1, Z2, Z3, Z4) belirlenmesi,- her bir karakteristik bölge için bir uzunluğun belirlenmesi,- her bir karakteristik bölgede söz konusu doğrusal kuvvete (Fl) ilişkin bir varyasyon aralığının oluşturulması,- her bir karakteristik bölge içerisinde, söz konusu varyasyon aralığı ile en azından kısmen uyumlu olan bir sertlik sergileyen bir lastik referans profilinin belirlenmesi,- bir kesintisiz bağlantı yasası doğrultusunda söz konusu karakteristik bölgelere (Z1, Z2, Z3, Z4) ilişkin referans profillerinin bağlanması. Motorlu taşıtlar için silecek sistemlerine yönelik uygulama.
Buluş, kamera hareket sistemlerinin kamerayı stabil bir şekilde farklı eksenlerde yüksek güç kazanımı ile motora
Buluş, nükleer teknoloji ve spesifik olarak nükleer reaktörlerin kontrol edilmesine ve korunmasına yönelik sistemler ile ilgilidir. Bir nükleer reaktörün bir acil durum emniyet çubuğunun bir tahriki, bir elektrik tahriki, bir azaltma dişlisi ve bir dişli çubuk-ve- pinyon dişlisidir. Elektrik tahriki, bir motor rotor konum algılayıcısı ile elektrik tahrikinin muhafazasının içinde kurulan kalıcı mıknatıslara dayanan bir temassız elektrik motoru ve elektrik tahrikinin rotasyon hızının değiştirilmesi için bir azaltma dişlisi içermektedir. Bir dişli türünde dişli çubuğu, buraya bağlanan bir sistem emici çubuğunun ileri-geri hareketinin sağlanması için dişli çubuğu-ve-pinyon dişlisinin ekseni boyunca kurulmaktadır. Bir temassız akım tedarikine sahip bir dişli türünde elektromanyetik kavrama, dişli çubuğu-ve-pinyon dişlisinin bir iç milinde kurulmaktadır, böylelikle yarı-kaplinlerin sert ve eş zamanlı mekanik kaplinine olanak sağlamaktadır ve tahrik, bir ters hareket kaplini, bir dişli çubuğu-ayırma yayı ve dişli türünde bir dişli çubuğu konum algılayıcıları içermektedir. Buluş, bir nükleer göbeğe negatif reaktifliğin eklenmesi için gereken zamanın azaltılmasını mümkün kılmaktadır.
Bu buluş, silindirik bağlantı parçalarının dış yüzeydeki fazla yağ tabakasından arındırılması, parça içine hava üflenerek iç yüzeydeki fazla yağın kurutulması ve parçanın istenilen alana dizilmesini sağlayan bir sistem ile ilgilidir. Bu buluş, silindirik parçaların fazla yağ tabakasından arındırılmasına ilişkin bir sistemi olup, özelliği; silindirik basınç borusu bağlantı parçası (1), hava itme deliği (2), hazne kapağı (3), hazne kapak rayı (4), parça yağlama bölümü (5), parçadan yağı atma bölümü (6), robot kolu (7), parça tutucular (8), piston (9), piston mili (10), sabit punta (11), hareket milleri (12), parça döndürme motoru (13), kasnak ve kayış ile döndürme ünitesi (14) ve döndürme puntası ihtiva eden bir sistem olmasıdır.
Bir tekstil ağı yazdırmaya yönelik aşağıdakileri içeren bir aparattır: bir yönlendirme rulosu ve buna paralel yerleştirilen bir ters çevirme rulosu üstünde ve seçilen bir sabit hızda motor aracı ile yönlendirilen bir sonsuz konveyör bant ve seçmek üzere bir ayarlanabilir model uyarınca bir dizi renkte konveyör bandın aktif parçasının bölgesindeki geçen tekstil ağına baskı yapmaya yönelik baskı aracı; ve üst aktif parçanın uzunluğu boyunca dağıtılan ve sabit konumlarda altına yerleştirilen ve konveyör bandın aşağı yönelen yüzeyi ile birlikte basılan bir dizi destek yüzeyi ile karakterize edilir, bu destek yüzeylerinin her biri aktif parçaya göre belirli bir minimal hıza sahiptir, bu minimal göreceli hız coulomb sürtünmesine karşılık gelen ilgili hızın üstündedir. Destek yüzeyleri örneğin ruloların tahrik edildiği veya frenlendiği, aktif parçaya göre enine yönde uzanan silindirik rulolardır.
Çevresel gövde parçasında darbeli çevresel stimülasyon sinyallerini sağlamak üzere konfigüre edilen bir birinci sinyal sağlayıcı bileşeni, bir motor korteks bölgesine bir darbeli motor korteks stimülasyon sinyalini sağlamak üzere konfigüre edilen bir ikinci sinyal sağlayıcı bileşeni, bir nöral spinal birleşme yerinde direkt akım spinal stimülasyon sinyalini sağlamak üzere konfigüre edilen bir önemli ölçüde DC sinyali sağlayıcı bileşeni ve darbeli çevresel stimülasyon sinyalleri ve darbeli motor korteks stimülasyon sinyalinin zamanlanmasını kontrol etmek üzere konfigüre edilen bir kontrolör bileşenini içeren, bir omurgalı varlığın nöral iletişim bozukluğunu iyileştirmeye ve bir çevresel gövde parçasının motor aktivitesini etkilemeye yönelik etkili sistemler ve yöntemlerdir.
Stator: laminasyonlar halinde (12) aynı şekildeki deliklerin (18) üst üste gelmesinin paket (10) boyunca ilgili geçişleri tanımladığı bir şekilde, her biri merkezi bir açıklığa (14) ve birden çok sayıda çevresel deliğe (18) sahip olan, bir paket yığılı manyetik laminasyon (12) tarafından oluşturulmaktadır. Laminasyonların (12) yüzleri büyük ölçüde düzdür ve tutma araçları paketin (10) bir uç laminasyonunda (12a) en az bir delik (18) ile ilişkilendirilmektedir; bu araçlar, paketin (10) diğer laminasyonları (12) ile çakışmadan uç laminasyonunda (12a) ilgili deliklerin (18) açıklıkları içerisine çıkıntı yapmaktadır. Karşılık gelen üretim süreci: ucunda tutma araçlarının bulunduğu paket (10) vasıtasıyla geçişlerin her birinin içerisine bir pinin
Bir pencere veya bir kapı (4) için kaldırılabilir/kaydırılabilir/ devrilebilir kanat veya kaldırılabilir/kaydırılabilir kanat olarak bir kaydırılabilir kanat (3) için bir yer değiştirme tertibatına (2) sahip tahrik (1) olup, burada bir platinden (5), bir motordan (6) ve bir dişliden (7) oluşan tahrik (1), bir kuplajı (8) tahrik eder, ve kuplaj (8) üzerinden yer değiştirme tertibatına (2) aktarımla, bir kılavuz ray (9) içerisinde düzenlenmiş bir teçhizatı (10) tahrik eder, burada en azından yer değiştirme tertibatı (2), bir muhafaza
Mevcut buluş, bir merkezi desteği (21) ve desteğin iki karşıt kenarından dışarı uzanan karşı döner eksantrik kütleleri (22, 23, 24, 25) içeren, bir taşıt motoru tarafından üretilen titreşimlerin dengelenmesine yönelik karşı döner kütle sistemi ile ilgilidir.
Buluş, yangına dayanaklı taşıyıcı profiller (klips) ile cepheye sabitlenen ahşap, doğal taş, seramik, metal, mermer, terakota, cam mozaik, kil esaslı vb. cephe kaplama malzemelerinin hazırlanmasına ilişkin bir tezgâh olup; en az bir adet kesici disk (7), kesici diskler (7) arası mesafenin ayarlanmasını sağlayan cep aralıkları ayar vidası (5) ya da mili, motorun (6), cep aralıkları ayar vidası (5) ya da mili üzerinde hareketini sağlayan ayar çarkı (8), cep (17) açılmak üzere konumlandırılan dış cephe kaplama malzemesinin (16) rahat bir şekilde hareketini sağlayan makaralı tabla (3) ya da konveyör sistem içermesi, motorun (6), cep aralıkları ayar vidası (5) doğrultusunda rahat bir şekilde hareket etmesi için bahsedilen motorun (6) alt kısmına konumlandırılmış bir ray (4) içermesi ve tezgâhın çalışmaya başlamasını ve durdurulmasını sağlayan bir kontrol paneli (2) içermesi ile karakterize edilmektedir.
Mevcut buluş, birinci bir rulman gözü (3), ikinci bir rulman gözü (5) ve bir uçtan birinci rulman gözünün (3) ve diğer uçtan ikinci rulman gözünün (5) sabitlendiği bir merkez kısmı (7) içeren motorlu bir aracın bir stabilizatörü için bir bağlantı çubuğu (1) ile ilgili olup, burada merkez kısım (7) açık geometrili şekil verilmiş sac metal parçası olarak oluşturulmaktadır.
Döner aletlerin bir dinamik ayarlamasına yönelik bir mekanik cihaz olup, söz konusu mekanik cihaz, ahşap paneller makinesinde kurulmaktadır ve bir merkez burç veya manşonla (3) ve bir dayanak (13) üzerine dayanan bir mahfaza (4) ile desteklenen en az iki eş merkezli freze kesicileri (1, 2) hareket ettiren en az bir tahrik motoru (12) içeren, söz konusu tahrik motorunun (12), söz konusu destek (13) üzerinde ve söz konusu mahfazaya (4) ve söz konusu freze kesicilere (1, 2) karşıt olarak oturtulmaktadır, burada söz konusu freze kesicilerden (1, 2) en az biri (2), sonsuz vidaya (5) birleştirilmiş bir ikinci vidalı ve dişli halka (6) üzerine birbirine geçen en az bir vidalı halkayla (7) hareket ettirilen bir sürgü (8) üzerine sabitlenmektedir, söz konusu sürgü (8), söz konusu birinci ve ikinci halkalar (6, 7) ve söz konusu sonsuz vida (5), mahfaza (4) içine yerleştirilmektedir ve söz konusu sonsuz vida (5) mahfazanın (4) dışına hareket ettirilmektedir.
Yığın (sertleşmiş) haldeki ham veya işlenmiş pamuğun bir yerden bir yere nakledilmesi için kullanılan pamuk besleme ünitelerinde, pamuk emme borusuyla(10) kaldırılacak (emilecek) olan pamuk yığının(1), emme ağzında(11) dağıtılmasını (gevşetilmesini) ve böylece pamuk emme işleminin verimli ve hızlı bir şekilde yapılmasını sağlayan dağıtıcı düzenek(20) ile ilgili olan bu buluş, genel olarak; dağıtıcı düzeneğe(20) hareket sağlayan motor(21); motor milindeki(22) dönme hareketini, aktarma miline(24) ileten kayış(23); aktarma milindeki(24) dönme hareketini dağıtıcı mile(27) ileten uzatma kayışı(26); dağıtıcı milin(27) üzerinde bulunan ve dağıtıcı milin(27) dönme hareketiyle sertleşmiş pamuk yığınlarının(1) dağıtılmasını sağlayan dağıtıcı uçlar(28); dağıtıcı uçların(28), sertleşmiş pamuk yığınını(1) dağıtırken mukavim olmasını sağlayan braketler(29); dağıtıcı düzeneğin(20), emme borusuna(10) monte edilmesini sağlayan montaj platformu(210); dağıtıcı düzeneğin(20), pamuk yığınının(1) şekline ve yoğunluğuna göre konum almasını sağlayan mafsallar(223); aktarma mili(24), uzatma kayışı(26) ve dağıtıcı milin(27) bir arada çalışmasını sağlayan uzatma kutusu(230) ve uzatma kutusu(230) üzerinde bulunan rulmanlardan(231) oluşmaktadır.
Büküm makinelerinde (100), bükülen parçada oluşabilecek bombeyi engellemek ve her noktada eşit büküm açısı olmasını sağlamak üzere, ana gövde (20) ön duvar (21) yüzeyi üzerinde konumlu bombeleme kamaları (22) içeren servomotorlu (11) bombeleme mekanizması (10) ile ilgilidir. Yenilik olarak; bahsedilen ön duvar (21) arka komşuluğunda bahsedilen bombeleme kamasıyla (22) irtibatlanmasını sağlayan kramayer dişli (13) ve bahsedilen kremayer dişliyle (13) irtibatlandırılan ve bahsedilen servomotor (11) ile ilişkilendirilmiş pinyon dişlisi (14) içermektedir. Şekil 1
Mevcut buluş, bir aydınlatma yüzeyi ile birlikte bir kavşak ile bağlanan bir katot (11) ve bir anot (12) içeren bir fotovoltaik hücre (10) içeren fotovoltaik etkili bir transistör ile ilgili olup, söz konusu fotovoltaik hücre (10), bir gerilime tabi tutulmaktadır, gerilimin en yüksek seviyesi (+Va), katoda (11) bağlanmaktadır ve gerilimin en alt seviyesi (-Va) anoda (12) bağlanmaktadır, söz konusu fotovoltaik hücreye (10) bağlanan bir yükte (Rc) dolaşan bir akım (Ic), söz konusu fotovoltaik hücrenin (10) bir aydınlatmasıyla, aydınlatma yüzeyinin bir aydınlatılmış yüzey alanıyla ve tüm aydınlatma yüzeyi aydınlatıldığında, bir referans aydınlatma altında söz konusu fotovoltaik hücrenin (10) verimini gösteren bir faktörle orantılıdır.
Buluş, en az bir döner ve/veya yer değiştirebilir kapı kanadına yönelik bir tahrik tertibatı ve bir yolcu taşıma aracı için ilişkili bir binme/inme düzeneği ile ilgilidir. Tahrik tertibatı; bir ray ile kapı kanadına bağlantı için ray boyunca sürülebilen bir birinci kızak ve birinci kızağın bir hareketine ve dolayısıyla kapı kanadının bir açık pozisyonu ile bir kapalı pozisyonu arasında bir kapanma ve açılma hareketine yol açmak üzere bir motor içermektedir.
Kullanılmamış haşılı ve yabancı nesneleri kesintisiz veya aralıklı bir şekilde aplikatörün elyaf kaplama elemanından gidermek üzere bir elemana sahip haşıl aplikatör düzeneği açıklanmaktadır. Ayrıca tahrik biriminin bir parçası olarak, haşıl uygulamasında daha az değişkenlik için bir servo motora sahip haşıl aplikatörleri açıklanmaktadır. Kullanılmamış haşıl, yabancı nesnelerin giderilmesi için filtreden geçirilir ve hemen aplikatöre döndürülür, ya da bir haşıl aplikatörüne beslenmeye hazır olana kadar, sıcaklığı kontrol edilen bir alanda depolanır. Ayrıca haşıllanmış elyaf üretmek için haşıl aplikatör düzeneğinin kullanıldığı usuller açıklanmaktadır. Buluşun düzeneği ve usulleri, elyaf kopma oranı, haşıl kullanımı ve aplikatör bakımında önemli bir azalma meydana getirir.
Bu buluş, her türlü kara, hava ve deniz taşıtlarının hareketini sağlayan veya enerji dönüşüm santrallerinde elektrik jeneratörleri gibi kullanılan yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi sağlayan tasarıma sahip bir motor ile ilgili olup, özelliği; yüksek basınçlı gazın depolandığı yüksek basınç tankı (1), bir büyük çaplı silindir (6), büyük çaplı silindirin (6) üst yüzeyinde olacak şekilde konumlandırılmış küçük çaplı silindir (5), küçük çaplı silindir (5) ve büyük çaplı silindir (6) içerisinde aynı anda olacak şekilde yukarı-aşağı hareket eden dar piston (3) ve geniş piston
Buluş, sualtı torpido gibi silindirik sistemlerde kullanılabilecek, alt bileşenlerinin etkili hacim kullanımı ve işlevsellik sağlayacak şekilde yerleşimi sağlanan modüler bir güç dönüştürücüsü ile ilgilidir. Bahse konu motor sürücü uygulamasında kullanılacak güç dönüştürücüsü, dairesel yapıda bir beslemeyi, dört adet DC-link kapasitör, güç dönüşümünü sağlayan ve her faz için birer tane olmak üzere toplamda altı adet güç transistör modülü, evirici yapısının dönüştürdüğü gücü kontrol eden bir kart modülü içermektedir. Güç transistör modüllerinin kasa iç çeperine altıgen halka biçiminde konumlandırılması sayesinde bu modüller merkezden olabildiğince uzağa yerleştirilir. Böylece birim içerisinde meydana gelen ısının dağıtımının daha verimli yapılması sağlanmış olur.