“motor” için sonuçlar

Bir araç ısıtma ve soğutma sistemi, en az iki kompresyon içeren bir döngüde bir sıvının sıkıştırılması için kompresörler ve bir ortam durumuna bağlı olarak kompresörün kontrol edilmesi için bir kontrol modülü içermektedir. Modül kompresörün bir gücünü, kompresörü tahrik eden bir motor hızını ve/veya genleşme cihazları içinden hareket eden sıvının bir basınç düşüşünü ayarlamak suretiyle kompresörün bir gücünü kontrol eder. Basınç düşüşü, genleşme cihazlarındaki bir açıklığın bir büyüklüğünü değiştirmek suretiyle kontrol edilir. Bir ilgili yöntem şunları içermektedir: bir sıvının, bir birinci ve bir ikinci kompresör döngüsünde sıkıştırılması, bir ortam sıcaklığının tespit edilmesi, bir birinci ısı eşanjöründen sıvı çıkışının bir sıcaklığının algılanması, bir ikinci ısı eşanjöründen sıvı çıkışının bir sıcaklığının ve bir basıncının algılanması, buna dayalı olarak kompresörün istenilen bir gücünün hesaplanması, ve kompresörün hesaplanan istenilen gücüne dayalı olarak kompresörün bir parametresinin ayarlanması.

Taşıyıcı parçanın (1) ve örtme parçasının (4) asgari bir ortak uç parçası (6) meydana getirdiği, asgari a) entegre bir pencere kılavuz çubuğuna (2) ve bir montaj elemanına (7) sahip bir taşıma parçasını (1), b) pencere kılavuz çubuğunun (2) taşıyıcı parçaya (1) kontak yerinde bir sivrileşen yeri (3), c) taşıyıcı parça (1) ile bir kontak yüzeyi (11) üzerinden bağlı polimer bir örtme parçasını (4) kapsayan, taşıtlar için sütun örtme elemanı olup, burada uç parçasının (6) içindeki kontak yüzeyi (11) asgari 1 mm şeklindeki bir uzunluk (15) üzerinden 5º ile 60º arasındaki bir açıda (?) (alfa) uç parçasının (6) dışında kontak yüzeyi (11) boyunca ortalanan bir aksın (12) üzerinde veya altında uzanır.

Buluş, en azından kısmen kapalı bir en-kesite ve destek elemanının uzunlamasına yönünde uzanan isteğe göre hazırlanmış bir şeritten üretilen en az bir haddelenmiş profile sahip çelikten yapılan motorlu bir taşıta yönelik bir destek elemanı ile ilgilidir. Ayrıca buluş, bir motorlu taşıt gövdesi ile ilgilidir. Basit bir yol ile üretilebilen ve aynı üretim maliyetleri durumunda daha yüksek kuvvetler sağlayabilen bir motorlu taşıta yönelik bir destek elemanı sağlanması amacı, haddelenmiş profil ile en azından kısmen kapalı en az bir kesit alanına sahip bir destek elemanı oluşturulması ile çözülür.

Buluş, hasat sırasında ayçiçek başlıklarında bulunan çekirdeklerin kırılmadan ve zarar görmeden toplanmasını sağlamak amacıyla kullanılmakta olan tabla (1) hakkında olup; kuyruk mili (2), zincir 1 (3), hareket dişlisi (4), zincir 2 (5), şanzıman hareket dişlisi (6), batör hareket dişlisi (7), konveyör (8), hidromotor (9) ve batöre (10) sahiptir.

Besleme ünitesi (10); birinci boruların (T1) birinci besleme ekseni (x1) boyunca ileri doğru hareket ettirilmeleri için motor tarafından tahrik edilen bir birinci alt bobin çifti (12a, 12b); ikinci boruların (T2) birinci besleme eksenine (x1) paralel olan ikinci besleme ekseni (x2) boyunca ileri doğru hareket ettirilmeleri için motor tarafından tahrik edilen bir ikinci alt bobin çifti (14a, 14b); birinci boruları (T1) birinci alt bobin çiftine (12a, 12b) doğru zorlamak için bir birinci üst bobin çifti (16a, 16b); ikinci boruları (T2) ikinci alt bobin çiftine (14a, 14b) doğru zorlamak için bir ikinci üst bobin çifti (18a, 18b); birinci boruları (T1) enine yönde tutmak için çok sayıda birinci yan bobin (22) ve ikinci boruları (T2) enine yönde tutmak için çok sayıda birinci yan bobin (24) içermektedir. Birinci alt bobin çiftinin (12a, 12b) ve ikinci alt bobin çiftinin (14a, 14b) giriş bobinleri (12a, 14a) yatayla bir açı (?) kadar eğimli olan bir birinci enine dönme ekseni (ya) etrafına dönebilecek şekilde yerleştirilmektedirler. Birinci alt bobin çiftinin (12a, 12b) ve ikinci alt bobin çiftinin (14a, 14b) çıkış bobinleri (12b, 14b) birinci dönme eksenine (ya) paralel olan bir ikinci enine dönme ekseni (yb) etrafına dönebilecek şekilde yerleştirilmektedirler. Birinci üst bobin çiftinin (16a, 16b) ve ikinci üst bobin çiftinin (18a, 18b) giriş bobinleri (16a, 18a) birinci dönme eksenine (ya) paralel olan bir ikinci enine dönme ekseni (y'a) etrafına dönebilecek şekilde yerleştirilmektedirler. Birinci üst bobin çiftinin (16a, 16b) ve ikinci üst bobin çiftinin (18a, 18b) çıkış bobinleri (16b, 18b) birinci dönme eksenine (ya) paralel olan bir ikinci enine dönme ekseni (y'b) etrafına dönebilecek şekilde yerleştirilmektedirler. İlgili borunun (T1, T2) alt bobine (12a, 12b, 14a, 14b) karşı kenetlenebilmesi için her bir üst bobin (16a, 16b, 18a, 18b) ilgili alt bobine (12a, 12b, 14a, 14b) doğru hareket edebilecek şekilde uyarlanmaktadır. Besleme ünitesi (10) ayrıca birbirlerine temas halinde olan birinci ve ikinci borular (T1, T2) arasında yer almadığı bir durma pozisyonuyla söz konusu boruların birbirlerine temasının engellenmesi için birinci ve ikinci borular (T1, T2) arasında yer aldığı çalışma pozisyonu arasında hareket edebilen bir ayırma elemanı (34) içermektedir.

Araçlarda kullanılan motorun ağırlığını taşıyan bir alt gövde (101) ve üst gövdesi (102) haiz, bahsedilen üst gövde

Mevcut tarifname, bir fitil makinesi için çekim silindir tertibatını açıklamaktadır. Tertibat, fitil makinesinin yatağı ile emiş kafası arasındaki bir ara konuma kadar en az iki çekim modülünün herhangi birinden uzanan çekim silindirlerinin ekseriyetini ihtiva eder. Tertibat ayrıca, iki çekim modülünün en az birine ilişkin çekim silindirlerinin ekseriyetinin besleme çekim silindirini tahrik etmek için yapılandırılan en az bir birinci motoru kapsamaktadır. Ayrıca, en az iki çekim modülünün herhangi birinde donatılmış olan en az iki ikinci motor da mevcuttur. En az iki çekim modülünün birinden uzanan silindirlerin ekseriyetinin arka çekim silindirlerinin ekseriyetini tahrik etmek için en az ikinci bir motor yapılandırılır.

Bir motor (11); motordan (11) dışa doğru uzanan bir fan kasnağı (12); fan kasnağı (12) komşu olacak şekilde ön kaporta altında konumlandırılan bir radyatör (13) ve fan kasnağı (12) üzerinde radyatöre (13) bitişik olacak şekilde sağlanan bir fana (20) sahip bir traktör (10) ile ilgilidir.

Bu buluş, içinde pişirme işleminin yapıldığı bir kabin (2), sıcak havanın kabin (2) içinde dolaştırılmasını sağlayan bir fan (3), kabinin (2) arka tarafını kapatan bir arka duvar (4), arka duvarın (4) dışına, mil ekseni (E) doğrultusunda arka duvara (4) dik olarak monte edilen ve kabin (2) içindeki fanın (3) döndürülmesini sağlayan bir motor (5), üzerine motorun (5) sabitlendiği bir taşıyıcı (6) taşıyıcının (6) bağlandığı, arka duvarın (4) dışına monte edilen bir bağlantı plakası (7) içeren, motordan (5) kaynaklanan gürültünün azaltıldığı bir fırın (1) ile ilgilidir.

Bir motorlu taşıt aracının (20) ön panelinin (15) alt bölümünü (22) kaplanması için bir kaplama parçası (10) açıklanmıştır. Kaplama parçası (10) bir yumuşatma tabakasına (11) sahiptir. Buluşa göre, kaplama parçası (10) yumuşatma tabakasının (11) en azından bazı kısımlarında bir takviye tabakasına (12) sahiptir. Ek olarak, söz konusu yaylı gergi kolu yatağına (10) sahip bir motorlu taşıt aracı (20) istemi de yapılmıştır.

Üzerine yük taşıma düzeneği monte edilebilir forkliftler için hidrolik dönme ve frenleme sistemi, hidrolik sonsuz vida ve sonsuz vidanın bir ucunun yakınında hidrolik motor ile sonsuz vidanın diğer ucunun yakınında sürtünme frenine sahiptir. Bu sistem, en az bir kısmı sonsuz vidayla iç içe bulunan bir fren kontrolörü olan sürtünme freni içerir. Sürtünme fren sistemi, forkliftin haznesine akışkan boşaltım hattına ihtiyaç duymayan akışkan boşaltım yöntemiyle salınabilir.

Bu buluş, dinamik olarak kontrol edilen sürekli ve süreksiz uzay vektör darbe genişliği modülasyonu (CSVPWM, DSVPWM) şemasına sahip bir güç modülü içeren bir elektrikli ev cihazı ile ilgilidir. Bu buluş, bir fırçasız doğru akım motoru olan bir elektrik motoru, söz konusu elektrik motorunun sürülmesini sağlayan, AC şebeke gerilimini DC gerilimine dönüştüren bir çeviriciye sahip bir sürücü devresi, doğru akımı eviren, bir DC hattına bağlanan bir altı yollu üç fazlı evirici yapısında olan serbest geçiş diyotlarına (5) sahip yüksek gerilim ve alçak gerilim güç anahtarlarına (6, 7) sahip bir evirici güç modülü (1) içeren bir sürücü devresi evirici katı içeren bir elektrikli ev cihazı ile ilgilidir.

Çalıştırma elemanları ihtiva eden içecek kapsüllü makine (30) olup, tahrik elemanı - bir kapsül yerleştirme/çıkarma geçidi oluşturan açık konumlar ve kapsül için bir hazne demlemesi oluşturan kapalı konumlar arasında hareket edebilen bir düzeneği

Ayırıcının bir kapak kısmı vardır, bu kapak kısmından (9) kirişler (8) çıkıntı yapar, kirişler, geçiş açıklıkları (7) oluşturularak, kapak kısmının (9) çevresi boyunca art arda birbirine mesafeli olarak öngörülmüştür. Kirişlerden (8) hiç değilse birkaçı, kapak kısmından (9) aksi yöne dönük uçlarında kendi aralarında bağlantısızdır. Kirişler (8), boyuna yönlerine enlemesine yönde elastik olarak esnek yapıdadır. Monte edilmiş konumda kirişler (8), elektrik süpürgesinin motor mili (2) üstünde sabit duran bir istavroza (5), radyal ön gerilim altına bitişirler. Elektrik süpürgesinin çalışması esnasında, motor milinin (2) yüksek devir sayısı sonucu meydana gelen merkezkaç kuvvetleri sayesinde, ayırıcının (6) kirişlerinin (8) serbest uçları, yüksek kuvvet altında istavroza (5) bitişir. Bu sayede ayırıcı (6), istavroz (5) tarafından güvenli şekilde sürtünme kuvveti ile birlikte döndürülür.

Bu buluş sabit olarak değişen eğimi ve kontrollü kayma süresi ile bir uzun kayma yolu sayesinde yeni heyecan olanaklarını keşfetmek için yapılandırılmış bir kaydırak ile ilgilidir. Kaydırak bir destek üstüne yerleştirilmiş bir eksenel kısma, kayma yolunun bir kısmına bağlanmış sıkılayılar ile desteklenen bir üç-boyutlu kavisi meydana getiren ve esasen bir yatay dönme ekseni civarında dönmek için yapılandırılmış en az bir kayma yolunu içerir. Kayma yolu, yolun dönme ekseni civarında düzenlenmiş bir girişi meydana getiren bir birinci ucu ve binen kişinin yoldan çıkmasına izin veren bir çıkışı meydana getiren, birinci uçtan ayrı bir ikinci ucu içerir. Kayma yolunun kavisi, yolun dönme ekseni civarında bir hacimde uzanan giriş ve çıkış arasındaki bir kayma yolunu meydana getirmek için yapılandırılır, anılan kayma yolu, bir motor ile tahrik edilen dönme ekseni civarında yolun dönmesi ile bir değişken eğim üstünde muhafaza edilir. Kayma yolu bir kuru veya yaş kayma tüpünden, arabalara veya vagonlara kılavuzluk etmek için olan kayma rayından (rayları) veya arabalara veya vagonlara kılavuzluk eden tüp içinde düzenlenmiş raya (raylarla) sağlanan bir kaydırma tüpünden yapılabilir.

DÖNER TAMBURLU YEDEKLİ İPLİK BESLEYİCİ İÇİN YEDEK KONTROL YÖNTEMİ Mevcut buluş, döner tamburlu bir yedekli iplik besleyici için bir yedek kontrolü yöntemine ilişkindir. İplik besleyicinin bir tamburu (12) vardır, bu tambur (12), bir bobinden (R) iplik çekmek ve bu ipliği yedek oluşturan halkalar biçiminde kendi üzerine sarmak için dönmek üzere, bir kontrol ünitesiyle (CU) kontrol edilen bir motorla (14) tahrik edilir. Bu kontrol ünitesi (CU) ayrıca paralel bir düzeltme programı yürütür.

Başta bir motorlu araçta kullanılan bir disk fren sistemine (1) ait bir döner fren kolu (2), döner fren kolunun (2) eksenel alın yüzeylerinden en az biri üzerine yerleştirilmiş olan ve her birinde bir tahrik çıkış elemanı (15, 18) bulunan bir tahrik çıkış bölümü (14, 17) ihtiva eder. Sayısı en az bir adet olan tahrik çıkış bölümü (14, 17) döner fren koluna (2) serbestçe dönmeyecek şekilde birleştirilmiştir. Tahrik çıkış bölümlerinden (14, 17) bir tanesine ait tahrik çıkış elemanlarından (15, 18) en az bir tanesi ekleme parça şeklinde oluşturulmuştur. Disk fren sistemi (1) bir döner fren kolu (2) ile donatılmıştır.

Bu buluş, bir içten yanmalı motorun bir silindir kafası için öngörülen bir döküm kalıbının parçası olarak bir gaz değişim kanalı tırmığı maçası ile ilgilidir; burada gaz değişim kanalı tırmığı maçası başka maça parçaları ve yanı sıra alt sandık ve üst sandık ile birleştirilerek döküm kalıbı haline getirilmiştir ve burada gaz değişim kanalı tırmığı maçası, bir ilk alış işlemesi için konumlandırma yüzeylerine sahiptir. Buluşa göre, bir gaz değişim kanalı tırmığı maçasının 1 konumlandırma yüzeyleri öyle bir şekilde seçilmektedir ve yerleştirilmektedir ki maça çıkartılmış işlenmemiş silindir kafasının içine bir konumlandırma donanımının güvenilir ve kesin bir konumlandırması sağlanmaktadır. Bu, konumlandırma yüzeylerinin, bir üçayak şeklinde yerleştirilen üç dikey stop 4, iki enine stop 7 ve bir boylamasına stop 8 olması suretiyle, sağlanmaktadır. Bu seçim ile, bir asgari sayıda çeşitli konumlandırma yüzeyi ile, konumlandırma donanımının oldukça kesin bir konumlandırması sağlanmış olmaktadır.

Mevcut buluş, ceviz soyma işlevi yerine getiren makinalarda farklı ve yeni bir sulama sistemine ilişkindir. Başlıca buluş bileşenleri: su deposu(a), su pompası(b), su borusu(c), depo su girişi(d), kullanılmış su çıkışı(e), elektrik motoru(f) ve elek(filtre)(g)?dir.

Mevcut buluş, bir kademe değiştiren transformatörün farklı sargı bağlantılarının arasında aktarım için bir yük altında kademe değiştiricinin değerlerinin ortalamasının alınması için bir usulle ilgilidir. Buluşun temel düşüncesi, yük altında kademe değiştiricinin işletmeye alınmasından sonra bir motor tahrik biriminin bir parametre olarak tanımlanan kumanda mekanizması tarafından bir ilk dönme yönünde aktive edilerek yük altında kademe değiştiricinin önceden tanımlanan bir işletme duruşuna ulaşmasıdır, böylece yük altında kademe değiştirici sabit işletme duruşunu, yani yük altında kademe değiştiricinin farklı sargı bağlantıları ilk sargı bağlantısı yönünde geçmeye başlar, kumanda mekanizmasının aracılığıyla yük altında kademe değiştiricinin uç duruşuna ulaşması tanınır, yeniden motor tahrik birimini takip ederek bir ikinci yönde aktive edilir, böylece yük altında kademe değiştirici ardından denetleme bölgesinin içinden ters yöndeki aktarım yönünde ilk sabit işletme duruşuna ulaşıncaya kadar geçer, ve ardından ilk sabit işletme duruşunun önceden tanımlanan işletme duruşu olarak yapılandırılması kumanda mekanizmasının geçici olmayacak şekilde parametre olarak tanımlanmasının yardımıyla gerçekleşir.

Buluş, özellikle insan cildinden tüylerin çekilmesine yönelik bir epilasyon cihazı (1) için motorla çalışan bir epilasyon başlığıyla

Zırhlı askeri araçlarda, araç gövdesinde (1) motorun (11) konumlandığı motor bölümünden (10) bağımsız olarak konumlanan, dış çevreden hava girişini sağlayan hava giriş kanalı (112), bahsedilen hava giriş kanalı (112) ile aynı eksende ve yanyana konumlanan, bahsedien motor bölümündeki (10) sıcak havanın dış çevreye atılmasını sağlayan fandan (111) meydana gelen soğutma sistemin (110) içeren soğutma bölümü (100) ile ilgilidir.

Buluş, tercihen dental sektörde kullanılan, basınçlı su ile kumlama yapan, kum havuzundan kum girişine sadece kumun çekilmesi için kum havuzundaki kumun sudan ayrıştırıldığı bir kumlama sistemi ile ilgilidir. Buluş konusu kumlama sistemi, su jeti pompasına (2) hareket veren bir elektrik motoru (1), elektrik motorundan (1) aldığı hareketle, su girişinden (3) suyu alarak su çıkışı (4) vasıtasıyla suyu basınçlı bir şekilde sulu kumlama nozuluna (6) ileten bir su jeti pompası (2), su jeti pompasından (2) basınçlı su hortumu (5) vasıtasıyla aldığı basınçlı suyu su çıkış memesinden (7) çıkartırken gövdesi içerisindeki boşlukta oluşan alçak basınç ile üzerinde bulunan kum girişinden (8) kum hortumu (9) vasıtasıyla kum havuzundaki (10) aşındırıcı malzemeyi vakumlayarak su ile karıştırıp kumlanacak parçalara fırlatan bir sulu kumlama nozulu (6), kullanılacak kumu içinde bulunduran ve sistemde kullanılan kumun ve suyun tekrardan iletildiği bir kum havuzu (10), kum hortumuna (9) bitişik veya ağız kısmı kum hortumunun (9) ağız kısmına karşılık gelecek şekilde konumlandırılan, kum havuzunun (10) içerisine hava üfleyerek kum hortumunun (9) ağzındaki suyu uzaklaştıran bir hava hortumu (11), hava hortumunun (11) içerisine hava üfleyen bir hava pompası (12) içermektedir.

Bir motorlu aracın bir kargo alanı için bir kargo yönetim sistemi sağlanmaktadır. Söz konusu kargo yönetim sistemi kargo alanının bir birinci yan duvarı üzerinde bir birinci montaj elemanı ve kargo alanının bir ikinci yan duvarı üzerinde bir ikinci montaj elemanı ve bir bölümlendirme içermektedir. Arıca kargo yönetim sistemi bir bölme içermektedir. Bölümlendirme, bölümlendirmeyi birinci montaj elemanından ve ikinci montaj elemanından çekmek için bir geri çekme pozisyonu ve birinci montaj elemanı ve ikinci montaj elemanı ile bölümlendirmeyi angaje etmek için bir uzatılmış pozisyon arasında yeri değiştirilebilir birden fazla geri çekilebilir montaj pimi içermektedir.

Buluş, bir kademe değiştiren transformatörün sargı bağlantıları arasında kesintisiz aktarım için bir motor tahrik biriminin yardımıyla çalıştırılan bir kademe değiştiricinin işlevinin izlenmesi için bir usul ile ilgilidir. Esas yük aktarımının başlamasından önce, kademe değiştirici ilk önce tercihen daha sonraki yük aktarımının ters yönünde bir küçük miktar kadar hareket ettirilir. Bu sırada, kademe değiştiricinin hareket edip etmediği, yani şimdiye kadar sabit pozisyonunu terk edip etmediği ve/ veya motor tahrik biriminin üzerindeki dönme momentinin önceden tespit edilen bir sınır değerini aşıp aşmadığı test edilir. Olumlu test sonrasında ancak esas yük aktarımı gerçekleşir.