“motor” için sonuçlar

Bu buluş, atık motor yağlarından yenilebilir atık yağlar ile yakıt ve yakıt katkı maddelerinin üretim yöntemi ile ilgilidir. Buluşun amacı, atık yağlardan ilave bir işlem yapılmadan doğrudan doğruya dizel ve benzinli araçlarda yakıt katkı maddesi olarak kullanılabilir bir ürün elde edilmesidir.

Buluş çamaşırların yerleştirilmesi için bir tambura ve tamburun tahrik edilmesi için bir motora sahip olan bir çamaşır makinesinin çalıştırılması için bir yöntem ve tarif edilmiş şekilde tasarlanmış olan bir çamaşır makinesi ile ilgilidir.

Bu buluş, bir tambur, tamburu döndüren bir elektrik motoru, bir pompa, bir kullanıcı arayüzü, bir kontrol ünitesi ve bir kapı içeren bir çamaşır makinesi ile ilgilidir. Buluş konusu çamaşır makinesinde, kapı, bir cam eleman (2) ve cam elemanın (2) önceden belirlenen bir bölümünde (3) yer alan bir iletken eleman (1) içermektedir. İletken eleman (1) kontrol ünitesine bağlanmakta ve kontrol ünitesi, iletken elemandan (1) geçen gerilimi ve/veya iletken elemandan (1) akan elektrik akımını izleyen ve izleme sonucunun iletken elemanın (1) kırıldığını gösterdiği durumda yıkama modunu durdurmaktadır.

Bu buluş, bir mekanik olarak güçlendirilmiş ön kapı açma mekanizmasına sahip olan bir ön kapı içeren bir çamaşır makinesi (1) ile ilgilidir. Bu buluş, çamaşırların yerleştirildiği bir tambur, tamburun dönmesini sağlayan bir elektrik motoru, çamaşırların yüklenmesi ve boşaltılması için bir erişim açıklığı (2) vasıtasıyla tambur içine erişim sağlayan bir kapı menteşesi (5) etrafında dönerek açılan bir ön kapı (3) ve ön kapının (3) kilitlenip açılmasını sağlayacak şekilde bir geçme ucunu (13) çıkarılabilecek biçimde sabitleyen ve bir tutamak kapağı (8) vasıtasıyla üstü kapatılan bir tutamak (7), tutamak (7) tarafından sürülen, tutamağın aralarında mekanik iletişim olacak şekilde bağlı olduğu ve geçme ucunun (13) ön kapının (3) kilitlenmesi ve açılmasını sağlayacak şekilde tetiklenmesini sağlayan bir kanca kaldıracı (10) içeren bir kilit mekanizması (6) içeren bir çamaşır yıkama ve/veya kurutma makinesi (1) ile ilgilidir.

Buluş bir elektrik motoru tarafından tahrik edilerek krank milini (16) döndüren volan (14), krank miline (16) iliştirilmiş olan, krank milinin (16) dönmesi ile koçun (11) hareketini sağlayan biyel koluna (13) sahip, sac plakaların şekillendirilmesinde kullanılan, daha hafif koç (11) tasarımına olanak sağlayan sac şekillendirme makinesi (10) olup, özelliği; koç (11) üzerinden alınarak üst gövde bağlantı şasesine (12) konumlandırılarak, daha hafif koç (11) tasarımına, koç (11) strok mesafesinin artırılmasına olanak sağlayan reglaj grubu (20), bahsedilen reglaj grubunun (20) konumlandırıldığı üst gövde bağlantı şasesi (12) içermesi ile karakterize edilmektedir.

Bir motorlu araç koltuğu (100), özellikle motorlu araç yan koltuğu üzerine monte etmeye yönelik olarak, bir koltuk taşıyıcısına

Bu buluş, kapalı bir alan içerisinde bir malzemeyi pişirmek, kurutmak, eritmek ya da ısıl bir işlemin etkisinde bırakmak için kullanılan ve turbo fan (5), turbo fan motoru (6) ile turbo rezistansı (7) için kazan arka paneline (4) entegre edilebilen fan kabinine (8) sahip bir fırın (1) ile ilgilidir.

Ağırlıkça %15'ten %20'ye kadar krom, ağırlıkça %9.5'ten %20'ye kadar kobalt, ağırlıkça %7.25'ten %10'a kadar molibden, ağırlıkça %2.72'den %3.9'a kadar alüminyumun yanı sıra tipik safsızlıkları, ağırlıkça %10.5'e kadar demiri, minör element ilavelerini ve bir nikel miktarını ihtiva etmekte olan Ni-Cr-Co-Mo-Al tabanlı alaşımlar ortaya konmaktadır. Bu alaşımlar hali hazırda işlenebilir özelliktedir, yüksek sünme- kopma mukavemetine ve 2100°F (1149°C) kadar yüksek sıcaklıklarda mükemmel oksidasyon direncine sahiptirler. Bu özelliklerin bileşimi, örnek olarak yakıcılar gibi, pek çok gaz türbini motoru bileşenleri için yararlıdır.

Buluş, İstem 1'in giriş kısmına uygun özellikleri taşıyan, bir yükleme vinci için bir vinç tabanı ve İstem 3'deki özellikleri taşıyan bir yükleme vinci ve bu tür bir yükleme vincinin bulunduğu bir motorlu taşıtla ilgilidir.

Buluş, birbirlerine göre doğrusal veya açısal olarak hareket ettirilebilen, elektrik motorla işleyen tahrikler (4, 5) ve lordoz tahrik (7) tarafından ayarlanabilen birçok koltuk elemanına sahip koltuk (2) veya koltuklar (2) için merkezi olmayan bir koltuk kontrol sistemi (1) ile ilgilidir. Buluşun amacı, esnek olan, farklı durumlara, özellikle farklı koltuk geometrilerine, farklı dizge çevrelerine ve sistem gerekliliklerine uyabilen, fevkalade bir şekilde sağlam işleyen, bakımı kolay olan, basit bir şekilde kurulabilen ve kablolarla döşenen ve farklı şekillerde birbirleri ile birleştirilebilen farklı cihazların minimum sayıda olduğu bir koltuk kontrol sistemi oluşturmaktır. Bu amaca buluşa uygun olarak İstem 1in özellikleri ile ulaşılır.

Buluş, iplik aktarma makinesinin çalışması sırasında çıkardığı yüksek sesi sönümleyerek operatör için uygun çalışma ortamının sağlanmasına imkân veren aktarma makinesinin motor kısmında fan emici tarafına irtibatlandırılan içten dışarıya doğru dairesel formda olacak şekilde sırasıyla çelik boru, perfore boru, taş yünü, ses yutucu elyaf ve dış kaplama içeren bir ses sönümleme sistemine haiz iplik aktarma makinesi ile ilgilidir.

Araçlarda, motor yanma odasından kullanılan havanın zararlı partiküllerden arındırıldığı ana filtreye (10) sahip, kullanılacak olan havayı ön filtreden geçirebilen hava filtresi (100) olup, özelliği; sistemde kullanılacak olan dışardaki havayı doğrudan emebilen ve ön filtreden geçirerek, ana filtreye (10) ileten vakum elemanı (30), bahsedilen vakum elemanı (30) ve ana filtre (10) arasına konumlandırılarak hem bağlantıyı sağlayan hem de sistemde kullanılan havanın dışarı sızmasını engelleyen sızdırmazlık elemanı (20) içermesidir.

Buluş, bütün unsurlarının konumlandığı bir şaseye (10), şase yan yüzeylerinde buluştaki hareketli unsurların tahrik edilerek çalışmasını sağlayan çok sayıda motora (14), şase (10) yan yüzeyinde buluştaki bütün unsurların çalışmasını denetleyen kontrol paneline (14), halıyı girişten (G) alarak buluş içerisinde taşıyan devamında ise çıkışa (Ç) istifleyen hareketli taşıyıcı silindirlere (11) sahip, halı ipliklerindeki toz, tüy ve elyaf kalıntılarının toplanarak temizlenmesini sağlayan bir toz toplama makinesi (1) olup, özelliği; şase (10) içerisine boydan boya konumlanmış, halı üzerindeki toz, tüy ve elyaf kalıntılarını sıyırarak kaldıran sıyırıcı grubu (12), bahsedilen sıyırıcı grubu (12) içerisinde yer alan halıdaki toz, tüy ve elyafı sıyıran sıyırıcı silindir (121), bahsedilen sıyırıcı grubu (12) içerisinde yer alan, sıyırıcı silindir (121) tarafından sıyırılan toz, tüy ve elyafı sıyırarak daha derinlerdeki toz kalıntılarını kaldıran fırça (122) içermesi ile karakterize edilmektedir.

Buluş, klozet haznesi yıkama sisteminin aktif edilmesini sağlayan elektronik kontrollü yıkama sistemi tetikleme mekanizması ile ilgilidir. Daha özel bir ifade ile kullanıcının yıkama sistemini aktif etmek istemesi durumunda, en az bir motorun (5) tetiklendiği, tetikleme ile birlikte motorun (5) hareketine bağlı olarak motora (5) bağlı kamın (4) motorun (5) dönüş yönünde hareket ettiği ve en az bir kuvvet kolunu (3) kaldırdığı, kuvvet kolunun (3) bu hareketi ile birlikte kuvvet koluna (3) bağlı en az bir boşaltma çubuğu kaldırma kolunun (2) kaldırıldığı ve boşaltma çubuğu kaldırma kolunun (2) bu hareketi ile boşaltma çubuğunun (1) çekilerek rezervuar içerisindeki suyun klozet haznesine boşaltılmasının sağlandığı bir yıkama sistemi tetikleme mekanizması ile ilgilidir.

Dizel motorları temel prensiplerine bağlı olarak çalışan kanatlı dizel motor yapılanması (100) olup; yanma odasını oluşturan ve kanatlı dizel motor yapılanmasının (100) dış gövdesini meydana getiren ana gövde (101), ana gövde

Bir şişirici, bir kutu ve kutuya takılmış bir kompresör ünitesi içerir. Kutu, üst ve alt hava akışı yönlendirici elemanlarla donatılmış bir kapaktan ve bir tabandan oluşur; bu kompresör ünitesinin bir soğutma fanı tarafından üretilen hava akımını, motorun muhafazasına girmek için hızlı bir şekilde yönlendirir. yuvanın alt akış deliklerinden geçerek motor muhafazasının dışına akmak suretiyle motora bir rotor birimi tarafından üretilen ısıyı dağıtır ve böylece motorun ısı birikimi kolaydır, böylece motorun maksimum güç çıkışı elde edilebilir ve motorun performansı ve servis ömrü arttırılabilir.

Buluş, kavrulacak tuzlu ürünlerin veya fındığın yerleştirildiği tambur (1), bahsedilen tamburun (1) yüzeyine tamamen birleşik olacak şekilde yerleştirilmiş, tambur içerisindeki ürünlerin kavurulmasını sağlayan rezistans (2), söz konusu tamburun döndürülmesini sağlayan motor (11) içeren, kuruyemiş sektörünün perakende satış yapan mağazalarında ürün kavurmak için elektrikli olarak çalışan, fındık ve tuzlu ürünlerin kavurulabilmesini sağlayan tamburlu (1) kuruyemiş kavurma makinası olup özelliği; Söz konusu tambur (1) içerisinde kavurulacak fındık ve ya tuzlu ürünün, kavurma işlemi esnasında kabuğunun ya da tuzlarının dökülmemesini sağlamak üzere, bahsedilen motorun (11) dönüşü esnasında istenilen süreler boyunca durdurularak tekrardan çalıştırılabilmesini sağlayan zaman rölesi (13) içermesidir. (Şekil-5)

Buluş, her bir silindirin, atık gazların silindirden tahliye edilmesine yönelik en az bir egzoz açıklığına (3a, 3b) sahip olduğu en az iki silindire sahip, içten yanmalı bir motora yönelik, en azından kısmen silindir kafası (1) içine entegre edilen soğutma elemanı mantosuna (2) sahip bir montaj ön cephesinde (9) bir silindir bloku ile bağlanabilir olan bir silindir kafası (1) ile ilgilidir, burada her bir egzoz açıklığına (3a, 3b) bir atık gaz borusu (4a, 4b) bağlanır, en az iki silindirin atık gaz boruları (4a, 4b), silindir kafasının (1) iç kısmında, bir ortak atık gaz borusuna (6) birleşir, ve soğutma elemanı mantosu (2), atık gaz boruları (4a, 4b, 5, 6) ve silindir kafasının (1) montaj ön cephesi (9) arasında düzenlenen bir alt soğutma elemanı mantosuna (2a) ve atık gaz borularının (4a, 4b, 5, 6) alt soğutma elemanı mantosunun (2a) karşısındaki tarafı üzerinde düzenlenen bir üst soğutma elemanı mantosuna (2b) sahiptir. Burada, optimize edilen bir soğutmaya sahip, jenerik türde oluşturulan sıvı soğutmalı bir silindir kafası (1) elde edilir. Bu amaç, yukarıda belirtilen tarzda, silindir kafasının (1) bir dış duvarında (10) atık gaz borularına (4a, 4b, 5, 6) yönelik mesafelendirilen, ortak atık gaz borusundan (6) dışarıya çıkan, alt soğutma elemanı mantosu (2a) ve üst soğutma elemanı mantosu (2b) arasında, soğutma elemanının geçişine yönelik olarak hizmet gören, en az bir bağlantının (7) tasarlandığı şekilde karakteristik özelliklere sahip bir silindir kafası (1) vasıtasıyla yerine getirilir. Şekil 2

Bu buluş, dikdörtgen şeklinde bir sac levhadan (A) üretilen, silindirik bir gövde (2), gövdenin (2) arka tarafına sabitlenen dairesel bir kapak (3), gövdenin (2) arka ucunun kapak (3) ile birleştirilmesini sağlayan dairesel bir büküm (4), elektrik motoru ve aktarma elemanlarının hareketinin gövdeye (2) iletilmesini sağlayan birden fazla sayıda destek koluna (5) sahip bir tambur desteği (6), gövdenin (2) arka kısmını çevreleyen gövdeden (2) büküme (4) doğru uzanan destek kollarının (5) gövdeye (2) bağlanmasını sağlayan dairesel bir flanş (7) içeren bir tambur (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, içten yanmalı motor silindir kafası (S) ve parçalarına ısıl yüklemeler yapılarak, silindir kafası (S) ve parçalarındaki yorulmaların, sıcaklık dağılımının, malzeme deformasyonunun, yorulma hasarları sonucu gerçekleşen çatlak oluşumu ve ilerleyişinin gözlemlenmesini sağlayan silindir kafası ısıl yükleme ve görselleme test sistemi (1) ile ilgilidir.

Bir silindirin (21) bir halka biçimli silindir odası (C1, C2) bir halka biçimli piston (22) ile bir dış silindir odasına (C1) ve bir iç silindir odasına (C2) bölünür. Silindirin (21), bir elektrik motorunu (30) tahrik ederek eksantrik dönmesine neden olunur, böylelikle dış silindir odasının (C1) ve iç silindir odasının (C2) hacimleri değiştirilir. İç silindir odasının (C2) dış silindir odasına (C1) hacim oranı yaklaşık 0.7'ye ayarlanır. Bu durumda, elektrik motorunun (30) çıkış dönme momenti bir dönüş turunda yük dönme momentindeki bir değişime uygun olarak değiştirilir.

Bu buluş, kapalı alanlarda ısıtma amaçlı kullanılan, otomatik termostatlı sıcaklık kontrolüne sahip fanlı sistem vasıtasıyla havayı kurutmadan istenilen ortam sıcaklığını sağlayan, yeni bir ısıtıcı (A) ile ilgili olup, özelliği; kontaktör (3) sayesinde çekilen akım değerinde rezistansın (2) sürekli olarak zorlanmadan çalışabilmesi ve ısıtıcının (A) zaman saatine (4) sahip olması ile ön panjurlar (6) vasıtasıyla sıcak hava akışının yönlendirilmesi suretiyle ortam sıcaklığı sağladığında termostatın (5) devreden çıkması ve zaman saatinin (4) devreye girerek rezistanslar (2) üzerindeki ısıl yük atılana kadar fan motoruna (1) güç vermeye devam etmesidir.

Gelişmiş kıvırma performanslı bir döner saç fırçalama ve kıvırma cihazı, bir sap (10) üstünde dönmek üzere monte edilen bir oyuk baş kısmı içerir, baş kısmı termal olarak iletken materyalden bir dış yüzey ile oluşturulur. Birçok silikon kauçuk diş (18) baş kısmına monte edilir ve eksenel olarak uzanan ve çevresel olarak aralıklı olan birinci ve ikinci arkuat yüzeylerden (32, 33) uzanan birinci ve ikinci setlerde düzenlenir. Isıtma unsurları (37, 38) baş kısmının içindeki ilgili dayanak yüzeylerine dayanır. Bir tersine çevrilebilir motor baş kısmını döndürür. Birinci ve ikinci arkuat yüzeylerin her biri dış yüzeyin %5 ila 20?sini içerir ve ilgili birinci ve ikinci merkezi açılar ile eksende karşılıklı bulunur. Isıtma unsuru, iletken ısı transferini baş kısmının bitişik nispeten geniş engellenmeyen dış alanlarına odaklayarak, birinci ve ikinci merkezi açılara (34, 35) sahip birinci ve ikinci sektörlerin (70, 71) dışında konumlanır.

Bu buluş, motorlu araç trafiği için en az bir trafik şeridi bulunan, en azından belirlenmiş frekans aralıkları için yol üzerinde seyahat eden ulaşım ve yolcu trafiğinin neden olduğu yanal emisyonu sınırlayan ses azaltıcı araçların yola eklenmesine ilişkindir ve dağıtılan bir şekilde yerleştirilen resonatör modelinin trafik şeridi boyunca seçilen bir uzunluk üzerine en azından lokal olarak düzenlendiği, rezonatörlerin her biri, yüzey altına yerleştirilen akustik olarak sert, soğurmayan bir rezonans alanı ve trafik şeridine bitişik yol kenarının yüzeyi üzerindeki bir seviyede konumlandırılmış bir deliğin açılmasını içermektedir, rezonatörlerin ses azaltıcı frekans aralığında, özellikle yaklaşık 1 kHz frekansında uzanan rezonans frekanslarına sahiptir.

Bu buluş, dizel motorlardan çıkan egzoz gazlarının işlenmesi için kullanışlı bir katalizör nesnesi ile ilgilidir.