“motor” için sonuçlar

Mevcut buluş, bir ucundan bir deniz aracı motoru şanzımanıyla irtibatlandırılabilen bir ana şaft; bu ana şaft üzerinde bulunan ve bir göbek ve bu göbekten dışa doğru uzanan muhtelif sayıda kanada sahip bir ön pervane; bu ön pervaneyle eş eksenli olarak ve eksenel doğrultuda arka tarafında bundan mesafeli biçimde konumlanan ve bir göbek ve bu göbekten dışa doğru uzanan muhtelif sayıda kanada sahip bir arka pervane içeren bir pervane tertibatıyla ilgilidir. Bu tertibat, ana şaft ile eş eksenli olan ve arka pervanenin yataklanması için bir ikinci şaft içeren ve ikinci şafttan eksenel doğrultuda mesafeli biçimde oluşturulan ve eksen doğrultusuna göre basamak formunda eğimli yüzeylere sahip muhtelif sayıda oturma yüzeyi içeren ve ön pervanenin eksenel doğrultuda arka tarafında irtibatlandırılan bir adaptör; her biri bir ucundan anılan adaptörün oturma yüzeyleriyle temas halinde olan ve diğer uç tarafından arka pervane ile irtibatlandırılan, eksenel doğrultuda yaylanabilir muhtelif sayıda kilitleme elemanı içermektedir.

Motorla çalıştırılan manuel presleme aleti (1), özellikle bir sıkıştırma aleti olup, içinde en az bir presleme çenesinin (5, 6) bir pivot ekseni etrafında dönebilecek şekilde monte edilmiş olduğu sabit bir tutma kısmına (9) sahiptir, söz konusu presleme çenesi (5, 6) pivot ekseninin bir yanında bir çalışma alanı (10, 11), diğer yanında ise presleme çenesinin (5, 6) bir boylamasına doğrultusunda uzanan bir çarpma bölgesi (12) oluşturmaktadır, burada bir presleme işleminin gerçekleştirilmesi için çarpma bölgesi (12) üzerinde, çarpma bölgesine (12) göreli olarak hareketli bir çarpma kısmı (36) ile etkide bulunulabilmektedir, ve doğrusal biçimde hareketli çarpma kısmı (36) manuel kuvvet uygulanması ve ilaveten motorize vasıta yoluyla, çarpma bölgesinin uzunlamasına doğrultusunda hareketlidir, ve motorize vasıta tarafından çarpma kısmı (36) üzerinde güç iletici bir tarzda etkide bulunması sağlanabilecek bir gezici kısım (26) sağlanmıştır.

Değiştirici, motor gövdesi (1) üzerine monte edilmiş bir değiştirici gövdesine sahiptir; burada değiştirici, girdi tarafında, güç tedarik sistemine bağlanmak için bir ana güç kablosuyla (14) bağlanmaktadır. Ana güç kablosu, değiştirici gövdesi içine yönlendirilmektedir. Değiştirici, çıktı tarafında, fiş bağlantısı ve karşı fiş bağlantısı tarafından elektrik motoruna sökülebilir şekilde bağlanmaktadır. Değiştirici gövdesi, mekanik bir bağdaştırıcıyla motor gövdesine sabitlenmektedir. Bağdaştırıcı, motor gövdesiyle ve değiştirici gövdesiyle bağlanan klemenslere sahiptir. Klemensler, vidalı uçbirim dizisi ve bağlantı elemanı dizisi olarak tasarlanmaktadır.

Bir elektrofotografik görüntü oluşturma aparatının bir ana tertibatı ile kullanılabilen bir elektrofotografik fotosensitif tambur ünitesi olup, ana tertibat, adı geçen tahrik şaftının, bir rotasyonel kuvvet tatbik porsiyonuna sahip olduğu, bir motor tarafından tahrik edilen bir tahrik şaftını içermektedir, burada adı geçen elektrofotografik fotosensitif tambur ünitesi, tahrik şaftının bir aksiyal yönüne büyük ölçüde dik bir montaj yönünde ana tertibata monte edilebilir, burada adı geçen tambur ünitesi, montaj yönüne zıt bir demontaj yönünde ana tertibattan demonte edilebilir, adı geçen elektrofotografik fotosensitif tambur ünitesi aşağıdakileri içerir: i) bir periferal yüzeyinde bir fotosensitif tabakaya sahip olan bir elektrofotografik fotosensitif tambur, adı geçen elektrofotografik fotosensitif tambur bunun bir ekseni etrafında döndürülebilir; ii) adı geçen elektrofotografik fotosensitif tamburu döndürmek için bir rotasyonel kuvvet almak amacıyla adı geçen rotasyonel kuvvet tatbik porsiyonuyla birleştirilebilen bir kuplaj elemanı.

Buluş, ısı kaynağının (3) yandan ısı vermesiyle şişlere takılı olan et, tavuk, balık, köfte ve sebze gibi yiyeceklerin, insan gücü gerektirmeden, otomatik olarak kendi eksenleri etrafında dönen şişlerin (4) homojen olarak pişirilmesini sağlayan, şiş (4) ve şiş tutucunun (5) kancalı yapısı sayesinde şişlerin (4) kendi ağırlığında asılması ve pişen şişlerin (4) motoru durdurmadan yeni şişlerle (4) değiştirilmesi işlemlerinde kolaylık sağlayan endüstriyel ızgara makinesi (1) ile ilgilidir.

Buluş, motorlu araçların, kaporta, cam ve tüm dış donanım ve aksesuarlarını örterek korunmasını sağlayan ve araç şeklini alan şişirilebilir koruyucu araç brandası (100) ile ilgilidir.

Bu buluş, giriş modülünden (2.1) giriş yapan egzoz gazının oluşturduğu titreşim ve gürültünün, yalıtım modülleri (2.3) aracılığıyla sönümlenmesini sağlayan, motordan gelen sıcak egzoz gazının ısısı yalıtım elemanı (4) aracılığıyla da düşürülerek egzoz gazının çıkış modülünden (2.2) çıkış yapmasına imkân veren bir egzoz yalıtım aparatı (1) ile ilgilidir.

Mevcut buluşla geliştirilen yavaşlatıcı fren sistemi (R) en az bir krank mili (1) ve bahsi geçen krank milinin (1) üzerinde yer alan en az bir krank dişlisi (2) bulunan en az bir krankı (K) içeren en az bir silindir bloğunu (S) ve bahsi geçen silindir bloğunun (S) alt kısmını bir kapak görevi görecek ve bir hazne oluşturacak şekilde kaplayan, motor yağının depolanmasını ve soğutulmasını sağlayan en az bir karteri (9) içeren bir motorlu taşıtta kullanılmaya uygun olup, krankla (K) bağlantılı olacak şekilde ve frenleme gerçekleştiğinde krank milinin (1) dönüşünü yavaşlatacak şekilde bahsedilen karterde (9) konumludur. Karterde (9) hali hazırda bulunan alanın kullanılması ile araç içerisinde yer kazanılması sağlanmakta; çalışma sıvısının direkt olarak karterden (9) temin edilmesi ve ısınan çalışma sıvısının direkt olarak kartere (9) boşaltılması ile yavaşlatıcı fren sisteminde (R) çalışma sıvısı için ekstra depolama alanına duyulan ihtiyaç giderilmektedir.

Eksantrik vidalı pompa olup bir rotor boyuna ekseni (1) boyunca bir tahrik ucundan bir serbest uca uzanan bir rotoru (70), boyuna eksen boyunca (1) bir stator giriş açıklığından (90a) bir stator çıkış açıklığına (90b) kadar uzanan ve rotoru (70) alması için teşekkül edilmiş olan bir iç alanı bulunan bir stator gövdesini (90), bir torkun aktarılması için rotora (70) akuple edilmiş olan bir tahrik mili bulunan bir tahrik motorunu (60), tahrik mili ile rotor arasındaki tork aktarımında kullanılan bir birinci kardan mafsalını (22) ve akış istikametine doğru rotorun (70) arkasında düzenlenmiş olan bir stator çıkış flanşını (100) kapsamaktadır. Stator çıkış flanşı (100), boyuna eksene (1) dikey yönlendirilmiş olmayan bir flanş bağlantı düzlemine (100?) sahiptir.

Deniz altı ve deniz üstü tekneleri için olduğu kadar açık deniz tesisleri için de bir elektrikli DC güç besleme sistemi olup, şunları içerir: - ilgili bir kaynak fazında düzenlenmiş en az bir DC kaynağı (12, 13), ve - ilgili bir motor fazında düzenlenmiş en az bir DC tahrik motoru (2), burada - en az bir DC kaynağındaki (12, 13) bir akımın ve/veya akım artışının ölçülmesi amacıyla her durumda en az bir akım ölçme aygıtı (14, 15) sağlanmıştır, ve - en az bir akım ölçme aygıtı (14, 15) tarafından ölçülmüş akım ve/veya akım artışı ön tanımlanabilir akımdan ve/veya akım artışından daha fazla olduğu takdirde, DC güç besleme sisteminin ilgili motor fazında akan bir doğru akımın etkilenmesi için en az bir kontrol cihazı (4) sağlanmıştır.

Mutfak aleti bir güç birimini (2) ve mekanik arayüz (12) aracılığı ile bağlı olan bir takılıp sökülebilir aparatı (4) içermektedir. Bir kumanda (16) mekanik arayüz vasıtasıyla aparatı (4) tahrik eden elektrik motoru (14) kontrol etmektedir. Bir titreşim sensörü (18) aparatın titreşimlerini tanımlar ve titreşim verilerini kumandaya (16) iletir. Kumanda aparat tanımlamak için ve/veya algılanan titreşime dayalı olarak uygun tahrik modelini seçmek için titreşim verilerini kullanabilir.

Bir tabla (15) içerisinde bulunan çinko gibi metal veya metal alaşım gibi bir sıvı metal banyosu (9) içerisinde hareket eden bir çelik şeridi (16) daldırmalı kaplamak için bir yöntem, bununla, kaplama sırasında oluşturulan ve banyonun (9) yüzeyi (10) üzerinde yüzen cüruflar, en az bir indüktör (11-15) aracılığı ile şeridin (16) yüzerinden alınmaktadır, her indüktör (11-15), belirli bir doğrultuda yönlendirilen ve bir manyetomotor kuvvet oluşturan bir kayma elektromanyetik alan oluşturmaktadır, söz konusu manyetomotor kuvvetlerin tümü, söz konusu cürufları, söz konusu cürufları toplaması amaçlanan bir hazneye (19) doğru ve/veya boşaltıldıkları banyo (9) yüzeyinin (10) bir alanına (25) doğru hareket ettirmektedir, söz konusu indüktörlerden (11-15) en az biri için, kayma elektromanyetik alanının söz konusu doğrultusunun, tabla (15) içerisinde cürufların akışını değiştirecek şekilde aralıklı olarak ters çevrilmesi ile karakterize edilmektedir.

Buluş, özellikle motorlu taşıt için bir ısı değiştiriciyle ilgili olup; söz konusu değiştirici şunları içermektedir: - sıvılar arasında ısı değiştirme için bir demet, - söz konusu demetin bir alış karteri (3), - bir sıvı giriş manifoldu kasası (5) ve - bir sıvı çıkış manifoldu kasası (7); cihaz, söz konusu karterin, söz konusu sıvı giriş kasasından (5) başlayarak söz konusu sıvı çıkış kasasına

Birbirlerine bir şebeke kuplajı yoluyla bağlanabilen ya da bağlanmış bulunan iki alt şebekeye (2, 3) sahip denizaltı doğru akım şebekesi (1) olup, burada alt şebekelerin (2, 3) her birinde, elektrik enerjisi üretilmesi için en az bir jeneratör (5), elektrik enerjisinin depolanması için en az bir akü (6), ve bir enerji kullanıcısı olarak, denizaltının uskurunun (8) çalıştırılması için bir motor (7) bulunmaktadır.

Alın kaynak makinesi, bir tahriki, tahrikle bağlantılı olan bir kam dişlisini, bir birinci bağlantı parçasını tutmaya yarayan bir birinci tutma elemanını (1) ve ikinci bağlantı parçasını tutmaya yarayan ikinci tutma elemanını (2), bir kontrol ve/veya düzenleme ünitesini ve bir yay ve/veya doğrusal tahriki içermektedir. Birinci tutma elemanı kam dişlisinin tarayıcısı (7) ile bağlantılıdır. Tahrik bir servo motoru (9) içermektedir. Kam dişlisi bir kam gövdesi (8) gibi kavisli bir gövdeye sahiptir. Kavisli gövdenin kavisi bir bölümü veya bir birinci kısmı içermektedir, bu kısım sonsuz veya neredeyse sonsuz görünen bir kavisli yükseltiye sahiptir. Alın kaynak makinesi, bir tahriki, tahrikle bağlantılı olan bir kam dişlisini, bir birinci bağlantı parçasını tutmaya yarayan bir birinci tutma elemanını (1) ve ikinci bağlantı parçasını tutmaya yarayan ikinci tutma elemanını (2), bir kontrol ve/veya düzenleme ünitesini ve bir yay ve/veya doğrusal tahriki içermektedir. Birinci tutma elemanı kam dişlisinin tarayıcısı (7) ile bağlantılıdır. Tahrik bir servo motoru (9) içermektedir. Kam dişlisi bir kam gövdesi (8) gibi kavisli bir gövdeye sahiptir. Kavisli gövdenin kavisi bir bölümü veya bir birinci kısmı içermektedir, bu kısım sonsuz veya neredeyse sonsuz görünen bir kavisli yükseltiye ve sabit bir negatif yükseltiye sahiptir. Kavis ikinci bir kısımda sabit bir pozitif yükseltiyi içermektedir. Birinci, ikinci ve üçüncü kısımlar veya kısım birbiri ardına yerleştirilmiştir. Kontrol ve/veya düzenleme ünitesi programlanabilmektedirler. Program kontrol ve/veya düzenleme ünitesinden seçilmektedir ve kavisli gövdenin istenilen hareketinin bir program esnasında hızlandırılıp hızlandırılmayacağı ve/veya yavaşlatılıp yavaşlatılmayacağı belirlenir. Yay bir helisel burulma yayıdır. Doğrusal tahrik bir pnömatik tahrik veya hidrolik tahriktir. Kontrol ve/veya düzenleme ünitesi servo motorun ve servo motorla kavisli gövdenin bağlantısının dönüşünü kontrol eder ve/veya düzenler. Yay ve/veya doğrusal tahrik birinci tutma ünitesi ile bağlantılıdır(lar).

Bu buluş özellikle yiyecek içecek sektörü başta olmak üzere her çeşit ürün satışında satış standı olarak kullanılan ve satış standını işleten kişiler tarafından daha ergonomik bir biçimde nakliyesi sağlanan taşınabilir bir satış standı (1) ile ilgilidir. Satış standının (1) taşınması aşamasında, ana gövdesi (4) üzerine indirme kaldırma mekanizması vasıtasıyla çatısının (6) indirilmesi sonucu satış standı (1) daha küçük hacimli bir biçime getirilerek, herhangi bir motorlu araçla daha ergonomik bir biçimde çekilerek nakliyesi sağlanmaktadır.

Bu buluş bir kademeli transformatörün farklı sargı bağlantıları arasında kesintisiz bir değiştirme için birinci patent isteminin giriş kısmındaki gibi bir yük altında kademe değiştiriciye ilişkindir. Genel yaratıcı düşünceyi hem seçici kontak ünitesinin, hem de kesintisiz değiştirme için anahtarlama araçlarının bir enerji kaynağının ara bağlantısı olmadan ortak bir motor tahriği tarafından çalıştırılması oluşturmaktadır.

Araç yükünün karşıt taraflarının üzerine yerleştirilen bir tahrik sistemi ve bir fırlatma motoru içeren roketler ile roketin bir hedefe yönlendirilmesiyle ilgili yöntem genellikle burada açıklanmaktadır. Tahrik sisteminin ve fırlatma motorunun araç yükünün karşıt taraflarına yerleştirilmesi roket tasarlanırken birçok potansiyel avantaj sağlayabilmektedir. Bu tasarım avantajları hali hazırda roketin sabit boyuta sahip mevcut konteynerlerin içerisinde saklanmasına izin verirken daha fazla roket yakıtı ve/veya araç yükü içeren bir roketin daha kolay şekilde yaratılmasını sağlayabilmektedir.

Mevcut buluş, esasıyla dik duran bir çerçeve (8),-çerçeve (8) üzerinde düzenlenmiş ve motor tarafından çalıştırılabilen sonsuz bir tahrik; sonsuz tahrike (24) bağlı olan ve sonsuz tahrik (24) vasıtasıyla bir devrede tahrik edilen en az bir destek elemanı, - destek elemanına bağlı en az bir ürün taşıyıcısı (28) içeren birinci konveyörden (2) ikinci konveyöre (4) malların aktarılmasıyla ilgili bir cihaz ve yöntemle ilgilidir, burada ürün taşıyıcısı (28) çerçeveye çapraz uzanan yatık bir şaftın etrafından dönmek üzere destek elemanına bağlanır, ürün taşıyıcısı (28) birden fazla olmayan sonsuz tahrik için tahrik edilebilir şekilde bağlıdır.

Buluş bir karıştırma kabı (6), karıştırma kabı (6) içinde elektrik motoruyla çalıştırılan bir mikser (7) ve karıştırma kabı (6) için bir kapak (10) içeren elektrikle çalıştırılan mutfak aletine ilişkin olup (1) olup, burada kapak (10) elektrik motoruyla kilitlenebilir, burada ayrıca kapağın (10) kilitlenmesi için bir birinci elektrik motoru (19) ve mikserin (7) çalıştırılması için ikinci bir elektrik motoru (8) temin edilmiştir. Bu tür bir mutfak aletinin özellikle temin edilen kullanıcı güvenliğiyle kullanım tekniği açısından avantajlı bir konfigürasyonu için mutfak aletinin (1) mikserin (7) bir devir sayısının önceden seçilmesi durumunda birinci elektrik motorunun (19) ilk önce ve kendiliğinden kapağın kilitlenmesini gerçekleştirmesi ve daha sonra ikinci elektrik motorunun (8) mikserin (7) çalıştırılması için harekete geçeceği şekilde hazırlanması önerilmektedir.

Buluş suda yaşayan canlılar için akvaryum ve havuzlarda, suyun temizlenmesinde kullanılabilen, pis suyun yatay halde ve üst üstte bulunan yatay filtre bölümündeki (2) filtre malzemelerinin (6) her birine daha uzun mesafe temas etmesini sağlayarak çok daha hızlı ve daha fazla pislik tutabilen, yatay filtre bölümleri (2) istenilen sayıda birbirlerine çok kolay bir şekilde eklenip sökülerek istenilen yükseklikte kurulumu kolay ve pratik, temizlik için su içerisinden çıkartılırken topladığı pisliği filtre malzemesine (6) hapsettiği için su içerisine bırakmayan, su içinde çalışabilen su çekiş motoru (7) veya hava ile çalışabildiği gibi suyun dışında da çalışabilen, kullanımı çok kolay ve çok yönlü demonte yatay filtre (1) sistemi hakkındadır.

Buluş, özel araçlarda ve özellikle askeri araçlarda mermi ve şarapnel gibi parçacıkların motor bölmesine girmesini engelleyen hapis geometrisine sahip düşük ağırlık ve düşük basınç düşüm değerine balistik ızgara yapısı ile ilgilidir.

TEK BAŞINA GİDEBİLEN VE BAŞKA TAŞITLARA BAĞLANARAK BİR KARAYOLU KATARI OLUŞTURABİLEN YOLCU TAŞIMACILIĞI İÇİN MOTORLU KARAYOLU TAŞITI

Buluş, direkt olarak kontrol sağlayan bir elektronik devre ile sürülebilen, aktarma 10 elemanlarına olan gereksinimi ortadan kaldıran step motor (1.4) ve fırın musluğunun gövdesindeki gaz girişine (1.1.1) güvenlik amaçlı bağlanan iki adet selenoid bobin (1.2) (1.3) ve iki adet gaz çıkışı (1.1.2) (1.1.3) bulunduran gazla çalışan evsel pişirici fırınlar için dokunmatik kontrollü fırın musluğu (1) ile ilgilidir. Ana gaz dağıtım borusundan gelen gaz birincil selenoid bobin havuzu (1.2.1) ve ikincil selenoid bobin havuzuna (1.3.1) dolar, 15 sisteme dokunmatik kontrollü kart (2) sayesinde fırının üst ve alt bölgesinin istenilen sıcaklıkta yanması sağlanır. Ayar vidası (1.5) ise sürekli gaz geçişi ve minimum konumda gazın yanmasını gerçekleştirir.

Buluş, motorlu araç kapılarının kilitlenmesi ve kapatılması için bir döner mandal düzeneğine (2) ve bir serbest bırakma mekanizmasına (3) sahip olan bir araç kapı kilidiyle (1) ilgilidir. Döner mandal düzeneği (2), bir kilitleme cıvatası (14) için bir yuva (13) içeren bir kilit kutusuna (6), kilit kutusuna (6) yerleştirilmiş ve döner yataklanmış bir döner mandala (12) ve ayrıca kilit kutusuna (6) yerleştirilmiş ve döner yataklanmış bir kilit pençesine (26) sahiptir. Döner mandalı (12) açmak için serbest bırakma mekanizması (3), bir travers tüpe (134); travers tüp (134) içinden geçirilen bir çekme elemanına (147) sahip bir kablo çekme mekanizmasına ve kablo çekme mekanizmasını çalıştırmak için araçlara sahip olan bir birinci serbest bırakma tertibatına