“motor” için sonuçlar

Bu patent başvurusu, vakumlu paketleme makinelerindeki uygulamalar için bir vakum pompasına ilişkindir; vakum pompası, enine kesişen ve eksenlerin bir düzlem üzerinde bulunduğu ve yüzlerden birinin, üzerinde emme deliğinin (17) bulunduğu bir cidarı temsil ettiği iki paralel silindirik haznenin mahfazasından ve ısı değişimi gerçekleştiren bir akışkanın dolaştırılmasını sağlayan, bir giriş ve bir çıkış ile donatılmış bir kapalı alanı oluşturacak şekilde iki silindirik haznenin mahfazasını içine alan dış mahfazadan oluşan bir silindiri (11) ve motoru içeren bir tahrik gövdesini (12) içerir; pompa rotorlarının tahriki ve senkronizasyonu için bileşenler, söz konusu rotorları konsol halinde destekler ve silindir (11) için dayanak ve merkezleme işlevini görür.

Buluş, tarım ve hayvancılık sektöründe faaliyet gösteren tüm çiftçi ve hayvan sahiplerinin büyük ve küçükbaş hayvanlarda süt elde etmek için kullandığı süt sağım makinelerinde kullanılan vakum pompası ile ilgilidir. Buluş özellikle, rotor (30) üzerinde bulunan kömür veya fiber kanalına (31) konumlandırılan kömür veya fiber (40), motor milinin, mil yuvasına (32) irtibatlandırılarak motor tahriğinin verildiği rotor(30) ve rotorun (30) içine (24) konumlandırıldığı gövde (20) içeren, vakum pompası ile ilgilidir. Bilindiği üzere sağım makinelerinde debi, tarım bakanlığının deney kuruluşu olan TAMTEST gibi kurumlarca min. ve max bazı değerler arasında bulunmak zorundadır. Eski yöntemle yapılan pompalarda bu değer düşük kalıyordu bu gövde tasarımı ile 70, 75, 80 ve 85?lik pompalarda piyasadaki pompalara göre daha yüksek debi elde edilmektedir.

Motor desteğini desteklemek için bir motor desteğinin ve bir motor kapağının arasına bir yay tertibatı yerleştirilmiş olan bir motor gürültü temizleyici yapısına sahip bir elektrikli süpürge olup özelliği, motor desteğinin, birbirine kenetlenen en az bir çift destek içermesidir, desteklerin her birinin ve motor kapağının arasında esnek bir destek ve bir yay içeren bir yay tertibatının bağlanmış olmasıdır; Esnek desteğin iç uç kısmı karşılık gelen desteğe birleştirilip bir vidayla bağlanması ve sabitlenmesidir; Yayın uzunlamasına uzanması ve esnek desteğin bir dış uç kısmının bir alt uç yüzü ile motor kapağı arasına yerleştirilmiş olmasıdır. Şekil 1

Bu buluş, kalkışta asenkron özellikte, sürekli halde senkron olarak çalışan, rotoru (3), manyetik çelik rotor levhalarından (L) oluşan bir çekirdek (4), çekirdeğin (4) içine yerleştirilen birden fazla sayıda mıknatıs (5), rotor oluklarına (7) alüminyum enjekte edilerek oluşturulan birden fazla sayıda iletken çubuk (8) ve uç halkalarına (10, 110) sahip olan ve en az bir uç halkası (10, 110) ayrı (modüler) olarak üretilerek çekirdeğe (4) sonradan takılan ve mıknatısların (5) yerinden çıkması engellenen hibrit tipte bir elektrik motoru (line start permanent magnet motor) (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, gaz ve buhar türbinleri, uçak motorları gibi mekanizmalarda yüksek hızla dönen rotor, kanatçık gibi dönme elemanlarının (8) etrafına, sızdırmazlık sağlaması amacıyla monte edilen sızdırmazlık düzeneğinde (1), metal yaprak saclara (2) destek vermesi amacıyla yaprak sacların (2) aralarına yerleştirilebilecek şekilde tasarlanan örgü kumaş (3) yapılanması ile ilgilidir.

Buluş, futbol takımları ve spor okullarında yapılan tekrarlı antrenmanlarda orta, şut, korner ve benzeri çalışmalarda kullanılmak üzere tüm yapının konumlandığı ana gövde (10), fırlatma sistemi (20) ekipmanlarının üzerinde konumlandığı fırlatma mekanizması gövdesi (21), topların (1) fırlatılmasını sağlayan fırlatma tamburları (23), bahsedilen tamburların (23) dönme hareketini sağlayan tambur motorları (26), bahsedilen tambur motorlarından

Gaz türbinleri, buhar türbinleri ve uçak motorlarında yüksek sıcaklık ve basınçlarda çalışan makinelerde sıcak gaz yollarındaki kaçak akış bölgelerinde veya yüksek aşınmaya maruz kalan bölgelerde kaçak akışı önlemek için birinci türbin elemanı (1) ve ikinci türbin elemanı (2) arasında kullanılan ve bükülme direncini artırmadan dayanımı artıran destek elemanı (3) ile sabitlenen sızdırmazlık elemanı (100) olup, özelliği; bahsedilen birinci türbin elemanı (1) ve ikinci türbin elemanı (2) arasında sabit bir şekilde durmasını sağlayan en az bir bükülmüş ana gövde (101), bahsedilen destek elemanının (3) kenar bölgesinden birinci türbin elemanı (1) ve ikinci türbin elemanının (2) düşük basınç bölgesine (M1) kıvrımlı yapıda inen sol kaplama bükümü (131) ve sağ kaplama bükümü (132), bahsedilen sızdırmazlık elemanına (100) geri yaylanma özelliği kazandıran sol geri büküm bölgesi (121) ve sağ geri büküm bölgesi (122) ve bahsedilen sızdırmazlık elemanının (100) bahsedilen birinci türbin elemanı (1) ve ikinci türbin elemanı (2) içinde sabit kalmasını sağlayan sol uç uzantı (111) ve sağ uç uzantı (112) içermesidir.

Fabrikaya monte edilen flesko matbaa makinesi, fabrikanın senkronlu olarak kendi çalışma hızı ile silindir baskı ayar mekanizmasına yapılan ayar (1) vasıtasıyla baskı silindirine (10) hareket verilerek silindirin klişe silindiri (9) arasına baskı yapılacak ürünler ( pestil yüzey kumlu mebranın metal, kağıt, karton, kumaş, keçe, suni deri, alüminyumlu mebran, naylonlu mebran, jütlü kağıt) (5) gibi ürünlerin hareketi travmlı silindirine (8), kauçuk kaplı aktarma silindirine (7) verilen hareketler sonucunda, boya besleme haznesine (11) konan tutkal, boya, besleme haznesi hortumundan geçerek (12) ayarlı vanadan (13) geçen boyayı karıştırmak için miksere (2) giren boya ve tutkalın mikser motoru (3) vasıtası ile karıştırılması sonucu (3) tutkal karışımlı boyanın ( baskı yapılacak ürünün cinsine göre 2 veya 3 kompenantlı özel boya ve tutkal karışımları) dökülen boya tavasına (6) arasına baskı yapılacak ürünler( pestil yüzey kumlu mebranın metal, kağıt, karton, kumaş, keçe, suni deri, alüminyumlu mebran, naylonlu mebran, jütlü kağıt) (5) gibi baskı yapılan ürünlerin kurutma fanları (4) vasıtası ile kurutarak ürün işlevini görür.

Bir motorlu tren grubu için bir kablo köprüleme montaj yapısı, sırasıyla iki bitişik tren gövdesinin bitişik uç parçalarında tanzim edilen ve tren gövdelerinin tren tavanı olukları içine gömülü olan iki montaj kutusu içermektedir; bir kablo eki, iki montaj kutusunun her biri içine monte edilmektedir; önceden belirlenmiş genişliğe sahip uç parça açıklıkları, sırasıyla, iki tren gövdesinin uç parçalarının mütekabil pozisyonlarında oluşturulmaktadır; bir köprüleme kablosunun iki ucu, sırasıyla, iki kablo ekinin birinci ekleri ile bağlanmak için iki uç parça açıklığından geçmektedir; köprüleme kablosu, bir dış rüzgârlık ve bir iç rüzgârlık arasında konumlandırılmaktadır ve yatay olarak tanzim edilmektedir. Montaj yapısı, işletimde motorlu tren grubunun aerodinamik direncini ve gürültüsünü azaltabilmektedir ve işletimde motorlu tren grubunun emniyetini ve güvenilirliğini yerine getirmektedir.

Buluş şunları içeren bir yağlayıcı bileşimle ilgilidir : (a)bir ya da bir çok baz yağı, (b) en az 50 karbon atomu içeren hidrokarbonize yan zincirlerden ve bir ana polialkil(met)akrilat zincirinden oluşan en az bir comb tipi polimer, (c) alkoksile edilmesi mümkün yağ aminleri, yağ aminlerinin ve karboksilik asitlerin yalnız ya da karışım halinde kondensasyonuyla elde edilen yağ amidleri ya da imidleri arasından seçilmiş olan en az bir azotlanmış organik sürtünme modifikatörü, ve (d) tercihe bağlı olarak, organomolibden tipi bir ya da bir çok organometalik sürtünme modifikatörü. Buluş ayrıca tercihen hibrid araçlar olmak üzere hafif hizmet araçlarının dört devirli, gaz, veya dizel motorlarının yağlanması için söz konusu bileşimin kullanılması ile de ilgilidir.

Bir haddeleme hattının, kartuş veya standın (9) birinci haddeleme silindiriyle birleşecek şekilde tasarlanmış bir birinci iletim cihazı (3) vasıtasıyla bir birinci motor (1) tarafından döndürülen bir birinci haddeleme silindiri ve bahsi geçen kartuş veya standın (9) ikinci haddeleme silindiriyle birleşecek şekilde tasarlanmış bir ikinci iletim cihazı (33) vasıtasıyla bir ikinci motor

Buluş homojen köpük dağılımlı türk kahvesi makinası (1) ve çift taşımlı kahve pişirme yöntemi olup, homojen köpük dağılımı sağlayan kahve döküm ağızı (5) ile su, şeker ve kahve bileşenlerinin karışmasını sağlayan manyetik motor (11) ve rezistanstan (7) oluşması ile pişirme haznesi konektörü (6) sayesinde pişirme haznesi (3) türk kahvesi makinasından (1) ayrılabilmesi ve yıkanması sağlanmaktadır. Çift taşım kahve pişirme yöntemi sayesinde kahve karışımının hem kıvam hemde köpük kalitesi arttırılmış olmaktadır.

Bu buluş; traktör, kamyon, iş makinesi, çekici, binek, ticari araçlarda ve 4 zamanlı motorlarda kullanılan turbolardaki enerji yitirimini en aza indirgemeye yarayan mekanik parça ile ilgilidir. İlk hareket sonrası motorda oluşan yanmış egzoz gazından hareket alarak turbo içerisinde bulunan pervaneler aracılığı ile temiz hava pistonlara iletilir. Burada oluşan temiz hava basıncı sıkışarak pistonlardaki patlamayı artırır ve daha fazla güç sağlar. Bu işlemi gerçekleştiren turbo içindeki bizim kullanmış olduğumuz rulman sayesinde daha fazla devir buna bağlı olarak daha fazla performans, güç ve yakıt tasarrufu sağlanmaktadır.

Bu buluş en temel halinde; vites kutusundan (V) aldığı hareketi araç diferansiyeline ileten en az bir kardan mili (K), kardan mili (K) üzerinde bulunan, içerisinde bulunan dişliler ile kardan mili (K) üzerinden aldığı dönme hareketinin devrini belli bir minimum değere yükselten ve üzerinde bulunan en az bir mafsallı şaft (3) üzerine aktarılmasını sağlayan en az bir güç alma kutusu (2), güç alma kutusundan gelen devrin ayarlanmasını sağlayan bir hız düzenleme ünitesi (400), hız-düzenleme-ünitesindeki (400) hız varyatöründen (43) hızı ayarlanmış olarak çıkan dönme hareketini alan ve dönme hareketinin fana (F) iletilmesini sağlayan, güç alma kutusundan(2) gelen güç kesildiğinde elektrik-motorundan (63) gelen güç ile güç ile fanın (F) çalışmasını devam ettiren bir güç dağıtım ünitesi (500), su püskürtme ve süpürme işlemlerini de motor (A) krank başından temin edilen güç ile yerine getirerek bir vakumlu yol süpürme makinasının su püskürtme, süpürme ve çöpleri emerek toplama fonksiyonlarını yerine getiren, araç motorundan (A) alınan gücün vites değişikliğinden minimum etkilenerek yol temizleme fonksiyonlarına iletilmesini sağlayan bir tek motorlu vakumlu yol süpürme makinesi ile ilgilidir.

Bu buluşun amacı, Doğalgaz, LPG, Propan, Bütan, fuel oil, biyogaz ve benzeri yakıt tüketen yanma sistemleri, kömür ve kömür türevleri ile içten yanmalı motorlarda benzin, dizel ve LPG tüketen tüm yakıt sistemleri için, mevcut yanan yakıta ek olarak yanma reaksiyonuna hidrojen ve oksijen gazı(HHO)ile yanmayı daha düşük sıcaklıklarda başlatacak uzun karbon zincirli sıvı yakıtları gaz haline getirerek karıştırılabilmesine olanak sağlayan, hidrojen ve oksijeni; şebeke suyunu istenilen saflığa kadar arıtarak kullanan, sistem içerisinde istenildiği kadar HHO gazını üreten ve üretilen bu gazı; yukarıda tanımlanan yakıtları gazlaştırarak/pulvarize ederek, karıştıran ve yakan, yanma reaksiyonu sonucu ortaya çıkan ve çevreye yayılan zararlı emisyonları yanmayı zenginleştirerek azaltan HHO yakıt zenginleştirme makinesi ve yanma optimizasyonu sistemimiz, yanma sistemleri için yeni nesil bir üreteç olup, düzenekte; şebeke suyunu saflaştıran arıtma ünitesi (47), üretim kapasitesine bağlı olarak istenilen DC gerilimde çalışacak şekilde dizayn edilmiş bir adet kuru hücre(drycell) elektroliz ünitesi (1), ısınan kuru hücre(drycell)nin hava ile soğutulmasını sağlayan soğutucu fanların(5) entegre edildiği elektriksel koruma sağlayan kabin (4), yüksek yoğunluklu çözeltiyi taşıyan tank (17), düşük yoğunluklu çözeltiyi taşıyan tank(7), elektroliz hücresi ile düşük yoğunluklu çözelti tankı arasında regülasyonu sağlayan regülasyon tankı (6), bu işlem sonucunda üretilen hidrojen ve oksijen gazının yıkanması için bir adet yıkama tankı (19), yıkanan gazı kurutmak için iki adet su buharı tutma tankı (21), su buharını tamamen tutmak için uygun filtrelerle donatılmış su buhar tuzağı (23), uzun karbon zincirli yakıtın depolandığı yakıt tankı (25), üretilen HHO gazı ile gaz haline getirilen uzun karbon zincirli yakıtın istenilen oranda HHO ile karışımının sağlandığı yakıt zenginleştirme tankı(27), sistemin elektronik kontrolünü sağlayan PLC (37), üretilen dataların ve sistemi kontrol eden bilgilerin yer aldığı endüstriyel PC(36), sistemde ihtiyaç duyulan DC akımı üreten redresör(38), hücre ve tanklar arasında sıvı ve gaz akışını sağlayan borulama sistemi(31,32,33,34), sıvı ve gaz akışının kontrolünü sağlayan elektrikli vanalar(16), hücrenin şase ile izolasyonunu sağlayan plaka(3), tanklardaki sıvılardaki partikülleri tutucu filtre(8), seviye ayarlayıcı şamandıra(10), seviye sensörleri(44,28), basınç sensörü(18), sıcaklık sensörü(45), iki yollu vanalar(20,30) ve üç yollu vanalar(15), çekvalfler(12,24,9) basınç ayar valfi(22), gaz tahliye, su kesici ve yakıt depolama selenoid valfi(2) ve ventili(11) ile alev tutucu aparatlar(29), vortex(42), manyetik alan(43), bulunmaktadır.

Buluş, minyatür yapısal elemanlardan oluşan, pompa ve tahrik motoru içeren bir santrifüj pompa düzeneğine yerleştirilen bir sensör modülünü ve bir değerlendirme birimini içeren, ölçüm değeri aktarmaya yönelik olan, sensör modülünün çeşitli sensörler için bağlantılar içerdiği, sensör modülünün pompa ve tahrik motoru içeren santrifüj pompa düzeneğinin işletim durumlarını algılayan bir veya birkaç sensör ile bağlanabildiği ve sensör modülünün enerji beslemeye yönelik bir bağlantıyı içerdiği ve ölçüm değerlerini işlediği bir aygıt ve böyle bir aygıtın kullanımıyla bir santrifüj pompa düzeneğinin ölçüm değerini aktarmaya yönelik olan bir yöntem ile ilgilidir.

Buluş, en az bir motor, bir rezervuar ve bir elektrik besleme devresi bulunduran bir cihaz üzerinde yerleşik bir mahfazanın yanı sıra yerleşik mahfazanın isteğe bağlı olarak kablosuz bir şekilde bağlanabildiği sabit bir kontrol aleti içeren, yakıt hırsızlığı dışlanımına sahip olan veya olmayan, hareket, durma veya çalışma halindeki bir cihaza yönelik gerçek yakıt tüketimi ve CO2 yayılımlarının hesaplanmasını sağlayan elektronik bir izleme sistemi ile ilgilidir.

Bu buluş, bitki yetiştirmede yaygın olarak kullanılan seraların şeffaf olan çatılarının temizlenmesinde ve boyanmasında kullanılabilen sera çatısı yıkama makinası ile ilgili olup, özelliği; bir makina şasesi (5), makina şasesinin (5) sağ ve sol alt kısmına sabitlenmiş iki adet ana fırça (3), ana fırçaya (3) ilişkilendirilmiş ana fırça hidromotoru (6), ana fırça hidromotor redüktörü (7) ve ana fırça pistonu (19), makina şasesinin (5) sağ ve sol alt kısmına sabitlenmiş iki adet kanal fırçası (20), kanal fırçasına (20) ilişkilendirilmiş kanal fırça hidromotoru (1), kanal fırçası hidromotor redüktörü (2) ve kanal fırçası pistonu (18), ana fırçaya (3) ilişkilendirilecek şekilde makina şasesinin (5) alt kısmına birden fazla olacak şekilde sabitlenmiş nozüller (4), makina şasesinin (5) sağ ve sol üst kısmına sabitlenmiş makara sarma sistemi (10), makara sarma sistemine (10) ilişkilendirilmiş makara hidromotoru

Mevcut buluşun konusu, izopentan, izooktan ve (alkil) aromatikleri içeren ASTM standardında belirtilen özellikleri karşılayan kurşunsuz ve oksijenli bileşikleri olmayan bir uçak benzini bileşimi sağlamaktır. Buluşa göre uçak benzini bileşimi basit ve ekonomik bir şekilde bir arıtmada genellikle mevcut olan hidrokarbon bazlarının bir karışımından elde edilebilmektedir.

Bu buluş özellikle çamaşır makineleri ve benzer ev cihazları için olan pervaneli bir pompa ile ilgilidir. Buluş, pamuk tiftiklerinin göbek etrafına küçük miktarda yaklaşıp çıkarılması güç bir şekilde sarılma eğiliminde olduğu öngörüsüne dayalı olarak gerçekleştirilmiştir. Bu buluşun altındaki çözüm fikri sıvı-dinamik eylem ile pamuk liflerinin sarılmasına engel olmaktır. Bu çözüm fikri temelinde teknik problem pervaneli bir pompa ile çözülür.Pervaneli pompa, pompa gövdesinde mevcut ve rotoru eksenel olarak geçen bir tahrik şaftı ile sabit-mıknatıslı rotor ile bir senkronize elektrikli motoru ve bağlantı göbeğinin hakim kısmından çıkıntı yapan birçok küçük pervane kanadı ile bir göbeği içeren şafta kinematik olarak bağlanmış pervaneyi içerir.

Dondurulacak bir ön-ürünün kalıp tablası içindeki dondurma cepleri içerisine doldurulması, ön-ürünün dondurma ceplerinin bir soğutma ortamına maruz bırakılması ile dondurulmuş kalıplanmış ürünlere dönüştürülmesi, bir veya daha fazla dondurulmuş kalıplanmış ürünün örneğin bir veya daha fazla servo motor içeren bir tahrik düzenlemesi aracılığıyla tahrik edilen bir çıkartma sistemi (10) aracılığıyla kavranması, tahrik düzenlemesi tarafından uygulanan bir veya daha fazla tork veya kuvvet değerleri ölçülürken, bir veya daha fazla dondurulmuş kalıplanmış ürünün dondurma ceplerinden çıkartılması ve dondurma aparatının bir veya daha fazla işletim parametresinin kontrol edilmesine yönelik bir veya daha fazla ölçülen tork ve kuvvet değerlerinin geri beslenmesi aracılığıyla yenilebilir dondurma ürünleri gibi dondurulmuş kalıplanmış ürünlerin (8), çok sayıda dondurma cebi (5) ile bir kalıp tablasından (6), çıkartılmasının kontrol edilmesine yönelik bir aparat (1) ve bir yöntem açıklanır.

Müdahale edilecek alanın görüntülenmesini sağlayan görüntüleme ünitesi (10), Gaz fişeklerinin ateşleneceği haznelerin yukarı/aşağı yönde hareketini sağlayan dikey hareket motoru (25), Güvenlik aracının üzerinde bulunan A kısmının (A) yatay olarak hareket etmesini sağlayan yatay hareket motoru (28), Yatay hareket motoru (28) ve dikey hareket motorunun (25) kontrolünü sağlayan ve yapılan hareketlerin açılarının ölçülmesini sağlayan yatay hareket motor sürücüsü (27) ve dikey hareket motor sürücüsü (26), içeren güvenlik güçlerinin araç içerisinden inmeden toplumsal olaylara müdahale yapabilmesini sağlayana gaz fişeği atış sistemi olup, özelliği; Görüntüleme ünitesinin (10) hareketini sağlayan görüntü hareket motoru (31) ve bahsedilen görüntü hareket motorunun (31) kontrolünü sağlayan görüntü hareket motor sürücüsü (32), Görüntüleme ünitesinden (10) alınan görüntülerin gösterildiği bir monitör (3), Bahsedilen monitörün (3) üzerinden istenilen bölgelerin işaretlenmesini sağlayan joystick (1) ve joystick (1) ile monitör (3) üzerinde işaretlenen bölgeler arasındaki mesafenin ölçülmesini sağlayan lazer metre (18), Lazer metre (18) ile ölçülen mesafeye ve kullanılacak mühimmat çeşidine göre yatay hareket motor sürücüsüne (27) ve dikey hareket motor sürücüsüne (26) komut veren üst kontrol kartı (33) içermektedir. (Şekil 1)

Buluş konusu her türlü katı ve sıvılar için atık pompası olup; askıya (1), motora (2), mil borusuna (3), mile (4) yataklama göbeğine (5), ara parça (6a), burç (6b), mekanik keçe (6c) ve atık deliği (6d) bulunan gövdeye (6), muhafaza parçası (7a) ve kanat (7b) bulunan çarka (7), ayak (8a) bulunan kapağa (8), kesim bölümü (9a), ara boşluk (9b), geçme boşluğu (9c) ve kulak (9d) bulunan sıyırıcıya (9), bıçağa (10), karıştırıcı motora (11), karıştırıcı mile (12), karıştırıcı pervaneye (13) ve atık borusuna (14) sahiptir.

Bir motorlu taşıtın, özellikle bir ticari aracın disk freni olup, bu disk freni, bir fren diskini (5) üstten kavrayan ve içinde en az bir balata taşıyıcı plakayla (42) ve ona tespit edilmiş bir sürtünme balatasıyla (41) donatılmış bir fren balatasının (4) kılavuzlandığı bir fren kaliperini ve araç tarafında statik tarzda tespit edilmiş olan ve balata taşıyıcı plakayı (42) giriş-tarafında ve çıkış- tarafında destekleyen iki taşıyıcı kulağa (2, 3) sahip olan bir fren adaptörünü (1) kapsar ve burada fren adaptörünün (1) giriş- taraflı taşıyıcı kulağı (3) ve balata taşıyıcı plakanın (42) ona komşu olan destek yüzeyi (422) pozitif kenetlenecek şekilde birbirini kavrarlar. Buna ek olarak bir fren balatası (4) tarif edilmiştir.

Buluşa uygun yöntem, motorun elektriksel parametrelerine dayanan bir dönüş (devir) hızı regülatörünün sağlanması ve bir pompa ile basınç üretilmesini kapsamakta olup, karakteristik değerlerin, yani bir tesisata entegre edilmiş olan elektrik motoru ile çalıştırılan bir santrifüj pompa ünitesinin parametrelerinin hız regülatörü ile belirlenmesine yaramaktadır. Karakteristik değerlerin belirlenmesine yönelik, beslenen miktarlar tesisat tarafında belirlenen çalışma noktalarında tespit edilmektedir.