“motor” için sonuçlar

Buluş, evsel pişirme cihazlarının kullanıcı tarafından dokunmatik olarak kontrol edilebilmesini sağlamak amacıyla gaz kontrol sistemi ile uyumlu çalışan bir dişli sistemi ile ilgilidir. Bahsedilen dişli sistemi temelde dahili bir servomotor tarafından tahrik edilen bir dişli ile birebir aktarma oranına sahip olan bu dişliye bağlı aktarma dişlisinden oluşmaktadır. Aktarma dişlisi motorun vermiş olduğu açısal hareketi musluk içerisinde bulunan erkeğe ileterek erkeğin aynı açısal oranda dönmesini sağlamakta olup, üzerinde servomotordan aldığı hareketi emniyet ventilinde bulunan magnet basma pimine ve erkeğe aktararak gaz geçişi sağlayan bir yükselti ile dişli çapından büyük bir çember bulunmaktadır. Bahsedilen çember dişlilerin yamulmasını engelleyerek sistemin olası kitlenme durumunu minimize etmek için tasarlanmıştır.

Sunulan buluş bir elektrikli motora sahip bir birinci montaj parçasını (7) ve bir ayar koluna sahip ikinci montaj parçasını (8) içeren elektrikli motorlu bir mobilya kapak aktüatörü ile ilgilidir.

Buluşumuz, mobil taşıtların uydu bağlantısını değişen koşullara göre uygun şekilde bağlantı yapmasını sağlayan, bağlantıyı engelleyen durumlarda uygun açıya otomatik gelerek bağlantının sürekliliğini koruyan mobil çözüm sunan otomatik canlı yayın anteni ile ilgili olup, özelliği; Zemin Sabitleme Tabanı (1), Motor Tabanı (2), Dişli Ayağı (3), Yukarı-Aşağı Helisel Dişli Çark (4), Yukarı-Aşağı Helisel Dişli Yatağı (5), Yukarı-Aşağı Helisel Dişli Mili (6), Yukarı-Aşağı Redüktörü (7), Motor Kaidesi (8), Konik Rulman Yatağı (9), Sağ-Sol Helisel Dişli Çark

Mevcut bulus ring iplik makinelerinin çekim makaraları için gelistirilmis çekim düzenlemesi ile alakalıdır. Belli bir sekil halinde düzenleme, makine kasnağının tahrik kafası ve emis kafası arasında sağlanan en az dört çekim modülü içeren çekim bölgesini, çekim modülleri-ilk modül (A), ikinci modül (B), üçüncü modül (C) ve dördüncü modül (D)yi kapsar, her modül üç çekim makarası içerir. Çekim makaraları (A, B, C ve D) birbirlerinden ayrıdır, ayrıca çekim makarası çoğulluğu içeren ve farklı çekim oranları için fazla miktarda disli kullanımından kurtulmak ve tek biçimli burulma gücü dağılımı elde etmek için bir veya daha fazla motorla hazırlanan modüller vardır.

Bu buluş klimalarda kullanılmakta olan ve soğutucu akışkanın devrini sağlayan kompresörün çalışmasına yardımcı olan bir klima ısı motoru geliştirmesi ile ilgilidir. Buluşun amacı klima içerisindeki soğutucu akışkanın hareketlerini sağlayan gaz kompresörü motoruna destek olacak bir klima ısı motorunun geliştirilmesini sağlamaktır. Buluş ayrıca söz konusu klima ısı motorunun güneş varken güneş enerjisinden daha çok faydalanmasını sağlamak üzere bir parabolik yansıtıcının/merceğin geliştirilmesini amaçlamaktadır. Güneş battıktan sonrada ısı motorunun etkinliğini devam ettirebilmesi için ısı enerjisini üzerinde tutan bir yağın sızdırmaksızın saklanabilmesi de yine buluşun amaçlarından bir diğeridir.

Burada gösterilen, namlunun içini temizlemek amacıyla motorla kesişen transfer makarasıyla namlunun içine ve dışına ileri geri hareket eden bir silindirik gövdeye bağlı temizleme yollarını içeren bir otomatik namlu temizleme aparatıdır ve temizleme yolları şunları içermektedir: çevre boyunca oluşmuş pek çok yerleştirme deliği olan silindirik tüp; motorla kesişen döner dişlisi; her biri yerleştirme deliğine yerleştirilmiş döner mil ile döner milin alt kesitine bağlı konik dişli ve temizleme elemanını döndürecek döner dişliden oluşan temizleme elemanları. Yerleştirme deliği döner milinin yatay kesitine uyan çember kısmına sahip küçük bir delik ile döner milinin alt kısmındaki en büyük yatay kesitten daha büyük çember kısmı bulunan yatay kesit şekilli büyük delik. Temizlik elemanı sabitlendiğinde ve sabit temizleme elemanı serbest bırakıldığında büyük delikten silindirik tüpün dışına ayrılan temizlik elemanını engellemediğinde sabit eleman, temizleme elemanını küçük delikle temasa geçirerek temizleme elamanını sabitler.

Buluş içten yanmalı bir motorda kullanılmak üzere bir yakıt pompası (200) olup, yakıt pompası bir piston pompalama stroku esnasında pompa haznesinin (220) içerisinde yakıtı basınçlandırmak için bir pompalama pistonu (201); bir tahrikle ortak çalışabilir bir oynak parça elemanı (206); ve piston pompalama strokunu gerçekleştirmek için oynak parça elemanından (206) pompalama pistonuna (201) tahrik uygulamak için örneğin pistonun (201) bir ayağı veya bir ara supap gibi bir ara yüz elemanı

Buluş, bir pistonun yeri değiştirilebilir şekilde monte edildiği en az bir silindire sahip olan özellikle durağan gaz-benzinli motor olmak üzere bir içten içten yanmalı motor ile ilgilidir, burada piston esas olarak homojen bir benzin-hava karışımını silindirdeki bir ana yanma odası içerisinde sıkıştırılır ve ana yanma odası, en az bir taşma açıklığı içerisinden en az bir ön hazne ile bağlantılı bulunur.

Bir motorlu aracın kullanıcısının bir kaza sırasında korunması için bir şişirilebilir topuk durdurucu sağlanmaktadır. Topuk durdurucu zemin paneline ön zemin paneline bitişik olarak ve araç kontrol pedallarının altında sabitlenen bir birinci kısma sahip olan bir şişirilebilir kese içermektedir. Açıldığında, kesenin en arka ve en alt kısmı zemin paneline sabitlenmiş olarak kalmakta, böylece aygıtın etkinliğini maksimize etmektedir.

Buluş, bir sıvılaştırılmış gaz yakıt tüketim modu sırasında bir sıvılaştırılmış gaz yakıtından, bir sıvı yakıt tüketim modu sırasında motora sağlanan bir sıvı yakıta bir değişim yöntemi ile ilgili olup; bir sıvılaştırılmış gaz yakıtının bir yüksek basınç pompasına pompalanması; sıvı yakıt tüketim moduna geçilmesi; sıvılaştırılmış gaz yakıtın bir geri dönüş yakıt hattı ile yıkandığı söz konusu pompaya bir sıvı yakıtın pompalanması; sıvılaştırılmış gaz yakıtın söz konusu pompaya pompalanmasının durdurulması; geri dönüş yakıt hattındaki bir geri dönüş valfini kapatarak sıvılaştırılmış gaz yakıtının yıkamasının durdurulması; bir gecikmeden sonra, herhangi kalıntı sıvılaştırılmış gaz yakıtını içeren sıvı yakıtı yıkamak için önceden belirlenmiş bir süre için geri dönüş valfinin açılması; söz konusu pompaya pompalanmış sıvı yakıtın basıncının sıvılaştırılmış gaz yakıtın buhar basıncından daha düşük bir basınca düşürülmesi adımlarını içerir. Buluş arıca bir çift yakıt sistemi ile ilgilidir.

Bu buluş, dondurmanın yerleştirildiği bir hazneye (3), bir karıştırıcıya (4) ve karıştırıcının (4) sürülmesini sağlayan bir motora (5) sahip olan bir dondurma yapma makinesi (1), dondurma yapma makinesinin (1) yerleştirildiği bir dondurucu bölme (6), motorun (5) kontrol edilmesini sağlayan bir kontrol ünitesi ve bir kullanıcı arayüzü içeren bir soğutucu cihaz (2) ile ilgilidir. Buluş konusu soğutucu cihazda (2), kontrol ünitesi, her biri kullanıcı arayüzü vasıtasıyla seçilebilen bir yoğurtlu dondurma modu ve/veya bir meyveli dondurma modu içermektedir.

En az bir rüzgâr akımına (W) giren yerden çalıştırılabilen en az bir uçurtmayı (2) ve yerin yanına yerleştirilmiş en az bir ray (6; 7) üzerinde çevrilecek şekilde adapte edilmiş en az bir modülü (5) içeren enerji dönüşümüne yönelik bir rüzgâr sistemi (1) açıklanır, bu tür bir modül (5), en az bir ip (4) aracılığıyla uçurtmaya (2) bağlanır, bu tür bir uçurtma (2), ray (6; 7) üzerinde modülü (5) sürüklemek amacıyla modül (5) tarafından çalıştırılabilecek ve rüzgâr enerjisinin, modül (5) ve ray (6; 7) ile birlikte çalışan en az bir elektrik enerjisi üretim sistemi aracılığıyla elektrik enerjisine dönüşümünü gerçekleştirecek şekilde adapte edilir; bu tür bir ip (4), mekanik enerjiyi uçurtmadan (2) uçurtmaya iletecek ve uçurtmanın (2) uçuş yörüngesini kontrol edecek şekilde adapte edilir, Söz konusu ray (6;7), geri dönüşümlü olarak kullanılan lineer motorlar aracılığıyla manyetik kaldırma ve/veya enerji dönüşümüne izin vermek amacıyla elektro mıknatıslar ile donatılmıştır.

Buluş narenciye, zeytin ve diğer entansif meyve bahçelerinde tepe alma ve şekillendirme budama işlemlerini sağlayan, traktörlerin ön ağırlıklarının takıldığı kısma pratik bir şekilde sökülüp takılabilir çift kollu budama makinesi ile ilgilidir. Buluş ile aynı anda iki ağaç sırasının tepe alma ya da yan dal budamalarını yapabilecek, hidromotorlarla (4) tahrik edilen disk tipinde kesici iki üniteye ve her ünitede 4-7 adet kesici diske (5) sahip, traktörün üç nokta askı sistemine bağlanabilen ve traktörün PTO çıkışından bir şaft vasıtasıyla tahrik edilen yağ deposu bulunan, hidrolik yağ pompası (11), soğutma sistemi (10) gibi ana unsurlardan oluşan, görevi hidromotorları (4) beslemek olan bağımsız hidrolik kite (9) sahip, yükselme-alçalma, sağa-sola uzama ve açı ayarı gibi hareketleri için traktörün yağını kullanan çift kollu budama makinesi sağlanmaktadır.

Denizin dalgaları bir şamandırayı aşağı-yukarı yönde düşey olarak hareket ettirir. Bu hareketler yatay bir mil üzerinden aktarılır ve dönme hareketine dönüştürülür. Plastik veya metal malzemeden yapılmış küre veya daire şeklindeki, çakılla yarısı doldurulmuş, yarısı su yüzeyine çıkmış olan ve dalgaların kuvvetleri tarafından hareket ettirilen şamandıra (1/1), düşey hareketleri düşey metal kirişe (1/2) aktarır ki bu hareketler deniz seviyesindeki gelgit kaynaklı değişiklerin üstesinden gelmek için arttırılabilir veya azaltılabilir. Dikey kiriş, küresel bağlantılar vasıtasıyla bir ucundan şamandıraya, diğer ucundan ise her harekette bir dişli hareket üretirken çiftin diğer dişlisi serbest olarak hareket edecek şekilde, bir çiftteki dişlilerden her biri tamamen diğerinin karşısında olmak üzere iki çift dişliyi döndüren iki zinciri (1/6 ve 3/20) bulunan yatay olarak ileri-geri hareket eden testere (1/5) üzerinden düşey hareketleri aktaran dikdörtgenimsi metal üçgene ait yatay kirişe bağlanmıştır. Dişliler üzerlerine oturtulan yatay milli (3/8) döndürür, mil de jeneratöre hareket kazandırır. Dolayısıyla şamandıranın aşağı, yukarı, büyük, küçük her hareketi milin dönmesini, jeneratörün aktif hale gelmesini sağlar. Bu cihaz şamandıradan jeneratöre bir birim oluşturur. Paralel ve yan yana konumlandırılmış birçok birimin her biri kendi jeneratörü üzerinde etkir ya da iki veya üç birim birlikte daha güçlü olan bir ortak jeneratörü etkin hale getiren ortak mil üzerinde etkir. Şamandıralar iskelelerde inşa edilmiş metal kafesler veya girintiler içerisine hapsedilmiştir, bu sayede şamandıraların dalgalar tarafından sürüklenmeleri önlenirken, sözü edilen şamandıralar deniz suyunun düşey hareketini veya serbest geçişini önlememiş olur. Dolayısıyla cihaz girintilerdeki kafeslerin silindir gibi, şamandıraların da piston gibi işlev gördüğü çok silindirli bir benzinli motorun mantığıyla çalışır; mevcut durumdaki tek fark buluş konusu dönüştürücünün yanıcı, pahalı ve kirletici fosil yakıtların yerine, sonsuz ve yenilenebilir deniz suyundan yararlanmasıdır.

Bir gövde (12), gövdeden (10) uzanan bir serbest uca sahip olan bir dönebilen tahrik şaftı (14) ve torkun tahrik şaftına (14) iletilmesine yönelik bir motor (16) burada açıklanır. Bir monte etme açıklığına (26) sahip olan bir kesme diski (24), tahrik şaftı

Toz halindeki granül malzemelerin sıkıştırılması ile imal edilen porselen ürünlerin imalatında kullanılmak üzere, presleme işleminde ana hareketi sağlayan ana silindir (3), üretilen ürünün şekline göre uygun tasarıma sahip kalıp

Buluş, bir çalışma düzeneği, bir fan motorunun ayarlanmasına yönelik bir kontrol düzeneği ve aspiratöre bağlanan bir ocağın çalışma durumunda fan motorunun ayarlanmasına yönelik bir değerlendirme düzeneğine sahip olan bir aspiratörün çalıştırılmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir.

Mevcut buluş, bir içten yanmalı motordan üretilen egzoz akışı içindeki nitrojen oksitlerin (NOx) emisyonlarını indirgemek için bir emisyon arıtma sistemi ve metodu ile ilgilidir.

Buluşumuz mekanik sesleri akustik olarak düzenleyen bir müzik aletidir. Buluş klasik ve modern müzikte kullanılan, titreşim kaynaklı, belirli yada belirsiz frekanslarda düzenli olarak ses üretebilmektedir. Buluşumuz, metal ana gövde (1) üzerine yerleştirilen servo motorların (2) ve d/c motorların (3)kullanıcının tercihine göre belirli bir düzende ve ritimde çalışması ile motor ana gövdelerinde oluşan titreşimin metal ana gövdeye (1) iletilmesi sonucunda metal ana gövde (1) üzerinde oluşan titreşim ve bu titreşime bağlı sesin ortama aktarılması prensibine bağlıdır.

Özet Buluş, taşıt üzerine adaptasyon araçları ile teçhiz edilmekte olan ve bir alt yüz düzeyinde, alt yüze esas itibariyle normal bir yönde uzanan fırça kıllarının uzunlamasına bir birinci dizinin (S1) sıralarını (101) ihtiva etmekte olan uzatılmış bir gövde (1) ihtiva eden bir motorlu taşıt için süpürge ile ilgilidir, sözü edilen birinci dizinin (S1) sıralarının (101) her biri, sözü edilen gövdenin alt yüzünden itibaren bakıldığında, doğrusal düzlemde bir forma veya C biçiminde ya da V biçiminde kavisli bir forma sahiptir karakterize edici özelliği şöyledir : - sözü edilen uzatılmış gövde (1) bunun yanı sıra, alt yüz düzeyinde, sözü edilen alt yüze esas itibariyle normal bir yönde uzanan kılların uzunlamasına en az bir ikinci dizi (S2) sıralarını (102) ihtiva eder sözü edilen ikinci dizi (S2), sözü edilen birinci dizinin (S1) arkasına yerleştirilir ve süprüntülerin bir toplama bölgesini belirleyecek biçimde bu birinci diziden kaydırılır, - sözü edilen ikinci dizi (S2), birinci diziden (S1) gelen veya sözü edilen birinci dizinin (S1) geçiş bölgesine kaçan süprüntüleri toplama bölgesine doğru getirecek biçimde gövdenin (1) önüne doğru yönlendirilmiş olan deflektörler (120) ile kombine edilir. - sözü edilen gövdenin (1) alt yüzünden itibaren bakıldığında, sözü edilen deflektörler (120) sözü edilen gövdenin lateral kenarlarını (11) aşarlar.

Buluş, kaseti (1) taşıyan ve somunu (1.3) yataklayan çoklu adette yan profil (1.1), tahrik motorundan (6) aldığı hareket ile kendi ekseni etrafında dönen ve somuna (1.3) hareket veren bir mil (1.2) ve rampa platformuna (5) bağlanarak basamak/rampa mekanizmasının (A) hareketini oluşturan ve rampa platformunu (5) taşıyan en az bir somun (1.3) içeren, engelli kişilerin, yaşlı, çocuk ve hamile bayanların otobüs, minibüs vb. gibi araçlara binip, inmesini kolaylaştırmak için yapılmış otomatik elektrikli basamak/rampa mekanizması (A) ile ilgilidir.

Motorlu taşıtlarda suyun hazırlanmasına yönelik filtre düzeneği olup, araba içerisindeki mevcut kaynaklar kullanılarak kalıcı şekilde suyun içilmesi ve ön camların su ile yıkanmasını sağlamak üzere klima sisteminden gelen kondensasyonu tutmaya yönelik şasinin altına yerleştirilen diğer toplama tankına ve taşıt içerisine monte edilen suyun temizlenmesine yönelik moleküler membran filtre birimine yönelik rezervuara bağlanmasının yanı sıra taşıtın dışına yerleştirilen ve ön cam yıkama suyunu tutan bir tanka ve içme suyunu tutan bir tanka bağlanan yağmur suyu toplama cihazı ile karakterize edilmektedir.

Bir ana gövdesi (25) haiz ve bu ana gövde (25) içinde yapılandırılmış elek (2), bahsedilen eleğe (2) hareket aktarım elemanları vasıtasıyla salınım hareketi uygulayan eksantrik motoru (21) içeren taş ayırma makinası (1) olup, özelliği; bahsedilen eleğin (2) yapılandırıldığı elek tablasına (3) eğim ayarı sağlayan krikolar (7) ve bahsedilen krikoya (7) manuel veya otomatik olarak hareket aktarımı sağlayan çevirme kolu (14) içermesidir.

Bu buluş kare kanal dik kapatma makinası ile ilgili olup; çark kolu (1), redüktör (2), pinyon dişli (3), kramayer (4), bağlantı plakası (5), hidrolik piston (6), çatal (7), sıkıştırma parçası (8), mafsal (9), dayama (10), braket (11), hidrolik ünite (12), hidro motor (13), dişli (14), zincir (15), alt tabla (16), yan dayama (17), taşıyıcı (18), kenet dayama (19), pim (20), kenet makarası (21), plaka (22), rulmanlı yatak (23), ray (24), acil stop (25), elektrik dolabı

Su elektrolizi: Buluşumuzda bilinen tekniklerden farklı bir çalışma prensibiyle yapılmaktadır. Başlangıçta beher litre için, 3,8 watt/lt güçle elektrik enerjisi verilerek su elektrolizine başlanıp elektrolit li su 100°C de buhar safhasında elektrolize geçtikten sonra artan buhar sıcaklığına ters orantılı olarak elektrik sarfiyatı azalarak elektrolize devam edilir. Elektroliz bu yöntemle devam ederken oluşan yüksek ısı enerjisi buna bağlı sistemde, ikinci işte kullanılarak açık havaya salınır. Sistemde hazırlanan su buharı itme kuvveti mekanik hareket enerjisine dönüştürmek üzere, KKTDG (kelebek klapeli tribün dişlin grubu) (98) ünitesi girişlerine Buhar Çıkış "Valfleriyle" ihtiyaca göre kontrollü verilerek dişli grubunda, dairesel mekanik hareket enerjisi sağlanır. Sistemin (KKTDG (98) içinde bulunan Dişli çark milleri çıkış uçlarına monte edilen hidromotorlardan seçilen biri "Kontrol Valfi" açılarak devreye hidrolik yağı basılır. Hız seçici (50) hareketli parça üzerinden ana parça güç kanlına ve oradan diferansiyel ayna tribüne (62) hidrolik yağı itme gücü iletilir. Ayna tribün çarkın (62) bağlı olduğu İstavroz dişli kutusuyla, dairesel mekanik hareket enerjisi aks millerine iletilir ve kara taşıtı tekerlekleri ile mekanik hareket sağlanır. Buluş; Su elektrolizi ile çalışan makine düzeneği olup, elektroliz kazanında (1) elektrolit su elektroliz edilerek hidrojen gazı oluşup DEPOLAMADAN ve YAKİT ünitesinde ELEKTİRİK enerjisine dönüştürmeden yeni bir yöntemle mekanik hareket enerjisi kullanımıdır. H2 gazını brülörü vasıtasıyla doğrudan-sürekli şekilde kazanın içinde yakılması ile sağlanır.